56 méteres járművek állnak forgalomba Budapesten
2020.10.12.
MTI/Máthé Zoltán
Négy új CAF-villamos áll forgalomba Budapesten, az alacsonypadlós, 56 méteres szerelvények hétfőtől közlekednek az 1-es villamosvonalon. Karácsony Gergely főpolgármester közölte, a különböző műszaki kérdések megnyugtató lezárása után át tudják adni a négy villamost. Ezt követően, az elkövetkező hetekben több mint húsz ehhez hasonló jármű áll majd forgalomba - közölte. Hangsúlyozta, hogy a villamosokat európai uniós támogatásból szerezte be a főváros, és nagyjából ötven újabb villamos és troli beszerzéséről még a tavalyi önkormányzati választások előtt döntött a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa.
Fendrik László, a Budapesti Közlekedési Központ Zrt. megbízott vezérigazgatója elmondta, az átadott CAF-villamosok 345 utas szállítására alkalmasak, és 81 ülőhellyel rendelkeznek. Budapesten van még további hét villamos, ezek közül egy hosszú, a többi rövid. Az utóbbiakat az 50-es és 56-os villamos vonalán tervezik majd forgalomba állítani. Ez várhatóan csak jövő év őszén történhet majd meg, hiszen addig lezajlik a vonal infrastrukturális fejlesztése - közölte hozzátéve, hogy addig a 3-as vonalon és a budai fonódon közlekednek majd. Fendrik László közölte, várnak további tizenöt villamost, amelyek leszállítását jövő áprilisig vállalta a CAF.
Bolla Tibor, a BKV Zrt. vezérigazgatója elmondta, az új, alacsonypadlós, korszerű villamosok körülbelül tizenöt százalékát teszik ki a fővárosi villamosoknak. A férőhely-kilométer kimutatásban ez az arány negyven százalék. A nem alacsonypadlós villamosok átlagéletkora negyven év körül van.
MTI
Baleset a 8126-oson – mentők, tűzoltók, rendőrök a helyszínen
2020.10.12.
Árokba csapódott egy kisteherautó a Fejér megyei Vértesboglár és Bodmér között, a 8126-os út 26-os kilométere közelében. A balesethez a bicskei önkormányzati és a vértesboglári önkéntes tűzoltókat riasztották.
A műszaki mentést a bicskei önkormányzati és a vértesboglári önkéntes tűzoltók végzik. A balesetnél a fél útpályát lezárták. A helyszínre a mentők is kiérkeztek.
A traffipax is alig bírta, annyi volt a gyorshajtó – razzia volt Komárom-Esztergomban
2020.10.12.
Komárom-Esztergom megyében egy hét alatt 155 gyorshajtót szűrtek ki a forgalomból – írta a police-hu. Ebből a Tatabányai Rendőrkapitányság 105 esetben járt el.
Az egyenruhások 2020. október 11-én Héreg és Szomor településeken 58 gyorshajtót szűrtek ki a forgalomból, akik közül egy járművezető a megengedett 50 km/h helyett 96 km/h-val közlekedett, míg két sofőr 92 km/h-val haladt. Őket ezért 60.000 forint közigazgatási bírsággal sújtották.
Milyen magyar járműveket vettünk 2020-ban?
2020.10.12.
Az Év Magyar Autója 2021 díjra jelölt Suzuki Vitara vezet, a kompakt autó mögött második a szintén esztergomi S-Cross. Az idén forgalomba helyezett buszok több mint harmada magyar gyártmány.
Top 19 magyar jármű 2020 (I-VIII. hónap)
1. Suzuki Vitara 3610 autó
2. Suzuki SX4 S-Cross 2769
3. Mercedes-Benz A-osztály/AMG 335
4. Mercedes-Benz CLA/AMG 287
5. Audi Q3 278
6. Kravtex Credo 02 Inovell 12 52 busz
7. Kravtex KRX-2007/46-E Credo Econell 12 50 busz
8. Audi TT Coupé 27
9. Inter Traction Electrics D25 MB Reform 500 LE 17 busz
10. Audi A3 Cabriolet 16
11. BYD K9UB-DW E-Bus 10
11. Modulo M168D 10
13. Audi Q3 RS 7
14. Audi TT Roadster 4
14. Volvo Aries 01 Ikarus Aries F-Sz01 4
16. BYD K7U 2
16. Currus Aries 01 2
16. Inter Traction Electrics D25 MB Reform 501 LE 2 busz
19. Ikarus 125 IK 1
(Forrás: Datahouse)
B. Cs.
Közleményt adott ki Michael Schumacher családja
2020.10.12.
′′ Nagy gratuláció Lewisnak, aki egy igazán nagyszerű autóversenyző. Nem tagadjuk, örültünk volna, ha Michelnél maradnak a rekordok, ám ahogy ő maga szokta mondani, a rekordok azért vannak, hogy megdöntsék azokat." – így reagált a legendás pilóta családja arra, hogy a címvédő és hatszoros világbajnok, Lewis Hamilton, a Mercedes brit versenyzője nyerte a vasárnapi Forma-1-es Eifel Nagydíjat a Nürburgringen, ezzel beállította a hétszeres vb-győztes Michael Schumacher 91 futamgyőzelmet számláló rekordját.
A rekorddöntésre érzelmesen reagált Lewis Hamilton és a hétszeres bajnok fia, Mick Schumacher is.
8,9 liter, hat henger, 360 lóerő és 1560 Nm nyomaték
2020.10.12.
Az emissziómentes mobilitásra vonatkozó, hosszú távú elképzelések szerint az akkumulátoros és hidrogén üzemanyagcellás elektromos hajtásláncok egymással párhuzamosan, más és más felhasználási körben juthatnak szerephez. Az általános megítélés szerint ez utóbbiak sokkal alkalmasabbak közepes és nagy távolságok megtételére, így kulcsszerephez juthatnak az árufuvarozásban. Miután a Hino Motors és a Toyota Motor Corporation idén tavasszal bejelentette, hogy a bulldogfülkés Hino Profia alapjaira hidrogén üzemanyagcellás nehéz tehergépkocsit fejleszt, a partnerek most az észak-amerikai kontinensen is hasznosítják a 600 kilométeres hatótávolságú FCET (fuel cell electric truck) projekttel szerzett tapasztalatokat.
A Hino észak-amerikai haszonjármű-kínálatának csúcsán álló Hino XL a legkülönbözőbb kivitelekben létező modell, 15-28 tonnás megengedett legnagyobb össztömeggel, szimpla vagy dupla hátsó tengellyel, felépítményes vagy nyerges kivitelben.
Sokoldalúságának köszönhetően ideális alany a Toyota Mirai bevált rendszereit adaptáló hidrogén üzemanyagcellás technológia befogadására. A Hino XL-t eredeti formájában ugyanaz a 8,9 literes, soros hathengeres turbódízel motor (330-360 LE, 1220-1560 Nm) mozgatja, amely a Hino Profiában is dolgozik, így a két üzemanyagcellás projektben minden bizonnyal ugyanazt a konfigurációt használja majd a Toyota, az adott piac elvárásaihoz igazítva.
A tervek szerint már 2021 első félévére elkészülhetnek azok a prototípusok, amelyekkel a partnerek megkezdhetik a jármű közúti tesztjeit. A Hino XL FCET piaci bevezetésének tervezett időpontjáról és feltételeiről egyelőre nem nyilatkoztak a felek. Észak-Amerikában már jelenleg is üzemelnek a Toyota üzemanyagcellás technológiáját alkalmazó teherjárművek. A Project Portal keretében a Kenworth T680 nyerges vontató hidrogén üzemanyagcellával hajtott módozata, illetve a szintén hidrogénnel hajtott Toyota Uno konténermozgató gépkocsi biztosít lég- és zajszennyezéstől mentes szolgálatot a Los Angeles-i teherkikötőben.
Érzelmes rekorddöntés – Hamilton hálája, Schumacher fiának megható üzenete
2020.10.12.
Ahogy arról korábban beszámoltunk, a címvédő és hatszoros világbajnok Lewis Hamilton, a Mercedes brit versenyzője nyerte a vasárnapi Forma-1-es Eifel Nagydíjat a Nürburgringen, ezzel beállította a hétszeres vb-győztes Michael Schumacher 91 futamgyőzelmet számláló rekordját. A futam utáni interjú közben a legendás, hétszeres vb-győztes Schumacher fia, Mick édesapja egyik mercedeses sisakját adta át Hamiltonnak a rekordbeállítás alkalmából.
A különleges gesztus után Mick Schumacher azt írta a Facebook-on: "A rekordok azért vannak, hogy megdőljenek." Érdemes felidézni, nemrég ő maga mesélt arról, hogy ezt a mondatot édesapja mondta neki többször.
Lewis Hamilton pedig azt írta: „Tiszta csodálatot érzek Michael iránt, akire az egyik legnagyobbként tekintek.” A brit sportoló megosztott egy videót is, amelyben különleges megoldással egyszerre idézi fel Schumacher és saját maga megannyi sikerét.
Tavaly után ismét Dani Sordo győzött a Szardínia-ralin
2020.10.12.
Elképesztő izgalmakat hozott a Szardínia-rali utolsó napja, amelyen négy gyorsaságit kellett még teljesíteni. A szombat este még 27.4 másodperccel vezető Dani Sordo előnye a verseny végére mindössze 5,1 másodpercre olvadt, miközben Thierry Neuville és Sébastien Ogier elképesztően szoros csatát vívott a második helyért.
Sordo végül úgy tudott nyerni, hogy idén ez még csak a második világbajnoki futama volt. A 37 éves spanyolnak ez volt karrierje során a harmadik vb-futamgyőzelme, a legutóbbi pont Szardínián jött össze tavaly (akkor Tänak az utolsó szakaszon vesztette el a győzelmet a Toyota kormányművének meghibásodása miatt). Idén Sordo már pénteken átvette a vezetést és már nem engedte ki a kezéből, bár igen nagy volt rajta a nyomás.
„Ez a hely igazán különleges, az egész csapat erős teljesítményt nyújtott. Nem vagyok elégedett a mai tempómmal, nagy előnnyel kezdtük a vasárnapot, de nem tudtam olyan időket autózni, mint Thierry és Sébastien, ezért a végére nagyon szoros lett az állás. Ez egy hihetetlen eredmény, örülök, hogy megszereztem a második győzelmemet a Hyundai csapattal, ráadásul ugyanott, ahol az első is sikerült. Elvégeztük a feladatunkat, a csapat a segítségünkkel átvette a vezetést a gyártói világbajnokságban” – nyilatkozta vasárnap a tengerparti céldobogónál Sordo, akit azért nagyon segített a mostani versenyben a jó rajtpozíciója. Pénteken ugyanis utolsók egyikeként rajtolt a WRC-k között, ezért a többiek takarították a pályákat előtte.
Sordo mögött késhegyre menő küzdelmet folytatott a vb-címért még versenyben lévő Neuville és Ogier. Végül a Hyundai-os belga mindössze 1 másodperccel végzett a francia előtt az összetettben, mégpedig úgy, hogy a második helyet csak az utolsó szakaszon csente el a hatszoros világbajnok elől. Ogier saját bevallása szerint nem tudott volna gyorsabban menni a Toyotával, mindent kiadott magából, amit a 16-ból szerzett 6 gyorsasági győzelme is megerősít.
Elfyn Evans a negyedik helyen végzett egy perc hátrányban, de így is őrzi első helyét a világbajnoki pontversenyben, igaz, az előnye 14 pontra olvadt csapattársa, Ogier-vel szemben. Evans pénteken takarította a pályákat a többiek előtt, később pedig nem találta a ritmust a szűk és lassú murvás pályákon.
Teemu Suninen a legjobb fordosként az ötödik helyen végzett, pedig péntek délelőtt még vezette a ralit. Nem tudta tartani az élmezőny tempóját, szombaton még a kézifék meghibásodása is hátráltatta. Mögötte a hatodik helyen ért célba a tavalyi világbajnok, Ott Tänak, akit pénteken egy rejtélyes futóműprobléma lassított le, akkor 4 gyorsasági alatt 2 perc hátrányt szedett össze. Az észt végül a Power Stage megnyerésével (mindössze 0,7 másodpercet adott a második Neuville-nek) vigasztalódott, így 5 bónusz pontot szerzett. A privát Hyundai-jal induló Pierre-Louis Loubet lett a hetedik az összetettben, a fiatal francia minden bizonnyal sok tapasztalatot gyűjtött a királykategóriában.
A következő rali-világbajnoki verseny Belgiumban lesz november 19-22 között, a szezonzárót pedig egy friss bejelentés szerint Monzában rendezik majd december első hétvégéjén.
Végeredmény:
1 D. Sordo / C. del Barrio (Hyundai i20 Coupe WRC) 2:41:37.5
2 T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) +5.1
3 S. Ogier / J. Ingrassia (Toyota Yaris WRC) +6.1
4 E. Evans / S. Martin (Toyota Yaris WRC) +1:02.3
5 T. Suninen / J. Lehtinen (Ford Fiesta WRC) +1:33.9
6 O. Tänak / M. Järveoja (Hyundai i20 Coupe WRC) +2:27.5
7 P. L. Loubet / V. Landais (Hyundai i20 Coupe WRC) +4:43.8
8 J. Huttunen / M. Lukka (Hyundai i20 R5) +8:41.7
9 K. Kajetanowicz / M. Szczepaniak (Škoda Fabia R5) +10:02.9
10 P. Tidemand / P. Barth (Škoda Fabia R5) +10:20.9
Gyártók világbajnoksága:
1 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 208 pont
2 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 201
3 M-Sport Ford World Rally Team 117
4 Hyundai 2C Competition 8
Egyéni világbajnokság:
1 E. Evans 111 pont
2 S. Ogier 97
3 T. Neuville 87
4 O. Tänak 83
5 K. Rovanperä 70
6 T. Suninen 44
7 E. Lappi 38
8 D. Sordo 26
9 C. Breen 25
10 S.Loeb 24
Fekete hétvége az utakon: itt a riasztó statisztika
2020.10.12.
Dabas, 2020. október 11. Összeroncsolódott kisteherautók az 5-ös főúton, Dabasnál 2020. október 11-én. A két jármű balesetében egy ember meghalt, hárman súlyosan megsérültek. MTI/Mihádák Zoltán
Magyarország területén 2020. október 9-én 0 órától 2020. szeptember 11-én 24 óráig a rendőrök 120 személyi sérüléses közúti közlekedési baleset helyszínén intézkedtek, melyből 9 halálos kimenetelű közlekedési balesetben 9 személy vesztette életét, 30 súlyos és 81 könnyű sérüléssel végződött.
A szolgálatot ellátó állomány 21 személyt ittas vezetés gyanúja miatt állított elő.
Káoszt hozott az esős hétfő reggel: sorra esnek el a bevezető utak
2020.10.12.
Hétfő reggel lévén óriási a forgalom a budapesti bevezető utakon – írta az Útinform. A jelentés szerint araszol a forgalom az M1-es autópályán Biatorbágy térségében, az M1-M7 közös bevezető szakaszán, az M3-on Gödöllőtől a városközpont irányába, az M4-esen az M0-ás környékén, a 10-es főúton az ürömi körforgalom előtt, a 11-es főúton Szentendrétől, a 31-es főúton pedig Maglódtól befelé.
Az M0-s autóúton - az M1-es irányába - is lassult a közlekedés, 10 perces a menetidő többlet. Az autóút keleti szektorán, az M3-as autópálya felé Csömör térségében a nagy forgalom miatt 4-5 km-es torlódás alakult ki.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
