Szeptember 28-án pályanapot szervezett a Volkswagen a Hungaroringen, amely során – előzetes regisztrációt követően – az autósok versenykörülmények között hajthattak fel a mogyoródi aszfaltcsíkra, ahol csaknem háromszáz Volkswagen rótta a köröket különböző idősávokban. De a rendezvény nemcsak az autózásról szólt, ugyanis a márkavezetés a pályanap kapcsán és a társadalmi felelősségvállalás keretében másfél millió forintos adományt ajánlott fel, amelynek sorsáról a Volkswagen-rajongókkal és tulajdonosokkal közösen döntöttek. „Saját közösségünk építésével párhuzamosan szeretnénk másokat is segíteni, éppen ezért a márka minden évben számos, jó ügy mellett kiállva nyújt támogatást. Ezúttal a márkarajongókat is bevontuk a döntésbe, akik öt szervezet közül választhatták ki, hová kerüljön a másfél millió forintos támogatás” – tájékoztatott Dalnoki Balázs, a Volkswagen márkaigazgatója. – „A pályanapot megelőzően a közösségi oldalunkon indult a szavazás, és a legtöbben a SOS Gyermekfalvakra tették a voksukat.” A pénzadományt viszont nem a mogyoródi versenypályán, hanem Székesfehérváron, a MOL Fehérvár FC stadionjában nyújtotta át a Volkswagen, méghozzá egy különleges esemény során: egy hatgyermekes kecskeméti, SOS nevelőszülői család kérése volt, hogy az összesen hat (három saját és három nevelt) gyermekükből két kisfiuk és egy kislányuk focizhasson a MOL Aréna Sóstó gyepén, a 95-szörös válogatott Juhász Roland és a magyar bajnokság tavalyi év legjobbjának választott Nego Loic társaságában. A fehérvári klub örömmel adott otthont az eseménynek. Először Juhász Roland körbevezette a gyerekeket a Vidi Múzeumban, s mesélt azokról a serlegekről, amelyeket már ő emelhetett a magasba a piros-kékeknél, majd rövid bemelegítés után jöhetett az örömfoci, amelyen a gyermekek már a csapattól ajándékba kapott, névre szóló mezben léptek pályára. A közös játék után Dalnoki Balázs adta át a márka másfél millió forintos adományát Dobó Andreának, az SOS Gyermekfalvak képviselőjének, aki elmondta, hogy a szervezet közel 400 gyereknek nyújt szerető és biztonságos otthont Kecskeméten, Kőszegen, Orosházán és a települések 60 kilométeres körzetében. Az intézmény alapvetően olyan gyerekeknek biztosít segítséget, akikről szüleik valamilyen oknál fogva nem tudnak gondoskodni. Többségük elhanyagolás, bántalmazás, a szülők szenvedélybetegsége, betegsége, halála miatt került az SOS-be, ahol nevelőszülőknél, családias környezetben nőhetnek fel. Hozzátette azt is, hogy a nevelőszülői háttér megteremtése mellett gondoskodnak a fiatalok terápiáiról, amelyek az őket ért traumákat segítenek feldolgozni, vagy például a gyógypedagógiai fejlesztésekről is. Ezeknek a költségeknek azonban mindössze 25 százalékát fedezi az állami normatíva, így a maradék forrást a támogatásokból kell biztosítaniuk. Dobó Andrea elmondása alapján a Volkswagen adományát többek között mozgásterápiás foglalkozásokra fordítja a szervezet, hiszen kortársaikhoz képest a gyermekfalvak lakóinak nagy részének mozgásában jelentős a lemaradás, és ennek fejlesztése rendkívül fontos amiatt, hogy egészséges felnőttekké váljanak. A Volkswagen márkáról: A Volkswagen Személyautók a világ több mint 150 piacán van jelen és 14 ország több mint 50 termelési helyszínén gyártja járműveit. A Volkswagen 2018-ban 6,24 millió gépkocsit készített, termékei között olyan „bestsellerek” is szerepelnek, mint a Golf, a Tiguan, a Jetta és a Passat. A Volkswagen jelenleg világszerte 195,878, több mint 10,000 tagú kereskedelmi hálózata pedig 86 ezer munkatársat foglalkoztat. A Volkswagen következetesen kívánja előmozdítani az autógyártás fejlődését. Az elektromos mobilitás, az okos mobilitás (Smart Mobility) és a márka digitális átalakulása egyaránt a jövő stratégiai fontosságú, alapvető témakörei közé tartozik.  

A férfi a tilosban való parkolás miatt kapott kerékbilincs miatt lecserélte a kereket, helyére pedig a pótkereket szerelte. Fotó: ujszo.com Nem vette észre azonban, hogy a nagymegyeri városi rendőrség a parkolóban maradt, onnan figyelte őt.  A sofőrt elfogták, tettét beismerte, így 150 eurós pénzbírság helyett végül az igazságszolgáltatás ellen végrehajtott bűncselekmény miatt kell felelnie.

A cég közlése szerint a KIA Soul gyártására 20 millió eurós beruházással automatizált hegesztőüzemet hoztak létre, amelynek éves kapacitása 30.000 autóváz. Oroszországban 2018-ban 16 954 új KIA Soul járművet regisztráltak, ami a márka tavalyi teljes eladásainak körülbelül 7,5 százaléka. A KIA Sorento (2013) és a Cerato (2014) után a Soul immár a harmadik olan KIA modell, amelynek teljes ciklusú gyártását – hegesztését és festését is - a kalinyingrádi Avtotor végzi Oroszországban. Az Avtotornak gyártási szerződése van egyebek mellett BMW, Hyundai és a KIA, TATA és Daewoo személygépkocsik, valamint kishaszongépjárművek összeszerelésére. A cég 1994 óta gyárt külföldi márkájú gépkocsikat. Jelenleg mintegy 30 modellt. A kalinyingrádi üzemben tavaly 203 ezer gépjármű készült. Kalinyingrád kikötőváros, Oroszország balti-tengei exklávéja, amely Lengyelország és Litvánia között helyezkedik el. 

Az 56 éves, Karlsruhe-ban élő férfi egy 2013-as gyártású S modellel teljesítette a rekordot. Naponta átlagosan hatszáz kilométert autózott. Ilyen autóval tett meg 1 millió kilométert. Fotó: Tesla Azt akartam bebizonyítani, hogy ez sikerülhet – nyilatkozta az automobilwoche.de portálnak Hansjörg Freiherr. A lap beszámolója szerint a férfi maga finanszírozta a sajátos rekord felállítását, szponzorai nem voltak. A képzett mezőgazdász a vagyonából áldozott hobbijára, amely nem más, mint az autózás. A férfi elmondása szerint az út nagy részét autópályán abszolválta, s 120 km/óránál nem hajtott gyorsabban. Hansjörg Freiherr nem számolta ki, mennyibe került a rekord felállítása. Sokba minden bizonnyal. Egyszer akkumulátort, négyszer pedig motort cserélt autójában, s ötvenezer kilométerenként az abroncsokat is lecserélte. Kedve pedig megjött a rekordhoz. Másodjára egymillió mérföldet akar autózni, ez kilométerben számolva 600 ezret jelent.