A társaság konszolidált árbevétele 2023 harmadik negyedévében az előző évivel azonos szintet, 175 millió eurót ért el, az év első 9 hónapjában a cégcsoport árbevétele éves összevetésben 4 százalékkal, 527,2 millió euróra nőtt. A nemzetközi fuvarozási szegmens első háromnegyed éves árbevétele 3,2 százalékkal 323,7 millió euróra nőtt, az EBIT-je 62,3 százalékkal 5,2 millió euróra emelkedett. A regionális kontrakt logisztika szegmens (RCL) árbevétele 2,7 százalékkal 154,5 millió euróra, az EBIT-je 25,2 százalékkal 13,9 millió euróra emelkedett az év első kilenc hónapjában. A biztosítási üzletág árbevétele január-szeptember között 60,6 millió euró volt, ami 13,6 százalékos növekedés, az EBIT eredmény 40,7 százalékos bővüléssel 14,3 millió eurót tett ki. Az EBIT az idei harmadik negyedévben csoportszinten 8,0 millió eurót ért el az előző évi 9,7 millió euró után. A kilenc havi kumulált EBIT 36,5 százalékkal 33,4 millió euróra növekedett. A rendszeres nettó eredmény 4,1 millió euróról 0,5 millió euróra csökkent 2023 harmadik negyedévben, az év első kilenc hónapjában viszont 26,0 millió euróra emelkedett a bázisévi 8,4 millió euróról. Barna Zsolt elnök-vezérigazgató a cég közleményében kiemelte: az idei negatív makrogazdasági környezet, valamint a szállítmányozói piacot kedvezőtlenül érintő szabályozási változások ellenére is stabil növekedés megerősíti, hogy jó irányba halad a Waberer's Csoport. Hozzátette: a tarsaság fenntartja a korábban megemelt, 40 millió eurót meghaladó éves EBIT eredményvárakozását. A hatékonyság növelése mellett folyamatban van a vállalat legnagyobb raktárbázisának építése, valamint egy vasúti logisztikai akvizíció, és több autóipari tender előkészítése - közölték. A Waberer's a múlt hónapban jelentette be, hogy megvásárolja az MD International szerbiai disztribútorcég 55 százalékos részesedését. A Waberer's részvényeivel a Budapesti Értéktőzsde prémium kategóriájában kereskednek. A pénzügyi beszámoló nyilvánosságra hozatala után a papír árfolyama 2920 forinton állt. Az elmúlt egy évben a részvény árfolyama 1750 forint minimumot és 2880 forint maximumot ért el. MTI További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Társadalmunkat a választás lehetősége köré építettük fel. A választás által kifejezhetjük magunkat, autonómiánkat és függetlenségünket, és ezek képzik a jelenlegi társadalmunk alapját. Ugyanakkor sétáljunk végig bármelyik plázán, valóban azt érezzük, hogy függetlenek vagyunk és választásunkat egyéni döntéseink határozzák meg? Persze, végső soron igen, de hányszor gondolkodtunk el néhány nappal a vásárlás után végignézve bevásárlótáskáinkon: „ezt minek vettem meg?” De ez már nem csak a bevásárlóközpontokban van így, köszönhetően a személyre szabott hirdetéseknek és annak a zseninek, aki megalkotta az internetes sütiket. Ha érdeklődsz valami után online, rákeresel valamilyen termékre, biztos lehetsz benne, hogy a következő hetekben minden egyes oldalon olyan hirdetéssekkel fogsz találkozni, ami azt a bizonyos terméket vagy szolgáltatást reklámozza, amire egyszer érdeklődést mutattál.  Az ICDP rovatban több alkalommal is hivatkoztunk már a Hyundai Rockar-ra, mint az autókereskedelem úttörőjére. A Rockar-nál egészen könnyedén oldják meg, hogy új ügyfeleket vonzzanak, akiknek nincs korábbi tapasztalatuk a márkával, sőt, még csak nem is akarnak autót vásárolni. A „kereskedés” egy bevásárlóközpontban van, relatíve kevés kiállított modellel, így változtatva a hagyományos bemutatótermek zsúfoltságának kényelmetlenségén. Legalább ennyire fontos, hogy a betévedőkre az ott dolgozók eladás-kényszere sem helyes nyomást, mert nincs is. A Rockar dolgozóinak feladata a tanácsadás és útmutatás, eredményességük mérésében pedig nem jut szerep az eladásoknak. Az eredmény? 2015-ben 650 új autót adtak el a Bluewater bevásárlóközpontban található egységükben, azóta pedig nyitottak is két új hasonló „kereskedést”. De hogy csinálták? A válasz egészen egyszerű: nem csináltak semmit. A vásárlók nincsenek körülvéve személyre szabott marketingkampányokkal és nyomulós értékesítőkkel. A döntés rájuk van hagyva, senki sem sietteti őket, de persze bármilyen kérdésükre választ kaphatnak. A Rockar egy, a kereskedelemben igen ritka dolgot biztosít: nyugodt, stressz-mentes környezetet. Nincs nyomás az ügyfélen, ahogy az ott dolgozókon sem – ha az ügyfél úgy dönt, eleget nézelődött, kisétál a nyitott ajtón és átmegy valamelyik cipőboltba, vagy vesz egy új pólót (nem Volkswagent). Nem szabad elfelejtenünk, hogy a Rockar hatékonyságának kulcsa egyben a legnagyobb gyengeségét is jelentheti. A sikeressége az egyediségében rejtőzik, hiszen sokáig konkurencia nélkül működhetett, azonban ez többé már nincs így. Nemrég beszámoltunk róla, hogy az Opel megnyitotta első (de nem utolsó), hasonló elveken működő „Cayu” egységét. Ráadásul nem az Opel az egyetlen márka, amelyik hasonló koncepcióban gondolkozik, így hamarosan megtudhatjuk, valóban azért működik, mert azt adja az ügyfeleknek, amire szükségük van, vagy csak az újdonság varázsa miatt választják sokan? Pop-up store formájában már sokan próbálkoztak a plázákban való megjelenéssel, de úgy tűnik, ez a megoldás nem csak marketingszempontok miatt lehet megfontolandó. Néhány év és kiderül, általános jelenség lesz-e, hogy bevásárlóközpontokban ruhák és kütyük mellett autót is vásárolhatunk.

Októberben 3687 új autót értékesítettek, 21,1 százalékkal többet, mint tavaly októberben. Az adatok szerint a Volkswagen márka a piacvezető 11,66 százalékos részesedésével, ebből 5815-öt adtak el az első tíz hónapban. Ezt követi a Skoda 11,26 és a Renault 10,88 százalékkal. Az előbbi márkából 5612-t, utóbbiból 5426-ot értékesítettek. Háromezer darab körül értékesített a Kia és a Dacia márka is. Az eladott gépjárművek 51,2 százaléka benzines, 24,4 százaléka hibrid, 18,8 százaléka dízel, az elektromos autók iránti kereslet elenyésző. MTI További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

A Moonwalker nekem maga a retro korszak és benne Jacko, a könnyűzenei műfaj királya, a maga hihetetlen lépéskombinációival. A „Holdjáró” ihlette a ShiftRobotics startup céget, hogy kifejlesszen egy lábbelit, amivel imitálni lehet a pop egykor ragyogó csillagának a fizika törvényeit meghazudtoló mozdulatait. A Moonwalker™ gyakorlatilag egy elektromos cipő. A lábbelire kell csatolni és mindössze lépegetni kell, hogy az átlagos 4-5 km/óra sétáló sebességet a duplájára emeljük. A találmány intuitív vezérlőrendszere csak akkor mozog, amikor viselője is, ez lehetővé teszi a biztos megállást. Szabadon gurulás ezzel nem lehetséges (ebben különbözik a görkorcsolyától), ez adja a biztonságérzetet. Az elektromos cipő súlya nem kevés, 2 kg. 90 perc alatt töltődik fel teljesen és autonómiája 10 km. Az ára érthetetlenül magas, jóval több, mint egy átlagos elektromos robogóé. 1399 USA-dollárért rendelhető meg. Forrás: shiftrobotics.io