A Mercedes-Benz Gyár, mint Magyarország egyik legnagyobb vállalata és Bács-Kiskun megye legtöbb főt foglalkoztató munkaadója a kezdetektől támogatja azokat a helyi és regionális kezdeményezéseket, amelyek közösséget és értéket teremtenek, valamint egészséges életmódra ösztönöznek. A több mint 4000 fős kecskeméti csapat aktív önkéntes partneri kapcsolatot épített ki különböző közhasznú szervezetekkel és egyesületekkel. Ennek keretében a vállalat munkatársai szabadidejükben számos helyi intézményben végeznek önkéntes munkát. - Magyarországon gyakran halljuk, vagy mondjuk magunkról, hogy nagy szükségünk lenne a pozitív gondolkodásra és a változtatási hajlandóságra. A Mercedes-Benz kecskeméti gyára szeretne ehhez is segítséget nyújtani a dolgozók számára (közvetve a környezetük számára) annak érdekében, hogy a mentális higiénia területén is eszközöket, segítséget kapjanak az érdeklődő munkatársak. Egy olyan dolgozói közösséget szeretnénk kialakítani, amelynek tagjai saját maguk is aktív szerepet vállalnak az egymásra való odafigyelés és segítés terén – mondta Ács László, a Mercedes-Benz Gyár HR-igazgatója. Dr. Philip Zimbardo szociálpszichológus és Ács László. Kifejtette: a Daimler vállalati kultúrájában kiemelt szerepet kap az egészségvédelem, a prevenció és a sport, amelyek részei a kecskeméti gyár átfogó egészségügyi és mentálhigiénés stratégiájának is. A dolgozóknak nem csak számos ingyenes sportolási lehetőséget kínál a gyár, de rendszeres egészségügyi szűrőprogramokon is részt vehetnek a munkavállalók, melynek egyik állomása volt Zimbardo professzor interaktív előadása. A „Hősök Tere” kezdeményezés tudományos hátterét a Heroic Imagination Project (HIP) adja, ami azzal hívta fel magára a figyelmet, hogy a hétköznapi hősiességet helyezi előtérbe, és a bátor irányítás, vezetés fontosságát hangsúlyozza. A HIP székhelye San Francisco-ban található, alapítója Dr. Philip Zimbardo szociálpszichológus, a Stanford Egyetem professzora.

A díjat Párizsban adták át, exkluzív környezetben, gálaest keretében, ahol a kivételes helyzetben lévő kereskedőknek bemutatták a Renault jövőbeni termékkínálatát, olyan típusokat is láthattak, amelyek a nagyközönség számára még titkosak. – Különböző minőségi és mennyiségi kritériumok alapján minden évben, a világ összes országában, ahol Renault-t forgalmaznak, kiválasztják a legjobb kereskedéseket – mondta Wachtler Tamás, a Renault Hungária ügyvezető igazgatója. 2015-ben a Baumgartner Autószalon lett az év autókereskedője hazánkban, vagyis megkapta a Dealer of the Year kitüntetést. Ez nagyon magas szintű elismerés a Renault világában, ezért aztán elegáns gála keretében adják át, és aki megkapja, abba a kivételes helyzetbe kerül, hogy elsőként láthatja a jövőbeli termékkínálatot, és egy kicsit beleláthat a márka jövőjébe. Összeszokottság, csapatmunka, összehangolt gépezet – ez kell a sikerhez az autókereskedésben ugyanúgy, mint az autósportban. S ezt a legjobban Baumgartner Antal tudja, hiszen ha valaki, ő aztán mindkét területen járatos, mindkettőt jól ismeri. Így azután azt is tudja, hogy a jó csapaton nem szabad változtatni, így vannak kollégái, akikkel már huszonöt éve dolgozik együtt, és továbbiak, akik tíz-tizenöt éve hűségesek hozzá. Fontos, hogy a gépezet tökéletes összhangban működjön, ezért folyamatosan képezni kell a kollégákat. Ma már mindenki tájékozódik az interneten, mielőtt bejön a kereskedésbe, mire velünk találkozik, addigra már jó rálátása van a modellekre, a felszereltségre. Manapság a vevő előre körbejárja a lehetőségeit, úgyhogy már első alkalommal meghozza a döntést. Ezért lényeges a kiszolgálás – mondta Baumgartner Antal.

Az év első öt hónapjában 36 267 személyautót hoztak forgalomba, ami 22,2 százalékkal több, mint az előző év azonos időszakában. Az összesítésből kiderül az is, hogy csökken az új személygépjárművek és kishaszonjárművek első forgalomba helyezését követő két hónapon belüli kivonása, amit jelez, hogy a kivonás utáni piac nagyobb növekedést mutat, mint a kivonás előtti. Az MGE értékelése szerint a piac az előzetes becslésnél jelentősen gyorsabban fejlődik, s ha ez a tavalyi évhez képest töretlen marad, valószínűleg pár százalékkal felfelé kell módosítani a várakozásokat. A közlemény szerint a magánvásárlók inkább használt autót választanak, továbbá valószínű, hogy a céges vásárlások egy része is magánvásárlásnak tekinthető, csak az általános forgalmi adó (áfa) visszaigénylése miatt veszik az autókat a vállalatok. Az adatokhoz fűzött kommentár szerint az importált használt személyautók átlagéletkora meghaladja a 11 évet, számuk pedig jóval magasabb a behozott új autókénál. Ez hozzájárul az autópark további öregedéséhez, a károsanyag-kibocsátás növekedéséhez, miközben a közlekedés biztonsága romlik, a költségvetési bevételeket pedig csökkenti, hogy a használtautó-behozatal területén a joghézagok kihasználása miatt jelentős mértékű áfa-befizetés marad el – jelezte az MGE. A kishaszonjármű-piac növekedése meghaladja az MGE várakozásait, a májusban forgalomba helyezett kishaszonjárművek száma 1722 volt, ami 41,4 százalékos növekedés a tavaly májusihoz képest. Az első öt hónapban 8263 kishaszonjárművet helyeztek forgalomba, ami 22,9 százalékos bővülés. Az egyesület szerint a komolyabb értékeléssel érdemes megvárni legalább az első fél év végét, de várhatóan itt is felfelé kell módosítani az előrejelzést. Az MGE az első öt hónapban forgalomba helyezett nagyhaszonjárművek számának 0,7 százalékos visszaesését sem értékelte még, az egyesület szerint a visszaesés mértéke folyamatosan csökken, ezért enyhe piaci növekedést vár az idén. A májusban forgalomba helyezett 22 autóbusz 53,2 százalékkal kevesebb az előző év májusához képest. Január-májusban összesen 192 busz került forgalomba, 16,4 százalékkal több, mint az előző év azonos időszakában. Az autóbuszpiac kis mérete miatt mutat jelentős havi eltéréseket, itt az a fontos, hogy éves szinten növekedés legyen, mert a buszpark elöregedett, lecserélésre szorul – emelte ki az MGE. Májusban 268 motorkerékpárt helyeztek forgalomba, 1,1 százalékkal kevesebbet, mint tavaly ugyanebben a hónapban. Az első öt hónapban a forgalomba helyezett motorkerékpárok száma 1078 volt, ami 10,1 százalékos növekedés az előző év azonos időszakához képest. Az MGE értékelése szerint a piac továbbra is gyenge, de jó eredménynek tartják az elmúlt öthavi élénkülést. Az egyesület januárban közzétett piaci előrejelzése szerint ebben az évben összesen 80 ezer személygépkocsi, 18 ezer kishaszonjármű, 5700 nagyhaszonjármű, 2200 motorkerékpár és 600 autóbusz forgalomba helyezésére számítanak.