Itt a lista, mely nagyvárosok vásárolnak üzemanyagcellás Toyota buszokat

2023.05.18.
Egyre népszerűbb a CaetanoBus H2.City Gold típusú hidrogén üzemanyagcellás elektromos busz. A Toyota Caetano Portugáliához tartozó CaetanoBus a francia, német, olasz és spanyol tömegközlekedési szolgáltatók számára biztosít majd hidrogénüzemű elektromos buszokat. Az eddigi legnagyobb keretmegállapodás Franciaországban hidrogénes buszokra Strasbourg városa – az Európai Parlament székhelye – a következő években szeretne befektetni a hidrogénmobilitásba. A CaetanoBus az első olyan cég, amellyel a város hidrogénüzemű elektromos buszok szállítására szerződött. A következő öt évben legfeljebb 60 darab H2.City Gold buszt szállítanak majd. Ez a valaha volt legnagyobb keretmegállapodás Franciaországban, amely egy üzemeltető számára biztosít hidrogénüzemű elektromos buszokat. A CTS-szel (Compagnie des Transports Strasbourgeois) kötött szerződésnek köszönhetően a CaetanoBus mára az elektromos hidrogénüzemű buszok legnagyobb rendelésállományával rendelkező európai buszgyártó. A H2.City Gold busz 2022 óta üzemel Franciaországban a RATP színeiben a La Roche-sur-Yonban. Les Sables d'Olonne városa idén kapja meg első példányait. 2022 végén a H2.City Goldot a CATP (Centrale d'Achat du Transport Public) katalógusának részévé választották. Emellett a H2.City Gold demóbusz több francia városban tart bemutatót. A buszüzemeltetők, a sofőrök és az utasok visszajelzései pedig rendkívül pozitívak. A német Deutsche Bahn nemrég 60 darab H2.City Gold buszt rendelt. Az olaszországi Industria Italiana Autobus (IIA) öt CaetanoBus hidrogénbuszt biztosít az olasz SASA Bolzano busztársaságnak a CaetanoBusszal tavaly aláírt kereskedelmi megállapodás részeként. A H2.City Gold buszokat a tömegközlekedési vállalat telephelyén található hidrogéntöltő állomáson keresztül tankolják majd. Spanyolországban az EMT Madrid tömegközlekedési szolgáltató a közelmúltban tíz H2.City Gold buszt rendelt a CaetanoBustól. Ezeket 2024 első negyedévének végéig kell szállítani Madridba. A CaetanoBus és a Toyota közös modellje a H2.City Gold szabványos alacsonypadlós könnyű felépítésű busz, amely alumínium karosszériával rendelkezik. 2024-től a Toyota Fuel Cell Stack új generációjával, azaz a világ legfejlettebb hidrogén üzemanyagcellás elektromos rendszerével szerelik fel. A buszokat 44 kWh kapacitású kisméretű lítium-titán-oxid (LTO) akkumulátorcsomaggal, valamint 180 kW csúcsteljesítményű hajtáslánccal is ellátják. Ez a tökéletes kombináció az optimális hatékonyság biztosításához. A H2.City Gold több mint 500 kilométeres hatótávolságot kínál megszakítás nélkül, egyetlen utántöltéssel, ami megegyezik a hagyományos dízelbuszok értékével. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

HangZóna - Repülhet a forgalmi, ha engedély nélkül átalakított az autó

2023.05.18.
  A böngésződ nem támogatja a hanglejátszást. Kérjük, próbáld másik böngészővel.   A HangZóna korábbi adásait itt találja, a legújabbal pedig jövő héten csütörtökön várunk minden kedves hallgatónkat! Kérdéseket, észrevételt, témajavaslatot a hangzona@autoszektor.hu email címre várjuk. További autós tartalmakért kövessen minket Facebook oldalunkon is. A mai adás tartalmából: 1:26 - Magyarországon az átalakítások, és engdélyeztetési eljárás nehéz ügy. 4:30 - Engedély nélküli átalakításért külföldön elveszik a forgalmit, és nem mehetünk tovább az autóval. 6:15 - Kiszereltetik azokat az extrákat amik a környezetvédelem miatt vannak benn. 8:20 - Miért lenne felesleges a DPF szűrő? 9:50 - Minden utólagos átalakítás magában hordozza, hogy ugrik a rendszám, vagy forgalmi engedély. 11:40 - Szankció: Itthon szigorított műszaki, külföldön azonnali hatályú gyári állapot visszaállítás. 12:55 - Elrettentő példa: Ford Ranger illegállis átalakítása. 14:20 - Mindig tájékozódjunk autóvásárlás előtt!  
Címkék: 

Buszbaleset Szabolcsban! – mentőhelikoptert is riasztottak

2023.05.18.
A tájékoztatás szerint a balesethez a rakamazi önkéntes és a nyíregyházi hivatásos tűzoltók vonultak ki, akik a mentőkkel közösen egy embert emeltek ki az egyik járműből. A helyszínen, ahová mentőhelikoptert is riasztottak, teljes szélességében lezárták az utat. Fedor Rita, a Szabolcs-Szatmár-Bereg Vármegyei Rendőr-főkapitányság szóvivője az MTI-nek elmondta, a személygépkocsi sofőrje súlyosan megsérült, így kórházba szállították. A buszon, amelyen a sofőrön kívül ketten utaztak, senki nem sérült meg. MTI További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Ezt kenje a fényszóróra! Egy gyors és olcsó tisztítási praktika

2023.05.18.
Az autó fényszóróinak tisztítása nagyon fontos, nemcsak esztétikai, de biztonsági okokból is, ami nyilvánvaló, ha sötétben vagy nem optimális látási viszonyok között vezetünk. Általánosságban elmondható, hogy az autó fényszórói műanyagból készülnek, amely idővel, a napfény hatására és a vegyi anyagokkal, például a karosszéria mosásához használt szerekkel való érintkezés következtében megsárgulhat vagy tompulhat. Íme, egy praktika, amellyel a fényszóró újra ragyogó lesz: nagyon egyszerű és olcsó módszer a közönséges fogkrém használata. Először is jól meg kell mosni a fényszórót, el kell távolítani minden szennyeződést róla, ügyelve arra, hogy ne karcoljuk meg. Ezután egy puha, enyhén nedves kendőre tegyünk egy kis fogkrémet és azzal polírozzuk a felületet. Aztán nedves ruhával töröljük át. Kész. Hogy a hatás tartósabb legyen, tehetünk rá egy kis waxot is. Persze, egy nagyon megsárgult fényszóró, amelyet évek óta nem takarítottak megfelelően, nem lesz olyan, mint a szalonból frissen kigurult autókon, de az eredmény még így is látványos lesz. Forrás: automobili10.it További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!    

Tizenötezren utaztak vissza az autózás és motorozás történelmébe Balatonfüreden

2023.05.18.
Képünk illusztráció A régió egyik legnagyobb, klasszikus jármű-különlegességeket felvonultató seregszemléjén a bajor prémiumgyártó múltjába olyan kultikus modellekkel tekinthettek be a látogatók, mint az 1973-as BMW 3.0 CSL vagy a legendás BMW Z1. Az idén centenáriumát ünneplő BMW Motorrad többek között egy 100 éves BMW R 32 modellel repítette vissza a látogatókat az időben. Az autók gördülő múzeumának is beillő Balatonfüred Concours d’Elegance, az elegancia és a nagy múltú márkák találkozása hagyományt teremtett Magyarországon és a régióban is. Az idén közel hetven veterán- és youngtimer járművet – ötvenkét autót és tizenkét motorkerékpárt – felvonultató, a FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens/Történelmi Járművek Nemzetközi Szövetsége) által akkreditált seregszemle legrangosabb díját, azaz a Best of Show elismerést egy 1960-as, hétliteres lökettérfogatú V8-as szívó benzinmotorral felvértezett Lincoln Continental szerezte meg, a közönségdíjas egy francia klasszikus modell, a 1930-as Bugatti T46 lett, míg a főtámogató BMW Group Magyarország különdíját a Porsche 356 harmadik generációjának egy 1960-ban gyártott példánya nyerte el. A hétvégén a BMW, a BMW Motorrad és a MINI márkák egyaránt képviseltették magukat a balatonfüredi Tagore sétányon: a látogatók megismerkedhettek a vadonatúj BMW XM-mel, egy kéttónusú fényezéssel ellátott BMW i7-tel és a régóta várt BMW M3 Touring modellel is. A MINI a BIG LOVE kampány elemeként egy MINI Cabrio Seaside Edition-t, egy MINI Cooper SE-t és egy klasszikus 1998-as Mini-t állított ki. Az alapítása századik évét ünneplő BMW Motorrad négy veterán motorkerékpár (R 32, R 5, R 69 S és R 71) mellett a jelenlegi kínálatból hat modellel is jelen volt. A motorosok a heritage kategória R nineT Scrambler, R 18 100 Years és R 18 Transcontinental tagjai mellett találkozhattak a megújult S 1000 RR és az új M 1000 R motorkerékpárokkal, valamint a CE 04 elektromos robogóval is. A VIII. Balatonfüred Concours d’Elegance nagyszabású díjátadójára némi eső kíséretében, de remek hangulatban vasárnap délután a balatonfüredi Tagore sétányon került sor. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Svéd akkumulátorgyár épül Németországban

2023.05.18.
"A Northvolt többmilliárd dolláros magánbefektetést tesz lehetővé, amely 3000 közvetlen munkahelyet teremt Heidében, és további ezreket a környező ipari és szolgáltatási szektorokban" - áll a közleményben. A cél az, hogy 2026-ban az első akkumulátorcellák elhagyják a Hamburgtól mintegy 100 kilométerre északnyugatra fekvő heidei gyárat. A kivitelezési munkák a tervek szerint még idén elkezdődnek A gyár felpörgetése után az éves termelési mennyiség 60 gigawattóra lesz, és körülbelül egymillió elektromos járművet kell ellátni akkumulátorcellákkal. "Hálásak vagyunk mindazért az erőfeszítésért, amelyet a szövetségi kormány, a Schleswig-Holstein tartomány kormánya, az EU Bizottsága és helyiek Dithmarschenben tettek" - mondta Peter Carlsson, a Northvolt főnöke. "A szövetségi kormány elkötelezettségével a hátunk mögött a Northvolt úgy döntött, hogy megteszi a következő lépéseket a heidei terjeszkedés érdekében." Fotó: Northvolt Carlsson egy ideje jelezte, hogy az építkezés késhet. Okként a németországi viszonylag magas áramárakat és az USA magasabb támogatásait említette. A társaság tehát előbb ott telepedhet le. Akár 4,5 milliárd eurót is említettek Heide beruházási volumeneként. A Német Sajtóügynökség információi szerint a Northvolt most két építkezésen gondolkodik. Heide mellett az USA-ban és Kanadában is. A Northvolt szeretné előremozdítani a schleswig-holsteini építkezés előkészületeit, és megszerezni a végleges építési engedélyt. A közlemény szerint minden érintett arra törekszik, hogy az idén megfeleljen ezeknek a követelményeknek, hogy megkezdődhessenek a kivitelezési munkák. A Northvolt hangsúlyozta az Északi-tenger partjának elhelyezkedési előnyeit. Nagyon sok szélenergiát termelnek ott szárazföldön és tengeren – amire a gyárnak nagy mennyiségben szüksége van. Az EU jóváhagyása függőben van A projekthez az „Ideiglenes Válság és Átmeneti Keret” (TCTF) alapján történő finanszírozás előkészítése zajlik. Ez az az állami támogatási törvény kerete, amelyet az uniós államok használhatnak támogatási intézkedéseik kialakításakor. Ha az EU Bizottság jóváhagyja a finanszírozást, a TCTF-et először Németországban alkalmazzák. A szövetségi kormány és az Európai Bizottság kezdeti konstruktív tárgyalásokat folytat. A cég honlapja. Képernyőfotó. Németország az energetikai és közlekedési átalakulás egyik legfontosabb világítótorony-projektje elé nézhet – kommentálta Robert Habeck szövetségi gazdasági miniszter. A zöld szövetségi vezető, Omid Nouripour a németországi helyszín megerősítéséről beszélt. "A vállalat elektromos autókhoz és energiatárolókhoz használt akkumulátorai kulcsfontosságú technológiát jelentenek gazdaságunk klímabarát átalakításához." Daniel Günther tartományi miniszterelnök elmondta, hogy Habeck szövetségi szinten kiválóan támogatta a projektet. Nagyszerű, hogy az EU megnyitotta az utat a TCTF-fel való elszámoláshoz, és nagyon rövid időn belül választ adott az új amerikai támogatásokra.

Elképesztő dolgok történnek a cseh autógyártásban

2023.05.18.
Áprilisban 20 százalékos volt a termelés éves növekedése. A cseh autógyárak április végéig 56 143 elektromos autót gyártottak, ami a termelés 12 százalékát jelenti. Az éves növekedés 1,9 százalékos lett. A német Volkswagen konszernhez tartozó Skoda gyárnak sikerült behoznia a chiphiány miatt kialakult lemaradását, s növekszik a kereslet az új autók iránt, ami jó hír a cseh autóipar és a gazdaság számára is. "A chiphiány azonban még nem múlt el teljesen" - jegyezte meg Zdenek Petzl, az autóipari szövetség ügyvezető igazgatója. A Skoda április végéig 296 851 személyautót állított elő, 40 százalékkal többet, mint a tavalyi év azonos időszakában. Elektromos meghajtású kocsik száma 31 411, a termelés 10,6 százaléka. A dél-koreai Hyundai 10,3 százalékkal 114 650-re emelte termelését, ebből 21,6 százalékot tettek ki az elektromos meghajtású járművek. A japán Toyota 14,9 százalékkal növelte termelését és 52 943 új autót gyártott. Az új autók 53 százaléka hibrid meghajtású volt. Az új autóbuszok és motorkerékpárok gyártása csökkent január-áprilisban. MTI További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Különös baleset, rendhagyó rendőrségi vizsgálat: két kerékpáros ütközött Győrben

2023.05.18.
A rendelkezésre álló információk szerint egy 55 éves győri nő kerékpárjával az aluljáró középső részénél közlekedett a Beváros felől a Tihanyi Árpád út irányába. A helybéli biciklis az esős útszakaszon, az ott felgyűlt tócsát nem a kellő körültekintéssel, illetve figyelemmel kerülte ki, és a vele szemből a lejtőn érkező 47 éves szintén győri kerékpárostól megijedve elvesztette az uralmát a kétkerekű felett, és elesett. A földre esett asszonyt, a másik hölgy már nem tudta kikerülni, neki ütközött, és átesett rajta. A 47 éves győri kerékpározó megsérült, őt a mentők kórházba szállították. A Győr-Moson-Sopron Vármegyei Rendőr-főkapitányság felhívja a gépjárművezetők és a közlekedésben résztvevő kerékpárosok figyelmét, hogy mindig tartsák be a szabályokat! További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Sorozatban harmadik EB-címéért száll harcba Kiss Norbert

2023.05.18.
Forrás: kissnorbi.com A 38 éves szombathelyi születésű versenyző még 2014-ben és 2015-ben szerezte első két Eb-címét, majd 2021-ben és tavaly már a Révész Racing színeiben bizonyult legyőzhetetlennek. Az előző szezonban ráadásul végig jelentős fölényben volt a riválisokkal szemben, a kontinensbajnoki diadalt öt futammal az idény zárása előtt bebiztosította. Kiss a téli szünet alatt a csapattagokkal közösen sok időt töltött az MAN versenykamion fejlesztésével és finomhangolásával, majd sikeresen tesztelte a technikát a Hungaroringen, ahol viszont ebben az évben nem láthatja őt a hazai közönség, a Forma-1-es pályán zajló felújítási munkálatok miatt ugyanis a kamionosok nem látogatnak el az idén Mogyoródra. "Igazából teljesen jól ment a teszt a Hungaroringen, nagyon sokat tudtam a pályán lenni, szinte egész nap mentünk" - nyilatkozta az MTI-nek Kiss, aki elárulta, egy kisebb műszaki gondjuk volt a tesztnap végén, de ezt ki tudták javítani. "Abból a szempontból jó ez, hogy így nem dőlünk hátra, nem azt érezzük, hogy innentől már semmire sem kell figyelni, minden tökéletesen működik. Egyfajta ébresztő volt a számunkra, mert bármennyire is jó munkát végeztünk a műhelyben, probléma mindig adódhat a technikával" - tette hozzá. A magyar versenyzőnek várhatóan az idén is a hatszoros Európa-bajnok német Jochen Hahn (Iveco) lesz a legfőbb ellenfele, de Kiss szerint a háromszoros Eb-győztes spanyol Antonio Albacete (MAN) és a feltörekvő egyéniségek közül a német Sascha Lenz (MAN) is veszélyes rivális lehet. "Előzetesen arra számítok, hogy ők hárman lesznek a fő kihívók, de ahogy mindig is mondom, egyelőre nem tudjuk, hogy melyik csapat mennyit és mit fejlesztett a kamionján. A szezonnyitó misanói hétvége után már okosabbak leszünk, egyelőre viszont a legfontosabb, hogy odajussunk és legyen verseny, mert az olaszországi áradások miatt azon a környéken vannak fennakadások" - mondta Kiss, utalva az északolasz térségben kialakult helyzetre, amely miatt a hétvégére, Imolába tervezett Forma-1-es Emilia Romagna Nagydíjat törölték. A kamionosok idei versenynaptárában nyolc állomás szerepel, ez 16 időmérő edzést és 32 futamot jelent, helyszínenként ugyanis két időmérőt és négy versenyt rendeznek. Misano után június 10-11-én a Slovakiaring következik, majd a lengyelországi Poznanban, a németországi Nürburgringen, a csehországi Mostban, valamint a belgiumi Zolderben és a franciaországi Le Mans-ban is versenyez a mezőny. Az Európa-bajnokság szeptember utolsó és október első napján a spanyolországi Jaramában zárul. Szerdán bejelentették, hogy ebben a szezonban az M4 Sport és az m4sport.hu lesz "a kamion Eb otthona", a nyitóhétvége eseményei az m4sport.hu-n lesznek követhetők. Misanóban a tervek szerint a szombati időmérőt 12.40-től rendezik, majd az első futam 16.05-kor, a második pedig 18.30-kor rajtol. Vasárnap 11 órakor a második időmérőre kerül sor, aztán a hétvége harmadik versenye 13.50-kor, a negyedik pedig 16.05-kor kezdődik. MTI További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Volvo EX30: új mérce a városi biztonság terén

2023.05.18.
A nagyvárosokban például a kerékpáros balesetek jelentős részét az okozza, hogy az autó utasa figyelmetlenül, egyenesen a kerékpáros előtt nyitja ki a jármű ajtaját. Egyes városokban ezek a balesetek okozzák a kerékpáros sérülések egy ötödét. Sőt: a nagy-britanniai Cycling UK statisztikái szerint évente csak az Egyesült Királyságban átlagosan hatvanan halnak meg vagy szenvednek súlyos sérülést ilyen baleset következtében. A hamarosan bemutatkozó Volvo EX30-ast ajtónyitási figyelmeztető rendszerrel szerelték fel. Ez fény- és hangjelzéssel riasztja az utasokat, ha olyankor nyitnák ki az ajtót, amikor egy kerékpáros vagy a közlekedés más résztvevője készül elhaladni az autó mellett. Az ajtónyitási figyelmeztető rendszer csak egyike azoknak a Safe Space (biztonságos tér) technológiáknak, amelyekkel a tisztán elektromos Volvo EX30 városi szabadidőjárművet felvértezték, és amelyek jól szemléltetik, hogy a Volvo legkisebb autóját is a legszigorúbb biztonsági normák szerint szerelte fel. Mivel elektromos járműről van szó, sok energiát fordítottak az akkumulátor szerkezeti szilárdságára. A vázszerkezet és a biztonsági utascella olyan, különböző nagyszilárdságú acél ötvözetekből készül, amelyek a lehető leghatékonyabban nyelik el az esetleges ütközések során felszabaduló energiákat. Az EX30 emellett a vezetőülés belső élébe beépített központi légzsákkal is rendelkezik, amely oldalirányú ütközés esetén mérsékli a fej és a mellkas sérüléseit. A legmagasabb színvonalú passzív biztonsági teljesítménye mellett a Volvo EX30 egy sor fejlett, új aktív biztonsági funkcióval és megoldással is óvja az autóban helyet foglaló, illetve az azon kívül tartózkodó személyek épségét. Az EX30 alapfelszerelésként kínálja azt az új, fejlett vezető éberség-felügyeleti rendszert, amely akkor siet a sofőr segítségére, ha az nincs a helyzet magaslatán. A rendszer nem csak azt figyeli, hogy a vezető a kormánykeréken tartja-e a kezét: a volán mögött elhelyezett, nagyteljesítményű algoritmusokat alkalmazó, különleges érzékelő másodpercenként mintegy 13-szor ellenőrzi a sofőr kéz- és szemmozdulatait. Az EX30 így felismeri, ha a vezető elálmosodott, dekoncentrált, vagy bármely más okból nem figyel a forgalomra – még akkor is, ha a sofőr maga nincs tisztában ezzel. Városi forgalomban az új, kereszteződést figyelő automatikus fékrendszer segít elkerülni az ütközést útkereszteződésekben. Amennyiben váratlanul egy másik autó halad át előttünk keresztben, az automatikus vészfékező rendszer megállítja az EX30-ast, és segít elkerülni az ütközést, vagy csillapítani annak súlyosságát. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója