A Magyar Hírlap csütörtöki cikke szerint ezek közül a megyei matrica volt a legnépszerűbb, amelyből 563 ezret vásároltak az autósok. A heti matricából 437 ezer, az évesből 185 ezer, a haviból pedig 82 ezer fogyott. Az eladási listát Pest megye vezeti, mivel itt a legsűrűbb az autópálya-hálózat, ezt követi Fejér, majd Győr-Moson-Sopron megye.  A kormány az idén is jelentős összeggel számol a költségvetésben az útdíj bevételekből: a büdzsében a matricaértékesítésekből tervezett bevétel nettó 34,5 milliárd forint, a három és fél tonnánál nehezebb gépjárművekkel közlekedőktől pedig 149 milliárd forintra számít a kabinet. Január 1-jétől változott az úthasználati rendszer a megyei matricák bevezetésével, illetve az útdíjköteles hálózat kibővítésével - emlékeztet a lap. Mivel azonban bizonyos szakaszok fizetősek lettek, az érintett települések egy része ezt nem tartotta elfogadhatónak, és politikai szinten is kiéleződtek a viták. A kormány a múlt héten döntött arról, hogy a tesztidőszak végén, februártól, öt autópálya szakaszt ismét ingyenesen lehet igénybe venni. Hamarosan megjelenik az új útdíj rendelet, amely a február 1-jén hatályba lépő változtatásokat tartalmazza - írja az újság.

Az Audi bejelentette, hogy a virtuális valóság segítségével az autókonfigurálás új élményét teszi elérhetővé az ügyfelei számára, elsőként az autógyártók közül. A program lehetővé teszi, hogy a vásárlók bármely Audi modell konfigurálását a virtuális környezetben, egy szemüveget viselve tehessék meg. A speciális, mozgásérzékelővel ellátott eszközt viselve láthatják a saját maguk által választott extrákkal felszerelt autót, beülhetnek az utastérbe, vagy benézhetnek a csomagtartóba is. Ráadásul a Bang & Olufsen fejhallgató segítségével a motor és az ajtócsukódás hangjától kezdve a beépített csúcshifik hangzásáig mindent reprodukál a program, ezért a nemcsak a szem, hanem a fül is részt vesz az autó kiválasztásának folyamatában. „Kéz a kézben a kereskedőinkkel, behozzuk a digitális innovációt a szalonokba, hogy növeljük ügyfeleink elégedettségét és, hogy még jobb tanácsokkal láthassuk el őket. Az Audi VR Experience segítségével ismét bizonyítjuk a négy karika úttörő szerepét ezen a területen” – nyilatkozta az új fejlesztésről Luca di Meo, az Audi értékesítési és marketing igazgatója. A programot 2015 végétől, folyamatosan vezeti be a legfontosabb piacokon az Audi, elsőként azokban az országokban, ahol a legnagyobb a növekedési potenciál. A közeljövőben arra is lesz lehetőség, hogy az ügyfelek letöltsék a programot, és a saját otthonunkban konfiguráljanak autót.

A leggazdaságosabb autó keresésénél, azaz a gépjármű fenntartási költségek összevetésénél, a TCO Kalkulátorban összehasonlíthatunk teljesen eltérő kategóriájú autókat is, például azért, hogy felmérjük, mire futja a családi költségvetésből, de egymáshoz hasonlító gépjárműveket is összemérhetünk. Ilyenkor különösen fontos, hogy lehetőleg azonos, vagy nagyon hasonló legyen a járművek felszereltsége, mert különben megalapozatlan és akár magára nézve hátrányos döntést hozhat a jóhiszemű autóvásárló. Évekre elronthatja az autózás élményét, ha utólag kiderül, egy közel azonos árú autóban lett volna olyan felszereltség, ami megkönnyíthette volna, mondjuk a téli napjainkat (pl. ülésfűtés + fűthető szélvédő és mosó fúvókák). Persze mindenkinek más az, amit nem szeretne nélkülözni, ami számára fontos. Egyikünk a kisgyereke biztonságát szeretné fokozni Isofix ülésrögzítővel, másikunk egy parkolóból kitolatáskor összetört autó rossz emléke miatt ragaszkodik a tolatóradarhoz, vagy tolatókamerához a következő autójában. Katalógusok naphosszat történő böngészése és adatok rendszerezett kigyűjtése helyett ma már gyors, szakszerű és ingyenes segítség az autósok számra a TCO – Autó Életút Költség Kalkulátor. A TCO-ban több száz modellnél megismerhetjük a lényeges alap- és extra (választható) felszereltségeket, beleértve a fontosabb felszereltség csomagokat is. Így nem érdemes többet prospektusokat letöltögetnünk.   Mi a felszereltség csomag? A felszereltség csomag olyan választható extra felszereltség halmaz, melyben egyszerre több felszereltség-elem is van. A csomag beszerzési ára kedvezőbb, mint a benne lévő elemek külön-külön történő megvásárlásakor. Így ezzel az autósok nyernek. Az alábbi képernyőképen az látható, a TCO-ban például egy francia márka kisautójának „Kilátás” elnevezésű csomagjában milyen értékes extrák vannak, mindössze bruttó 50 ezer forintért:     Nézzük meg a gyakorlatban a felszereltségek kezelését! TCO Életút Kalkulátorban a szűrés utáni találatokat bemutató képernyőn található az „Alapfelszereltségek megjelenítése” gomb (most piros nyíllal is kiemeltük).     Erre klikkelve, a képernyőn lévő mindegyik kocsi „dobozában”, megjelenik az alapfelszereltsége (tehát az, ami benne van az alapárban). Klikkelés előtt:     Klikkelés után:     Az előzőekben taglalt összehasonlíthatóság érdekében, a következő ajánlott lépés a „Felszereltségek egy szinte hozása” gomb igénybevétele (most zöld nyíllal is kiemeltük).     Ekkor egy új rész jelenik meg az autóknál, mely plusz extra (választható) felszereltségeket tartalmaz (ezekhez felárért juthatunk hozzá az autókereskedésekben):     Kiemelve az új rész:     Most azt történt, hogy a TCO megvizsgálta, milyen felszereltségekben tér el egymástól az a 23 kocsi, amit a mostani mintánknál általunk megadott szempontokkal leválogattunk (kiszűrtünk) a teljes, több száz darabos TCO modellválasztékból. Például a fenti Suzuki Swift GC 1,2 benzinesen nem 16”-os könnyűfém keréktárcsa van gyárilag, nincs hozzá alapban 5 év/150e km kiegészítő garancia és hiányzik belőle 6 hangszóró (4 van benne). Mindez a többi 22 autóhoz viszonyítva. Az extra felszereltség tételre húzva az egeret, láthatjuk a tétel árát. Az új felszereltség tételek mögötti zöld pipára kattintva törölhetjük az adott felszereltséget. Tehát mi döntjük el, szeretnénk, vagy sem. A szürke színű tételek, a példánkban a 6 hangszóró, gyárilag nem rendelhetők az adott modellhez, de utólag külön általában beszerezhetők. Az ilyen tételekhez emiatt nem gyári árat, hanem a TCO által kalkulált feltételezett piaci átlagárat tüntetjük fel. Ilyen áron nagy valószínűséggel beszerezhető az adott extra felszereltség. Amikor olyan extra (választható fizetős) felszereltségek kellenének az adott kocsiba a többi kiválasztott modellel történő összehasonlíthatósághoz, amik csomagban versenyképesebb áron beszerezhetők, mint egyenként, akkor a TCO a csomagot/csomagokat is felajánlja nekünk. A csomag nevére húzva a kurzort, felnyílik a tartalom ablak. Mi dönthetjük el a csomag előtti mezőbe pipálással, hogy kérjük-e az adott extra felszereltség csomagot, vagy kihagyjuk.     Miután egy kattintással megismerhettük az autók alapfelszereltségét és további egyszerű lépésekkel az extra felszereltségeket és felszereltség csomagokat is, már nincs más dolgunk, mint eldönteni mire van szükségünk, mire nem. Ezzel a praktikus szolgáltatással rengeteg utánajárást és időt spórolhatunk meg magunknak és még fel sem kell hozzá állnunk a székünkből.     Ezek után további pár perc alatt eljuthatunk az eredményrészhez, ahol élvezetes diagramokon keresztül ismerhetjük meg a kiválasztott autók fenntartási költségeit és a költségek összetételét, illetve időbeni alakulását.     További TCO írásainkat is olvassa el! „Az ár az, amit fizetsz, az érték az, amit kapsz.”* TCO – Amerikából jöttem! Autós TCO a modern generáció előregondolkodó képviselőinek TCO - Átgondolva hozom döntéseimet, hogy később is jól érezhessem magam TCO – Autó fenntartási előkalkuláció a vásárlásnál! -nem a megvásárláskor kerül a legtöbbe, hanem a fenntartásakor- Milyen információkkal gazdagodhat a TCO Kalkulátor eredményfelületén? Válasszon a TCO Kalkulátorban autókat az összehasonlításhoz!   A TCO (életút) szemlélet abban segít, hogy felelősen csak addig nyújtózkodjunk, ameddig a takarónk ér. Ne feledjük, a TCO kalkuláció a tudatos, előre gondolkodó autóhasználók érdekeit szolgálja! Cser Gábor AutósTárs, TCO - Autó Életút Költség Kalkulátor