Az utóbbi években új szereplő jelent meg a budapesti taxizásban a Bolt (korábban Taxify) brand alatt. A fejlett applikációnak köszönhetően gyorsan növekedtek és mára rengeteg autójuk szállítja az utasokat Budapesten is. De a Bolt több, mint egyszerű taxiszolgáltató és nem véletlenül nevezik az...

Az Európában aktív autógyártók sokkal inkább rászorulnak bizonyos szintű állami segítségre, mint valaha. Persze a járvány miatt eleve rendkívül nehéz helyzetbe kerültek, de több oka is van a kialakult helyzetnek. Az elektromos autók fejlesztése nagyon drága, de mondhatni kötelező, ugyanakkor...

Az autókereskedők számára, ahogy mindenki másnak is, legyen szó személyről, cégről, vagy gyakorlatilag bármiről, komoly kihívást jelentett a világjárvány. Ugyanakkor annak ellenére, hogy sok bevételforrásuk gyakorlatilag megszűnt létezni, újak jöttek létre. Így élik túl a kereskedők a járványt...

Már korábban is írtunk a Sono Sion elnevezésű kezdeményezésről. A napelemekkel szerelt, a műszerfalon mohával díszített autó projektje egyre jobban halad és egészen egyedi megoldásokkal találkozhatunk mind az autóban, mind az autóhoz járó szolgáltatásokat tekintve.

Németország hosszú évtizedek óta áll az autóipar élén, de az utóbbi évek folyamatai ellene dolgoztak. Az elektromos autók terjedése, a kínai autóipar előretörése egyre nagyobb kihívás elé állítja az ország gyártóit. Az autóipar ugyanakkor a német állam számára is létfontosságú, így különböző...

Az utóbi hónapokban egyre többet olvasni a repülő autókkal kapcsolatos fejlesztésekről, sőt, Japánban a tervek szerint 2023-tól már bizonyos szinten engedélyezni is fogják az ilyen járművek használatát. Ugyanakkor sokan szkeptikusak és a repülő autók közeljövőben való elterjedése kicsit olyannak...

Korábban már írtunk a francia alapítású Drivyról. Akkoriban bár már komoly befektetői tőke állt mögötte, a többség szekptikusan állt hozzájuk. Online piactér, ahol az emberek bérbe adhatják autójukat, így keresve egy kis mellékest? Na persze, ki merné ezt bevállalni. Mára úgy tűnik, az alapító...

Már rengetegszer leírtuk, hogy a járvány elhozta, vagy inkább előrehozta az online értékesítés népszerűségét. A legtöbb gyártó elkezdte online árulni új autóit és számos kereskedő, például az Emil Frey is elindította online csatornáját. Igazán jól viszont azok jártak, akik eddig is online...

Azt szokták mondani, hogy a disztribúciós költségek egy autó árának nagyjából harmadát jelentik. Ez így volt régen és így van ma is. Ez azért meglepő, mert az alkatrészek, a gyártás és a tervezés költsége csökkent, legalábbis ha abból szempontból nézzük, hogy adott összegért mit kap a vásárló. A...

Tudtuk, hogy a koronavírus járvány nagy változásokat fog okozni az autóiparban, ami akár az európai piacról való kivonulást is jelentheti egyes esetekben. Így is lett, a Mitusbishi bejelentette, hogy elhagyja a kontinenst és a továbbiakban nem értékesíti modelljeit, legalábbis a saját emblémájuk...