Szuperautós ruhát kapott a Peugeot praktikus furgonja

2025.04.17.
A Peugeot aktív részese az autósportnak, a WEC-sorozat futamain (olyan legendás versenyek tartoznak ide, mint például a 24 órás Le Mans, a 6 órás Spa-Francorchamps és Imola vagy a szintén hatórás Fuji Speedway futam), a 9X8 nevű versenyautójukkal indulnak. A csapatszínekhez tartozik a Kriptonit sárga is, amely élénk árnyalata révén minden autót kiemel a tömegből. Ez történt a Peugeot népszerű dobozos áruszállítójával, az Experttel is. A márka angol forgalmazója gondolt egy merészet, így az oroszlános márka munkagépe, az Expert egyik változata a Peugeot 9X8 versenyautó csapatszíneit és a Sport feliratot viseli magán, és a szürke munkagépből egy csapásra vagány furgonná vált. A Kriptonit sárga matricák látványossá teszik az oldalnézetet, ám a Peugeot komolyabb módosításokat is végzett az Expert Sporton. A szigorú szempárra emlékeztető fényszórók között is megjelentek a Kriptonit sárga matricák, míg a kerekek mögé sárfogó gumik, az első lökhárító sarkaiba pedig áramlásjavító elemek kerültek. Ugyancsak az aerodinamikát javítja a tető végére ragasztott, élénk színű légterelő. Az Expert Sport-felszereltségéhez tartoznak még a mutatós, fekete duplaküllős alufelnik, amelyek 18 colosak. A látványosabb külső mellett az Expert Sport belül is megújult kissé. Az élénksárga díszvarrás az üléseket dobja fel, a háttámlákba pedig belenyomták a Sport feliratot. A kárpit színe maradt a korábbi változatokban megismert szürke-fekete kombinációjú „Aszfalt” árnyalat. A felszereltség minden fontos tétele továbbra is megtalálható az Expert Sportban: az infotainment 10 colos érintőképernyője és a ChatGPT mesterséges intelligencia alapú fedélzeti asszisztense. Emellett a Sport felszereltséghez már jár a Comfort (vezeték nélküli töltő, kétzónás klíma és kulcs nélküli nyitás) és a Téli csomag (fűthető vezetőülés és fűthető kormány) is. Az Expert Sport emellett kap tolatókamerát, holttérfigyelőt és LED fényszórókat. A látványosabb külső megjelenés fikarcnyit sem rontott az Expert Sport használati értékén és teherhordó képességén. A kocsi továbbra is egy- és (bizonyos piacokon) két üléssoros kivitelben rendelhető, a különböző változatok raktereinek mérete nem változott: az egy üléssoros modellek dobozába 5,3 és 6,6 köbméternyi rakomány pakolható. Az Expert Sporthoz is megrendelhető a Moduwork, azaz a szélső ülés síkba dönthető támlája, aminek segítségével az utaskabin egyik része összenyitható a raktérrel, hogy extra hosszú tárgyak is szállíthatóvá váljanak. Ami a motorpalettát illeti, a gazdaságosság, a megbízhatóság és a fenntarthatóság a fontos szempontok. A hosszabb távú fuvarokhoz a 2,0 literes, nyomatékos és 180 lóerős HDI a legjobb megoldás. A városi forgalomba és rövidebb távokra a tisztán elektromos változat a maga 136 lóerejével, 75 kWh-s akkupakkjával és akár 350 km-es hatótávjával a legmegfelelőbb. S a látványos Sport felszereltség miatt még az is biztosra vehető, hogy az Expert után megfordulnak az utcán – ezt pedig kevés furgon mondhatja el magáról. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  
Címkék: 

Öt autót adományozott szakképző iskoláknak a Porsche Hungária

2025.04.17.
Bognár Tamás hozzátette, a közel 130 millió forint értékű adománnyal a társaság szeretne hozzájárulni a gépjármű-mechatronikai technikus tanulók oktatásához. A cég az autók mellett segítséget nyújt a tananyagok kidolgozásában, valamint a korszerű hibakeresési és javítási ismeretek elsajátításában. Bognár Tamás átadja az Audit Bardon Mónikának, a Tatabányai SZC Bánki Donát - Péch Antal Technikum igazgatójának. Fotó: MTI/Krizsán Csaba Tatabánya mellett Pécsen, Szekszárdon, Szombathelyen és Vácon adtak át szakképző intézményeknek egy-egy, legmodernebb technológiákkal felszerelt járművet. A kommunikációs vezető felidézte, hogy 2022. októberében nyitották meg nemzetközi szinten is egyedülálló képzési központjukat Budaörsön. Az Innovációs és Tréning Centrum az egész országból fogadja a gépjárműszerelőket. A központ szakmai műhelyeknek, egyetemi képzéseknek, autóipari konferenciáknak is otthont ad. A 2024-es évben 2500 oktatási napot tartottak, idén ez a szám várhatóan eléri a 2700-at. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  
Címkék: 

Hiába a mentőhelikopter, meghalt a fának csapódó autó sofőrje

2025.04.17.
Meghalt annak az autónak a sofőrje, amely balesetet szenvedett csütörtökön délelőtt a Csongrád-Csanád vármegyei Csengele közelében - közölte Országos Mentőszolgálat Dél-alföldi Regionális Mentőszervezetének kommunikációs munkatársa az MTI érdeklődésére. Hangai József elmondta, a mentésirányítás egy mentőgépkocsit és egy mentőhelikoptert riasztott a baleset helyszínére. A személygépkocsi vezetője a helyszínen életét vesztette, a mentők a halál beálltát tudták megállapítani. A katasztrófavédelem korábban, fél 10 előtt kevéssel a honlapján azt közölte, hogy fának hajtott egy gépkocsi Csengele térségében, az 5421-es út 3-as kilométerszelvényénél. "A vezető a járműbe szorult, a kisteleki hivatásos tűzoltók feszítővágó segítségével emelik ki. A kiskunmajsai hivatásos és a csengelei önkéntes tűzoltók mellett a társhatóságok is kiérkeztek a helyszínre, ahol lezárták az érintett útszakaszt a beavatkozás idejére." Van baj máshol is, az M3-as autópályán, a Budapest felé vezető oldalon, Hatvan térségében, még reggel felborult egy kamion. - A 60-as km-nél pályazár van érvényben - írta háromnegyed 11-kor az Útinform.  A forgalmat a 70-es km-nél lévő Gyöngyös-Nyugat- Hort lehajtónál leterelik a 3-as főútra. Azonban már ott is torlódás alakult ki, Hatvantól közel 10 km-en csak lépésben araszolnak a járművek. A főváros felé tartók közel 50 perces menetidő növekedésre készüljenek - érdemes inkább Csány felé, alsóbbrendű úton kerülni. Az M0-s autóút déli szektorán, az M3-as autópálya felé, a 30-as km-nél, az M5-ös autópálya csomópontja előtt még korábban baleset történt. Forgalomkorlátozás már nincs érvényben, de az erős forgalom miatt, a Deák Ferenc hídtól kezdődően, egészen a balesetig lassulnak, torlódnak a járművek, így a több, mint 15 km-es szakaszon jelentős, akár 1,5 órát meghaladó menetidő-növekedéssel kell számolni. A 2-es főúton, Vácon a 33-as km-nél összeütközött két személyautó, ezért félpályás korlátozás van érvényben.  

Villanymotorral ismételné meg motoros sikereit a Can-Am

2025.04.17.
A Can-Am cross és enduró motorjai annak idején sorra nyerték a kétkerekű tengerentúli terepbajnokságokat: a Can-Am (www.brp.com) márkanév pedig a motorosok körében igazi vágy tárgya volt. A cég most, fél évszázaddal később ugyanezt a sikert szeretné megismételni: Origin és Pulse néven innovatív és sármos, elektromos hajtású kétkerekűekkel tértek vissza a piacra. A városi csupasz motor (naked bike), a Pulse mellett egykori sikereik emlékére készült el az Origin, amely nagyjából egy 125-ös, belsőégésű motorral szerelt endurónak felel meg, de a vázba integrált, a Rotax által fejlesztett villanymotorjának és aksijának révén annál sokkal brutálisabb gyorsulásra és nyomatékra képes. Az Origin igazi harmonikus darab túraendurós vonalakkal A két motor igazán tetszetős, egyszerre modern és klasszikus, elegáns és harmonikus darab. Hatótávjuk használattól függően 80 és 120 kilométer között mozog, így városi használatra, rövidebb túrákra, elegáns elővárosi ingázásra tökéletesen alkalmas. A hazai importőrnél, a Jet Power Hungarynél (www.jetpower.hu) már tesztelhetőek a villanymotorpiac különc újdonságai. Arra viszont, hogy kiderüljön, a Can-Am képes lesz-e megismételni fél évszázaddal ezelőtti sikereit a motorpiacon, még várnunk kell egy-két évet. Annyi azonban bizonyos, hogy prémium árfekvésük miatt – kb. 5,5 millió forint + áfa – nem valószínűsíthető, hogy "népmotor" válik a Can-Am Pulse-ból és az Originből.  

Érkezik a Cupra Formentor és a Leon exkluzív változata

2025.04.17.
Ezáltal új dimenzióba lép a két márka kapcsolata, amely immár nemcsak a versenypályákra, hanem a közutakra is kiterjed. 2026-tól tehát a Formentor és a Leon modellek új, érzelmekben gazdag karaktert kapnak, a kifinomult és egyedi dizájnelemeknek köszönhetően. Karakteres tetőspoiler, első és hátsó légterelő elemek, oldalsó küszöbök, diffúzor, aerodinamikai alkatrészek, valamint az ABT egyedi ismertetőjegyei. A 21 hüvelykes, ABT-specifikus keréktárcsák pedig még tovább fokozzák a járművek sportos megjelenését. Mind a Leon, mind a Formentor modelleket a márka martorelli gyárában tervezték, fejlesztették és gyártják. A két márka továbbra is új utakat keres, és együttműködésük a jövőben is folytatódik a hamarosan érkező Cupra Raval modellnek köszönhetően – ez a tisztán elektromos városi jármű az érzelmekre épít, és egy merészebb, formabontóbb elektromos világ számára készül. Az ABT már hosszú évek óta végez optikai és műszaki fejlesztéseket a Cupra modelljein. A két autóról korábban itt írtunk. Amint Sven Schuwirth, a Cupra értékesítésért és marketingért felelős ügyvezető alelnöke elmondta, „Most egy új szintre lépünk. Az eddigi kiváló alapokra építve Barcelona szívében készítjük el a legnépszerűbb modellek különféle változatait, hogy világszerte eljuttassuk azokat vásárlóinkhoz.” Forrás: dasblog.hu További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Repülésfejlesztési központot hoz Magyarországra a Gripeneket gyártó Saab

2025.04.17.
A minisztérium közleménye szerint a tárcavezető először is leszögezte, hogy immár több mint húszéves múltra tekint vissza Magyarország és a SAAB csoport együttműködése a Gripen vadászrepülőgépek kapcsán, amelyek hazánk biztonságát garantálják a levegőben. Rámutatott, hogy a magyar légierő eddig tizennégy Gripennel rendelkezett, azonban jövő évben négy újabb géppel bővül majd a flotta - jelentette be a miniszter. "Ez lehetőséget biztosít arra, hogy Magyarország biztonságának garantálásán túl - ebben a kifejezetten turbulens geopolitikai időszakban - hozzá tudjunk járulni Európa biztonságának a javításához is, hiszen ezen négy új géppel lehetőségünk lesz rá, hogy továbbra is hat másik európai ország légtérvédelmében vállaljunk szerepet" - mondta. Emlékeztetett, hogy a magyar Gripenek a szomszédos Szlovákián, Szlovénián és Horvátországon kívül rendszeresen vesznek részt a balti légtér védelmében, például idén augusztustól is négy hónapon át teljesítenek majd szolgálatot magyar pilóták a térségben. Szijjártó Péter aláhúzta, hogy nem csupán e téren folyik együttműködés a SAAB csoporttal, miután a vállalattal megegyezés született egy repülésfejlesztési központ magyarországi létrehozásáról. Kifejtette, hogy egy nagy mérnöki központról van szó, ahol fontos fejlesztési munkákat fognak végezni a repülőgépgyártó számára. "A mostani biztonsági, geopolitikai helyzetben abszolút megnőtt az igény a harci repülőgépek iránt. Ez nyilvánvalóan újabb fejlesztéseket tesz szükségessé, újabb mérnöki kapacitásokat kell létrehozni, és az egyik ilyen új mérnöki kapacitás, az egyik ilyen új mérnöki központ, az egyik ilyen új repülésfejlesztési központ a SAAB csoporton belül Magyarországon, Budapesten jön létre" - tudatta. A fotók forrása a miniszter közösségi oldala A miniszter tájékoztatása szerint ez komoly lehetőséget biztosít a magyar mérnököknek, hogy ebben a csúcstechnológiás iparágban vállaljanak szerepet. "Ez az új mérnöki fejlesztési központ felteszi Magyarországot arra a térképre, amely a harci repülőgépek fejlesztésével foglalkozó országokat tartalmazza Európában, hozzájárul a magyar gazdaság technológiai színvonalának fejlesztéséhez, és hozzájárul ahhoz is, hogy a magyar gazdaság újabb dimenzióba lépjen" - sorolta. "Magyarország és a SAAB csoport együttműködése tehát újabb fejlődési lépcsőt hoz (…) Magyarország és a SAAB csoport együttműködése nyomán meg tudjuk védeni a saját biztonságunkat a levegőben, a légtérben is, eddig tizennégy repülőgéppel, jövő évtől pedig már tizennyolccal" - tette hozzá.  

A Honda áthelyezi a Civic gyártását Japánból az Egyesült Államokba

2025.04.17.
Fotó: Honda Donald Trump amerikai elnök agresszív kereskedelmi politikájának részeként az Egyesült Államokba irányuló autóimportra jelenleg 25 százalékos általános vám vonatkozik. Trump célja, hogy az ipari termelést az Egyesült Államokba vigye. A Honda szóvivője nem említette kifejezetten a vámtarifákat a döntés indokaként. Ez „a cég alapítása óta azon politikáján alapul, hogy ott gyártunk autókat, ahol van kereslet” – mondta. A Honda Civic a vállalat éves termelésének csak egy kis részét teszi ki – írja az osztrák portál.  
Címkék: 

Több megyére adtak ki riasztást zivatar és jégeső veszélye miatt csütörtökre

2025.04.17.
Országszerte zivatarok alakulhatnak ki, elsődleges veszélyforrást a villámlás jelent, emellett esetenként szélerősödés, jégeső előfordulhat! Ma délutántól délnyugat felől előbb a Dunántúlon, annak is nagyobb valószínűséggel a középső részein, keleti felében szórványosan zivatarok kialakulása valószínű.  Estére, késő estére a záporos, zivataros rendszer keletebbre, döntően a középső országrészre helyeződhet. A zivatarok környezetében viharos (60-90 km/h) kifutószél, jégeső (jellemzően 2 cm alatt), intenzív csapadék előfordulhat (~ 15 mm). Egy-egy helyen, elsősorban a Dunántúl keleti felében, illetve középső országrészben estig, késő estig akár heves zivatar is előfordulhat (> 2 cm-es jégátmérő, > 90 km/h széllökés).  A többször ismétlődő záporokból, zivatarokból az említett területeken lokálisan 25 mm feletti csapadék is hullhat. Az aktuális riasztási térképet itt nézheti meg. Fogadja meg a rendőrség baleset-megelőzési tanácsait!     Számoljon a „vízen futás” veszélyével, a szokásosnál kisebb sebességgel vezessen!     A kormányt fogja stabilan, két kézzel!     Kerülje az intenzív fékezést, helyette inkább a gázelvételes, motorfékes lassítást alkalmazza!     Ilyenkor is ellenőrizze indulás előtt az autógumi bordázatát, kopott gumival ne közlekedjen!     Kétkerekűvel viharos időben inkább ne induljon útnak!  

Háromezer gyorshajtó kap hamarosan csekket, van, aki 468 ezrest - itt mértek

2025.04.17.
Az elmúlt héten a megengedett sebességhatárokat regisztráltan 2947-en lépték át Bács-Kiskun vármegyében annak ellenére, hogy a rendőrség előre felhívta a közlekedők figyelmét az egy hétig tartó sebességmérési akcióra. A szabálytalankodóknak legalább 50.000 forint közigazgatási bírságot kell fizetniük, a kiszabható büntetés összegének maximuma pedig 468.000 forint. Ezt az összeget kell annak a sofőrnek megfizetnie, aki Kiskunhalason 50 helyett 144 km/h-val vezette autóját. Bács-Kiskun vármegyében egy hét alatt 50 rendőri intézkedést igénylő baleset történt, amelyekben tizenkilencen sérültek meg. Az egyenruhások 26 olyan autóst igazoltattak, akik a vezetés megkezdése előtt szeszes italt fogyasztottak; közülük négyen okoztak balesetet. Az ittas vezetők ellen eljárás indult, vezetői engedélyüket minden esetben bevonják. 468 ezer forint ez a rossz minőségű fotó A Kecskeméti Rendőrkapitányság járőrei 2025. április 6-án 23 óra körül a megyeszékhelyen igazoltattak egy férfit, aki egy Daewooval közlekedett. Kiderült, hogy a 38 éves izsáki sofőr nem rendelkezik vezetői engedéllyel, de nem is a saját autóját vezeti: a tulajdonos – akivel korábban együtt italoztak – utasként ült a kocsiban. A rendőrök a járművezetőt mintavételre előállították. Aztán alig másfél órával később az éjszakai rádióforgalmazást hallgató egyenruhások azt hitték, hogy időparadoxonba kerültek. Egy másik járőrpár Ballószögön éjfél után alig 40 perccel ugyanannak a Daewoonak az adatait ellenőrizte; majd kisvártatva kiderült, hogy a sofőr egy 24 éves izsáki férfi, akinek a vezetékneve megegyezik a korábban lefülelt 38 éves izsáki lakoséval. A tulajdonost ismét nem sokat kellett keresni: még mindig az autóban ült utasként. A fiatalt – testvéréhez hasonlóan – előállították. A testvérpár mindkét tagja ellen büntetőeljárás indult ittas vezetés miatt, illetve engedély nélküli vezetés szabálysértése miatt is felelniük kell. A felelőtlen autótulajdonost pedig járművezetés tiltott átengedése vétsége miatt vonják felelősségre.  

Így működött az autós maffia! Lecsapott az Europol

2025.04.16.
Forrás: Europol Amerikából behozott, balesetekben megsérült autókat értékesített Európában az a litván vezetésű nemzetközi bűnözői csoport, melynek tagjait egy több európai országra, köztük Magyarországra is kiterjedő rendőrségi akció során állítottak elő szerdán - közölte az Európai Unió hágai székhelyű rendőrségi együttműködési szervezete, az Europol. A hágai közlemény szerint a litvániai központtal működő banda roncsautókat vásárolt meg az Egyesült Államokban biztosítótársaságoktól online árveréseken, majd az Európai Unióba szállította azokat. A csoport hamis cégeken keresztül és hamis számlák kiállításával leplezte a járművek eredetét és forgalmi, illetve baleseti előzményeit. Az autók különböző európai kikötőkbe, köztük a belgiumi Antwerpenbe, a németországi Bremerhavenbe, a litvániai Klaipedába, valamint a hollandiai Rotterdamba érkeztek. A befizetendő vámok jelentős részének elkerülése érdekében az elkövetők hamis, az autók valódi értékénél kisebb összegről kiállított számlákat mutattak be a vámhatóságoknak. Az autók mindegyikét Litvániába szállították, ahol a bizonyítékok alapján csak felületes javításokat végeztek rajtuk, hogy újszerűnek tűnjenek, és megfeleljenek a szükséges műszaki előírásoknak. Az autókat balesetmentes vagy teljes mértékben és szakszerűen javított járművekként értékesítették, elrejtve sérüléseiket és azt, hogy számos biztonsági eszköz, egyebek között légzsákok hiányoznak belőlük. A kevésbé értékes járműveket a kelet-európai, a drágább autókat a nyugat-európai piacokon adták el. A nyomozás feltárta, hogy a járműveket Németországban a bűnszervezethez kapcsolódó autókereskedők értékesítették, akik adócsalással tettek szert még magasabb haszonra. A 2020-ban létrehozott csoport legalább 16 500 amerikai és kanadai autót értékesített Európában legkevesebb 144 millió euró értékben. A be nem fizetett áfa és vámok formájában okozott kár a becslések szerint legalább 31 millió euró. A szervezett bűnözői csoport tagjai litván vállalatokat használtak az áfacsalásból és a vásárlóktól származó készpénz tisztára mosására. A csoport bulgáriai, észtországi, magyarországi, lettországi, litvániai, hollandiai és romániai cégeket is bevont tevékenységébe, hogy eltitkolja a valódi forgalmát. A csoport litván állampolgárságú feltételezett vezetőjét, valamint tíz további gyanúsítottat a kedden és szerdán tartott rendőrségi akció során előállították. Rajtuk kívül további 18 litván állampolgárságú gyanúsítottat vettek őrizetbe kihallgatás céljából, több orosz gyanúsított ellen a nyomozás folyamatban van. A mintegy ezer rendőr bevonásával végzett kétnapos művelet során Bulgáriában, Észtországban, Németországban, Magyarországon, Lettországban, Litvániában, Hollandiában, Portugáliában, Romániában és Spanyolországban tartottak házkutatásokat mintegy kétszáz ingatlanban. A csoport felszámolásával egy időben több bankszámlát zároltak, mintegy 26,5 millió eurót befagyasztottak, 116 autót körülbelül 2,3 millió euró értékben lefoglaltak, valamint félmillió euró készpénzt és luxuscikkeket koboztak el. MTI További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!    
Címkék: 

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója