Az akcióban 125 embert igazoltattak, többet közülük előállítottak, és hat forgalmi engedélyt a helyszínen elvettek, mert az autókat szabálytalanul átalakították.  Két embert ittas járművezetés miatt állítottak elő, egyet azért, mert nem akarta igazolni magát, egyet pedig azért, mert eltiltás ideje alatt vezetett, ugyanis korábban bevonták a jogosítványát. Három sofőrt feljelentettek a rendőrök, mert nem volt náluk a jogosítvány, többeket pedig megbírságoltak, mert nem használták a biztonsági övet, átlépték a záróvonalat, megszegték az elsőbbségi és a sávváltási szabályokat, illetve lejárt gépjárművük műszaki engedélye. (Képünk illusztráció - forrás: youtube) A Budapesti Rendőr-főkapitányság egy korábbi terv alapján hajtotta végre a péntek esti ellenőrzést, amit továbbra is folytatni fog az illegális gyorsulási versenyek visszaszorítása érdekében - írták. Korábban Budatétényben és Újpesten is razziáztak a rendőrök hasonló okból.

A Mentőöv programot a két évvel ezelőtti, 24 balatoni áldozatot követelő nyár után indították el tavaly a balatoni vízirendészet szakmai útmutatásával a Balaton Fejlesztési Tanács (BFT) támogatásával és a Vízimentők Magyarországi Szakszolgálata (VMSZ) vezetésével, hogy a Balaton Európa legbiztonságosabb tava maradjon. A sajtótájékoztatón elhangzott, a vízi baleseteket gyakran információ- és önismeret hiány, felkészületlenség, vagy emberi felelőtlenség okozza, így a hatékony megelőzésben a kommunikációs eszközök komoly szerepet játszhatnak. Ezeknek a módszereknek, eszközöknek fejlesztésére, kidolgozására és megvalósítására vállalkozott a BFT által létrehozott Mentőöv munkacsoport. Fotó: police.hu Horváth László, a Balatoni Vízirendészeti Rendőrkapitányság vezetője elmondta, a program első látványos eleme a vízmélységről, mederviszonyokról, a viharjelzésről információkat közlő strandi tájékoztatótáblák kihelyezése. Valójában már tavaly elkezdődött a munka, közel 140 helyen mintegy 7 ezer gyerek számára vízbiztonságról tartott tájékoztató előadásokkal, foglalkozásokkal. A rendőrkapitány ismertetése szerint két éve huszonnégyen, tavaly nyolcan, idén eddig heten haltak meg a Balatonban. Az esetek többségében időskori betegség, rosszullét, alkoholos befolyásoltság, öngyilkossági szándék játszott közre. A történteket elemezve megállapítható, általában nem társul szabálysértésekkel egy-egy tragédia, és megelőzéssel, megfelelő tájékoztatással sokat lehet tenni az újabb balesetek elkerüléséért - tette hozzá. Annál is inkább, mert a Balaton 235 kilométer hosszú partszakaszán 138 kijelölt strand, és csaknem ennyi nem kijelölt fürdőhely található, a vízbe vezető bejárók száma 749, amelyek mennyiségét növeli a mintegy kétezer parti ingatlan saját bejárója. Ennyi helyen nem óvhatja mindenütt vízirendőr vagy vízimentő az egy-egy forró nyári napon 300 ezerre tehető fürdőző biztonságát - mondta a kapitány. Horváth László beszélt arról is, hogy nem tartják jó megoldásnak a mentőmellény kötelezővé tételét a vízibiciklik biztonságosabbá tétele érdekében, viszont szeretnék elérni, hogy minden ilyen vízi-járművön legyen mentőeszköz. Jamrik Péter, a BFT Közbiztonsági Tanácsának elnöke elmondta, hogy a Mentőöv projekt 22 programelemből áll össze. Beszámolt arról is, hogy a BFT idén tavasszal két tárcánál is jogszabály-módosítást kezdeményezett a vízirendészet által kidolgozott javaslat alapján, hogy kötelező legyen a vízibiciklik valamilyen mentőeszközzel történő ellátása. Az Innovációs és Technológiai Minisztérium más módon, de megoldást kínált a probléma jövőbeni megoldására - tette hozzá. Említést tett arról is, hogy a Magyar Vöröskeresztnek nyaranta a Balatonnál szolgálatot adó önkéntesei is közreműködnek bizonyos programelemek megvalósításában. A sajtótájékoztatón szó esett arról, hogy több felelősen gondolkozó vízibicikli-kölcsönző magától is felszerelte már mentőeszközzel a vízi-járműveit. Bagyó Sándor, a VMSZ elnöke elmondta, a napokban kihelyezett új tájékoztató táblák célja, hogy a fürdőzőket ellássák megfelelő információkkal a strand bejáratától kezdve a vízbemenetelig. A program kertében öt település strandjai kaptak számokkal ellátott, így baleset esetén pontos helymeghatározást is lehetővé tévő új táblákat jól látható helyen, közvetlenül a bejárók mellett, a vízben elhelyezve. A tájékoztatótáblák egy részén QR kódok is találhatók, amelyek révén okostelefonnal angol, német és orosz nyelven is elérhetők az információk. "Reményeink szerint az önkormányzatok, strandüzemeltetők felmérik ezen táblák jelentőségét, és jövőre csatlakoznak a kezdeményezéshez, valamennyi strandot hasonlóval látva el" - fogalmazott a VMSZ elnöke. MTI

A magyar oldalon elkészült a határ közelében, a Páneurópai Piknik emlékpark melletti útszakasz, és az augusztus 19-én sorra kerülő megemlékezés kapcsán a kivitelező megnyitotta azt az autósok előtt. Fotó: orf.at Az út teljes hosszában augusztus 21-én 9 óráig használható, majd újból teljesen lezárják. Az útépítési munkák előrehaladtával, várhatóan október végétől fél pályán ismét járható lesz az út Szentmargitbánya és Fertőrákos között.  

A rendezvény mintegy 80 vállalati menedzsert hozott össze, hogy a biztonságos közlekedést megvitassák a munkahelyi közlekedésbiztonsági napok keretein belül. A Veolia vállalat munkatársai egész évben különböző rendezvények keretében, illetve célzott előadásokkal tájékoztatnak a munkahelyi közlekedésbiztonság főbb kérdéseiről: a vezetés közbeni telefonhasználat veszélyeiről, a sebességkorlátozások be nem tartásának, továbbá a pszichoaktív szerek (alkohol és drogok) fogyasztásának kockázatáról. A Veolia munkatársa dolgozik terepen (forrás: Mille Azur) „A megelőzésre kell fektetni a hangsúlyt, minden eddiginél jobban”- mondja Olivier Astolfi, a Veolia Alpes-Maritime területi igazgatója. Nálunk a biztonság több, mint prioritás. Vállalati érték.” A nap folyamán a Veolia menedzserei egy konferencián vettek részt a gépjárművek szállításának kockázatairól és veszélyeiről. Kiértékelték a közlekedési szabályokkal, az energiatakarékos vezetésükel kapcsolatos ismereteiket, és tesztelték például a fékezési reakció-idejüket is.