A Daimler Truck a Siemens szoftverével fejleszti a járművek következő nemzedékét. A Siemens Simcenter élvonalbeli áramlástani numerikus szimulációs (CFD) megoldás, amellyel a Daimler Truck számítógépes fejlesztési (CAE) folyamatát teljes egészében digitális ikrekre épülő, multifizikai...

Rekordsebességgel állították a sajtó elé a kecskeméti gyár legújabb büszkeségét.

Most még szép számban kaphatunk sportautókat, de folyton ennek a korszaknak a végét hirdetik. Vajon tényleg leköszönnek a klasszikus sportautók hamarosan?

 A Macan T személyében tovább bővül a Porsche sikeres modellkínálata. Ő lesz az első négyajtós sportautó, amely magán viselheti a különleges T megjelölést, amely eddig csak a 911 és a 718 modellsorozat kiváltsága volt. A T a dinamikus menettulajdonságok különösen formáját képviseli a Porschénál...

Az Egyesült Államokban is problémát jelent a chipek hiánya, ami értelemszerűen az autók hiányához vezet. De az, amit ott látunk, példátlan Európában és vannak igen extrém példái a kereskedések által kért feláraknak.

A BMW Group jövőbeni debreceni gyárának területén az első épületek építési munkálatai a tervek szerint kezdődnek meg. Szijjártó Pétert, Magyarország külgazdasági és külügyminiszterét, Dr. Papp Lászlót, Debrecen polgármesterét és Hans-Peter Kemsert, a BMW Group debreceni gyárának igazgatóját a...

Az amerikai külügyminisztérium jóváhagyta 250 darab M1A2 Abrams SEPv3 páncélos eladását Lengyelországnak - erősítette meg pénteken Mariusz Blaszczak lengyel nemzetvédelmi miniszter.

Januárban 11,4 százalékkal csökkent az új személyautók gyártása Csehországban az egy évvel korábbihoz viszonyítva. A legyártott 92 657 személygépkocsi 2010 óta a legrosszabb év eleji eredmény - közölte a cseh autóipari szövetség Prágában.

A BMW 8-as Gran Coupé műszaki alapjaira megálmodott limitált széria műanyag karosszériaelemeit a müncheni központú vállalatcsoport landshuti létesítményének szakemberei fényezik egyedire – az egyesült államokbeli művész, Jeff Koons tervei alapján. A legnagyobb kihívás a művész...

Chiphiány miatt a Volkswagen meg akarja szüntetni szinte az összes éjszakai műszakot a wolfsburgi főüzemben. Az üzemi tanács óvatosan reagált – írja az automobilwoche.de