Shailen Bhatt, az ITS America vezérigazgatója szerint az USA Nemzeti Biztonsági Tanácsának (National Safety Council NSC) közúti halálesetekre és közlekedési balesetekre vonatkozó becslései nem feltétlenül kell valósággá váljanak; azok megfelelő intézkedésekkel elkerülhetők ill. megelőzhetők.

2020-ban – jellemzően a koronavírus járvány miatt – számottevően csökkent a forgalom az Egyesült Államok közútjain. Ennek ellenére tavaly 42 060 ember halt meg az amerikai utakon, ami 8%-os növekedést jelent az előző évhez képest. Mindemellett a halálozási arány 24%-kal nőtt, ami az NSC számításai szerint a közel 100 év legnagyobb növekedése.

Ha a járművek egymással és a közúti infrastuktúrával kommunikálnak, a balesetek bekövetkezésének kockázata jelentős mértékben csökkenthető lesz (kép: Dreamstime)

Bhatt úgy véli, hogy a Vehicle to Everything (V2X) techológia térhódítása adhat valódi reményt a közlekedésbiztonság színvonalának növekedésére. Nyilatkozata szerint „Az ITS America többször kihangsúlyozta, hogy a V2X technológiai megoldások lehetnek a legjobb eszközök a közúti halálesetek jelentős mértékű, szakértői becslések szerint akár 80%-os csökkentésére. Ezen életmentő technológiák széleskörű bevezetésének történelmi fordulópontjánál állunk, melyekkel reformszerű javulást érhetünk el a közlekedésbiztonság fejlesztésében. Enélkül azonban csupán tyúklépésben haladhatunk előre.”

Az amerikai Szövetségi Kommunikációs Bizottság (Federal Communications Commission, FCC) koncepciója szerint a V2X technológiákat kiemelt prioritással kezelik a jövőben. Ennek törekvésnek a szomorú baleseti trendek még nagyobb jelentőséget adnak.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

nyitókép: Dreamstime, ITS Technology International