Alaposan kipróbáltuk az Év Magyar Autója 2024 versenyben nevezett Volkswagen Amarok platós kisteherautót. A Ford Ranger ikertestvérét közúton és terepen is jó vezetni.
Ráncfelvarrása után sem lett kevésbé szerethető mindenes a BMW X5, amit valószínűleg magam is ugyanilyen formában rendelnék, ha tehetném.
Bírod az oldschool hot hatcheket? Akkor a SE....oh, a fenébe, mindig SEAT-ot akarok mondani...szóval Cupra Leon a te autód lesz.
A konnektoros hibridek gyengesége a kellemetlenül rövid elektromos hatótáv és a nagy tömeg, amely büntet, ha csak benzinnel használjuk. A Mercedes-Benz a két problémából legalább az egyiket megoldotta, igaz, a másik kárára. A GLC 400e Coupé marha nehéz, viszont annyit megy el árammal, mint egy...
Tisztán elektromos hajtással merőben más összképet mutatott az új G60-as 5-ös BMW széria, mint amikor az alapdízelével próbáltuk.
A frissített Renault Arkana hibrid verzióban az igazi. Azt adja, amit várunk: stílusos és takarékos.
Könnyen lehet szó szerint érteni a címet. Úgy tűnik, hogy a Mercedes-AMG GLE 53 Coupé beletrafál a közízlésbe és sokkal jobban érti mitől lesz élvezetes a vezetés, mint gondolnánk.
Tényleg lehet igény egy sportos kupéra ilyen méretben? Nos, ha úgy csináljuk, mint a Mercedes a CLA-val, akkor igen.
Egy méltán népszerű „japán” kisautó a vendég a használtteszt aktuális havi epizódjában. Mindenkinek mond valamit ez az autó, egyáltalán nem lehet elmenni mellette. Nekem az egész életemet végig kíséri a Micra, bár soha nem volt, de ismeretségi körben ódákat zengtek egy K10-ről, a kis...
Frissítést követően egész jó villanyautó lett a Toyota bZ4X, csak rövid ideig volt a társam, de nagyon élveztem. Külön öröm, hogy javult a fogyasztása és a 400 kilométeres hatótáv már nem csak ígéret.