Gyilkosság miatt leállt a Mercedes egyik gyára

2023.05.11.
A bild.de cikke. Képernyőfotó. A lap szerint az alkalmazottak elmondták, hogy a lövéseket a Factory 56-os gyárban adták le. Többek között az S-osztályt is ott gyártják. A rendőrség és a mentők nagy létszámmal vannak a helyszínen. A rendőrség különleges alakulata lezárta a területet. Ha új információkhoz jutunk, cikkünket frissítjük.

Intelligens navigációs rendszerrel teszi még hatékonyabbá hibrid modelljeit a Lexus

2023.05.11.
A második generációs Lexus NX az első szabadidő-autó a kategóriájában, amely alapfelszereltségként biztosítja a felhőalapú navigációt azokon a piacokon, ahol a szolgáltatás elérhető. Fejlett adatkommunikációs modulja lehetővé teszi, hogy a Link Pro fedélzeti rendszer mobil internetkapcsolat segítségével mindig csatlakoztatva legyen a Lexus központi szerveréhez, amely élő információkat ad a közlekedési eseményekről, balesetekről és az útviszonyokról. Így lehetővé válik a hatékonyabb utazástervezés, vagyis a torlódások elkerülése és a késések megelőzése. Még olyan helyi információkat is biztosít a felhőalapú navigáció, mint például az üzemanyagárak és a parkolási lehetőségek. Nyugat- és Közép-Európában az NX alapfelszereltségként négyéves csatlakozási csomaggal érkezik, így a vezeték nélküli (OTA) szoftverfrissítésekre képes multimédiás rendszer teljes körű kihasználása esetén sincs többletköltsége a tulajdonosnak. Mostantól azonban a Link Pro még többre képes az NX-ben: segítségével a Lexus középső SUV-ja képes megtanulni a sofőr szokásos útvonalait és vezetési stílusát, miközben az élő forgalmi adatok feldolgozásával időben előre tekint, hogy jelezze az üzemanyag-megtakarítás új lehetőségeit az út későbbi szakaszain. A takarékosabb vezetés automatikusan és zökkenőmentesen valósul meg az akkumulátor töltésének és merítésének optimalizálásával az öntöltő hibrid (350h), valamint a tisztán elektromos vagy hibrid üzemmódok használatával a PHEV modellváltozatban (450h+). A navigációs rendszer adatai segítenek a Predictive Efficient Drive-nak azonosítani azokat a helyeket, ahol rendszerint hirtelen lassulás tapasztalható, ami azért fontos, mert itt a regeneratív fékezés mértéke automatikusan növelhető az energia-visszanyerés maximalizálása érdekében. Ha be van állítva a navigáció egy úti célhoz, a rendszer proaktívan „előre” elkezdi tölteni az akkumulátort, amikor közelgő torlódást észlel, hogy csökkentse a benzinmotor jövőbeli használatát, amikor majd a forgalom lelassul vagy leáll. Ezen kívül a technológia elemzi a közelgő forgalmi és útviszonyokat, például az emelkedőket és lejtőket, valamint a városi és az autópálya-szakaszokat, és ahhoz igazítja az akkumulátor töltését és merítését az alacsonyabb benzinfogyasztás érdekében. Ráadásul az intelligens rendszer a folyamatos napi használat során egyre hatékonyabbá válik, mivel a megtett kilométerek számának növekedésével a rendelkezésére álló adatok mennyisége is növekszik, amelyeket aztán az elektrifikált hajtáslánc egyre hatékonyabb működtetésére használ fel. Erőteljes akkumulátorának és kiváló hatékonyságának köszönhetően a Lexus első plug-in hibridje, az NX 450h+ lényegesen nagyobb elektromos hatótávolságot biztosít, mint a vetélytársai többsége. A kombinált WLTP-ciklusban 69-76 km, városi forgalomban pedig akár 89-98 km is megtehető benzinfogyasztás nélkül, ráadásul a 18,1 kWh-s lítium-ion akkumulátor teljesítménye lehetővé teszi a teljesen elektromos vezetést akár 135 km/órás sebességnél is. A Lexus plug-in hibrid hajtástechnológiájának döntő előnye, hogy akkor is rendkívül hatékony, amikor a nagyfeszültségű hibrid akkumulátor lemerült, mert ekkor normál, azaz öntöltő üzemmódra áll át. Azt mutatják az autógyártó saját mérései, hogy az NX üzemanyag-fogyasztása lemerült akkumulátorral átlagosan 30 százalékkal alacsonyabb, mint a konkurenciáé. A Predictive Efficient Drive a legújabb, Lexus Link Pro navigációval felszerelt Lexus NX hibrid és plug-in hibrid modellekben debütált, és várhatóan a jövőben más modellekben is megjelenik, legközelebb talán az NX-szel azonos alapokra épült RX-ben.   Fotó: Lexus
Címkék: 

Talán a legnehezebb futam vár a rally szimulátorosokra

2023.05.11.
A COVID járvány keltette életre és már negyedik szezonját éli a DuEn RALLY oldala által szervezett szimulátorbajnokság. A sorozat lett idén a K&H SIM Liga powered by HUMDA rally szakága és a partnereknek hála, év végén komoly pénzjutalmaknak örülhetnek a legjobbak. Az első murvás skót, majd az azt követő aszfaltos spanyol futam után újra murván kell bizonyítaniuk az indulóknak a szezon harmadik bajnoki pontgyűjtő versenyén. A TREND Virtuális Lengyel Rally önmérsékletet kíván a játokosoktól, hiszen ezeken a tempós pályákon nagyon könnyen lehet defektet szerezni. Ahogy már megszokott, a futam előtt újra élő stream adással jelentkezik a versenyigazgató, Pannuska Dávid. Itt a beállításokon kívül szó esik a pályák sajátosságairól és a játékosok is el tudják mondani véleményüket. Most is készült műsorfüzet, melyben a regisztrált játékosok kategóriánkénti névsora mellett megtalálhatóak a pályák térképei és a várható időjárási viszonyok. Két futamon van túl a sorozat, a bajnokság élmezőnye a várakozásoknak megfelelően nagyon szoros, az első három helyezettet mindössze hat pont választja el egymástól. A csapatbajnokságban csapatonként a legjobban szereplő három versenyző pontjai adódnak össze egy-egy futam során. Természetesen nem csak abszolútban, hanem kategóriánként is tudják gyűjteni a pontokat a bajnokságban indulók, ami külön lehetőség arra, hogy részsikereket tudjanak elérni a játékosok. Az első két futam után az élmezőny: 1.         Martin Márkó           BORÍTSATOK VISSZA!!! Rally Team    395 pont 2.         Fónagy Kristóf          BORÍTSATOK VISSZA!!! Rally Team    390 pont 3.         Kasza Kristóf                                                                      389 pont 4.         Molnár Alex              TMC Rallysport                                    360 pont 5.         Martinák Balázs        TMC Rallysport                                    343 pont A csapatbajnokság állása a 2.futam után: 1.       TMC Rallysport       954 pont 2.       BORÍTSATOK VISSZA!!! Rally Team    935 pont 3.       helyi-sport. hu Racing Team      834 pont 4.       Car-Go! Virtual Rallye Team      648 pont 5.       RTE Akadémia

Fedetlen női keblek és tortadobálás a Volkswagen részvényesi közgyűlésén

2023.05.11.
A VW felügyelőbizottsági tagja, Wolfgang Porsche, aki 80. születésnapján indult újraválasztáson, csak kis híján úszta meg a tortadobást. Nem sokkal a megbeszélés kezdete után egy férfi rohant a terem elé, és – mielőtt a biztonságiak közbeléphettek volna – a családfő irányába dobta a büféből származó tortadarabot. A támadó azonban célt tévesztett: a torta közvetlenül a Porsche előtt csapódott a dobogóba. A Stern magazin cikke a rendbontásról. A képre kattintva a Stern oldalán megnézheti a videót német nyelven. A VW jelentősen megnövelte a biztonsági ellenőrzéseket a koronavírus utáni első rendszeres részvényesi értekezleten. Már a találkozó előtt is tiltakoztak az emberi jogi és klímavédők a berlini csarnok előtt. Több csoport korábban bejelentette, hogy be akarják vinni a tiltakozást a terembe. A felügyelőbizottság vezetőjének, Hans Dieter Pötsch-nek újra és újra rendet kellett kérnie a teremben rendbontókkal szemben. – Ha mondani akar valamit, kérjük, írja be a nevét a felszólalók listájára - hangsúlyozta. Beszéde közben Oliver Blume vezérigazgatót még egy női emberi jogi aktivista is félbeszakította, aki a VW hszincsiangi (kínai) elkötelezettsége ellen tiltakozott, s kitárta a mellkasát, fedetlen kebleit mutogatva. A "Fridays for Future" képviselője később - részvényesként - még a szónoklathoz is felállt, és bírálta a szerinte túl lassú klímasemleges átalakulást.  

Halálos balesettel és teljes útzárral búcsúzott a szerda

2023.05.10.
A tájékoztatás szerint a baleset eddig tisztázatlan körülmények között, egy alsóbbrendű úton történt, a két jármű azonos irányban haladt. Az ütközés következtében az egyik gépkocsit vezető férfi a vízelvezető árokba hajtott és olyan súlyosan megsérült, hogy a helyszínen meghalt - írták. A helyszíni szemle és műszaki mentés idejére a balesettel érintett útszakaszt teljes szélességében lezárták. A rendőrök a közlekedőket leállítják, vagy visszafordítják. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Borral üzemel Károly király autója

2023.05.10.
Bár újságíróként és olvasóként is rendre belefutunk meghökkentő és olykor ostoba kijelentésekbe – a mai sajtó és az olvasókért folyó lájkhadjárat szinte erre épül… –, mi azért nem vagyunk annyira naivak, hogy elhiggyük, amit ez a cím sugall – szabad fordításban a theguardian.com oldaláról. Mielőtt a témába belemerülnénk, nézzük meg, hogy mi is az a bioetanol - nem kell innen elkattintani, nem bonyolult képletek jönnek, hanem egyszerű magyarázat. A bioetanol egy motor-üzemanyag, melyet általában gabonafélékből és magas cukortartalmú növényekből állítanak elő (például cukornád), erjesztéssel. De nem kizárt más alapanyagok felhasználása sem, melyek kémiai-biológiai folyamatok által cukorrá alakíthatóak (például burgonya) vagy az élelmiszeripari nyersanyagok feldolgozásakor keletkező hulladékok is szolgálhatnak a bioetanol alapjául. A folyamat hasonló az alkoholos italok készítéséhez. A bioetanol előállítása sokkal „zöldebb”, mint a hagyományos üzemanyagoké és az ezzel (E85) üzemelő járművek károsanyag-kibocsátása is minimális, ezért folyamatos erőfeszítések történnek mind szélesebb körű felhasználására. (Akkor van vele baj, ha mondjuk az élelmiszeripar és az emberi fogyasztás kárára történik mindez, például, ha búza helyett termelnek cukorrépát vagy ha erdőt irtanak ki a bioetanolhoz szükséges növények termesztéséért – a szerk.) Tehát, a bioetanol alapvetően jó. Tudja ezt Károly király is, aki elkötelezett bolygóvédő. Ezért alakíttatta át Aston Martinját bioetanollal üzemelő járgánnyá. A jó öreg DB6 Volante-ről van szó, amit még édesanyjától, Erzsébet királynőtől kapott a 21. születésnapjára. Ezt a már-már múzeumi remeket modernizáltatta a király úgy, hogy az autó 85% bioetanolból és 15% ólommentes benzinből álló üzemanyagkeverékkel működjön. Charles a BBC-nek elmondta, hogy a bioetanol, amelyet az autójához használ, "angol fehérborból és a sajtfeldolgozásból származó savóból" származik. "Károly király furcsa megoldása, hogy Aston Martinját sajt- és borhulladékból készült bioetanol magas arányú keverékének felhasználásával szén-dioxid-mentesítette, nem téveszthető össze a járművek szén-dioxid-mentesítésének komoly megoldásával" – nyilatkozta ugyanakkor Greg Archer, a Transportation & Environment, a tiszta közlekedéssel foglalkozó európai kampánycsoport brit igazgatója. Globálisan tehát valószínűleg nem ez a szuperbiztos megoldás, meg tudjuk, hogy egy fecske nem csinál nyarat, de a király hisz benne. Sőt, olyannyira szívén viseli a bolygó és az ezért aggódó fiatalok sorsát, hogy a hét két napján nem eszik húst és halat, és a hét egy napján nem fogyaszt tejtermékeket, Ahogyan azt a BBC-interjúban nyilatkozta: "Ha ezt többen tennék, akkor sokat csökkentenénk a nyomáson". Kép: carscoops.com Főkép: theguardian.com

Zsámbékon gurult a részben 3D-s nyomtatással készülő YOYO

2023.05.10.
Kishalmi Tibor, a Royal-Kert Kft. vezetője elmondta, a 100 százalékban elektromos működésű autó 150 kilométeres hatótávval rendelkezik, végsebessége óránként 80 kilométer, cserélhető akkumulátorokkal van felszerelve, és a nagyvárosi közlekedésre kínál környezetbarát alternatívát. Fotó: XEV Cars - Magyarország Megjegyezte, hogy a statisztikák alapján az emberek 60-70 kilométert autóznak a nagyobb városokon belül naponta, és ezt a járművet pont erre fejlesztették ki. Az autót az olasz hátterű XEV Cars gyártja, ára Magyarországon a felszereltség függvényében hatmillió forint közelében mozog - mondta Kishalmi Tibor. A nyilvános cégadatok szerint a veszprémi székhelyű Royal-Kert Kft. 2021-ben 1,1 milliárd forint árbevétel mellett 97 millió forint adózás utáni nyereséget ért el, az előző évi 859 millió forintos árbevétel és 30 millió forintos profit után. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

2024-ben jön a defektbiztos gumiabroncs

2023.05.10.
Már egy ideje beszélnek arról, hogy légmentes gumiabroncsok kerülnek a piacra. Ez a fajta technológia valódi forradalmat jelenthet a közúti közlekedésben. És ez a lépés nincs is olyan messze. Bár nem a Michelin az egyetlen cég, aki ezen dolgozik, jó eséllyel ők lesznek a befutók. Arról van szó, hogy a levegő nélküli gumiabroncs üvegszálas lapátokra épül, amelyek a kerék súlyát hordozzák. A könnyűfém felni, amelyre szerelik, nem távolítható el, de ennek ellenére az abroncs jobban deformálható, mint a piacon jelenleg lévő modellek, így jobban ellenáll az ütéseknek és az éles tárgyaknak. Ezzel a járművezetők nagyobb biztonságban érezhetik magukat az úton, mivel a defekt veszélye megszűnik. A flottatulajdonosok és a hivatásos járművezetők optimalizálják az üzleti termelékenységet, hiszen nincs állásidő a lapos gumiabroncsok miatt és szinte nulla a karbantartási költség. Csökken a defektek miatt idő előtt kidobott gumiabroncsok száma, ami kevesebb nyersanyag-felhasználást jelent. Évente a gumiabroncsok akár 20%-át is kidobják defekt és gyors nyomásvesztés vagy az alacsony abroncsnyomás okozta szabálytalan kopás miatt, ami 200 millió gumiabroncsnak, azaz 2 millió tonnának felel meg. Ez az Eiffel-torony súlyának 200-szorosa. A Michelin Uptis légmentes kialakításával megoldja ezt a problémát. Ezt a projektet 2019-ben mutatták be és a fejlesztések most már ott tartanak, hogy állítóleg jövőre piacra is dobják.  Forrás: infomotori.com, michelin.it  

Kétszáz elektromos BMW-t és egy premiert villant a márka a Cannes-i Filmfesztiválon

2023.05.10.
A nemzetközi filmipar dél-franciaországi ünnepe a BMW Films új, akciódús alkotásának premierjéhez és a THE ICON névre keresztelt, innovatív vízi jármű leleplezéséhez is páratlan reflektorfényt biztosít. Cannes-ban ráadásul a nemrégiben bemutatott, új BMW i7 M70 xDrive modell – a bajor prémiumgyártó teljes portfóliójának legerősebb és leggyorsabb tisztán elektromos meghajtású modellje – is kigurul az utakra, most először. „Nagy örömünkre szolgál, hogy ismét a Cannes-i Nemzetközi Filmfesztivál hivatalos partnerei lehetünk” – mondta Jens Thiemer, a BMW ügyfélélményért és márkáért felelős vezető alelnöke. „A fesztivál elkötelezett amellett, hogy egyre fiatalosabbá, modernebbé és digitálisabbá váljon, amely partnerségünket ideális platformmá emeli luxuskategóriájú BMW termékeink számára. Cannes-ban ünnepeljük a BMW Films új alkotásának premierjét, miközben a THE ICON és a BMW i7 M70 xDrive mentén a luxus, az innováció és a fenntarthatóság magával ragadó egységét is megteremtjük” – tette hozzá. „2022-ben a BMW hivatalos autóipari partnerként csatlakozott a Cannes-i Nemzetközi Filmfesztiválhoz, az esemény vezérelvét képviselve 80 darab példaértékű, száz százalékig elektromos modellel. Boldogak és büszkék vagyunk, amiért idén is támogatásáról biztosít minket a BMW, akit történelmi kapcsolat fűz a hetedik művészeti ághoz, és aki ismét végigkíséri vendégeinket a hozzánk és tőlünk vezető utakon” – fogalmazott Iris Knobloch, a Cannes-i Nemzetközi Filmfesztivál elnöke. A BMW Films új alkotása tovább folytatja a bajor prémiummárka azon, immár több mint két évtizede íródó hagyományát, amely mentén a legújabb megjelenések főszerepében mindig a legújabb BMW modellek láthatók. Az elismert hollywoodi rendezők által jegyzett rövidfilmekben rendre elsőszámú filmcsillagok ülnek be a vezetés élményét kínáló modellek volánja mögé. Az egyik legismertebb ilyen alkotás a Star, amelyben a BMW M5 drámai akciójelenetekkel ünnepelte filmpremierjét. A BMW Films legutóbbi, The Escape című alkotásának főszerepében egy BMW 5-ös limuzin parádézott, lélegzetelállító autós jeleneteket varázsolva a képernyőre. A Cannes-ban debütáló, sztárokkal fűszerezett új alkotás ismét gyors tempójú, látványos akciójelenetekkel kápráztatja majd el a rajongókat. A Cannes-i Nemzetközi Filmfesztivál látogatói a dél-franciaországi város partjainál egy másfajta világpremiernek is szemtanúi lehetnek: itt mutatkozik be először a THE ICON névre keresztelt, innovatív vízi jármű, amelyet a BMW a TYDE hajóépítő vállalattal együttműködve fejlesztett ki és épített meg. A THE ICON a végtelen vizeken kínál emisszió-mentes mobilitást, megtestesítve ezzel a luxus újabb progresszív értelmezését. A THE ICON a BMW i divízió elektromos mobilitás terén felhalmozott, több éves tapasztalatát a TYDE hajóépítési szaktudásával és a BMW Group leányvállalataként működő Designworks jövőbe mutató dizájn-innovációival egyesíti. Az exkluzív jármű Cannes-ban ünnepelt világpremierje ismét reflektorfénybe helyezi a BMW azon holisztikus megközelítését, amellyel a holnapok mobilitásának fenntarthatóságáról gondolkodik. Május 16-27. között a világ minden tájáról érkeznek filmkészítők, színészek és mozirajongók a Côte d'Azur egyik legkedveltebb üdülőhelyeként számon tartott Cannes-ba, hogy megtekintsék a legfontosabb új alkotásokat és tanúi legyenek az Arany Pálma-díj átadásának. A Palais des Festivals et des Congrés kongresszusi központban megrendezendő esemény főszereplőinek, vendégeinek és kiemelt meghívottjainak mobilitásáról a BMW gondoskodik. A legkorszerűbb hálózatról tölthető hajtáslánc-technológiákkal szerelt BMW modellekből álló flotta szinte hangtalanul, károsanyag-kibocsátás nélkül közlekedhet a Cannes-i forgalomban, a fesztivál résztvevői így első kézből tapasztalhatják meg a fenntartható luxus magával ragadó élményét. A Cannes-i Nemzetközi Filmfesztivál vendégeinek és kiemelt meghívottjainak mobilitását a luxusszegmensben elérhető hálózatról tölthető BMW modellek széles palettája biztosítja. A híres Boulevard de la Croisette környékén a tisztán elektromos meghajtású BMW iX M60 xDrive és a BMW M GmbH első hálózatról tölthető nagyteljesítményű modellje is elegánsan korzózik majd. A BMW XM utasait nem csupán az M HYBRID hajtáslánc-technológia exkluzív menettulajdonságai, de az utastér BMW M Lounge komfortkörnyezetének egyedülálló hangulata is el fogja varázsolni. A hidrogén-meghajtású üzemanyagcella-technológiával dolgozó BMW iX5 Hydrogen eközben a fenntartható mobilitás jövője felé vezető egyik alternatív utat képviseli. A filmfesztivál tizenkét napja a tisztán elektromos meghajtású BMW i7 M70 xDrive közúti bemutatkozásának is lehetőséget biztosít, a fenntartható luxus abszolút élményét helyezve a középpontba. 485 kW / 660 lóerő maximális rendszerteljesítményének és 1 100 Nm csúcs rendszer-forgatónyomatékának köszönhetően az új nagyteljesítményű modell a BMW Group teljes portfóliójának legerősebb és leggyorsabb tisztán elektromos meghajtású modellje. A 76. Cannes-i Nemzetközi Filmfesztivál azon vendégei, akik a BMW i7 tisztán elektromos meghajtású luxuslimuzinnal utaznak, a hátsó üléssorban a BMW Films új alkotását is megtekinthetik majd – a 31,3” képernyő-átmérőjű BMW Theatre Screen jóvoltából. A tetőkárpit első ülések mögötti részéből lenyíló BMW Theatre Screen szinte a luxuslimuzin utasterének teljes szélességét felöleli, páratlan szórakozási lehetőséget garantálva. Az egyedülálló BMW Theatre Screen és a Bowers & Wilkins surround audiorendszer így kerekeken guruló privát moziteremmé varázsolja az új BMW 7-es sorozat hátsó üléssorát. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

A világ legviccesebb Hyundai kereskedése lett a hatvani Prémium Autóház Kft.

2023.05.10.
A 2022 Hyundai CX Championship győztes csapatának tagjai a díjátadó ünnepségen Öt kontinens, több ezer Hyundai márkakereskedése nevezett be arra az ügyfélkiszolgálás minőségét bemutató versenyre, amelynek egyik első díját egy magyar cég, a Hyundai Hatvan Márkakereskedés nyerte el. A különleges világelsőség megszerzéséhez nem csak a cég tulajdonosa Képe Tibor, de a hatvani Prémium Autóház márkakereskedés ismert ügyfelei Nagy Dániel autóversenyző, Kárász Róbert műsorvezető, kommunikációs szakember és Hajas Imelda autós influenszer is hozzájárultak.    A Hyundai koreai központja 2022 Hyundai CX Championship néven versenyt hirdetett a világ összes saját márkakereskedőjének, amelyben a feladat az volt, hogy készítsünk egy-egy kisfilmet arról, miként invitáljuk tesztvezetésre a márka valamely modellje iránt érdeklődőt, de arról is kellett készíteni egy angol feliratokkal ellátott videót, hogy miként kezeljük professzionálisan, udvariasan és hatékonyan azt az ügyfelet, aki egy autójavítás után újból előforduló hiba miatt reklamál – meséli Képe Tibor hozzátéve: úgy döntöttünk, hogy a feladatok teljesítéséhez felkérek néhány olyan régi ügyfelünket, akik otthonosan mozognak a média világában, ugyanakkor elkötelezettek a márkánk és kereskedésünk iránt.  Így aztán verseny filmjeink fűhősei, Hajas Imelda autós influenszer lett az újautó értékesítési tanácsadó szerepben, Nagy Dani autóversenyző, Forma 1-es szakkommentátor játszotta a tesztvezetésre érkező ügyfelet, míg Kárász Róbert műsorvezetőt kértül fel arra, hogy – szerencsére a valósággal ellentétben – egy elégedetlen ügyfelünket jelenítsen meg. Magamra a vevőszolgálati tanácsadó szerepét osztottam, amely egyáltalán nem áll tőlem távol a való életben sem, hiszen mind a mai napig részt veszek a vállalkozásom napi működésében és igény esetén szívesen segítem a kollégáim munkáját. Nagy Dániel autóversenyző, Forma 1-es szakkommentátor új autó vásárló szerepkörben    Képe Tibor azt is elmesélte: amikor belegondoltunk, hogy milyen esélyekkel indulunk egy olyan versenyben, ahol bizony a világ sokszáz nálunk nagyságrendekkel nagyobb piacokon dolgozó kereskedői is részt vesznek, elfogadtuk azt a tényt, hogy matematikai értelemben nincs sok esélyünk a győzelemre. Ennek ellenére természetesen azért tettünk több, mint száz munkaórát a kisfilmek leforgatásába, megvágásába és véglegesítésébe, mert hittünk abban, hogy ha a szalonunkban és márkaszervizünkben végzett minden napos minőségi munkát meg tudjuk jeleníteni a videókban, akkor azért nem vagyunk teljesen esélytelenek. Képe Tibor azt is hozzátette, a forgatásokat rengeteg nevetés, kitűnő hangulat és sok vicces szituáció kísérte, aminek – mint később kiderült – fontos jelentősége volt. Óriási öröm és büszkeség volt a pillanat, amikor anyacégünk központjából Koreából megérkezett az értesítés, hogy túljutottunk az első körös válogatáson és bekerültünk a legjobb 250 elkészült film közé, akiknek versenyfilmjeit a Hyundai vezetéséből kikerült tekintélyes zsűri értékeli majd. Titkon már a legjobbakat reméltük amikor egy nagyon kedves és elismerő levél kíséretében azt a tájékoztatást kaptuk, hogy filmünk nem kerül a végső nyertesek közé. Ám másnap újabb e-mail érkezett, ebben arról tájékoztattak, hogy az ügyfél tesztvezetés, valamint a reklamáció kezelés kisfilm versenye mellett döntést hozott a zsűri a világ legjobb Hyundai werkfilm kategóriájában, vagyis a forgatáson készült vicces, emlékezetes, de a végső változatokból kimaradt jelenetekből összeállított Hyundai kisfilm kategóriában is. Még ma is különleges ezt kimondani, de kiderült, hogy mi nyertünk. A világ összes Hyundai kereskedőjének versenyében cégem a Prémium Autóház Kft. által üzemeltetett Hyundai Hatvan Márkakereskedés lett a végső nyertes.   Arra pedig külön büszke vagyok, hogy a videókban nem csak minőségi kereskedésünket, az önkéntes színészként debütált ügyfeleinket, de a csodálatos városunkat, Hatvant is bemutattuk egy kicsit.    Képe Tibor hangsúlyozta a minőségre törekvés már korábban is hozott elismeréseket, hiszen a hazai importőr is több alkalommal díjazta vevőszolgálati tevékenységünk magas színvonalát, de azért az egy nagyon különleges érzés amikor arról értesítenek, hogy az egész földbolygó legjobbjai lettünk valamiben. Az elismerés azt is bizonyítja, hogy valószínűleg a munka közben felvett humoros jelenetekkel más kultúrák képviselőit is meg tudtuk nevettetni! Ráadásul azért is külön öröm ez az elismerés, mert hiszek abban, hogy minőségi munkát, jó teljesítményt, jó hangulatú munkahelyi légkörben lehet elérni, ahonnan a szellemesség és humor sem hiányozhat. Hiszem azt is, hogy a siker titka egy kiváló és jól képzett csapat, fokmérője pedig a sok elégedett ügyfél. Boldog vagyok, mert egyiknek sem vagyunk híján és bízom abban, hogy anyacégünk a Hyundai felhívására készült versenyfilmjeink bár játékfilmek, teljes mértékben a valóságot tükrözik. A mindennapok során is ugyanúgy várunk tesztvezetésre egy érdeklődő ügyfelet, mint ahogy az a filmben tette új gépkocsi értékesítési tanácsadónkat játszó Hajas Imelda, a nagybetűs ügyfelet megjelenítő ismert magyar autóversenyzővel, aki a legnagyobb versenysikereit többek között a Hyundai versenyautóival elérő Nagy Dani volt. Természetesen kíváncsiak vagyunk mindenkinek a véleményére a győztes verseny filmjeinkkel kapcsolatban, amelyeket mostantól a közösségi csatornáinkon bárki megnézheti és véleményezheti. A nyertes filmünk a Hyundai Hatvan YouTube csatornáján az alábbi linken megtekinthető: https://www.youtube.com/watch?v=Xh0fKKLWTg8 A legszebb jutalom természetesen maga a Hyundai elismerése, amelynek nyomán elmondhatjuk, hogy mi lettünk a világ legviccesebb Hyundai márkakereskedése és persze az a presztizs, ami a hazai és a nemzetközi márkakereskedői hálózatban egy ilyen díj elnyerése után jár. De a Hyundai koreai központja is szép és stílszerűen vicces ajándékkal kedveskedett nekünk. Készült rólunk egy-egy életnagyságú karikatúra, amelyeket természetesen elhelyeztünk az autószalonunk azon részében, amely a legszebb pillanatok helyszíne, ahol az új autóikat kapják meg kedves ügyfeleink. A nyertes kisfilm szereplőiről készült karikatúra bannerek Hajas Imelda autós influenszer, a róla készült karikatúra társaságában Az én ajándékom, pedig az volt a Hyundai Hatvan győztes csapatának, hogy minden közreműködő szereplőt, operatőrt és szerkesztőt meginvitáltam egy kis ünnepségre és vacsorára a megújult budapesti Szaletly Éttermbe, ahol a kellemes fogások mellett természetesen a humor is a tetőfokára hágott.

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója