Állkapocstörést szenvedett Fernando Alonso, a Forma-1-es Alpine istálló kétszeres világbajnok versenyzője a csütörtöki közúti balesetben, amikor kerékpáros edzés közben elütötte egy autó. A francia csapat pénteken közleményben azt írta, a spanyol pilótát egy svájci kórházban már meg is műtötték, az orvosok elégedettek az állapotával, ugyanakkor 48 órán keresztül még megfigyelés alatt tartják. Az Alpine szerint néhány nap nyugalom után Alonso tovább folytathatja az edzéseit és a felkészülést az idei szezonra, visszatérése nincs veszélyben. A 2005-ös és a 2006-os esztendő F1-es világbajnoka 2018 végén távozott az F1-ből, tavaly indult a Dakar-ralin, de kipróbálta már magát az egyesült államokbeli IndyCar sorozatban is, a legendás 24 órás Le Mans-i viadalt pedig 2018-ban és 2019-ben is megnyerte. Alonso az idén tér vissza az F1-be, amelynek idénye március 28-án, Bahreinben kezdődik. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

A jövő multifunkcionális lesz Az Urban Air Port vállalat nyerte meg a brit kormány Future Flight Challenge elnevezésű nyílt pályázatát. A cég győztes projektjének meghatározó része egy drónok és repülő autók befogadására és kiszolgálására alkalmas légi-földi kikötő létrehozása. Az Air-One névre keresztelt közlekedési csomópont novemberben nyílik meg a Coventry a „Kultúra városa” elnevezésű ünnepi rendezvénysorozat keretében. A létesítmény megteremtője, az Urban Air Port nevű vállalat az esemény alkalmával bemutatja majd, hogyan működne a mindennapokban az elektromos repülő járműveket, köztük a repülő autókat és taxikat kiszolgáló városi légikikötő. A projekt egy olyan ambiciózus vállalkozás első lépése, mely komplex módon készíti elő Nagy-Britanniában a légi mobilitás és a tömeges elektromos közlekedés bevezetését, ide értve a személy- és áruszállítást is. A cég projektje az állami támogatáson túl számíthat a Hyundai közreműködésére is. Ahogyan azt a Las Vegas-i CES technológiai kiállításon már bejelentették, 2028-ban tervezik forgalomba helyezni a dél-koreai céggel közös fejlesztésű légi taxijaikat a szigetországban. Függőleges felszállás és elektromos újratöltés Az új repülőtér a Coventry régióban jön létre. Forgalomba állításával új korszak kezdődik Nagy-Britannia modern kori közlekedés-szervezésében. A cég ezt a történelmi  pillanatot akarja kihasználni, hogy átvegye a kezdeményezést az új érában, a repülő autók korszakában. Törekvéseihez szövetségeseket is talált. Együttműködési szándékukat jelezték olyan érintett cégek, mint az Uber vagy az Airbus, melyek várhatóan 2023-ban csatlakoznak a projekthez. A tervezett létesítmények multifunkcionálisak lesznek, lehetővé téve mind a kis méretű szállító drónok, mind pedig a függőlegesen felszálló légitaxik (VTOL) üzemeltetését. Mindezeken túl pedig töltőállomásként és szervizközpontként is szolgálnak majd az elektromos meghajtású járművek számára. Az Egyesült Királyság ezzel a projekttel a közlekedés új korszakát készíti elő, hasonlóan a világ más részein - például Szingapúrban vagy Miamiban - meghirdetett projektekhez. A nagyratörő tervek ellenére még számos fontos akadályt kell leküzdeni, mielőtt az álmok valósággá válhatnak. Nagy üzletet szimatolnak Jelenleg még távol vagyunk a megbízható és biztonságos technológiáktól. Kérdés az is, miként garantálható az ilyen típusú járművek gyártásának, illetve magának a szolgáltatásnak a jövedelmezősége. Arról már nem is beszélve, hogy jogszabályok tömegeit kell még módosítani, mire az első repülő taxik a levegőbe emelkedhetnek.   Bár láthatóan sok a technikai és gazdasági bizonytalanság az új technológia alkalmazása körül, a német Porsche egyik tanácsadó cége már azt jósolja, hogy a repülő autók ipara 2035-re már mintegy 26 500 millió eurós üzlet lesz. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

A ŠKODA ENYAQ iV tisztán elektromos, akkumulátorhajtású SUV-modell a cseh autógyártó első gépkocsija, amely a Volkswagen Csoport moduláris elektromos platformjának (MEB) műszaki alapjaira épül, miközben progresszív és érzelmekben gazdag formai nyelvezettel ötvözi innovatív technikáit. Az ENYAQ iV a ŠKODA Mladá Boleslav-i főüzemében gördül le a szerelőszalagról, s az egyetlen Németországon kívül készülő MEB-modell Európában. A ŠKODA AUTO teljes mértékben elkötelezett a helyi szinten károsanyag-kibocsátás nélküli hajtásrendszer és a hosszú távú fenntarthatóság mellett, amit az utastérben például a vegyi anyagok nélkül, az olajfa leveleinek kivonatával cserzett bőr, valamint a természetes gyapjúból és PET-palackok újrahasznosításából származó poliészter keverékéből készült kárpitanyagok alkalmazása is jelez. A 60 százalék újrahasznosított poliészter és 40 százalék természetes gyapjú alkotta anyagkombinációja kellemes ülésklímáról is gondoskodik, semmilyen más szálas szövet nem tud ugyanis annyi nedvességet megkötni, mint a természetes gyapjú. Hűsítő hatású és aktívan szellőzik, emellett a szennyeződéseket és a szagokat is szűri a környező levegőből. A felhasznált természetes gyapjút független szervezet teszteli és a Woolmark Company szigorú követelményeinek megfelelő tanúsítvánnyal rendelkezik. Az üléskárpitok a 30 és 49,9 százalék közötti természetes gyapjút tartalmazó termékek Wool Blend Performance címkéjét hordozzák. A moderntől a luxuskaraterűn át, egészen a sportosig terjedő és különböző életstílusokat képviselő tizenkét egyénileg kialakított Design Selections összeállítással az új kínálati struktúra egyszerre jól áttekinthető és felhasználóbarát. Az akkumulátor méretétől, a hajtásrendszertől és a modellváltozattól függően az ügyfelek akár ötféle lakókörnyezet-stílus közül is válogathatnak. Az extrafelszerelések opciós csomagokként jól áttekinthetően összesen tizenegy témakörre oszlanak, bizonyos funkciók és szolgáltatások pedig mindegyik felszereltségi szinthez rendelkezésre állnak. Milyen filozófia rejlik a ŠKODA ENYAQ iV új Design Selections összeállításai mögött? Kateřina Vránová: Sok ember számára autója éppoly személyes tér, mint otthona. Olyan hely, ahol sok időt tölt és ahol jól szeretné érezni magát. Akárcsak a lakások tekintetében, itt is nagyon különbözőek az ízlések. Vannak, akik modern és letisztult, míg mások inkább hangsúlyosan exkluzív és kényelmes vagy épp különösen sportos stílust kedvelnek. Design Selections összeállításaink segítségével e különböző lakókörnyezetekre összpontosítva emeljük át őket az ENYAQ iV kínálatába. Ily módon terjesztjük ki az autóra is az otthon érzetét. Ennek során nagy hangsúlyt fektettünk csapatunkban a színek és az anyagok tökéletes összhangjára. Mindennek a kívánt életérzést kell erősítenie, mégpedig anélkül, hogy az ügyfélnek túl sokat kellene foglalkoznia a különböző részletek megfelelő összeállításával. Milyen lakókörnyezetek állnak rendelkezésre az ENYAQ iV számára? Stefan Webelhorst: Az ENYAQ iV 50 alapkivitele a Design Selection Studio, ahol a forma a funkciót követve teremt jó áttekinthető környezetet. Az ENYAQ iV 60 változattól a Selection Loft az alapfelszereltség része, amely a fiatal családok modern apartmanjainak stílusát idézi. A Selection Lounge és Suite kialakítását fokozott exkluzivitás és luxus jellemzi, például bőrkárpitozást és zongoralakk-hatású dekorbetéteket is kínálva. A Selections RS Lounge és RS Suite két sportos összeállítás az ENYAQ iV vRS számára, de a későbbi SPORTLINE és L&K változatokhoz további lakókörnyezetek is szerepelnek a tervekben. A Selection Lodge és ecoSuite különösen közel áll a szívemhez. Miért? Mi e két Selections összeállítás különlegessége? Stefan Webelhorst: Az anyagválasztás, mégpedig különös hangsúllyal a hosszú távú fenntarthatóságon. A Lodge esetében alkalmazunk először 40 százalék természetes gyapjúból készült üléskárpitokat, amelyek a Woolmark Company gyapjúminősítésével is rendelkeznek. Az anyag fennmaradó 60 százalékát használt PET-palackok újrahasznosítása során nyert poliészter alkotja. E kárpitokat nagyon kellemes tapintású felület jellemzi és kiváló ülésklímát biztosítanak, tökéletes választásként mindazon ügyfelek számára, akik egyaránt szívükön viselik bolygónk sorsát és az esztétikai igényeket. Az ecoSuite különleges módon és vegyszerek használata nélkül megmunkált, konyakárnyalatú bőrkárpitozással tűnik ki, amelynek cserzéséhez az olajfa leveleinek kivonatát használják. Ez a bőr szerepel az exkluzív Founders Edition változatban is, amely a ŠKODA alapításának évére utalva 1895 példányra korlátozott számban készül. A Design Selections összeállítások mellett a ŠKODA új kínálati struktúrát is bevezetett ENYAQ iV modelljével. Mit jelent e változás? Kateřina Vránová: Szeretnénk a lehető legegyszerűbbé, legáttekinthetőbbé és legvilágosabbá tenni ügyfeleink számára a kívánságaik szerinti autó összeállítását. Az új struktúrában mindössze hat lépésben konfigurálható a kívánt kialakítású ENYAQ iV. Az akkumulátorméret és az elektromos motor kiválasztását, valamint a Design Selection összeállításra, illetve az autó színére, a krómozott elemekre és a keréktárcsákra vonatkozó döntést követően a negyedik lépés a kívánt extrafelszerelések meghatározása. Ezeket opciós csomagok formájában, összesen tizenegy témakör szerint osztottuk fel jól áttekinthetően, például az infotainment, a vezetői segédrendszerek, a légkondicionálás vagy épp a komfortülések területein. E csomagok többsége egy alap- és egy bővebb plusz-változatban is rendelkezésre áll. Az ötödik lépésben olyan önálló opciók következnek, amelyek az ENYAQ iV minden modellváltozatához kaphatók, mint például a vonóberendezés, a hőszivattyú, illetve a 100 vagy 125 kilowattos gyorstöltő-funkció. A konfigurálást a kiterjesztett garancia és a karbantartási tervek ajánlatai zárják További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!              

A videó a képre kattintva indul.