Stílusos külsejével, álakat ejtő utasterével és komfortos, mégis játékos mozgásával egy olyan meglepő csomagot alkot a Peugeot 2008 GT, amiért még én is pénzt adnék. Csak, hát azért mégsem ennyit.
A tavaly felfrissített K Astra olyant tud, amit korábban egyik Astra sem: nincs ki mind a négy hengere! Sebaj, ettől még lehet jó kocsi. Nézzük!
Nagyon dögös, 300 lóerős, és ha akarod hátul, ha akarod mindenhol hajt. Opel még nem volt ennyire finom, csak ne merüljön le az az aksi.
A Škoda eddig is népszerű volt cégautóként, ám eladhatóságát a flottapiacon a hibrid változat tovább javíthatja. Mellette szól a zöld rendszám számos előnye és a tisztán elektromos 50 kilométeres hatótávolság is.
Minden jónak vége lesz egyszer, az európai buszlimuzinok kora leáldozóban van, helyükre a szabadidő-autók avászkodtak be. A hétüléses családi autók legjobbikától búcsúzunk. A Sharan igazi buszlimuzin, személyautós kényelemmel, hatalmas térrel, egyszerű és unalmas belsővel és elektromosan...
Amikor megtudtam, hogy lehetőségem lesz tesztelni a Suzuki új hybrid, S-Cross modelljét, nagyot dobbant a szívem. Ugyanis sok éven keresztül egy Suzuki Vitara volt a céges autóm, ami nyilván más típus, ám beülve az alig pár ezer kilométert futott S-Cross tesztautóba, rögtön egyfajta...
Az Év Magyar Autója zsűri tagjaként az elsők között vezethettem az Opel első villanyhajtású Corsáját. A Rüsselsheim környéki próba alatt alaposan próbára tettük autópályán és országúton az újdonságot, de hatótávot akkor nem tudtam ellenőrizni...
Passat kivitelek jönnek és mennek, de ez az egyik legbiztosabb pont a palettán
Az elsuvosodó autópiacon kevés limuzin, illetve kombi tartja még a frontot. A germán hősök egyike a Volkswagen Passat, amelynek kombija már ikonná vált. De vajon meddig tart ki?
Már egy kombi Volkswagen Passat is igazi főnyeremény, de vajon dob még rajta a zöld rendszám?
Oldalak
Az oldal fő támogatója
