A „Korszerű, innovatív kutatói és gyakorlati képzési helyek műszaki (labor) infrastruktúrájának rekonstrukciója a Széchenyi István Egyetemen” című projekt záró rendezvényét a napokban tartották meg. A legújabb fejlesztést dr. Földesi Péter rektor, Simon Róbert Balázs győri országgyűlési képviselő, a Magyar Országgyűlés Kulturális Bizottságának tagja, Lipi László, a Műszaki Ellátási és Fejlesztési Igazgatóság vezetője és Szauter Ferenc, a Járműipari Kutató Központ irodavezetője mutatták be. Az intézmény a laboratóriumokban található oktatási tereket már korábban folyamatosan felújította, de nem voltak hőszigetelt ablakok, kapuzatok, a helységekben nem biztosították a munkához az állandó hőmérsékletet, az ergonomikus körülményeket. Az egyetem Laboratóriumi épületében működő műszaki oktatási, kutatási terek és munkahelyek körülményeinek  javítása, a mai kor követelményeinek megfelelő energiatakarékos használata célszerűségi és gazdasági kérdés is egyben. A Széchenyi-egyetem 463 millió Ft-s költségvetésű projektjének közel 70%-ából a Laboratóriumi épület felújítása valósult meg. Megújult az épület homlokzata, sor került a betonfelületek hőszigetelésére, burkolására, új nyílászárók beépítésére, illetve a laboratóriumok kapuzatának a cseréjére is. A tetőfelújítás részeként megvalósult annak hő- és vízszigetelése, az elhasználódott bevilágító kupolák cseréje. Fotók: sze.hu A projekt költségvetésének másik része az Egyetem által nyújtott oktatási-kutatási szolgáltatásokhoz kapcsolódódik, ami új laboratóriumi eszközbeszerzéseket jelent. A beszerzések a laboratóriumok képzési és kutatási minőségének fejlesztése céljából a projektben 15 laboratórium jut új eszközökhöz, közel 130 millió forintot értékben.  

A hibás kábelek felmelegedhetnek, s akár tüzet is okozhatnak. Bár még egyetlen konkrét esetet sem regisztráltak, elővigyázatosságból kerül sor a visszahívásra – közölte a Fiat Chrysler. Fotó: Fiat Chrysler Észak-Amerika és Mexikó mellett további 110.000 autót rendelnek vissza a szervizekbe. 47.000 autó esetében pedig az a probléma, hogy a smink tükör világításának kábele hibás, azt kell kicserélni. Az amerikai közlekedési hatóság időközben egy 70 millió dolláros büntetést is kiszabott a konszernre, mivel évek óta nem tett eleget kötelező jelentési kötelezettségének, amely a balesetek, sérültek és halottak számára vonatkozik – írja az automobilwoche.de

 Orosz Katalin közölte, vasárnap reggel nyolc óra előtt két személygépkocsi ütközött frontálisan a Veszprémet Tapolcával összekötő 77-es út 18-as kilométerszelvényében Nagyvázsonynál. Hozzátette: a helyszínelés és a műszaki mentés idejére az útszakaszt a rendőrség lezárta. Mivel terelőút nem biztosítható, ezért torlódás várható.      Nátrán Albin, a mentőszolgálat megyei mentésvezetője elmondta, a balesetben egy 80 éves nő a helyszínen életét vesztette, egy 59 éves férfit pedig súlyos sérülésekkel vittek a veszprémi kórházba.

A szerszámgyártás, a berendezés- és készülékgyártás, valamint az exkluzív szériagyártás az a három alaptevékenység, amelyek egyedülállóvá teszik Szerszámgyárunkat“, mondta Peter Kössler, az Audi Hungaria ügyvezető igazgatója. „Az elmúlt években lépésről lépésre építettük fel kompetenciáinkat a különböző területeken. Ma termékeinket a konszern számos telephelyén használják világszerte, emellett karosszériaelemeket is készítünk az RS-modellek és az Audi-konszern sportautói számára. Szerszámgyárunk évente 110 000 autóhoz mintegy 450 000 karosszériaelemet szállít a konszern különböző gyártó telephelyeire.“ A Szerszámgyár 2005-ben nyitotta meg kapuit az Audi Hungaria gyárterületén 18 000 négyzetméteren. 2011-ben következett az első bővítés, amelynek eredményeként 10 000 négyzetméterrel nőtt az alapterülete. Az itt használt berendezések közül kiemelkednek a nagyméretű présgépek, amelyek 2 500 tonna préserő kifejtésére képesek. Az 56 tonnás présszerszámok segítségével a karosszériaelemeket a lehető legpontosabban tudják gyártani a munkatársak. Emellett egy innovatív 3D-lézervágó berendezés garantálja az elvárt precizitást. A folyamatos fejlesztések eredményeként a vállalat 2014-ben tovább bővítette a Szerszámgyár logisztikai területét, 5 400 négyzetméterrel, így a Szerszámgyár teljes területe mintegy 37.000 négyzetmétert tesz ki. A magasan képzett munkatársak képzése az Audi Hungariánál kezdetek óta a középpontban áll. Ennek szellemében vezette be a vállalat 2006-ban a szerszámkészítő szakmát a képzési rendszerébe. Azóta 121 szakmunkástanuló szerezte meg a szerszámkészítő szakmát a vállalatnál. A duális szakképzés keretében a fiatalok képzését egy tanulóállomás is szolgálja a Szerszámgyárban, ahol elsajátíthatják szakmájuk gyakorlati fortélyait. Jelenleg 600 munkatárs dolgozik az Audi Hungaria Szerszámgyárában.