A buszsofőrök és a buszos cégek vezetői a város számos pontján, köztük a Piazza Venezián is demonstráltak tiltakozásul Virginia Raggi polgármester és a városi tanács rendelkezése ellen, amely január elsején lépne életbe. A tiltakozók szerint az új szabály ártana a turizmusnak, amely kulcsfontosságú a város életében, de az éttermek és a boltok is megszenvednék a hatását. A város képviselői azt mondták, tenni kell valamit a légszennyezés megfékezésére és a károk ellen, amelyet az ókori műemlékekben - köztük a Colosseumban és a Forum Romanumban - okoz. Ha kevesebb lesz a busz, a gyalogosok is nagyobb biztonságban lesznek. Korábbi polgármesterek szintén megkísérelték kitiltani a turistabuszokat, de sorra elbuktak a próbálkozások. Az új terv három szektorra osztja a várost, a vörös zóna a legfontosabb műemlékek - többek között a Trevi-kút - környéke, oda csak a különleges engedéllyel rendelkező buszok hajthatnak be. A vörös zónák mellett fekvő zöld zónákban - ide esik a Vatikán is - növelnék a buszparkolók számát, hogy a turisták kiszállhassanak és gyalog vagy közösségi közlekedéssel haladhassanak tovább a vörös zónákba. A sárga zónákban hosszú ideig parkolhatnának a buszok. A turistabuszok üzemeltetőinek jövőre napi jegyet kellene vásárolniuk az eddigi éves bérlettel szemben.

A verseny történetének egyik legszorosabb hajrájában Mark Richards kormányos és legénysége előbb megelőzte a Comanche és a Black Jack nevű vitorlásokat, majd a Derwent folyón növeli is tudta előnyét. Az immár kilencszeres győztes szupermaxi időeredménye 1 nap, 19 óra 11 perc 14 másodperc. Tavaly is a Wild Oats XI ért elsőként a célba, de megfosztották az újabb diadaltól, mivel a rajt után csaknem nekiment egyik nagy vetélytársának, így végül az LDV Comanche lett az első. Az egyik leghíresebb tengeri regatta a hagyományoknak megfelelően karácsony másnapján rajtolt 85 hajóval. A mezőny 628 tengeri mérföldet (1161 kilométer) teljesített Tasmánia fővárosáig. A viadalon idén először magyar hajó is indult, de az M3 Team Hungary árbóca eltört, így az Ormándlaki Áron vezette egység feladta a versenyt.  

Norbi, már egy évvel ezelőtt is díszvendége volt a Hotel Eger & Park különböző termeiben, folyosóin és teraszán rendezett borünnepnek, ahol egy éve  többek között nagy Feróval és Csisztu Zsuzsával, Eger polgármesterével, Habis Lászlóval és Harmati László üzletemberrel is minőségi Bikavérekkel koccintott. Csisztu Zsuzsával - Kicsit második otthonomnak érzem Heves megyét, hiszen egy csodálatos kis Tarna-menti faluban Kápolnán van az alapítványunk Macskaárvaháza, és nagyon sok baráti kapcsolat, jó emlék köt Egerhez is - meséli Kiss Norbi, aki több egri borásszal is baráti kapcsolatot ápol. , - Az Ostoros, a Grassi pincészetek a kedvenceim, és tulajdonosaikkal is nagyon jóban vagyunk - meséli, hozzátéve: Egerben még soha, egyetlen alkalommal sem fordult elő, hogy bárhol, nem tökéletes minőségű bort kaptam volna - meséli mosolyogva Norbi, aki hozzáteszi: különös varázsa a Borszalonnak, hogy magukkal a borászokkal is jókat lehet beszélgetni. A Macskaárvaház Alapítvány kuratóriumi tagjaként is ismert autóversenyző azt is hozzáteszi:  - "Állatvédő szervezetük számos lelkes aktivistája egri, így a Borszalon nagyszerű alkalom arra is, hogy velük találkozzak. És Nagy Feróval - Ilyenkor természetesen együtt is megetetjük a környék árva macskáit - mondja mosolyogva Norbi, akinek az előző évi Borszalonon barátai egy különleges meglepetéssel is kedveskedtek, tudván, hogy nem csak a Mercedes pilótája, de a Mercedes AMG magyarországi nagykövete is.  - " Egy lassan veteránkorba lépő, első generációs Mercedes S osztállyal jött értem a sofőr, amikor taxit hívtam, hogy a szállodából eljussunk a Borszalonba, és a rendezvény végén is ezzel a fantasztikus autóval tértünk vissza a hotelbe – idézte fel az egy évvel ezelőtti egri eseményeket Norbi. Idén Kiss Norbi, és kedvese Márti, azonban a Borszalonnak otthont adó nagyszerű wellnes hotelben, a Hotel Egerben töltik a rendezvény utáni éjszakát, így ezen az estén bizonyosan nem ülnek autóba - még taxiba sem. - Remélem idén is sok kedves baráttal találkozom majd a Borszalonon, akikkel akár az autósport, akár az állatvédelem révén ismerkedtünk meg és akikkel már éppen ideje egy pohár finom egri borral koccintani -zárja mondandóját Kiss Norbi. Az egri Borszalonon egyébként több mint 30 borász legkiválóbb borait kóstolhatja meg a nagyközönség, a Hotel Eger & Park különböző termeiben, folyosóin és teraszán. A Borszalon egy színes és elegáns ünnepi esemény, ahol a fantasztikus borok élvezetét különleges fények, gyertyaláng, halk zene, és a borászok személyes jelenléte teszi feledhetetlenné. A Borszalon bárki számára nyitva áll, információk és jegyvásárlási lehetőségek a rendezvény veboldalán, a  www.borszalon.info oldalon találhatóak.    

Az új Mazda3 kocsitestét a Kodo design ihlette. A letisztult felületek dominálnak: a hatalmas hűtőrács elöl keskeny lámpákkal társul, míg a hátsó C-oszlop pufók hatást kölcsönöz a ferdehátúnak. A C-szegmensbeli jármű az újonnan kifejlesztett Skyactiv-Vehicle Architecture elnevezésű platformra épül, és 4, illetve 5 ajtós változatokban is elérhető lesz. Az új Mazd3 az első sorozatgyártású jármű a világon, amely 2.0 literes Skyactiv-X benzinmotort kapott. A Dieselekhez hasonlóan, az erőforrás légfelesleggel és kompressziógyújtással üzemel. A HCCI motor homogén módon keveri az üzemanyagot és a levegőt, s ez a keverék automatikusan meggyullad a hengerbeli sűrítés végén – éppen, mint egy dízelmotornál. Más motorokhoz hasonlóan, a blokk mild-hybrid rendszerrel társul. További opció a 2,0 literes Skyactive-G (benzin) és az 1.8-as Skyactive-D (dízel.) A vezetéstámogató rendszerek terén is előrelépett modell. A frontális ütközésre figyelmeztető rendszer mellett félig önvezető funkciók is elérhetők, így a Mazda3 önállóan tud gyorsítani, kormányozni és fékezni autópályán, illetve a vezetőt is külön egység figyeli. A bemutatóra 2019 márciusában kerül sor.