A HangZóna mai vendége Tóth Péter, a Das WeltAuto Centrum értékesítési igazgatója

Még a Clionál is rövidebb, mégis három üléssort rejt magában az indiai piac Renault Triberje.

Még nem kapott zöld utat, de zajlik egy villanyos családi egyterű előkészítése a Volkswagennél.

Az Avantime, a Renault kétezres évek eleji, fura minivanje az Egyesült Államokban is kapható lett volna, ráadásul a Nissan segítségével.

Üstökösként hódítottak, majd zuhantak a mélybe, de lehet, hogy főnixként támadnak fel.

A négyüléses luxusbusz és a hétszemélyes VIP utazójármű után egy harmadik üléskonfiguráció is megjelent a Lexus LM palettáján, amely a legnépszerűbbnek bizonyulhat mind közül – főleg, ha Japánon kívül is forgalomba hozzák.

Szilárdtest akkumulátorral és teljes önvezetéssel hódítaná meg a luxus egyterűek piacát a Nissan.

Pontosan, amit a kategória megkíván.

Ez benzines, mégis kormol.

Balilla, DKW, Eifel, Juvaquattre, Kadett, Schnellaster, csupa elfelejtett klasszikus, mindet népautónak szántak, ám a II. világháború megtépázta karrierjüket, hogy aztán különleges klónként támadjanak fel.