Nico Rosberg megszerezte első győzelmét 2015-ben, ezzel az összetett pontversenyben 20 pontra csökkentette hátrányát Lewis Hamiltonnal szemben. A pole pozícióból indult német a futamon végig megtartotta a vezetést, és a leintésnél 17,5 másodperccel verte meg csapattársát, Lewis Hamiltont, és 27,7 másodperccel a Ferrarit vezető Sebastian Vettelt. A mai eredmény is megmutatta, hogy azokon a pályákon, ahol az aerodinamika kiemelt jelentőségű, még mindig hatalmas a Mercedes előnye az üldözőkkel szemben. A 2015-ös szezon első európai versenye nem hozott sok előzést, mivel a pálya vonalvezetése ezt nem igazán teszi lehetővé. „Sokkal nagyobb volt az előnyünk a Ferrarival szemben, mint az elmúlt futamokon. Nagy lépest tettünk a jó irányba, egy kicsit meg is lepődtünk, de megmutattuk, hogy hihetetlenül jó autónk van jelenleg. Ezen a hétvégén a fejlesztési versenyt is megnyertük, ez egy fontos előrejelzése annak, hogy mire számíthatunk még ebben a szezonban” – nyilatkozta Rosberg a futam után. Hamilton már a rajtnál elvesztette az esélyét arra, hogy Rosbergre nyomást gyakoroljon, amikor a kipörgő kerekek miatt rosszul indult, és vesztett egy pozíciót Vettellel szemben. A pályán nem tudta visszaelőzni a Ferrarit, ezért az első kerékcserénél elévágással próbálkozott, de ezt meg az hiúsította meg, hogy a bal hátsó kerekét nem sikerült gyorsan rögzíteni a szerelőknek. Amikor a csapata arra utasította, hogy próbálja a pályán megelőzni Vettelt, így reagált a rádión: „Biztosíthatlak benneteket, hogy ez szinte lehetetlen. Találjunk valami más megoldást”. Valószínűleg ekkor találta ki a csapata, hogy átállítják a kétszeres világbajnokot kettőről három kerékcserés taktikára, ami nagyszerűen bevált számukra. Hamilton a 32. körben végezte el a második kerékcseréjét, míg Vettel csak a 41. körben. A friss kemény abroncsokkal Hamilton szinte szárnyalt a pályán, folyamatosan futotta a leggyorsabb köröket, és végül akkora előnyt autózott ki, hogy az utolsó kerékcseréje után már Vettel elé jött ki a pályára. „Nem vagyunk elégedettek a különbséggel. Valami miatt nem voltunk versenyképesek, pedig javítottunk az autón” – nyilatkozta Vettel a leintés után. „Gondoltam, hogy nehéz lesz magam mögött tartani (Hamiltont), sokkal gyorsabbak voltak a futam második felében. Kicsit szerencsénk volt az első kiállásnál, Lewisnak gondja akadt, amire jól reagáltunk, és sikerült előtte maradnunk. Amikor úgy döntött, hogy három kiállásos stratégiára vált, akkor tudtuk, hogy az a legjobb esélyünk, ha mi kint maradunk a pályán, és tartjuk magunkat az eredeti, két kiállásos tervhez. Azzal a tempóelőnnyel, amijük van, jogos, hogy ők végeztek az élen. Volt pár fejlesztésünk, ami jól működött, biztos vagyok benne, hogy a következő versenyeken még meg fogjuk szorongatni őket” – tette hozzá a négyszeres világbajnok. Valtteri Bottas a Williams-szel megszerezte a negyedik helyet, miután sokszor visszaverte Kimi Räikkönen támadásait. A finn a rajtnál rögtön megelőzte a két Toro Rossót, de utána már nem tudott még feljebb kapaszkodni, így meg kellett elégednie az ötödik hellyel. A finn mögött a másik Williams-szel Felipa Massa futott be a hatodik helyen, megelőzve a már lekörözött Daniel Ricciardót (Red Bull) és Romain Grosjeant (Lotus). A francia versenyző folyamatosan váltóproblémával küzdött a futamon, az egyik kerékcseréjénél pedig kis híján elütötte az emelőt kezelő szerelőjét, aki szerencsére könnyebb sérülésekkel megúszta az esetet. A legjobb 10-ba, vagyis a pontszerzők közé még Carlos Sainz (Toro Rosso) és Daniil Kvyat (Red Bull) fért be, közöttük az utolsó körben volt egy helycsere, amikor Sainz sikeres előzést hajtott végre. Az új fényezésű, sötét grafitszürke McLarenek ezúttal sem tudtak pontot szerezni, a 100. McLaren-versenyét futó Jenson Button a 16. helyet szerezte meg, míg csapattársa, a kétszeres világbajnok Fernando Alonso fékproblémák miatt feladta a futamot. Eredmények: 1 Nico Rosberg Mercedes 1óra41perc12.555s 2 Lewis Hamilton Mercedes 17.551s 3 Sebastian Vettel Ferrari 45.342s 4 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 59.217s 5 Kimi Räikkonen Ferrari 1p00.002s 6 Felipe Massa Williams/Mercedes 1p21.314s 7 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1 kör hátrány 8 Romain Grosjean Lotus/Mercedes 1 kör hátrány 9 Carlos Sainz Toro Rosso/Renault 1 kör hátrány 10 Daniil Kvyat Red Bull/Renault 1 kör hátrány 11 Max Verstappen Toro Rosso/Renault 1 kör hátrány 12 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1 kör hátrány 13 Sergio Pérez Force India/Mercedes 1 kör hátrány 14 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1 kör hátrány 15 Nico Hülkenberg Force India/Mercedes 1 kör hátrány 16 Jenson Button McLaren/Honda 1 kör hátrány 17 Will Stevens Marussia/Ferrari 3 kör hátrány 18 Roberto Merhi Marussia/Ferrari 4 kör hátrány - Pastor Maldonado Lotus/Mercedes törött szárny - Fernando Alonso McLaren/Honda fékhiba   Egyéni világbajnokság:       1 Lewis Hamilton 111 pont 2 Nico Rosberg 91 3 Sebastian Vettel 80 4 Kimi Räikkonen 52 5 Valtteri Bottas 42 6 Felipe Massa 39 7 Daniel Ricciardo 25 8 Romain Grosjean 16 9 Felipe Nasr 14 10 Carlos Sainz 8 11 Max Verstappen 6 12 Nico Hülkenberg 6 13 Sergio Pérez 5 14 Marcus Ericsson 5 15 Daniil Kvyat 5 16 Fernando Alonso 0 17 Jenson Button 0 18 Roberto Merhi 0 19 Will Stevens 0 20 Pastor Maldonado 0 Konstruktőri világbajnokság:       1 Mercedes 202 pont 2 Ferrari 132 3 Williams/Mercedes 81 4 Red Bull/Renault 30 5 Sauber/Ferrari 19 6 Lotus/Mercedes 16 7 Toro Rosso/Renault 14 8 Force India/Mercedes 11 9 McLaren/Honda 0 10 Marussia/Ferrari 0