Sokan ülnek autóban vezetőként vagy utasként, mintha életuntak lennének: nem csatolják be biztonsági övüket. Eltűnődhetünk, vajon miért? De nem is ez érdekes, hanem az életveszélyes szokás visszaszorítása, mindannyiunk üdvére.

Hollandiában tavaly csaknem 180 ezer embert, köztük 53 200 kerékpárost bírságoltak meg, amiért közlekedés közben mobiltelefont használt, 40 ezerrel többet, mint 2021-ben - derült ki hétfőn közzétett rendőrségi adatokból.

Jön a tavasz, biztosan legalább egyszer már hallotta az olvasó, hogy megérkeznek a motorosok, akik jelenlétére fel kell készülni a többi úton lévőnek. Elolvastam az idei friss közleményeket, és semmi újat nem találtam benne. Lehet még ebben a témában bármi újat mondani?

Vendégem Pintér József címzetes rendőr főtörzszászlós, a Veszprémi Baleset-megelőzési Bizottság titkára.

A biztonságos közlekedés volt a témája a Sláger Rádió két órás műsorának, amely Knezsik Istvánt, az Autós Nagykoalíció elnökét és Hankó Ákost, a Harley-Davidson Budapest tulajdonos-ügyvezetőjét látta vendégül a stúdióban.

Az emberi idegrendszert nem vezetésre találták ki, folyamatosan energiát, figyelmet igényel - mutat rá Zerkowitz Dávid közlekedéspszichológus. A szakember most 3 + 1 tanácsban világít rá arra, hogy miért fontos tudatosan rákészülni az autóútra, és milyen szempontokat érdemes ilyenkor...