A vállalati e-autó programban a kínai gyártó termékei a legnépszerűbbek. A BYD típusaiból már több mint kétezer megvásárlásához igényeltek támogatást a pályázó cégek - közölte szerdán hivatalos Facebook-oldalán az Energiaügyi Minisztérium (EM).

A Ford évtizedek óta erős kishaszonjárműben és elég régen kezdte: már 60 éves a Ford Transit. 1965 augusztus 9 óta átlagosan két és fél percenként talált gazdára egy új autó.                                                                                                          

A cég alelnöke szerint soha nem fogják leállítani a híres modell gyártását. Sőt, EV változatot is kaphat.

A múlt hónapban 2935 klímabarát gépjármű kapott zöld rendszámot, kilenccel több, mint az eddigi csúcstartó márciusban.

A cég CEO-ja szerint hibrid verziója is lehet majd az ikonikus sportautó új generációjának.

A Volvo Cars idén szeptemberben fontos mérföldkőhöz érkezett a villamosítás terén: az autógyártó kiszállította egymilliomodik plug-in hybrid járművét.

A négyajtós koncepciómodell szokatlanul merész dizájnt kapott, és elképzelhető, hogy minimális változtatásokkal kezdik majd el gyártását.

A Škoda modellek közül az Epiq képviseli elsőként a márka új, Modern Solid formanyelvét, amely a karakteres, letisztult külső és praktikus, funkcionális belső tér találkozását jelenti.

Az első elektromos 3-as Széria jövőre érkezik, 400 kW töltést és 800 km hatótávot ígérnek neki.

Egy újabb kínai autómárka, a Li Auto kezdte meg a külföldi terjeszkedést, és Üzbegisztánt választotta ugródeszkának a globális álmok valóra váltásához.