Elektromos autók töltése gyorsan és gördülékenyen
2016.12.15.
Az elektromos autók töltésének több módja is van; villámtöltőkkel, gyorstöltőkkel, de egy hagyományos konnektorral is elérhetjük, hogy autónk újra szárnyra kapjon.
Villámtöltés – 30 perc alatt
Villámtöltő állomásokon nagyjából 30 perc alatt 80%-ra tölthetjük fel az akkumulátort. Ideális megoldás, ha éppen úton vagyunk, és rá akaruk tölteni egy keveset.
Gyorstöltés – 4 óra alatt
Hagyja éjjel tölteni Nissan LEAF-jét: otthoni töltőberendezéssel az akkumulátor nagyjából 8 óra alatt tölthető fel. A választható 6,6 kW-os töltővel ez az idő mindössze 4 órára – az új, nagy teljesítményű 30 kWh-s akkumulátor esetében pedig 5 és fél órára csökkenthető.
Konnektoros töltés – 12 óra alatt
A Nissan Leaf töltésének legegyszerűbb módja, ha a 10 amperes kábellel hagyományos elektromos hálózatra csatlakoztatjuk. Ezáltal gyakorlatilag bárhol tölthető, ahol rendelkezésre áll hagyományos konnektor.
Mivel a nyilvános töltőállomások nagyfeszültségű egyenárammal működnek, ezeken a pontokon a Nissan LEAF nagyon gyorsan – és gyakran ingyen – feltölthető. Ráadásul, mivel a töltőpontok száma napról napra nő, nem is gondolná, hogy milyen messzire juthat egyetlen nap alatt.
A standard csatlakozó mellett balra elhelyezett villámtöltő-csatlakozónak köszönhetően Ön a nyilvános villámtöltő állomásokra is rákötheti autóját, ahol mindössze 30 perc alatt töltheti fel az akkumulátort 80%-ra.
HOL VAN A KÖVETKEZŐ TÖLTŐÁLLOMÁS?
A töltőállomás-hálózat gyorsan bővül, hogy ki lehessen szolgálni az utakon közlekedő egyre több elektromos autót.
Öt éve töretlen a BMW Group értékesítési növekedése
2016.12.15.
A BMW Group új novemberi rekorddal zárta 2016 tizenegyedik hónapját, a 209 743 darab újautó-átadás 6,2 százalékkal múlja felül az egy évvel ezelőtti értéket. Mindez azt jelenti, hogy a vállalatcsoport az idei év első tizenegy hónapjában világszerte nem kevesebb, mint 2 152 393 darab új autót adott át ügyfeleinek, amely 5,8 százalékkal haladja meg a 2015 januárja és novembere között regisztrált értékesítési mutatót.
„Idén novemberben újabb eladási rekordot állítottunk be a BMW Group prémium márkáival, a vállalatcsoport értékesítési fejlődése pedig immáron öt éve, 2011 novembere óta töretlen – átfogó modellpalettánk folyamatos bővítésével párhuzamosan. A BMW Group eme példaértékű, permanens növekedéséhez nagymértékben hozzájárulnak a BMW elektromos és plug-in hibrid modelljei, amelyek hónapról hónapra fokozzák népszerűségüket, szerte a világon” – fogalmazott Dr. Ian Robertson, a BMW AG igazgatótanácsának BMW-értékesítésért és márkamarketingért felelős tagja.
November végén a BMW egész éves értékesítése 1 824 490 darabnál állt, amely 5,6 százalékkal szárnyalja túl az egy évvel korábbi számot. Csak novemberben 177 740 darab vadonatúj BMW talált gazdára, amely 2015 novemberéhez képest 5,9 százalékos fejlődés. Az SUV szegmens kimagasló népszerűsége eközben a BMW X modellcsalád palettáján is megmutatkozik: a novembert a BMW X1 22 595 darabos eladással 74,4 százalékos gyarapodás mellett zárta. A kategóriateremtő BMW X5-ből ez idő alatt 15 143 példány kelt el, amely 17,6 százalékos emelkedésnek felel meg. A BMW X modellcsalád abszolút éves értékesítése november végén 579 718 darabnál járt, amely az egy évvel ezelőtti teljesítményhez viszonyítva 22,4 százalékos javulás. Az idei év tizenegyedik hónapjában a BMW 7-es sorozat 6 883 darabja talált gazdára, amely 70,3 százalékos fejlődést jelent, és amellyel a luxuslimuzin 2016-os eladási mutatója 67,6 százalékos szárnyalás mellett 54 306 darabra emelkedett.
2016. november
Egy évvel ezelőtthöz képest
2016. január – november
Egy évvel ezelőtthöz képest
BMW Group autók
209 743
+6,2%
2 152 393
+5,8%
BMW
177 740
+5,9%
1 824 490
+5,6%
MINI
31 593
+7,9%
324 417
+7,4%
BMW Motorrad
9 375
+19,5%
136 393
+5,4%
2016. november
Egy évvel ezelőtthöz képest
2016. január – november
Egy évvel ezelőtthöz képest
BMW Group autók
209 743
+6,2%
2 152 393
+5,8%
BMW
177 740
+5,9%
1 824 490
+5,6%
MINI
31 593
+7,9%
324 417
+7,4%
BMW Motorrad
9 375
+19,5%
136 393
+5,4%
Az OXXO Racing a Kia Lotos Cup-ban
2016.12.15.
A két női pilóta Suzukiból ül át a Kia volánja mögé, melyet Adrienn már élőben is látott versenyezni:
- Nagyon keményen versenyeznek, Most-ban láttam pár futamukat, alapos felkészülés kell, ha jó eredményt akarunk elérni, márpedig ez a cél - mondta el Vogel Adrienn -. Új kihívás lesz számomra, nemzetközi mezőnyben még nem versenyeztem, de bízom benne, hogy az elmúlt évek tapasztalatait felhasználva dobogóért tudok majd harcolni.
Krajnyák Petra mögött még nincs annyi rutin, mint amivel csapattársa rendelkezik, így más célokkal is vág neki a sorozatnak:
- A nemzetközi versenyek által, biztos vagyok benne, hogy rengeteg kihívás és tapasztalatszerzés vár rám a következő szériában. Úgy gondolom, hogy minél szélesebb a verseny helyszínek palettája, annál többet lehet tanulni és fejlődni. Bizonyos vagyok benne, hogy a számomra teljesen idegen pályák rengeteg izgalmat és reményeim szerint számos sikert is hoznak majd az életembe. Biztosan kemény munka lesz, de a jó autó, a jó csapathangulat és az egész helyzet varázsa mellett el fog törpülni minden nehézségjellege a dolognak. Célom, hogy az edzőm és én is elégedettek lehessünk az eredményekkel, hiszen még most is kezdőnek számítok, bár már várom, hogy a befektetett idő és energia még jobban jelentkezzenek az elért eredményeimben. Izgatottan várom az új szezont egy remek autóval.
Meglátjuk mit tudunk kihozni egymásból.
Pontokért áramot
2016.12.15.
A Toyota öt japán energetikai társasággal - Tohoku Electric Power Co., Ltd., TEPCO Energy Partner, Inc., Chubu Electric Power Co., Inc., Kansai Electric Power Co., Inc., és Shikoku Electric Power Company, Inc. – köt szövetséget azért, hogy biztosítsa az Plug-in Hybrid járművek Összekapcsolt Energia Szolgáltatását. Ez a szolgáltatás több előnyt is biztosít az új Prius PHV vásárlói számára, pl. az elektromos üzemmódban megtehető hatótávolságától, az otthoni töltés mennyiségéig.
A megoldás csökkenti a jármű környezeti hatásait azáltal, hogy arra ösztönzi az új Prius PHV vásárlóit, hogy hosszabb távolságokra használják az elektromos üzemmódot. Ez az egyik legfontosabb része a Toyota koordinációs feladatának a többi céggel való együttműködésben, ami alapeleme a vállalat együttműködési stratégiájának. A szolgáltatása kimondottan az elektromos üzemmódban megtehető távolságot, az otthoni töltésre használt elektromos áram mennyiségét, valamint más információkat monitoroz, melyeket az új Prius PHV-ba beépített adat kommunikációs modul (DCM) gyűjt, és amit a Toyota biztosít a cégek azon vásárlóinak, akik ezt a szolgáltatást használják.
A vásárlók maguk is ellenőrizhetik az információkat a megfelelő weboldalon és a tartalomtól függően az energetikai cégek képesek pontokkal jutalmazni a vásárlókat. Az ügyfelek pedig cserébe felhasználhatják ezeket a pontokat, hogy befizessék áramszámlájukat, vagy beváltsák azokat különböző termékekre. A PHV összekapcsolt energiaszolgáltatás információit egy erre kialakított weboldalon keresztül fogják biztosítani az ügyfelek számára, ami párhuzamosan fog elindulni az új Prius PHV értékesítésével, ezenfelül, a márkakereskedők olyan információs anyagokat fognak biztosítani, melyek bemutatják az egyes energiacégek által nyújtott szolgáltatások bővebb tartalmát.
Nőtt az új autók eladása az európai piacon novemberben
2016.12.15.
Az ACEA európai szakmai szövetség csütörtökön azt közölte, hogy az Európai Unióban novemberben 1 millió 148 ezer 618 új személygépkocsit helyeztek üzembe, 5,8 százalékkal többet, mint tavaly novemberben.
A főbb piacok közül Spanyolországban 13,5 százalékos, Franciaországban 8,5 százalékos, Olaszországban 8,2 százalékos, Nagy-Britanniában 2,9 százalékos, Németországban 1,5 százalékos volt a növekedés.
A szövetség számításai szerint az első tizenegy hónapban az eladott gépkocsik száma 7,1 százalékkal, 13,5 millióra emelkedett a tavalyi év azonos időszakához képest.
Az ACEA adatai szerint Magyarországon 9412 új személygépkocsit regisztráltak novemberben, 42,8 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. Az év első tizenegy hónapjában 23,9 százalékkal, 86 ezer 800-ra nőtt az értékesítés Magyarországon.
(MTI)
Továbbra is Scaniákkal jár a SPAR
2016.12.15.
A most átadott 15 szerelvény jól bevált, Schwarzmüller hűtős felépítménnyel ellátott Scania G 410 fülke-alvázas tehergépkocsikból és Schwarzmüller hűtős pótkocsikból áll, amelyekkel az áruházak élelmiszer-feltöltését végzi a vállalat. A SPAR a Scania szervizszolgáltatását is igénybe veszi a járművekhez.
A gyári fejlesztésnek köszönhetően a biztonság növelése érdekében ezek a járművek már sávelhagyásra figyelmeztető rendszerrel, valamint a ráfutásos balesetek megelőzésére adaptív sebességtartó automatikával is felszereltek.
A szerelvények ünnepélyes átadásán Erwin Schmuck és Heiszler Gabriella, a SPAR Magyarország Kereskedelmi Kft. ügyvezető igazgatói, valamint Sáránszky Róbert, a Scania Hungária Kft. ügyvezető igazgatója is személyesen részt vett.
Audi Q2-est kapott a legszebb lány
2016.12.15.
November végén eldőlt, hogy a 24 éves Bódizs Veronika fogja Magyarországot képviselni a jövő januári világdöntőn, a Fülöp-szigeteken. A nézői szavazatok alapján a verseny közönségdíját is megnyerő Bódizs Veronika az IBS-en tanul pénzügyi szakon.
"Az Audi Q2 a mindennapok és a szabadidős programok ideális nagyvárosi autója, amely progresszív formavilágát színvonalas funkcionalitással ötvözi. Hálózatba kapcsolt technológiái és vezetői segédrendszerei már a felsőkategória szintjét képviselik" - mondta el az autó kulcsának átadásán Mátrabérci Sándor az Audi márkaigazgatója, aki örül, hogy az autó szépségét és rangját tovább fokozza a Miss Universe Hungary idei győztese.
A határozott élek és vonalak jellemezte, erőteljes SUV-modell minden ízében sportos hangulatot közvetít. Kompakt méreteivel a Q2 csaknem minden parkolóhelyre befér. Prémium utasterében a külső feszes formavilága gazdag tartalomban folytatódik. A gazdaságos benzin- és dízelmotorokkal, kézi és S tronic automatikus váltóval és akár quattro összkerék-meghajtással is választható Q2 kezelése egyszerű és ergonomikus.
Magasan a műszerfalra épített fedélzeti információs képernyője az alapkivitel része, mérete pedig a választott infotainment-rendszer szerint változik. Alternatívaként teljesen digitális kijelzővel is választható, a 12,3 hüvelyk átlójú felület nagyfelbontású, tűéles grafikákkal tájékoztat és két üzemmódot is kínál. Az egyikben a sebesség- és fordulatszámmérő áll a középpontban, míg a másik az infotainment- és navigációs adatokat helyezi előtérbe. Mindezeket szélvédőre vetített kijelző egészítheti ki, amely a legfontosabb információkat közvetlenül a vezető látóterében jeleníti meg. Ezek között szerepelnek például a navigációs adatok, a pillanatnyi sebesség és különböző figyelmeztető jelzések.
A tűzpiros, speciálisan felmatricázott Audi Q2 egyéves használati jogát a Porsche Hungaria ajánlotta fel a nyertesnek.
Eppel János: sikeres évet zár a Porsche Hungaria 2016-ban
2016.12.14.
Vagyis a Porsche Hungaria ismét javítani tudta járműértékesítési számait. Mindez Eppel János szerint azzal függ össze, hogy a magyar gazdaság javuló pályára lépett, s a közületi és flottaértékesítés mellett újra egyre nagyobb számban jelennek meg a szalonokban a magánvásárlók. A válság ugyan megrostálta a márkakereskedőket, számuk csökkent, helyzetük azonban stabilizálódott.
Eppel János ügyvezető igazgató
Az ügyvezető igazgató beszélt arról is, a harmincegyezer járműből, amelyet Magyarországon és az unió egyes országaiban értékesítettek, 2400 a kishaszonjármű, a döntő többség pedig személygépkocsi. Ezen belül is leginkább a Skoda és az Audi értékesítése növekedett.
Eppel János úgy vélekedett, az idén Magyarországon várhatóan 93 ezer új személygépkocsit helyeznek forgalomba, a Porsche Hungaria a maga 31 ezres értékesítésével a piac 28-29 százalékát tudhatja magáénak.
Úgy gondolom, ez nagyon jó eredmény – fogalmazott Eppel János, aki kitért a következő év terveire is. Elmondta, jövő ilyenkor újra tíz százalékos növekedéssel lenne elégedett, ami 35 ezer személygépkocsi és kishaszonjármű eladását jelenteni. Prognózisa szerint jövőre a magyar piac elérheti a százezres személygépkocsi üzembe helyezési határt, már ami az új autókat illeti.
Egyre több a magánvásárló a szalonokban.
A Porsche Hungaria árbevétele az idén 1,1 milliárd euró lesz, ebben nem csak járműértékesítés, hanem az ukrajnai, szerbiai és bulgáriai járműkiszállítások logisztikai tevékenysége, továbbá a dél-kelet-európai alkatrészkereskedelem is benne vannak.
A törvényi szabályozás pozitív irányba fejlődött, a Porsche Hungaria az autós szakszövetségekkel továbbra is azon dolgozik, hogy a feketegazdaságot gyengítse, a legális üzleti szakmát pedig megerősítse – fogalmazott Eppel János ügyvezető igazgató a Porsche Hungaria karácsonyi sajtófogadásán. Pozitív példaként említette, hogy sikerült elérni, a cégek visszaigényelhetik a javítási díj áfájának 50 százalékát, valamint a lízingdíj áfáját. Ugyanakkor megoldásra vár még, hogy számon lehessen kérni az importált használt autók áfájának befizetését. Az erre szakosodott cégek ugyanis sokszor német áfával nem terhelt hasznát kocsikat hoznak be tovább értékesítésre, így jóval kedvezőbb áron tudják adni, mivel Magyarországon sem fizetik meg az áfát.
A legerősebben a Volkswagenek eladása nőtt, de bővült a Skodáké és az Audiké is.
Hogy fogytak a Magyarországon gyártott Audik hazánkban az idén? - kérdeztük a sajtófogadáson Mátrabérci Sándort, a Porsche Hungaria Audi márkaigazgatóját.
A3-as limuzinból az idén eddig 269-et adtunk el itthon, még 15 kiszállítása várható. A3-as cabrióból 7 került magyar vásárlókhoz. TT Coupéból 19 darab, míg TT Roadsterből 3 autó maradt itthon.
A Kodiaq megváltoztatja a Skodáról kialakult képet - Interjú Bendhard Maierrel, a Skoda vezérigazgatójával
2016.12.14.
Mely autókat tartja a Kodiaq legfőbb konkurensének?
Szinte minden autót, ami ebbe a szegmensbe tartozik, ami bizony nem kevés. Francia, német, olasz és ázsiai autókra is gondolok. Azokat a vevőket is meg kell céloznunk, akik kisebb kategóriákból akarnak fellépni a kompakt SUV-k szegmensébe, és azokat is, akik a felső kategóriás szabadidő-autójukat cserélnék le egy kisebb méretűre.
Melyek azok a tulajdonságai a Kodiaq-nak, amiben a konkurencia fölé kerekedhet?
Az egész csomag meggyőző és kimagasló. A Kodaiq messze a legnagyobb autó a szegmensében, rengeteg helyet kínál, megvan benne minden, ami kell. A magas szintű funkcionalitás, a remek ár-érték arány, az új, kifejező formanyelv, az érzelmekre ható belső tér, a fejlett technológia és a megszokott Simply Clever-megoldások teszik ezt a modellt igazi Skodává.
Elég nagy a Kodiaq, hogy az Egyesült Államokban is sikeresen szerepelhessen?
Személy szerint könnyen el tudnám képzelni ezt az autót a tengerentúlon, megállná a helyét a konkurenciával szemben. De ha arra céloz, hogy mikor lépünk be az amerikai piacra, akkor csak azt mondhatom, hogy jelen pillanatban is már több mint 100 országban vagyunk jelen, ami épp elég feladatot jelent számunkra. Amikor elkezdtük a „Go east” (irány kelet) stratégiánkat pár évvel ezelőtt, és beléptünk az orosz, az indiai és a kínai piacra, az abszolút jó döntés volt. Most már ideje, hogy ismét körülnézzünk, hogy mely piacokat érdekelheti még a Skoda termékválasztéka.
A hosszú távú növekedésünket szolgáló Strategy 2025 terv több pilléren nyugszik: meg akarunk hódítani új kategóriákat, szegmenseket, ahogy a Kodiaq-kal is tesszük, és meg akarunk hódítani új piacokat is, például 2017-ben lépünk be a dél-koreai, az iráni, és a szingapúri piacra, amit további új piacok fognak követni.
Észak-Amerika az egyik azon piacok közül, amelyeket vizsgálunk, hogy megértsük a működését. Tudnunk kell, hogy milyen autók, termékek, technológiák jelenthetnek ott számunkra pozitív üzleti lehetőségeket. Ha ezt az analízist elvégeztük, csak akkor fogunk dönteni róla, a következő évben. Amikor a 2025-ös terveinkről gondolkodunk, akkor nem hagyhatjuk figyelmen kívül a világ egyik legfontosabb autópiacát. A 2016-os pénzügyi év azt mutatja, hogy korszerű modellkínálatával a Skoda a nemzetközi piacokon folyamatosan képes az új fogyasztók meghódítására.
Stratégia 2025
A Skoda hosszú távú növekedés alapjainak ütemezését a „Stratégia 2025” program tartalmazza, amely a cseh autógyártónak az autóipart érintő legnagyobb kihívásokra adott válaszait is magában foglalja. A jövő stratégiájának kulcsfontosságú területei az elektromobilitás, a vállalat digitalizációja, a termékek és a gyártás folyamata illetve az új mobilitási szolgáltatások és az összekapcsolhatóság kérdésköre. A Skoda két vonatkozásban szeretne növekedést elérni: egyrészt a kiszállított járművek darabszámát illetően, másrészt pedig a növekedési pálya szélesítésével, további új üzletágak, mint például a digitális mobilitási szolgáltatások bevezetésével.
A Ford magyarországi eladásai 23 százalékkal nőnek az idén
2016.12.14.
Tájékoztatása szerint a márka az idén mintegy 15 ezer új személyautót és kishaszonjárművet ad el Magyarországon, ebből 6500, az eladás 40 százaléka haszonjármű. Piaci részesedése ezen a piacon eléri a 12,4 százalékot.
A Ford részesedése a teljes haszonjármű-piacon 21 százalékos, a kishaszonjárműveknél 30 százalékos. Az ügyvezető igazgató arra számít, hogy az nhp kifutása után is tartani tudják jövőre az értékesítés szintjét a haszonjárműveknél, és a magánvásárlási kedv erősödésére alapozva mintegy 1000 darabbal bővülhetnek az eladások 2017-ben.
Szamosi Viktor jelezte: a személyautók piaca már lendületet vett, ez megmutatkozik a magán- és céges értékesítések arányának változásában is. Az idén 40 százalék volt a cégnél a magánvevők aránya, holott egy évvel korábban még a 25 százalékot sem érte el.
A márka a következő időszakban jobban nyit a prémium vásárlók felé, amit szervizcsomagok értékesítésével is támogat. Emellett erősít a terepjáró szegmensben, középtávon 3-4 új SUV modellel jelenik meg.
Szamosi Viktor kitért arra, hogy a Ford a dízelüzemű járművek iránt megingott vevői bizalom miatt az elektromos járművek fejlesztésében kíván előrelépni, 2019-20-ra már minden kulcsterméke elérhető lesz elektromos változatban is.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
