A Škoda 2017 elején mutatta be a zászlóshajóját a Kodiaq-ot. Noha a kínálatban már volt egy crossovere a Yeti, azonban ennek a modellnek a piacra lépése előrevetítette, hogy a márka sokkal meghatározóbb szerepet szán magának ebben a kategóriában is.

Kétszáz lóerő, hátsókerékhajtás és 6,6 másodperces százas sprint - mindez önmagában nyertes kombináció, de a Giulia nem csak emiatt tűnik ki a sorból. Kevés olyan kocsi van a tízmilliós árkategóriában, amely annyi érzelmet és reakciót vált ki az autóstársakból, mint az Alfa Romeo négyajtósa.

Az új Volkswagen Amarok V6 a bizonyíték arra, hogy valóban lehet prémium egy munkagép. 258 lóerős változata sportkocsikkal vetekszik az autópályán, miközben nyolcszáz mázsa teherrel is felkapaszkodik egy százszázalékos rézsűn.

Egyszerre vad és gyengéd. Praktikus, szeretetreméltó és tényleg magával ragadó élményt nyújt a vezetése. Megnéztük, mit tud az új Honda CR-V. 

A villanyautózás még mindig stresszes műfaj - kivéve, ha a villanyautó egy 80 kilowatt teljesítményű új Renault Zoe. Kipróbáltuk, milyen az élet, ha a bőséget hatótávban mérik. Akit nem zavar a sok műanyag, annak ez az egyik legjobb ajánlat a piacon. 

Csak a kihúzható előtető tokja tűnik fel első pillantásra, pedig amellett, hogy teljes értékű hétszemélyes nagyterű kocsi ez a VW, négy főnek hálóhelyet is kínál. Ráadásul árát és felszereltségét a magyar piachoz igazították, noha igazán olcsó így sem lett.

Bár a hazai utcaképben alig tűnik fel, a Renault Captur Európa legnépszerűbb kis szabadidő-autója. A modell megújult, megkapta a márka friss aculatát és legkorszerűbb felszereltségeit, testre szabhatóbb, mint valaha és még vezetni sem rossz. Új motorja pedig a Mercedesben is szolgál....