Ki gondolta volna, hogy lehet majd még egy terület, ahol a Tesla jól jöhet ki a villanyos átállásból. Úgy tűnik, hogy nem csak autóikból és önvezető szoftvereikből kereshetnek majd pénzt, de akár töltőhálózatukból is, ugyanis az autóipar egyik legnagyobb szereplője, a Hyundai is bejelentette, hogy szívesen átállna a North American Charging Standard (NACS) szerint épített töltőhálózatra, ami nagyrészt a Tesla Superchargereit takarja. Korábban a Ford, a GM és a Rivian is érdeklődést mutatott a szabvány felé.

Ha a Hyundait is sikerülne tető alá hozni a mostani Ionity együttműködésükből, azzal begyorsulhatna a Tesla rendszerére való átállás más gyártóknál is. Csupán egy dolgot kérne cserébe a Hyundai elnöke: legyen elérhető a mostaninál gyorsabb töltési sebesség a NACS rendszerein, ugyanis ezen a téren a Combined Charging System (CCS) még mindig túlszárnyalja a Tesla megoldását. A Hyundai jelenlegi architektúrája már képes 800-voltos töltést is kezelni, de a Supercharger hálózat még nem képes erre. Azonban begyorsíthatja a folyamatokat, hogy épp első kamionján dolgozik a Tesla, és hamarosan érkezhet a Cybertruck is. Mindkettő nagy energiafelvétel igényű lesz.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!