Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:MMZ-476-Gyártmány:Skoda-Típus:Octavia-Kivitel:Bussines-Gyártási év:2008-Motorszám:EXEA47374-Alvázszám:TMBBS21Z982234262-Szín:metálszínek (csoport)-Lopás időpontja:2014 március 26-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:III.-Utca, házszám:Búza 32-Megjegyzés:sötét kék. a tetőn fólia darabkák és kis hibákhttps://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.616911291729891.1073742858.423534077734281/616911311729889/?type=3&theater

A dpa hírügynökségnek a Daimler belső köreiből származó értesülése szerint Hszi Csin-ping (Xi Jinping) államfő berlini látogatásán mintegy egymilliárd euró értékben írnak alá megállapodást egy autó- és motorgyár létesítéséről Pekingben.A dpa hírügynökség megkeresésére a Daimler megerősítette a találkozó tényét.A Daimler egy évtizede folytat együttműködést a kínai állami Beijing Automotive (BAIC) vállalattal Beijing Benz (BBAC) néven. A Daimler tavaly novemberben 625 millió eurós befektetéssel megvásárolta a BAIC személygépkocsi üzletága, a Beijing Motor 12 százalékát. Ez volt az első alkalom, amikor egy külföldi befektető viszonylag nagyobb részvénytulajdonra tehetett szert egy állami kínai vállalatban.A Daimler pekingi üzemében a Mercedes E és C osztályú modelljeit, valamint a GLK terepjárót, majd később a GLA modellt fogják gyártani.A helyi törvények szerint külföldi feldolgozóipari vállalatok csak helyi partnerrel alakított vegyes vállalati formában működhetnek Kínában. A Daimler számára a BAIC vállalattal folytatott együttműködés nyitotta meg a kaput a világ legnagyobb autópiacára.Az idén februárban a Daimler az egy évvel korábbinál 73 százalékkal több, 17,6 ezer járművet értékesített Kínában. A stuttgartiak ennek ellenére is messze el vannak maradva a BMW és az Audi kínai eladásai mögött. Februárban a müncheniek az egy évvel korábbinál 29 százalékkal több, 30,3 ezer autót, az ingolstadtiak pedig hét százalékkal több, 32,3 ezer autót értékesítettek. Kínában a legkedveltebb prémium kategóriás autó változatlanul az Audi.MTI

Nico RosbergVáratlanul szoros versenyt hozott a pénteki második szabadedzés Malajziában, az első hét helyezettet kevesebb mint négy tizedmásodperc választotta el egymástól. Ahogy az első szabadedzésen, most is sok látványos megcsúszást és elfékezést mutattak be a versenyzők, mert elég gyenge volt a pálya tapadása. Délután is a Mercedes nyerte a gyakorlást, de ezúttal nem Lewis Hamilton, hanem Nico Rosberg végzett a tabella élén, ideje 1:39,909 volt. Az Ausztrál Nagydíj győztese az elsők között váltott a gyorsabb, közepes gumikeverékre a keményről, és amikor élre állt, Felipe Massát taszította le az első helyről.Nico RosbergKimi Räikkönen hétvégje remekül folytatódott, mivel a délelőtti második helyét délután is meg tudta ismételni a Ferrarival. A finn alig pár századdal előzte meg Sebastian Vettelt, aki a leggyorsabb versenyző volt a Renault-motort használók közül. A hosszú etapokból arra lehet következtetni, hogy a Red Bull RB10-es versenyautó kíméletesen bánik a gumikkal a hőségben.Kimi RäikkönenNegyedikként Hamilton, ötödikként Fernando Alonso végzett, de a spanyol hátránya már fél másodperc volt a brit mögött. Az edzés elején még Alonso volt az élen, amikor mindenki a kemény gumikat használta. A Ferrari mögött csak nyolc századdal maradt le egykori csapattársa, Felipe Massa a Williams-szel.Hetedik lett Daniel Ricciardo a másik Red Bull-lal, nyolcadikként pedig Jenson Button végzett, akinek McLarenje jelentős fejlesztési csomagot kapott az első futam óta. Az első tízbe még a Williams-szel versenyző finn Valtteri Bottas és a Force Indiát hajtó Német Nico Hülkenberg  fért be.Sebastian VettelJean-Eric Verge (Toro Rosso) és Max Chilton (Marussia) is megpördült a pályán, de egyikük sem ütközött neki semminek. A Lotus ismét nehéz helyzetben találta magát, Pastor Maldonado például egy kört sem tett meg a délelőtti turbóhibája miatt. Csapattársa, Romain Grosjean legalább ki tudott menni, de idő előtt be kellett fejeznie a körözést váltóhiba miatt.A caterhemes Kamui Kobajashi is kihagyta a gyakorlást az energia-visszanyerő rendszer hibája miatt, csapattársa, Marcus Ericsson viszont teljes programot tudott futni. 1.  Nico Rosberg       Mercedes              1:39.909s           30 kör 2.  Kimi Räikkönen     Ferrari               1:39.944s  +0.035s  30 kör 3.  Sebastian Vettel   Red Bull-Renault      1:39.970s  +0.061s  30 kör 4.  Lewis Hamilton     Mercedes              1:40.051s  +0.142s  32 kör 5.  Fernando Alonso    Ferrari               1:40.103s  +0.194s  29 kör 6.  Felipe Massa       Williams-Mercedes     1:40.112s  +0.203s  34 kör 7.  Daniel Ricciardo   Red Bull-Renault      1:40.276s  +0.367s  29 kör 8.  Jenson Button      McLaren-Mercedes      1:40.628s  +0.719s  28 kör 9.  Valtteri Bottas    Williams-Mercedes     1:40.638s  +0.729s  35 kör10.  Nico Hülkenberg    Force India-Mercedes  1:40.691s  +0.782s  34 kör11.  Jean-Eric Vergne   Toro Rosso-Renault    1:40.777s  +0.868s  33 kör12.  Kevin Magnussen    McLaren-Mercedes      1:41.014s  +1.105s  20 kör13.  Adrian Sutil       Sauber-Ferrari        1:41.257s  +1.348s  28 kör14.  Daniil Kvyat       Toro Rosso-Renault    1:41.325s  +1.416s  32 kör15.  Esteban Gutiérrez  Sauber-Ferrari        1:41.407s  +1.498s  34 kör16.  Sergio Perez       Force India-Mercedes  1:41.671s  +1.762s  25 kör17.  Romain Grosjean    Lotus-Renault         1:42.531s  +2.622s  14 kör18.  Max Chilton        Marussia-Ferrari      1:43.638s  +3.729s  20 kör19.  Jules Bianchi      Marussia-Ferrari      1:43.752s  +3.843s  29 kör20.  Marcus Ericsson    Caterham-Renault      1:45.703s  +5.794s  31 kör21.  Kamui Kobayashi    Caterham-Renault                           022.  Pastor Maldonado   Lotus-Renault                              0