Eddig minden húzása bejött a szabadidőautó-piacon a Skodának. Vajon a legkisebb SUV, a Kamiq is beváltja a hozzá fűzött reményeket? Benzines csúcsváltozatban teszteltük a Magyar ÉV Autója 2021 díjra jelölt modellt.
Amikor még presztízs szedán kellett a magyarnak.
Jó régen volt már, mikor nagymamámnál vakációztam, ez talán a 2000-es évek elején lehetett, akkor volt új modell itthon a Bora, ami a harmadik generációs Jetta után nagyon komoly változáson ment keresztül. Szóval az egyik...
Csúcsmotorral és nyolcfokozatú automatikus váltóval is próbára tettük a Magyar Év Autója 2021 díjra jelölt kisautót. Látványos fényezése üde színfoltot vitt az utakra, pörgős motorja, könnyített karosszériája, élvezetes vezetése és...
A női szemmel rovat írójaként már több autót volt szerencsém tesztelni. Nem árulok el nagy titkot, ha azt mondom, a Mercedes GLA-t nagyon-nagyon vártam. Egyrészt egy prémium kategóriás márkáról van szó mind árban, mind minőségben, így kíváncsi voltam arra, mivel tud többet másoknál. Másrészt a...
Nem elég, hogy ugyanolyan jól áll neki a Parlament, mint egy irodai építkezés, még zöldrendszámos is, hogy tényleg megpukkadjon mindenki a Skoda Superb iV-től.
A Suzuki ultrakompakt szabadidő-autója, ami valójában egy mokány kisautó, nálunk már csakis lágy hibrid hajtáslánccal kapható. Elsőkerék-meghajtással és méltányos felszereltséggel, az alig észrevehető ráncfelvarrás után tettük próbára.
Továbbra is kellemes, könnyed, és Allure felszereltségi szinten kellően csinos is 2020 Európa Év Autója. 100 lovas motorjával próbáltuk.
Az immár hibrid hajtáslánccal felfrissített, hozzánk Japánból érkező Suzuki Swift új időszámítást ír. Csúcsfelszereltségben, összkerék-meghajtással tettük próbára.
Horvátország olyan hely, ahol érdemes letérni a kijárt útról, ehhez pedig olyan társra volt szükségünk, aki minden terepen jól teljesít. Azt hiszem, a Ford Puma személyében, ez teljesült.
Nagyon élhető a magyarok kedvenc autója
Oldalak
Az oldal fő támogatója
