2021.02.13.

A Martorellben tervezett és gyártott, negyedik generációs Leon formavilágával új stílust mutatott be a Seat. A Magyar Év Autója 2021 díjra jelölt üzleti kombi egyszerre elegáns és sportos.

 
2021.02.09.

Nagyon vártam már a Volkswagen megmentőjét, következő legendáját. Több alkalommal is vezethettem, összesen több mint 1500 kilométeren át használtam, őszben, télben, autópályán, országúton és városban. A mai villanyautós kínálatból az ID.3 a kedvencem, mert nagyon jó vezetni, emberre szabott,...

2021.01.30.

A Jeep Wrangler legendás autó és azon kevés modellek közé tartozik, amit ha sok évtizeddel korábbi elődjei mellé teszünk, egyértelmű a kapcsolat és ez ebben az esetben egy nagyon jó dolog. Ahogy igazi, született terepjáróknál szokás, dízelmotorral teszteltük és egy csepp panasz sem lehet a Jeep...

2021.01.24.

Nem jósolok fényes jövőt az új Jazznek a magyar autópiacon. Kár, pedig nagyon jó autó lett, hibrid hajtása kiváló összhangja az élvezetes vezetésnek és a takarékos közlekedésnek.

 
2021.01.22.

Sajtónapon próbálhattuk ki első szállítmány példányait

2021.01.19.

Saját utakon járnak a japánok, és a vezetési élményből egy fikarcnyit sem engednek, ami nagyon szimpatikus. Beszédes példája ennek a Honda Civic, ami még mindig az egyik legjobban vezethető kompakt, ráadásul finoman felfrissítették.

2021.01.18.

Nagymamám mondta mindig, ha valami sokba került: drága es, de jó es! Jóízű nevetés kísérte megszólalását. Ezúttal a vevő nem nevet a 12 millió forintos alapár láttán, amiból könnyedén lesz jóval több, az Audi tesztautónk ára meghaladta a 18 millió forintot. Nem A5 és nem is A4 kombi a tesztünk...

2021.01.13.

Nagyobb hatótávval, ráncfelvarrott kinézettel próbáltuk a Mini egyetlen konnektoros hibridjét, amit még mindig nagyobb élmény vezetni, mint bármit emelt hasmagassággal.

2021.01.10.

Egy szomorú év legaranyosabb tesztautója a Honda e. Az ötajtós, de csak négyszemélyes kisautót a Honda hazai importőre az Év Zöldautója 2021 díjra jelölte. Vajon mennyire praktikus használni télen...

2021.01.05.

Gondoskodott róla a BMW, hogy egy életre megjegyezzük a 4-es második generációját. Méretes veséi mögött egy könnyed és élménydús túrakupé lakozik.

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.31
A hatodik generáció 2027-ben véget ér. De nem kell félni, 2028-ra érkezhet az utód. ..
2026.05.31
A Hungaroringen rendezték meg Magyarország első STEM Racing versenyét, amelyen 11 diákcsapat mérte....
2026.05.31
Két hőlégballon ütközött a levegőben az Aupark bevásárlóközpont közelében, a Náměstí osloboditeľov....
2026.05.31
A Pest vármegyei rendőrség tett közzé egy felvételt egy szabálytalan előzésről, amelyet az M0-s....
2026.05.31
A bontási munkák befejezése után a szakemberek az északi híd szerkezetének javításán és az építési....
2026.05.31
Ártalmatlannak tűnik, de az elektromos ablakemelő komoly veszélyeket rejthet. Tóbiás és Balambér....
2026.05.31
Egy lányt ápolnak még a pécsi kórházban azok közül, akiket a Pécsi Sportiskola aerobik csapatát....
2026.05.31
Az első és a második futamot is megnyerte a címvédő Kiss Norbert, a Révész Racing versenyzője a....
2026.05.31
Az autópálya-használat lesz általa leegyszerűsítve.   ..
2026.05.30
Hálás dizájnmódi a retro. A Mininek és a Fiatnak már bejött, most a Renault nyomja ezerrel. A régi....