Az 'LFR' alapjaként valószínűleg a 2022-ben bemutatott Toyota GR GT3 koncepcióautója szolgál majd. A prototípust alapul véve a jármű egy V8-as motorral lesz felszerelve, melyhez hibrid rásegítés társul majd. A legfrissebb sajtóértesülések szerint a 'Lexus LFR' - a hivatalos név még nem tisztázott - az elkövetkezendő 2 évben kerül majd forgalomba. Erre azért van szükség, mert a Toyota 2026-ban el szeretné indítani a GR GT3-at a Le Mans-i 24 órás autóversenyen is, a FIA szabályzata szerint viszont az összes GT3-as autónak meg kell egyeznie az alapvető karosszéria-kialakítást illetően egy közúti forgalomban lévő autóval, így a cég rá lesz kényszerítve egy "gyengébb verzió" forgalmazására. A japán autógyártó a Mercedes-AMG GT, valamint az Aston Martin Vintage riválisának szánja ezt a modellt.

A kép forrása: https://au.motorsport.com/wec/news/toyota-gr-gt3-2026-debut/10486124/