Mondjuk, lehet is ígéretes a jelenlegi Volkswagen kínálat legdrágább modellje, ami a Passat babérjaira tör és történetesen elektromos.

Nehéz bármi rosszat mondani a Cupra Tavascanra, mi több, túlmutat azon, amit alapból elvárnánk egy MEB padlólemezes villanyautótól.

Sose becsülje alá a japánokat! Ha azt hiszi, hogy a Lexus LM csupán egy otromba kisbusz masszírozó ülésekkel és Mark Levinson hifivel, téved. Ez az autó maga a megtestesült luxus, fölösleges részletek nélkül. Megfizethetetlen, de ez így van jól.

Tisztességesen megöregedett a Lacetti, nem volt könnyű élete, korábban Daewoo embléma is díszítette az orrát. Golf vetélytársnak született, és bár kapott rendes formatervet igazi autótervezőktől, azért egész lényét körüllengte a "legyen minőségi, de maradjon olcsó" elv. Tudjuk, hogy ebből...

Élmény magadra ölteni és vezetni az új 1-es BMW-t, annak ellenére is, hogy gázolajos hajtáslánccal próbáltuk. Így csinál belőlünk boyracert egy átlagos, ingázó dízel kompakt.

Hamarosan egy újabb ikontól búcsúzhatunk el örökre, a legsportosabb Ford Focus utolsó tánca mindennél jobban sikerült. Örömkönnyeket csalt fájdalmas arcomra.

A vágy tárgya volt, mégsem lett első látásra szerelem. A kemény pedálok megszokást igényeltek, az 1,8 tonnás sportkupét nem lehet fél kézzel, rutinból terelgetni az ötliteres motorral. De gyorsan egymáshoz csiszolódtunk és óriási élmény lett a tesztútból - jó, hogy vannak még ilyen autók.

Furcsának tűnhet egy Focus ST vagy egy M5 minden élmény-harmatcseppjének felszippantását követően ez a kijelentésem, de az utóbbi időszak egyik legértelmesebb autójának gondolom a tesztelt Citroën C3-ast. Ez tényleg a hétköznapi ember kocsija. Legyen...