A Japán Űrkutatási Ügynökség (JAXA) és a világ leginnovatívabb autógyártójaként ismert, a robotika, a mesterséges intelligencia és az önvezető autók területén is vezető fejlesztőnek számító Toyota hivatalosan is bejelentette, hogy megállapodást kötöttek a nemzetközi űrkutatásban való...
A Fiat 120 éves évfordulóján leplezte le a Genfi Autószalonon Concept Centoventi névre keresztelt tanulmányautóját, amely egy új mérföldkő az olasz márka történelmében. A modell tökéletesen megtestesíti a Fiat vízióját a közeljövő városi közlekedését illetően, fókuszba helyezve a környezetbarát...
Egy 16 literes motorral végzett ausztrál teszt a megújuló üzemanyag kereskedelmi léptékű előállítását eredményezheti.
2017 tavasza óta – amikor az A3 Sportback g-tron megszerezte az első helyet - az Audi az Auto Bild magazin tartóstesztjének élén áll. Csakúgy, mint az első helyet, a második pozíciót is egy Audi modell szerezte meg, a siker ezúttal az A4 Avant 2.0 TFSI nevéhez fűződik.
Az Alfa Romeo berobbant az elektromos autók világába új középkategóriás Tonale SUV tanulmánymodelljével a 2019-es Genfi Autószalonon.
A Scania borulási oldalsó függönylégzsákjai a felborulással járó balesetek egyik legsúlyosabb következményeit hivatottak enyhíteni, amikor is a járművezetők vagy az utasok megsérülnek a fülkének ütődéstől, illetve akár halálos balesetet is szenvednek, mert saját járművük összenyomja őket. Ez...
A genfi autószalon hivatalos megnyitója előtt a genfi DS STORE márkakereskedésad helyet a „New Energy. E-TENSE Era”csúcstalálkozónak. Az Yves Bonnefont, a márka vezérigazgatója, Jean-Éric Vergne Formula-E-bajnok és E-TENSE nagykövet, valamint Marco Piffaretti(Energie 360°) és StåleFrydenlund (...
KLEMENT mobilitási koncepciójával a ŠKODA a Genfi Autószalonon bemutatja, hogyan képzeli el az autógyártó a jövő nagyvárosi mikromobilitását – elektromos, innovatív és modern.
- A Volvo Cars 180 kilométer/órában korlátozza valamennyi új autójának a maximális sebességét 2020-tól. Hakan Samuelsson, a cég vezérigazgatója egy svéd rádiónak nyilatkozva azt mondta, hogy "nincs ok, ami miatt óránként több mint 180 kilométeres sebességgel kellene haladnia egy autónak,...
A két német prémiumgyártó hosszú távú stratégiai együttműködésének első eredményei már a következő évtized közepén megjelennek az utakon, minden korábbinál fejlettebb vezetést támogató rendszerekkel és az autópályákon aktiválható, nagymértékben automatizált járművezetés innovációival varázsolva...
Oldalak
Az oldal fő támogatója
