Low Rider és Big Foot - a táncoló autóktól az óriásokig

2014.07.24.
Az autócsodák szerelmesei egyértelműen izgatottan várják a Fesztivált augusztusban, azonban érdemes a felvonuláson és koncerteken túl a többi programra is vetni egy pillantást, hiszen a szervezők minden korosztálynak, minden napszakra  izgalmas és tartalmas időtöltést kínálnak.Péntek délután 4 órától bepillantást nyerhetünk a furcsa, ugráló autók világába, a Lowrider bemutató keretében. Ezek a járgányok nem sebességükről vagy lóerőik számáról híresek: egyediségük az autóknál nem megszokott mozgásukból ered. A lowridereket távirányító segítségével különböző táncmozdulatokra késztetheti a gazdájuk, ami lássuk be, a legtöbb autótól szokatlan látvány. Az idei fesztiválon tiszteletét teszi az Európa-bajnok csapat is. Az autók hiphopposokat megszégyenítő bemutatóját a fesztivál pénteki és szombati napján nézhetik meg a látogatók.Az a mozgékony lowridereknél egy kicsivel nagyobbak a Big Foot Show sztárjai. A szombat esti autótaposás a méretekről és az erőről, meg kicsit a pusztításról szól. A túlméretezett kerekeken guruló Big Foot két rozzant autót egyenget addig, míg azok a földdel lesznek egy szintben. Az “eredeti” Bigfoot 1975-ben kelt életre gazdája, Bob Chandler keze által, aki a család Ford F-250-es 4-kerék meghajtású családi járgányát alakította át, és egyre gyakrabban barangolt vele az utakról letérve, árkon-bokron át, hatalmas kerekein. Azóta az Egyesült Államokból kiinduló látványossággá váltak a monster truck, vagyis szörnyautók show-i, ahol rendszerűen jobb napokat látott roncsautók húzzák a rövidebbet, amikor az óriások kilapítják őket, ámulatba ejtve a közönséget. Békési Róbert, a fesztivál főszervezője mondott pár szót a lowriderekről hazánkban: „Magyarországon még kétség kívül gyerekcipőben jár a low riderek gyűjtése és tuningolása, legfeljebb talán 7 ilyen járgány található itthon. Ennek oka a műszaki vizsgára vonatkozó szabályozás – hazánkban, ha súlyos pénzeket is költ valaki egy ilyen autócsodára és a felszerelésére, valószínűleg akkor sem mehet ki vele az utakra. Ez sokaknak elveszi a kedvét.” Talán ezek a nehézségek is hozzájárulnak ahhoz, hogy az amerikai autósok ilyen rendkívül összetartó közösséget, szinte családot alkotnak. „Körülbelül 4-500 rajongó jár a rendezvényeinkre rendszeresen, itt mindenki ismer mindenkit. Ha segítségnyújtásról van szó, senki nem tétovázik” – fejezte be Békési Róbert.Akinek a táncoló autók és a big foot bemutató nem volna elég, este koncertekkel, napközben pedig további látnivalókkal készülnek az Amerikai Autós Fesztivál szervezői. Az autókat szinte minden elképzelhető kategóriában versenybe bocsátják: összemérhetik erejüket szlalom versenyben vagy épp gumifüstölésben, ahol kivételesen mindenki egyszerre nyomhatja a féket és a gázt… a nyertes pedig az, aki leghamarabb durrantja el a gumit! Ha kidugult a fülünk az előző esti koncert után, akkor érdemes ellátogatni a leghangosabb autók viadalára - a precíz zsűri decibelmérővel pontozza a versenyzőket. Nem feledkezhetünk meg természetesen a fesztivál egyik fénypontjáról, a szombat délben induló nagyszabású autós felvonulásról, ami idén valóban országokon átívelő, hiszen a menet áthajthat Komáromból Komarno-ba. Az ezernél is több gyönyörű amerikai autónak, a big foot kerekek csikorgásának és a karosszériák recsegésének mind szem- és fültanúi lehetnek a fesztiválozók a Nemzetközi Amerikai Autó Fesztiválon, augusztus 7. és 10. között, Komáromban, a Monostori erődben.

Kevin Kostner egy Volkswagen Multivan-nel rója az utat

2014.07.24.
Kevin Kostner már jól ismeri a Multivan Highline változatát, miután e márka minibuszát már használta 2011-ben, az együttesével tett németországi turnéja során. Szülővárosában, Santa Barbarában Kostner jelenleg is egy Volkswagen Touareg-gel jár.Kevin Kostner május óta  a németországi filmszínházakban a "Három nap a gyilkolásra" című krimi főszereplőjeként látható, Amber Heard színésztársa oldalán. Kostner ugyancsak főszerepet játszik a "Draft day"  ("A tervezett nap") című  futballról szóló filmdrámában, mely jelenleg az Egyesült Államokban megy a mozikban. Ezt követően  munkássága sportos szerepekkel folyatódik majd, a "McFarland" című film novemberben megjelenik a mozikban, amelyben Kostner főiskolai futóedzőt alakít.A filmsztár rendelkezésére álló flottában Multivan Highline változatok futnak 132 kW/180 lóerős  motorral felszerelve, az üléseket bőr borítja, a gépkocsikban navigációs rendszer is található, az ablakok pedig sötétítettek.  Különösen hasznos, gyakorlatias felszerelést jelent a digitális hangerősítés (Digital Voice Enhancement), ami a gépkocsi plafonjába épített hangszórókat jelenti. A rendszer segíti, hogy az elöl ülő vezető és utas, illetve a hátul ülő utasok könnyebben tudjanak beszélgetni egymással.A legendás Volkswagen "Bulli" mikrobusz legutolsóként megjelent utóda a filmsztár kedvenc autója. A Multivant turnékon főként zenészek részesítik előnyben a versenytárs gépkocsikkal szemben. A Multivan-nek kultusz státusza van. A közelmúltban éppen a Volkswagen Haszonjárművek gépkocsijai szállították "A feláldozhatóak 3" (The Expendables 3) akciófilm szereplőit a cannes-i filmfesztiválon.  

Autólopás! MMF-871 Skoda Octavia kombi

2014.07.23.
 Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján:-Rendszám:MMF-871-Gyártmány:Skoda-Típus:octavia-Kivitel:combi-Gyártási év:2003-Motorszám:ASV438872-Alvázszám:TMBHP21UX38686940-Szín:acélkék-Lopás időpontja:2014 július 23-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XVIII.-Utca, házszám:Királyhágo út 73-Megjegyzés:Szép állapotu,németországbol behozott,küllös alufelnivel,hátul nincs rajta a skoda octavia felirat.https://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.682449458509407.1073743201.423534077734281/682449471842739/?type=3&theater

Autólopás! LVL-262 VW Caddy - fehér

2014.07.23.
 Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján:-Rendszám:LVL-262-Gyártmány:Volkswagen-Típus:Caddy 1.4 TDI-Kivitel:dobozos-Gyártási év:2011-Motorszám:CAY576181-Alvázszám:WV1ZZZ2KZBX259354-Szín:fehér-Lopás időpontja:2014 július 23-Lopás helyszíne - város:BUDAPEST-Kerület:XVI.-Utca, házszám:Bóbitás út-Megjegyzés:Jobb oldalán küszöb sérült, első rendszámtábla sérült, a szélvédőn 4 helyen kőfelverődés

Autólopás! GVJ-656 Suzuki Swift - piros

2014.07.23.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján:-Rendszám:GVJ-656-Gyártmány:Suzuki-Típus:Swift-Kivitel:1.3 as GLX-Gyártási év:1999-Motorszám:G13BA518566-Alvázszám:TSMMAB35S00406579-Szín:piros-Lopás időpontja:2014 július 23-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XV.-Utca, házszám:Szilas park 23.

"Okos biztonsági öv" ellenőrzi a szívritmust, nehogy elaludjon a sofőr

2014.07.23.
A műszer észleli, ha lassul a légzés és a szívverés, ekkor figyelmeztető jelet ad, hogy az autó vezetője húzódjon le, így megelőzheti a balesetet - tudósított a The Daily Telegraph online kiadása. Fotó: www.telegraph.co.uk/   A Harken nevű új készüléknek része a különleges ülésborítás is, mely szintén méri a szív és a légzés ritmusát."E két érték változásai összefüggnek a kimerültséggel, ezért jól jelzik, mennyire éber az autóvezető. Ha tehát az álmosság erőt vesz rajta, a műszer észleli a szívverés és a légzés módosulását, és figyelmezteti a sofőrt, mielőtt a tünetek veszélyessé válnának" - magyarázta José Solaz, a valenciai Biomechanikai Intézet munkatársa.Az álmosság csökkenti a reakcióidőt, a koncentrációt és a figyelmet. A kimerültséggel kapcsolatos autóbalesetek többsége hosszú vezetés alatt, monoton utakon, például autópályán történik hajnali 2 és 6 óra között, vagy közvetlenül ebéd után.A kamionsofőrök és a váltott műszakban dolgozók esnek legnagyobb eséllyel áldozatául. Az elalvós balesetek okozóinak legnagyobb része (85 százaléka) férfi, több mint egyharmaduk 30 éves vagy annál fiatalabb.Az új monitort úgy tervezték, hogy csak a szív- és légzésritmust kövesse, és figyelmen kívül hagyja a jármű mozgását. A kutatócsoport sikerrel tesztelte a találmányt versenypályákon, de hamarosan a spanyol utakon is kipróbálják, hogy megnézzék, működik-e közlekedési helyzetekben is.Hisznek abban, hogy ha az "okosöveket" és az ülésborításokat beszerelik az autókba, az több ezer baleseti halált előzhet meg az európai utakon.    (http://www.telegraph.co.uk/news/uknews/road-and-rail-transport/10983272/Smart-seatbelts-monitor-heart-rate-to-stop-drivers-nodding-off.html)MTI

Ötmilliárd forintból iskolát épít Győrben az Audi

2014.07.23.
Ötmilliárd forintból újjávarázsolják a Bácsai úton fekvő oktatási intézményt. A régi épületek egy részét lebontják, a főépületet felújítják és kibővítik. Felhúznak egy többfunkciós csarnokot is, a pénzből futja új menzára és konyhára is. A bővítés eredményeként 45 osztályterem várja a diákokat 9600 négyzetméteren. Az új Audi Hungaria Iskolában 25 osztályban 650 diák tanulhat.Szijjártó Péter, Thomas Faustmann, prof.Thomas Sigi, dr. Knáb Erzsébet és Borkai Zsolt ( balról jobbra) az ünnepélyes alapkőletételen. Az ünnepélyes alapkőletételen a várost Borkai Zsolt polgármester, a magyar államot Szijjártó Péter külügyi- és külgazdasági miniszterhelyettes, a győri Audi Hungaria Motor Kft.-t Thomas Faustmann, az ügyvezetés elnöke, az ingolstadti anyavállalat pedig prof. Thomas Sigi, az Audi AG személyügyekért felelős igazgatósági tagja képviselte.Thomas Faustmann köszöntőjében arról beszélt, hogy az Audi, Győr városa és a magyar állam együtt, közösen nagyszerű dolgokat tudnak létrehozni.- Sok sikert kívánok a projekthez, a jövő Győrben épül – hangsúlyozta a győri Audi első embere.Borkai Zsolt polgármester elsősorban kollégáinak mondott köszönetet, s úgy fogalmazott, pár éve még diskurzus folyt arról, hogy fontos lenne egy iskola kialakítása az Audinak.- Az ütközéseket meg kellett vívni – idézte fel Borkai Zsolt -, Győr oktatásának sokszínűségébe azonban bele kell, hogy férjen a német iskola.  A város mindent megtesz, hogy a fejlődés sikeres legyen.Borkai Zsolt kiemelte azt is, az ötmilliárd forintból létrejövő iskolaközpontban nem csak német, hanem győri diákok is tanulhatnak.Thomas Sigi elmondta, Győr városa és a magyar kormány hosszú idő óta megbízható partnere az Audinak, az iskola alapítását példaszerűnek nevezte, az Audi Hungariát pedig a Volkswagen konszern alappillérének.- Az Audi második hazájára talált Győrben, s meggyőződésem, hogy az iskola nem csak a tanulás, hanem a találkozások helyszíne is lesz – fogalmazott az Audi AG igazgatósági tagja.Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter helyettes arról beszélt a rendezvényen, hogy Magyarország és az Audi húsz éve tartó sikertörténetet ír, s a győri Audinak nagy szerepe van abban, hogy Győr-Moson-Sopron megyében hatvan százalék feletti a foglalkoztatottság s rekord alacsony a munkanélküliség.Szijjártó Péter köszöntőjében közölte azt is, uniós forrásokból a magyar állam 1,2 milliárd forinttal járul hozzá az iskolaközpont felépítéséhez.Dr. Knáb Erzsébettől, a győri Audi személyügyekért felelős ügyvezető igazgatójától megtudtuk, az Audi Hungaria Iskola 2013 óta elismert külföldi német iskolaként része annak a hálózatnak, amelyet a világban működő 142 német iskola képez.„Az Audi Hungaria Iskola az ország egyik legmodernebb és legnagyobb jövő előtt álló iskolája”, hangsúlyozta dr. Knáb Erzsébet.- Az iskola kimagasló többnyelvű oktatásával növeli Nyugat-Magyarország, mint gyártási telephely vonzerejét. A magas színvonalú oktatásból az egész régió profitálhat.“Négy évvel ezelőtti alapításakor a győri intézménynek három évfolyamon 58 növendéke volt. Az elmúlt tanévben a diákok száma 348-ra nőtt, ebből 282 magyar és 66 német.  

Nevet változtathat a Volkswagen-csoport

2014.07.23.
A Volkswagen-csoport magas rangú vezető az ausztrál autó média értesülései szerint azt fontolgatják, hogy Auto Unionra keresztelik át a céget. Ez a döntés lehetővé tenné, hogy a Volkswagen modellek elválasztódjanak a cég arculatától, ami azért lenne hasznos, mert a Volkswagenen kívül még rengeteg márka (Audi, Lamborghini, Skoda, Seat, Bugatti, Bentley, MAN, Scania, Ducati és a Volkswagen Haszonjárművek) tartozik a konszern fennhatósága alá.Az Auto Union név egyáltalán nem új, tulajdonképpen az Audi jogelődjét hívták így, amelyet 1932-ben alapítottak, miután egyesítették az Audi, a DKW, a Horch és a Wanderer márkákat. A gyártás a II. világháború alatt állt, de 1949-ben újra elkezdődött. 1958-ban a Mercedes megvásárolta a cég 87 százalékát, de hat évvel később már tovább is adták a Volkswagennek, amely 1965-ben feltámasztotta az Audi márkanevet.
Címkék: 

Opel Csoport lett a GM Europe új neve

2014.07.23.
Karl-Thomas Neumann2014. július 1-jétől az Opel Group (Opel Csoport) felelős a General Motors európai tevékenységéért, beleértve Oroszországot is. Az új entitás igazgatótanácsa szinte teljesen megegyezik az Adam Opel AG igazgatótanácsával, a vezető is Karl-Thomas Neumann maradt, a központ pedig továbbra is a németországi Rüsselsheimben lesz.„Ma már többek vagyunk, mint az Opel/Vauxhall. Mi vagyunk az Opel Csoport, mi fogjuk össze a szervezetünk struktúráját és üzleti működését Európában” – nyilatkozta Neumann. „Az átszervezés egy fontos lépés a DRIVE! 2022 nevű üzleti tervünk megvalósítása szempontjából, és egy újabb jele annak a bizalomnak, amit anyavállalatunk, a General Motors mutat felénk” – tette hozzá a vezérigazgató. a DRIVE! 2022 terv kimondja, hogy az Opel 2022-re 8 százalékos piaci részesedést szeretne elérni Európában.Ebben nagy szerepet szánnak annak a tervnek, amely értelmében az Európából tavaly kivont Chevrolet helyére egy még olcsóbb márkát szeretnének bevezetni, amellyel Európa leggyorsabban növekvő márkájával, a Daciával versenyeznének a vevőkért. „A Dacia egy remek dolog. A GM természetesen nem ilyen autókat készít, de az olcsó szegmense a piacnak minket is nagyon érdekel. Csodáljuk őket, és tanulmányozzuk a szegmenst”– nyilatkozta Neumann a Financial Times-nak. „Nekünk itt volt a Chevrolet, ami ugyan olcsó márkának tűnt, de valójában nem az volt. Úgy hisszük, hogy az Opelnek van arra lehetősége, hogy kihozzon néhány alapszintű modellt, különösen most, hogy a Chevrolet már nincs a piacon” – tette hozzá. Az Opel vezére azt is elárulta, hogy első körben egy kis szabadidő-autót és egy kompakt ferdehátút szeretnének készíteni, amikkel a Dacia Dusternek és a Dacia Sanderónak állítanának konkurenciát. 

Az AAA AUTO szerint nyáron népszerűbbek az egyterű gépkocsik

2014.07.23.
„A praktikus és jól kihasználható egyterűeket a férfiak és a nők egyaránt kedvelik: a hölgyek az ilyen kategóriájú autók vásárlóinak 26 százalékát teszik ki.” - mondta Karolína Topolová, az AAA AUTO vezérigazgatója. „Az ilyen autók iránti kereslet szinte mindig meghaladja a kínálatot, így ha valaki most vásárol egyterűt, és megőrzi annak állapotát, akkor néhány éven belül valószínűleg nagyobb veszteség nélkül adhatja majd el autóját.”Opel ZafiraA statisztikák szerint az eladott egyterűek 46 százalékát dízelmotor hajtja, 22 százalékuk pedig akár 7 utas szállítására is alkalmas. A legnépszerűbb modellek az AAA AUTO fóti telephelyén a Renault Scenic (a Mégane Scenic és a Grand Scenic egyaránt), a Ford Fusion, az Opel Zafira, a Ford C-Max (a Focus C-Max és a Grand C-Max egyaránt), illetve a Citroen C4 Picasso, beleértve a C4 Grand Picasso-t is.Az egyterűek megugró népszerűsége azzal is magyarázható, hogy az emberek a költséges, távoli nyaralóhelyek meglátogatása helyett, egyre inkább hazájuk vagy a környező országok kedvelt üdülőhelyeit keresik fel autóval, s átalakuló utazási szokásaikhoz jobban passzolnak a több helyet kínáló, tágasabb egyterűek. A tapasztalatok szerint az emberek továbbra is inkább hitelre vásárolnak, de kevésbé használt, kevesebb kilométert futott autót keresnek, amely vezetett szervizkönyvvel rendelkezik, illetve első vagy második tulajdonostól származik. 

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója