Nem kell nagy autópiaci specialistának lenni ahhoz, hogy tudjuk, a Trump-kormányzat által berobbantott vámháborúnak komoly következményei lesznek a globális autópiacra nézve, és előfordulhat, hogy az amerikai exportálók  húzzák a rövidebbet.

A Datahouse adatai szerint 2025 első három hónapjában 38 ezer 922 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 3,8 százalékkal többet (1414 jármű), mint tavaly januárban, februárban és márciusban. A márkák között első a Ford (4664 jármű), szorosan második a...

Turbulens időket él át az orosz autópiac, amely egykoron az orosz és nyugati autómárkák gyűjtőhelye volt. A rohamléptékű kínai autóinvázió „járulékos kára” az, hogy az állandó névcserék miatt szinte követhetetlenné vált, hogy mely márkanév mit takar.

Olyan mint a jó bor, a veteránautó értékét is növeli az idő, de nem mindegyikét.

A Xiaomi két év múlva indul el a világhodító körútjára: a technóriás által négy éve alapított autógyártó azt tervezi, hogy 2027-ben „átlépi” a kínai határt, és szerte a világban megkezdi autóinak forgalmazását.

Zuhanórepülésben vannak a Kínában gyártott Teslák eladásai is: februárban éves viszonylatban 87 százalékkal kevesebb autót exportáltak az amerikai gyártó sanghaji üzeméből.

A Datahouse adatai szerint 2025 legelső hónapjában 11 ezer 117 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 16,8 százalékkal többet (1599 jármű), mint tavaly januárban. A márkák között első a Ford (1584 jármű),...