A Szeged Pláza parkolójában április 18. és 21. között várták a szervezők az érdeklődőket az óvodásoktól egészen az idősebb korosztályig. A HUMDA Zöld Életre Valók országos e-mobilitási és technológiai roadshow küldetése az ismeretterjesztés a hidrogén-technológiáról, az energiatárolásról és az elektromos járművekről, azok környezeti vonatkozásairól. Mért köridő és zrika a gokartpályán Péntek délelőtt, munka- és dologidőben nem kellett igazán sorba állni az elektromos gokartra, így néhány felvezető kör után e sorok írója is megpróbált néhány gyors kört a szlalompályán. Legyen elég annyi, hogy nem veszélyeztettem a rekordot. A pályát ugyan nem rendeztem át teljesen, de azért dőltek a bóják. És az is kiderült, miért mutatta meg akkurátusan a pályára ügyelő fiatalember azt, hol kell kapcsolni a hátramenetet. E nélkül többször külső segítségre is szorultam volna. A szokásos élmény gokartozással ellentétben itt nagy erő kellett a kormányzáshoz, az zavarhatott össze. Délután, az iskola- óvódaidő végeztével már többet kellett várni a gokartra és a fiatalok láthatóan jól szórakoztak és persze náluk már komoly tétre mentek a köridők. Volt bőven hangos buzdítás és persze zrika is. A Bánk család Délutáni csúcsforgalom alakult a gyermekek KRESZ-parkjában is, itt már a bicikli-, illetve rollerválasztás is tartogatott izgalmakat, nem beszélve a beöltözésről. Bőven volt dolga a pályafelügyelőnek, amikor a helyes sávba terelte a kicsiket és felhívta a figyelmet az elsőbbségadás fontosságára. A Bánk család kitűnő programot kerekített a középdélutánból, láthatóan jól érezte magát a 6,5 éves Hanna és ötéves öccse, Zénó is. Az eseményről nem tudtak, véletlenül látták meg útközben és kiderült, jól tették, hogy betértek. – Fontosnak tartom a gyerekek közlekedési nevelését, azon túl, hogy jól szórakoznak a pályán, közben tanulnak is. Némi előzményt jelentett, hogy korábban jártunk már játszótéri KESZ parkban – mondta portálunknak az apuka. Nacsa Anna Éva és Chuky A pályára kutyát is beengedtek és ezzel a lehetőséggel élt is Nacsa Anna Éva anyukája, aki hol gyermekét, hol Chuky-t terelgette, de ügyesen megoldott mindent, kétfelé is tudott figyelni. A kislány is ügyes volt, és próbálta megszívlelni a pályafelügyelő tanácsait is. Velük a VR-szemüveges pavilonban is találkoztam, Anna Éva boldogan gyűjtötte a pecséteket a Humda zöld útlevelébe. Nagyékkal a gokartpályán futottam össze, a család éppen Robit fotózta a járgányban, aki láthatóan el volt kicsit keseredve, hogy ő nem mehet néhány kört, mint ahogy apukája tette. Kérdésemre, miszerint mennyire rendezte át a pályát a családfő, meglehetősen diplomatikus választ kaptam: „néhány bóját azért érintett”. Robinak, még nőni kell, hiszen el sem éri a lába a gáz- és fékpedált, és erre apukája is felhívta a figyelmet. Így azután maradt a fotó, de a képre azért „ráengedte” testvérét, Viktóriát is. Viktória és Robi Az eseményre kitelepült a Szegeden nagy múltra visszatekintő, Dacia és Renault modelleket forgalmazó Molnár Autóház is. Többféle kocsit is kiállíthattak volna, ők a tisztán elektromos Megane E-Tech mellett döntöttek, kiemelve a vállalkozásoknak járó 4 millió forintos állami támogatást. Így gyakorlatilag 12 millió forintért elvihető a „pofás”, zéró károsanyag-kibocsátású autó. A hoszteszek mindenkit regisztrációra buzdítottak a standon, és aki megadta e-mail címét és telefonszámát, mindkét csatornán keresték a Molnár autóház udvarias munkatársait és időpontot is ajánlottak a tesztvezetésre. Az öt év vagy 100 ezer kilométer garanciával kínált modell hatótávolsága 450-470 kilométer, átlagos fogyasztása 15,5-16,1 kWh/100 km. Nyomós érv az is, hogy a kocsi DC villámtöltővel akár 1 óra 15 perc alatt is „teletankolható”. A modellről bővebben itt olvashat. Udvarias és mosolygós hoszteszek a Renault standján A HUMDA közkedvelt Road Safety közlekedésbiztonsági programjának a tudatos közlekedővé formálás a célja. Ezek mellett az egész családot elektromos busz és e-autó kiállítás is várta, valamint e-rollereket is ki lehetett próbálni Szegeden. Egy VR-szemüvegen számos, a zöld mobilitáshoz kapcsolódó virtuális „kiállítást” lehetett megnézni, az energiatárolási megoldások iránt érdeklődők pedig egy interaktív falon találhattak meg minden lényeges információt a korszerű technológiákról. A roadshow-t az online térben egészíti ki a Zöld Életre Valók kampány, ahol játékos formában, nemcsak mobilitási, hanem számos hétköznapi témában, például étkezési, hulladékgyűjtési és fogyasztási témakörökben kaphatnak tanácsot az érdeklődők. A „fizikai” országjárás helyszíneiről és az időpontokról a roadshow honlapján, a zoldeletrevalok.hu oldalon, valamint a HUMDA felületein, közösségi oldalán lehet tájékozódni. A csúcsra járó közlekedési park A HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. HUMDA Green néven koordinálja az elektromos meghajtású közlekedési eszközök támogatási rendszerét és a Zöld Busz Programot Steiner Attila, az Energiaügyi Minisztérium államtitkára együttműködésével. Az Ügynökség részt vesz a Nemzeti Hidrogénstratégia 2030 megvalósításában, közreműködik a hazai közlekedéskultúra és közlekedésbiztonság fejlesztésében, a hazai mérnökképzés, illetve a környezetkímélőbb technológiák népszerűsítése mellett gazdaságfejlesztési és sportdiplomáciai feladatokat is ellát. A HUMDA a szektor szereplőit összefogva és velük szoros együttműködésben részt vesz a hazai autó- és motorsportszakma koordinálásában. A Széchenyi Egyetemi Csoporthoz tartozó társaság újragondolja és megerősíti Magyarország szerepét az átalakuló mobilitás korszakában. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!