Az első hét termék már a következő két évben, azaz 2022-ig megjelenik a piacon. Ezek közé tartozik a Vesta és a Largus család újjászületése, valamint öt teljesen új modell - jelentette be Alekszej Lihacsov, a Lada programigazgatója a Togliatti Állami Egyetem online konferenciáján.

A további újdonságokra 2023 és 2026 között lehet számítani. A Togliatti központú volgai autógyár – Oroszország legnagyobb személygépkocsi-gyártója - a fent említett periódusban öt modelljét újítja majd meg, és további teljesen új modellel lép a nyilvánosság elé. Az új modellekről, illetve a sorrendről az orosz autógyártó vállalat eddig nem adott ki hivatalos tájékoztatást.

A motor.ru értesülései szerint az egyik első újdonság a sorban valószínűleg a 2020-as Lada 4x4 Vision tanulmány sorozatgyártásra előkészített verziója lesz.  

/Fotó: Lada 4x4 Vision/

A másik lehetséges új modell - amelyről a tavalyi évben már jelentek meg találgatások - a Lada Van lehet, amit a Renault Dokker platformjára építenének fel. Ez a feltételezés továbbra is erősen tartja magát, noha a cég hivatalosan azt közölte, hogy nem áll szándékában hasonló karakterű autó gyártása.

Sokatmondó, hogy az AvtoVaz május elején három új védjegyet regisztráltatott az orosz szabadalmi hivatal, a Rospatent adatbázisban. Ezek a Tensa, a Forta és a Kayna. Mindhármat két termékkategóriában, a gépjárművek és játékok csoportjában szabadalmaztatták azzal a céllal, hogy e márkaneveket a társaság új autómodelljeiként és ajándéktárgyakhoz is felhasználhassa.

Amikor az AvtoVaz utoljára ismertette középtávú terveit, még nyolc új modellről és kilenc ráncfelvarrásról beszéltek. Ezek szerint 2018 vége óta az orosz autógyártó stratégiája valamelyest módosult.