Győr

Villamos hajtások és teljesítményelektronika: nemzetközi workshopnak adott otthont a Széchenyi István Egyetem

2025.09.27.

A Nemzetközi Visegrádi Alap támogatásával valósított meg szakmai projektet a Széchenyi István Egyetem szlovák és lengyel partnereivel. A győri intézmény nemrég a Kassai és a Wrocławi Műszaki Egyetem kutatóinak tartott kétnapos workshopot, amelyen a villamos hajtások és a teljesítményelektronika oktatása került fókuszba.

 

Évek óta tartó, szoros szakmai kapcsolat adott alapot a Széchenyi István Egyetem és két partnerintézménye, a Kassai és a Wrocławi Műszaki Egyetem projektjének, amelyet a Nemzetközi Visegrádi Alap finanszírozott. A támogatás révén az intézmények három alkalmas workshop-sorozatot tartottak idén, amelynek utolsó állomására a napokban a győri campuson került sor.

A nemzetközi projekt harmadik, egyben utolsó workshopjának a Széchenyi István Egyetem győri campusa adott otthont. (Fotó: Adorján András/Széchenyi István Egyetem)

Dr. Horváth Krisztián, az intézmény Villamosmérnöki és Infokommunikációs Tanszékének adjunktusa, a projekt szakmai koordinátora elmondta: a program fókuszában a villamos hajtások és a teljesítményelektronika oktatási minőségének fejlesztése állt. A „Pathways to Excellence in Power Electronics and Electrical Drives Education” elnevezésű kezdeményezés célja emellett a jógyakorlatok átadása, a tapasztalatcsere és a részt vevő intézmények közötti szakmai együttműködések kiszélesítése volt.

„Kollégáimmal együtt igyekeztünk úgy összeállítani a kétnapos győri workshopot, hogy bemutassuk egyetemünk erősségeit, valamint lehetőséget adjunk a magyar, szlovák és lengyel kutatók közötti szakmai diskurzusra. A pályázatunk az oktatásmódszertani kérdéseket helyezte a középpontba, így olyan témákkal foglalkoztunk, mint a projektalapú oktatás, a fiatalok figyelmét felkeltő órai eszközök vagy épp a hallgatói csapatok és tehetséggondozás – fogalmazott dr. Horváth Krisztián. – Az eseményen az Audi Hungaria Járműmérnöki Kar és az Informatikai és Villamosmérnöki Kar vezetése is részt vett, akik örömmel támogatták a projektet, és nyitottan állnak hozzá a további együttműködéshez.”

A program során a kassai és a wrocławi szakemberek számára a Széchenyi-egyetem munkatársai és hallgatói vezettek foglalkozásokat. Dr. Kuczmann Miklós professzor, az Informatikai és Villamosmérnöki kar tudományos dékánhelyettese például a szabályozástechnika témakörének oktatásához tartozó, kísérleti eszközöket alkalmazó módszerét ismertette, a Matematika és Fizika Tanszék adjunktusa, dr. Kulcsár Nárcisz pedig a műszaki terület oktatása és a hallgatói figyelem fenntartása közti kapcsolatról, a modern kor kihívásainak lehetséges megoldásairól tartott előadást. A résztvevők mindemellett betekintést nyertek a Széchenyi-egyetem és az Audi Hungaria közti különleges kooperáció működésébe dr. Feszty Dániel professzor által, valamint érdekességként az intézmény világcsúcstartó hallgatói csapata, a SZEnergy Team is bemutatkozott a tehetséggondozás és a gyakorlati tapasztalatszerzés kérdéseit körbejárva.

A célok között szerepelt a kultúrák közötti kapcsolat erősítése is, ezért a vendégek megismerhették a környék érdekességeit, például ellátogattak a Pannonhalmi Főapátságba. Ugyan a projekt ezzel lezárult, de a három részt vevő egyetem már a lehetséges jövőbeli együttműködésekről gondolkodik. Dr. Horváth Krisztián kiemelte: a programnak köszönhetően még szorosabb szakmai kapcsolat alakult ki a felek között, akik a következő időszakban hasonló nemzetközi projekteket, közös kutatásokat és publikációkat terveznek megvalósítani.

 

RSS kategória (Hírstart tematika): 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.08
A Wizzair légitársaság Londonból Tel-Avivba tartó, leszálláshoz készülődő utasszállító járatához....
2026.02.08
Születésének 145. évfordulóján a Szegedi Tudományegyetem Mérnöki Kara előadóterem-avatással és....
2026.02.08
Heti rajzunk készítője Kelemen István, karikatúrájának címe: Túl szigorú ellenőr. ..
2026.02.08
A vállalatok közötti megállapodás alapján olyan együtműködés jöhet létre, amely megteremti az....
2026.02.08
Rekordszámú, közel 36,4 millió utast szolgáltak ki a belgiumi repülőterek tavaly, a szám 850....
2026.02.08
Bár továbbra sem értem, hogy minek a Renault-nak ennyi hasonló méretű szabadidő-autó, a Captur és....
2026.02.08
Mindössze három év után távozik a Toyota Motor Company éléről Szató Kodzsi, feladatait a vállalat....
2026.02.08
Plusz 50 ezer vasúti ülőhely: mintegy 100 távolsági és elővárosi motorvonat, csaknem 90 új....
2026.02.08
Olyan innovatív újrahasznosítási folyamatokat dolgozott ki a BMW, amelyek révén még több magas....
2026.02.08
Több autó ütközött Óbaroknál Hegyeshalom felé, később pedig ugyanebben az irányban útjavítás miatt....