Számtalan dologban különböznek a villanyautók a hagyományos, belsőégésű motoros autóktól, és ezek közül is a legsarkallatosabb téma a töltés folyamata. Nem csupán azért, mert időigényes dolog, hanem azért is, mert egyelőre nem túl higénikus. Ha egy töltőoszlopnak van dedikált kábele, akkor az általában elhasználódott, koszos, kopott, ha pedig saját kábelt használunk, akkor óhatatlanul is a földről szedjük össze általános hosszúságuk miatt, így az is gyorsan bekoszosodik. Az esős, havas napokról nem is beszélve, akkor szinte garantált, hogy valahol, valamelyik ruha darabunk vízfoltos lesz. A kültéri töltőhelyek ugyanis általában nem fedettek, a töltő csatlakoztatáshoz pedig ki kell szállnunk az autónkból. Legalábbis eddig.

Ezutóbbira kínálna ugyanis megoldást a Volkswagen autonóm töltőrobotja, bár egyelőre azt mondják, hogy leginkább mélygarázsokban használnák. A tervek szerint azt a Car2X kommunikációs rendszert használná, amit például az új Golf modellek már szériatartozékként megkapnak, és ami képes kommunikálni például a közlekedési infrastruktúrával. Egy applikáció segítségével anélkül csatlakoztathatnánk a töltőkábelt az autónkhoz, hogy ki kelljen szállnunk. A robot magától megtalálná a felkapná az áramforrást, odacipelné az autóhoz, majd megkezdené a töltést, ám egyelőre csak a prototípus fázisban tart. Az első ilyen, flexibilis, mobil-töltőállomásokat 2021 második negyedévében telepíthetik.



A robot működés közben is megtekinthető a következő link alatt: https://youtu.be/Fk_j1m7ck0c

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!