autóipar

Tesztelik a BMW 8-as coupéját

2018.01.25.

A 2018-ban debütáló luxus sportkupé előszériás példányát Olaszországban tesztelik a mérnökök.

A BMW Concept 8 Series tanulmányautó tavalyi világpremierjén a bajor prémiumgyártó idejekorán ízelítőt adott új luxus sportkupéja tömegtermelés-közeli formanyelvéből, idén januártól pedig már az új BMW 8-as Coupé letaglózó menettulajdonságai is önmagukért beszélnek: a sorozatgyártás előtt álló modell egy előszériás példánya ezekben a napokban futja nagysebességű tesztköreit az olaszországi Aprilia versenypályáján. A megterhelő próbatétel elsődleges célja, hogy a mérnökök a legintenzívebb folyamatos igénybevétel közepette hangolják tökéletesre a modell hajtáslánc- és futómű-technológiáját. A versenypályás tesztelés egy újabb fontos állomást jelent az új BMW 8-as Coupé 2018-as világpremierje felé vezető úton.

Jóllehet, a tervezőmérnökök tökéletesen álcázott prototípussal végzik a versenypályás teszteket, az új BMW 8-as Coupé mégsem tudja titkolni jellegzetesen sportautós arányait. Ahogyan a BMW Concept 8 Series tanulmányautó esetében, úgy a dinamikusan elnyújtott vonalvezetés, a lapos jármű-sziluett, az erőteljes frontrész és a magabiztosan terpesztő hátsó kialakítás egysége ezúttal is lélegzetelállító vezetési élményt sejtet.

Ez utóbbit az olaszországi versenypályán megfutott körök újra és újra igazolják. A Róma közelében fekvő, hozzávetőlegesen 4 kilométer hosszú, meredek ívekkel és tempós ráfordítókkal tűzdelt aszfaltcsík kiváló terepet biztosít a nagyteljesítményű sportautók nagysebességű teszteléséhez. Az új BMW 8-as Coupé viselkedéseit padlógázas gyorsulásoknál, hirtelen kormánymozdulatoknál és kőkemény padlófékezéseknél, megszakítások nélküli több kör alatt, intenzív szlalompályákon, illetve a legváltozatosabb útfelületeken vizsgálják és finomhangolják a mérnökök. A nagysebességű tesztkörök elsődleges célja az új BMW 8-as Coupé hajtáslánc- és futómű-technológiájának tökéletesítése, hogy a bajor prémiummárka új luxus sportkupéjának sorozatgyártásban kínált képviselői még a legtempósabb vezetési szituációkban is maximális agilitásról és kivételesen közvetlen kezelhetőségről tegyenek tanúbizonyságot. Az új modellek mindezeken felül az úttestre engedhető legmagasabb arányú erőtöbblet és a négy keréken átélhető legpihentetőbb kényelem páratlan szimbiózisát garantálják majd.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.07.25
A robotipar nyerő szériában van, Európa fejvesztve lohol Kína nyomában, ezúttal a humanoid....
2026.07.25
A Suzuki 76 milliárd forintos fejlesztésre készül esztergomi gyárában, a beruházás az elektromos....
2026.07.25
Kellemetlen élményben volt része egy 54 éves szlovákiai nőnek a horvátországi A1-es autópálya....
2026.07.25
 Ugyanakkor az elektromos autók iránti kereslet meredeken emelkedik – alacsony szintről indulva –....
2026.07.24
Bőröndök bepakolva, utasok bekötve, autó megtankolva: indulhat a nyaralás! Nem mindegy azonban,....
2026.07.24
 A „Raceborn – 75 év a Porsche Motorsportban” című különleges kiállítással a Porsche Múzeum a....
2026.07.24
A hétszeres világbajnok Lewis Hamilton, a Ferrari brit versenyzője végzett az élen a 41. Forma-1-es....
2026.07.24
Bonnie Tyler, egy generáció hangja, Walesből származott – de szerette a német autókat. A BILD....
2026.07.24
Charles Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője autózta a legjobb köridőt a 41. Forma-1-es Magyar....
2026.07.24
Különleges autóritkaság bukkant fel az amerikai veteránautó-piacon: eladásra kínálták a Bugatti....