Egy év szabadságot kapott munkatársaitól egy nizzai buszvezető
2014.11.13.
Ahhoz hogy a 32 éves férfi, Karim Zaouai ápolhassa szélütés sújtotta és második gyermekükkel várandós feleségét, a helyi közlekedési vállalat 1200 dolgozójából 250 villamosvezető, illetve buszsofőr mondott le szabadnapjai egy részéről - közölte a Nice Matin című helyi lap.Egy májusban hatályba lépett törvény lehetővé teszi Franciaországban, hogy súlyos esetekben, például családi betegség miatt, a munkáltatóval megegyezésben a dolgozók lemondjanak szabadnapjukról munkatársuk javára. A jótékonysági akció eredményeképpen több mint 362 szabadnapot kapott a buszsofőr, akinek 29 éves felesége a terhesség alatt, júliusban agyvérzést kapott, és azóta is kórházi kezelésre szorul.A császármetszést igénylő szülésre a tervek szerint ebben a hónapban, 17-én kerül sor, a nő a kórházból kikerülve is intenzív ápolásra fog szorulni, például meg kell tanulnia újra járni. A férj elhasználta minden szabadságát felesége ápolására, pillanatnyilag táppénzen van, de ez a helyzet hosszabb távon nem tartható.
Népszabadság – Bulijármű lett a közbringa
2014.11.13.
A lap csütörtöki számában a Budapesti Közlekedési Központ adatai alapján azt írta: az elmúlt 2 hónapban több mint 200 ezren béreltek a zöld kerékpárokból. Az eladott bérletek száma a napokban lépi át az 5 ezret, a regisztrált használóké pedig meghaladta a 9 ezret.A BKK úgy döntött meghosszabbítja a szezont, a november elejétől március elejéig tervezett téli üzemrendet még nem vezették be. Ebben az időszakban a kerékpárok egy részét bevonják az utcákról.A lap megemlíti azt is, hogy jövő tavasszal a jelenleginél is több BuBi lesz a főváros utcáin, mert a BKK 180 millió forint kötbért kap a rendszer késedelmes indulásáért, és ezt a pénzt új kerékpárok vásárlására, illetve új dokkolók kialakítására költi.
Autólopás! MWS-877 Toyota Prius
2014.11.12.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám: MWS-877-Gyártmány: Toyota-Típus: Prius-Kivitel: XW3(A)-Gyártási év: 2010-Motorszám: 2ZR108095-Alvázszám: JTDKN36UX01163075-Szín: kék-Lopás időpontja: 2014 november 12-Lopás helyszíne - város: Budapest-Kerület: XI.-Utca, házszám: Csurgói út 39/b.-Megjegyzés: Este leparkoltam a ház elé, reggelre eltünt... Újszerű, gyakorlatilag gyári állapotú kocsi.
A hazai buszgyártók összefogását szorgalmazták
2014.11.12.
Amikor még volt magyar buszgyártás (és Malév is)... Ikarus 55Megrendítő, szakmai összejöveteleken merőben szokatlan előadást tartott Mészáros Csaba, az evopro tulajdonosa és vezetője a 45. Autóbusz Szakértői Tanácskozáson. A cégvezető idézeteket mutatott az egybegyűlteknek azokból az internetes fórum-bejegyzésekből, amelyek az evopro Modulo családjának a fogadtatását kísérték. Többek közt olyan állításokat, amelyek keresetlen stílusban jelezték, az evopro egymilliárd forintot dobott ki az ablakon egy eladhatatlan jármű kifejlesztésére. A sikeres vállalkozót bizonyára az is megrendítette, hogy forradalmian újszerű midibuszára mindeddig nem sikerült megrendelőt találnia Magyarországon. Fájdalmasan emlegette a BKK Várbusz-tenderét, ahol olasz-német és török gyártók termékét választották a döntéshozók. Mészáros Csaba azt javasolta a magyar autóbuszgyártóknak, hogy fogjanak össze, és dolgozzanak ki öt-hat méretben olyan járműkoncepciót, amelyet közösen fejlesztenek, gyártanak, és amellyel pályáznak. A politikával pedig pártokon átívelő, hosszú távú megegyezést javasol megkötni. Az államnak feladata, hogy kiszámítható megrendelésekkel támogassa a hazai gyártást, fejlesztést, kutatást és felsőfokú képzést. Enélkül, vélekedett az evopro első embere, nem lesz hazai buszgyártás.Szorítja az idő a járműállomány felújítása ügyében a magyar kormányzatot, amely a vagyonkezelő révén a tulajdonosi jogokat gyakorolja a Volán társaságok felett - derült ki a szakértői tanácskozáson Kerékgyártó Jánosnak, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium főosztályvezetőjének előadásából. A Volán-társaságok közszolgáltatási szerződései lejárnak 2016 december 31-én, és nyílt pályázatot kell kiírnia a magyar kormánynak a szolgáltatók kiválasztására. A pályázatban meg kell határozni egyebek mellett azt is, hogy milyen járműállománnyal kell rendelkeznie a pályázónak. Igen ám, de a megrendelő állam nem írhat ki húszéves buszparkra pályázatot, ha pedig fiatalabb átlagéletkort határoz meg, a Volán-társaságok elbuknak. Nincs más hátra, mint hogy két év alatt kell megfiatalítani az állami buszparkot. Ez 2015-re és 2016-ra legalább 500-500 jármű beszerzését jelenti. Ilyen méretű beszerzést azonban elő kell készíteni, hiszen a gyártói kapacitások is végesek. A főosztályvezető szerint jelenleg már csak kisebb adminisztrációs akadályai vannak a pályázatok megjelenésének. Kerékgyártó János röviden említést tett a kormányzat nemzeti autóbuszprogramjáról is. Jelezte, tudja, hogy a program fogadtatása nem egyöntetű, és célként fogalmazta meg, hogy a többségi állami tulajdonú Rába és a Volvo együttműködésének az eredményeként minél több magyar beszállító kerüljön be a piacra.A magyar gyártmányú autóbuszok legnagyobb lehetséges vásárlói a Volán társaságok. György Tibor, a Volán Egyesülés szállítási igazgatója elmondta, ahhoz, hogy a jelenleg átalakítás alatt álló társaságok járműállománya elérje a nyolc éves átlagéletkort, ahhoz még idén 330, a következő két évben ezer-ezer buszt kellene beszerezniük, ha pedig tíz éves átlagéletkor a cél, akkor elég az évi 500-500 darab. Ezen felül az eszközállomány állapotának a szinten tartásához évente 4-500 új autóbusz vásárlása indokolt. Autóbuszokra a BKV-nak is szüksége lesz a következő években - mondta el Szedlmajer László vezérigazgató-helyettes. A fővárosi cég az előttünk álló három-három és fél év alatt ki akarja vonni a használatból mind a 800 Ikarus gyártmányú autóbuszát.Jámbor Gyula
Rosetta – Sikeresen landolt a Philae
2014.11.12.
– A Philae a felszínen van és kommunikál velünk – hangsúlyozták a projekt vezetői. Jean-Jacques Dordain, az Európai Űrügynökség főigazgatója az eredményeket méltatva hangsúlyozta, hogy nemzetközi együttműködésben, csapatmunkában valósították meg a nagyszabású projekt célját: az emberiség történetében elsőként állítottak űrszondát pályára egy üstökös köré, majd leszállóegységet küldtek annak felszínére.A szakemberek közölték, hogy a leszállóegység mintegy négy centiméterre süllyedt az üstökös felszínébe, mivel szigonyai "nem lőttek ki" a tervek szerint. A nagyjából ötször három kilométeres üstökösön igen csekély a gravitáció, ezért a mintegy 100 kilogramm súlyú, doboz formájú leszállóegység csak úgy tud szilárdan állni rajta, ha két szigonyt lőnek a talajba. A szakemberek hamarosan döntenek arról, megpróbálják-e ismét a szigonyok kilövését. A nap folyamán jelentették be, hogy az indulás előtti éjszaka elromlott a leszállóegység visszapattanást gátló rendszere, de már akkor jelezték, hogy ez nem lesz akadálya a sikeres landolásnak.A darmstadti irányítóközpontban tartózkodó Szegő Károly, az MTA Wigner Fizikai Kutatóközpont tudományos tanácsadója, az Űrkutatási Tudományos Tanács tagja az MTI-nek nyilatkozva rendkívül sikeresnek nevezte a küldetést. – A leszállóegységet nagyon pontos pályára állították, a Philae sikeresen landolt, a jelek pontosan akkor érkeztek meg, amikor vártuk. Ez a tudomány, a technológia és az innováció egységének a csodája. Az űrkutatás a legjobb példa arra, hogy mire képes megfelelő körülmények között ez a hármas – fogalmazott a tudós.Szegő Károly kitért a magyar kutatóknak a Rosetta-programhoz való hozzájárulására is. Az MTA Wigner Fizikai Kutatóközpont és az SGF Kft. szakemberei fejlesztették ki a leszállóegység agyát, a hibatoleráns fedélzeti vezérlő és adatgyűjtő számítógépet és szoftverét. A számítógép autonóm módon vezérli a Philaet, amióta az szerda reggel levált a Rosettáról. A komputer irányította a landolást és az egység rögzítését az üstökösmagon, vezérli a 10 tudományos műszert, kontrollálja az energiaellátást és a hőmérsékletet. A számítógép hozza létre a rádiókapcsolatot az űrszondával a mérési adatok továbbítására és a földi irányító központ parancsainak fogadására.Az MTA Energiatudományi Kutatóközpont kutatói több műszercsomag megalkotásában, a Budapesti Műszaki és Közgazdaságtudományi Egyetem űrkutató csoportja pedig a Philae tápellátó rendszerének tervezésében és megépítésében vett részt.Az ESA 2004. március 2-án indította útjára a Rosettát, amelynek, hogy elérje az üstököst és vele azonos elliptikus pályára álljon, a bolygók gravitációs "parittyahatását" kellett felhasználnia, s bonyolult hintamanővereket végeznie. Évtizedes vándorlása során ötször kerülte meg a Napot, háromszor haladt el a Föld és egyszer a Mars mellett, és két kisbolygóval is találkozott. Az 1,2 milliárd eurós összköltségű projekt célja, hogy a tudósok megismerjék a Naprendszer születésének titkait. További feladat annak megfigyelése, hogy miként aktiválódik az üstökös a Naphoz közeledve.
Autólopás! MUT-589 Citroen Grand Picasso
2014.11.12.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám: MUT-589-Gyártmány: Citroen-Típus: C4 Grand Picasso-Kivitel: egyterű-Gyártási év: 2011-Motorszám: 9H05-Alvázszám: VF7UA9HR8BJ685767-Szín: fahéjszín-Lopás időpontja: 2014 november 12-Lopás helyszíne - város: Budapest-Kerület: XVII.-Utca, házszám: Horváth Ernő utca 43 (Helikopter Lakópark)-Megjegyzés: Éjszaka tűnt el a 17. kerületi Helikopter lakóparkból az autó, ablakot betörték, úgy vitték el (valószínűleg a bal ablakát). Az autón napfénytető is van.
Autólopás! LSL-053 Suzuki Swift - fehér
2014.11.12.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám: LSL-053-Gyártmány: Suzuki-Típus: Swift-Kivitel: Normál-Gyártási év: 2010-Motorszám: M13A2224037-Alvázszám: TSMMZA11S00775937-Szín: fehér-Lopás időpontja: 2014 november 11-Lopás helyszíne - város: Budapest-Kerület: XIII.-Utca, házszám: Pozsonyi u. 42.
Autólopás! MAB-565 Opel Astra H kombi
2014.11.12.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám: MAB-565-Gyártmány: Opel-Típus: ASTRA H-Kivitel: kombi-Gyártási év: 2008-Motorszám: Z17DTR1851992-Alvázszám: WOLOAHL3592005486-Szín: éjfekete-Lopás időpontja: 2014 november 12-Lopás helyszíne - város: POMÁZ-Utca, házszám: Huszár u. 16
Autólopás! KLA-043 Suzuki Swift - piros
2014.11.12.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám: KLA-043-Gyártmány: Suzuki-Egyéb típus: MZ-Típus: Swift-Gyártási év: 2006-Motorszám: 1328 CM3-Alvázszám: TSMMZC11S00322629-Szín: piros-Lopás időpontja: 2014 november 11-Lopás helyszíne - város: Budapest-Kerület: II.-Utca, házszám: Völgy utca - Heinrich u.-Megjegyzés: Az autót délelőtt 10.15 és 20.30 közt hagytam a Völgy utca- Heinrich u.-i villamosmegállóban, így a lopás ezen intervallum közben bármikor megtörténhetett.
Felfújható hangár a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren
2014.11.12.
Dietmar Focke, a Lufthansa Technik vezérigazgatója szerdán a repülőtéren tartott sajtótájékoztatón azt mondta, csütörtökön már megérkezik az első repülőgép, amelyet az új hangárban szerelnek majd. Közlése szerint a felfújható és mobil hangárban a diszkont Norwegian gépeire szerelnek vezeték nélküli internetezést biztosító fedélzeti eszközöket. A plusz kapacitást Európa legnagyobb felfújható, mobil hangárjával biztosítják, amelynek alapterülete 2800 négyzetméter, 24 méter magas, óránkénti 120 kilométeres szélig ellenáll.A hangárt, amelyben mintegy 40 ember dolgozik majd, három hónap alatt építették fel. A Lufthansa Techniknek azért volt szüksége a gyors építésre, mert a téli időszakban több megrendelésük is lesz, ügyfeleik, a Norwegian, a Wizz Air és a Germanwings folyamatos bővíti flottáját, és a lehető leggyorsabban biztosítaniuk kellett plusz egy gép elhelyezését. A hangárban egy Airbus A320-as típuscsaládba tartozó gép vagy egy Boeing 737-es fér el.René Droese, a Budapest Airport ingatlanfejlesztési igazgatója azt hangsúlyozta, hogy ezzel nem állt meg a műszaki bázis fejlesztése a repülőtéren, mivel egy év múlva átadják a Wizz Air korábban már bejelentett új hangárját is.Az MTI kérdésére válaszolva ezzel kapcsolatban Dietmar Focke azt mondta, abban a hangárban is a Lufthansa Technik emberei dolgoznak majd, ha újabb kapacitásokra lesz szükség, akkor tárgyalásokat kezdeményeznek a repülőtér üzemeltetőjével a bővítésről.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
