Szinte elkészült az AMTS nyereményautója a WestEndben!

2017.01.29.
Az egyetlen belépőjeggyel bármely AMTS látogató által megnyerhető Audi TT Roadster, a hátsó lökhárítótól eltekintve teljesen lefóliázásra került a Vill-Fény csapatának köszönhetően. A gyönyörű metálzöld árnyalat harmonikusan passzol az AMTS idei reklámkampányának színeihez, minderre pedig szépen válaszolnak a beltér bőrözésének szintén zöld varrásai, melyek Kiácz Balázs készített el az elmúlt néhány nap alatt. Az utolsó napra gyakorlatilag már csak kisebb munkálatok maradtak: felkerülnek a DOTZ Revvo bronzküllős felnijei a Yokohama abroncsokkal, összerakják a belteret, beüzemelik és beállítják a HIFI-installációt, felkerül a REMUS kipufogó, valamint visszakerülnek az újrabőrözött ülések és a gyári minőségű kormány is. Ne feledd: a WestEnd City Center szívében zajlik az AMTS nyereményautójának átépítése, melyet akár Te is megnyerhetsz! Egészen január 29-ig követheted élőben az Audi TT Roadster átalakulását, melyet március 26-án, az Automobil és Tuning Show keretei között sorsolunk ki a Hungexpón. Ha kíváncsi vagy rá, mit is nyerhetsz, nincs más dolgod, mint kijönni a Westendbe és meglátogatni standunkat a Millenium udvarban (alsó szint közepén, a szökőkútnál). Az elkészült autót bárki megnyerheti, aki teljes árú felnőtt, vagy családi belépőjegyet vásárol a rendezvényre, akár elővételben, akár a rendezvény helyszínén márciusban. Sőt, belépőidet most akár a WestEndben is megvásárolhatod az építés ideje alatt az AMTS standon, ha éppen arra jársz.

Óh azok a ’70-es évek!

2017.01.29.
Talán ennek is köszönhető, hogy a Stuttgartban óriási értéke van a hagyományőrzésnek. Ott van például a Mercedes-Benz Múzeum, amely az autóipar szinte teljes történelmét mutatja be, de az innen nem messze lévő a Classic Center Felbach-ban is lenyűgőző autócsodák állnak. Nemcsak a veterán modellek megőrzésével jár élen a Mercedes-Benz, hanem elképesztó módon gyakorlatilag 100 évre visszamenőleg minden típushoz, szinte minden a polcról rendelhető, ha valaki betéved valamelyik csillagos autószalonba. Ezért is tartják úgy az oldtimer modellek kedvelői, hogy a Mercedes-Benz modellek könnyen és egyszerűen gondozhatóak, ápolhatóak. És igazából ezeknek az alkatrészeknek az ára nem csillagos. Más kérdés, hogy ennek ellenére nem mindenki engedhet meg magának egy ilyen autócsodát és a költségek oldalán nemcsak az újjáépítés, hanem a tarolás, a karbantartás is jelentős költségekkel bír. Akik mindezt meg akarják spórolni, de szeretnék élvezni a ’60-as ’70-es évek autócsodáit választhatnak a Mercedes-Benz Classic Car Travel programjából. Ezekhez a 3-4 napos autós túrákhoz maga a gyár biztosítja, megfelelő asszesztenciával és ha szükséges csereautóval a műszaki támogatást. Három útvonal közül választhatnak az élményautózásra vágyók. Az egyik a francia riviérára, a másik a toszkán dombok közé, a harmadik pedig a márka szűlőhazájába Stuttgartba csábít. A helyszínre érkezésről mindenki maga gondoskodik, onnan viszont szervezetten indul a túra. Ami a közel 2 ezer eurós árban benne foglaltatik az 3 éjszaka szállás minimum 4 csillagos szállodában a hozzá tartozó reggelivel, az előre lejárt útvonal, és pontos itiner, a környék legszebb és legjobb éttermeiben lefoglalt ebédek és vacsorák, valamint a W113-as R107-es Mercedes-Benz roadsterek használata, műszaki támogatással. Utóbbi két modell közismertebb megnevezése a Pagoda és az SL. Mindkét autó jelkép volt a maga korszakában és számos filmben is fontos szimbolúma volt a gazdagságnak. Az SL roadstert szokás Jockey Ewing nevével is azonosítani, hiszen a Dallas sorozatban is számtalan alkalommal feltűnt a jólét jelzéseként. A Classic Car Travel  egy kíváló alternatíva azoknak akik szeretnének belépni az oldtimer modellek világába, de sem idejük, sem keretük nincs rá annyi, hogy saját maguk építsenek, tartsanak egy ilyen autót. Önmagában már a kabriós túra helyszínei is önmagukért beszélnek, hiszen nem mindennapi feeling Monte-Carlóba, Nizzába, Cannesba, Saint-Tropezba, Sienába vagy éppen a Stuttgartba egy ilyen régi idők csodájával begurulni.

Szálló por - Az ország nagy részén csökkent a légszennyezettség

2017.01.29.
Az Országos Közegészségügyi Központ (OKK) térképén vasárnap Sajószentpéter, Kazincbarcika, Putnok és Salgótarján szerepelt a veszélyes levegőminőséget jelző piros színnel. Három települést jelölték az egészségtelen levegőminőséget jelző narancssárga színnel: Hernádszurdokot, Miskolcot és Nyíregyházát. Az OKK térképe alapján az ország nagy részén - így Budapesten is - már nem veszélyes vagy egészségtelen, de továbbra is kifogásolt a levegő minősége. Vasárnap Várpalotát, Székesfehérvárt és Szegedet jelölték az elfogadható levegőminőséget jelző kék színnel. A levegő szennyezettségének egészségügyi értékelése egy index alapján történik. Az OKK a légszennyező anyagok legfontosabb egészségkárosító hatásai alapján négy szintet különít el: kék (elfogadható), zöld (kifogásolt), narancssárga (egészségtelen), piros (veszélyes). Az önkormányzatok az utóbbi két kategória alapján rendelhetik el a szmogriadó tájékoztatási, illetve riasztási fokozatát. Az elmúlt napokban több településen visszavonták vagy mérsékelték a korábban elrendelt szmogriadót. Salgótarjánban szombaton újra a riasztási fokozatot rendelték el, mert az utóbbi napokban szennyezettebbé vált a levegő. A fővárosban a tájékoztatási fokozat van érvényben. Az Országos Meteorológiai Szolgálat a fővárost érintő légszennyezettségi előrejelzésében azt írta: a levegő minőségében kisebb javulás valószínű. Az országos előrejelzés szerint a következő napokban is csak helyenként élénkülhet meg a szél. Folytatódik a borús idő, a hét első felében hószállingózás, havazás is lehet, viszont a hideg mérséklődik.

Újabb négy helyszínen kutathat Norvégiában a Mol

2017.01.29.
A tájékoztatás szerint a Mol-csoport norvég leányvállalata, a Mol Norge mellett olyan vállalatok nyertek licenceket az úgynevezett APA (Award in Pre-Defined Areas) koncessziós tenderen, mint a ConocoPhillips, a Shell és a Total, a pályázaton pedig összesen 56 licencet adott ki 29 vállalat részére a Norvég Olajipari és Energetikai Minisztérium. A közlemény idézi Berislav Gasót, a vállalatcsoport kutatás-termelési üzletágának ügyvezető igazgatóját, aki elmondta: a Mandal High régióban a licencet partneri konstrukcióban működteti a Mol, a Statoil és a Petoro AS norvég állami tulajdonú társaságokkal. A Mol-csoport 2015 óta van jelen Norvégiában, amikor megvásárolta az Ithaca Petroleum Norge vállalatot, ami lehetőséget jelentett az északi-tengeri portfólió bővítésére, a jelenlét kiterjesztésére Norvégiában. A Mol Norge második alkalommal vett részt APA pályázaton, az elsőn ötön licencet nyert, a mostani sikeres tenderek eredményeképpen pedig már 21 licenccel rendelkezik, és 8 blokkban válik operátorrá. A tervek szerint a norvég leányvállalat 2017-ben két kutatófúrásban vesz részt, és a következő APA koncessziós tenderen is elindul - olvasható a közleményben.

78 autót rongált meg Budapesten - elfogták

2017.01.29.
A Budapesti Rendőr-főkapitányság Tevékenység-irányítási Központjába 2017. január 28-án 1 óra 35 perckor érkezett bejelentés arról, hogy a bejelentő követ egy férfit, aki előzőleg a Budapest VI., Nagymező utcában több autót megrongált. A helyszínre érkező rendőrök K. Zoltán budapesti lakost a Budapest VI., Jókai utcában elfogták, majd előállították. Az ügyben elvégzett helyszíni szemle adatai szerint a férfi a Nagymező, a Dessewffy, a Jókai és a Lovag utcákban összesen 78 gépjárművet rongált meg. A nyomozók a gyanúsítottat rongálás bűntett megalapozott gyanúja miatt hallgatták ki, vele szemben a további eljárást őrizetbe vétele mellett folytatják.  
Címkék: 

24 órás logisztikai verseny a Pallasz Athéné Egyetemen

2017.01.29.
Van jövője a logisztikusoknak, főleg Kecskeméten. A világkereskedelem változása miatt egyre nagyobb ugyanis rájuk az igény, egyre több vállalkozás keresi őket városunkban is. A tapasztalatok azt mutatják, hogy a frissen végzett logisztikusok azonnal munkát kapnak. Ezért döntött úgy a kecskeméti Pallasz Athéné Egyetem, hogy a régióban elsőként, a vállalkozásokkal közösen, logisztikai mérnöki képzést indít. A GAMF Műszaki és Informatikai Karának új szakjára február 15-ig lehet jelentkezni a felvi.hu oldalon keresztül.   Az újonnan induló szakot népszerűsíti a középiskolások körében, egy nekik szóló 24 órás „éles” logisztikai versennyel az egyetem. Az “Egy nap alatt a logisztika körül” elnevezésű, vállalatokkal közösen rendezett, kétfordulós vetélkedő döntője, amely 2017. január 27-én, pénteken déltől másnap délig tart majd Kecskeméten. Az úttörő megmérettetésre benevezett 39, háromfős csapat mindegyike nem kisebb feladatra vállalkozik, mint hogy megtervezik egy, a valóságban is létező és működő vállalat vadonatúj logisztikai csarnokát. A legjobbak jutalma pedig nemcsak a 200 ezer forint értékű nyeremény, hanem hogy a valóságban is működni fog az általuk kitalált rendszer. 
Címkék: 

Marad Budapesten a szmogriadó tájékoztatási fokozata

2017.01.29.
A tájékoztatás szerint szombaton lassú javulás volt tapasztalható a levegőminőségben Budapest egyes területein, így Budatétény, a XVIII. kerületi Gilice tér, a Teleki tér és a XV. kerületi Kőrakás park környezetében már az egészségügyi határérték alatti szálló por értékeket mértek, míg Csepel-Királyerdő és a Széna tér térségében a szálló por koncentrációja továbbra is meghaladta a tájékoztatási küszöbértéket. Az Országos Meteorológiai Szolgálat legújabb előrejelzése szerint sem vasárnap, sem hétfőn nem várható jelentős változás a levegő minőségében, a szálló por koncentrációja továbbra is stagnálhat, vagy lassan javulhat, de ha a felhőzet felszakadozása mégis bekövetkezik - aminek az esélye kicsi -, akkor rövid idő alatt visszaromolhat a levegőminőség. Kedden a nap második felében vastagabb felhőzet és csapadék is érkezik, elsősorban havazás, és kissé megélénkül a délkeleti szél, ennek hatására javulás várható. A fővárosi szmoghelyzet ismételt romlásának elkerülése, a további javulás érdekében Tarlós István főpolgármester továbbra is arra kéri a lakosságot, hogy a fővárosi úti célok eléréséhez mérsékeljék, vagy lehetőség szerint szüneteltessék az egyéni gépjárműhasználatot, részesítsék előnyben a közösségi közlekedést. Mellőzzék a gépjárművek indokolatlan alapjárati üzemeltetését, mérsékeljék a szilárd- és olajtüzelésű berendezések használatát, valamint a szolgáltató és termelő tevékenységet ellátó létesítmények üzemeltetői csökkentsék porkibocsátásukat.

Kreszprofesszor: Bal oldali parkolás

2017.01.28.
Az első kép. Második képen a kérdés, honnan kell merni a szükséges 5,5 m távolságot? Az épület falától vagy a kétfelé burkolatot elválasztó, kis jóindulattal vízlefolyónak nevezhető "műtárgytól". A bírságot az 5,5 m-nél kisebb jobboldali távolság miatt kaptam.   AKI VÁLASZOL: A KRESZPROFESSZOR A KRESZ a járdáról ezt írja: "Járda: az útnak a gyalogosok közlekedésére szolgáló - az úttesttől szintkülönbséggel, kiemelt szegéllyel, vagy más látható módon elhatárolt - része" Tehát egyrészt, ha az út szélén lévő terület nem a járművek közlekedésére szolgál, másrészt, ha látható módon el van választva, akkor az járdának minősíthető. Természetesen jogos lehet a kérdés, hogy mi van, ha esik a hó, mi látszik ebből? De 50 centis hó esetén a hagyományos járda sem fog látszódni, ugyanakkor minden közlekedőnek alapvetően azzal tisztában kell lenni, hogy az utak 99%-ban, az úttest mellett járda is van, hiszen az út meghatározása arról szól, hogy a járművek és a gyalogosok közlekedésére kialakított terület. Azaz valahol a gyalogosoknak is kell közlekedniük. A második kérdésre szintén konkrét választ ad a KRESZ: "Egyirányú forgalmi úton az úttest bal szélén akkor szabad megállni, ha a jármű mellett az úttest jobb széléig mérve legalább 5,5 méter szélességű hely marad." Tehát az úttest jobb széléig kell mérni azt a bizonyos távolságot. Jelen képen az úttest mellett parkolóhely is van, ami már nem része az úttestnek. Azzal sem lehet érvelni, hogy aki jobboldalon akar tartózkodni, az menjen a parkolóba, ugyanis megállni - például amikor egyutas kiszáll, vagy rakodnak az autóból - azt a parkoló előtt az úttesten is szabad. A szabályok alapján olyan egyirányú utcában, amely nincs legalább 7-8 méter széles nem szabadna bal oldalon megállni és várakozni. Sajnos a képen látható autó büntetése ez alapján jogos.
Címkék: 

Tóbiás és Balambér – Mesél a téli erdő

2017.01.28.
Tóbiás és Balambér a hófödte erdőbe indul Tóbiás és Balambér még mélyen szunyókált meleg ágyikójukban, amikor Édesanya halkan belépett hozzájuk a szobába. Előbb óvatosan beengedett egy kis napfényt a szobába, majd finoman keltegetni kezdte fiacskáit. - Jó reggelt, Tóbiás! Jó reggelt, Balambér! – simogatta meg a két kiskutya orrocskáját, ami kikandikált a takaró alól. – Gyerünk, ébredjetek! Gyönyörűen süt a Nap odakinn, minden hófehér. Édesapával pedig támadt egy remek ötletünk: mit szóltok, ha ma kirándulunk egyet az erdőben? - Óóóó, de jóóóóó! – mondta nagyot ásítva Balambér, és sűrűn pislogott, majd megdörzsölte a szemét és kinyitotta. - Menjünk, csak még 5 percet hadd aludjak! – kérte álmosan Tóbiás és a másik oldalára fordult. - Bizony nem kellett volna tegnap olyan sokáig mesét nézni, igaz? Akkor most könnyebben felébrednétek! – mondta csípőre tett kézzel Édesanya, majd hozzátette: - Ébredjetek és gyertek reggelizni, hogy minél több időt tölthessünk a szabadban! - Megyünk, megyünk… - válaszolta a két kiskutya. Reggeli után Tóbiás és Balambér felöltözött, majd felvették a vízálló overallt, csizmát és kesztyűt, hogy ne ázzon át a ruhájuk, ha egész nap a hóban lesznek. Édesanya egy-egy meleg kötött sapkát is nyomott a fejükre, majd elindultak. - Hoztatok távcsövet, hogy jól szemügyre vegyük, ha valamilyen állattal találkozunk? – kérdezte még a kapu előtt Édesanya. - Igen! És fényképezőt is hoztunk – válaszolta büszkén Tóbiás. - Én pedig még hoztam egy zacskó magot is a madarak etetőjébe – húzta ki magát Balambér. - Ez nagyon jó ötlet! – dicsérte meg fiacskáit Édesanya. – Rendben, akkor indulhatunk! Tóbiás és Balambér elindult, hogy felfedezze a havas téli erdő állatvilágát Ahogy az erdőben sétáltak, Balambér egyszer csak csiripelésre lett figyelmes. - Édesanya, te is hallod ezt? – kérdezte kicsit félénken Balambér – Honnan jön ez a csiripelő hang? - Biztosan egy madár lesz. Nézzünk csak föl a fákra, hátha megpillantjuk. De csendesen, nehogy elijesszük! – válaszolta Édesanya. A két kiskutya kémlelte az eget és a fák ágait, amikor hirtelen Tóbiás az egyik magas fa ágára mutatott és halkan suttogta: - Én látom! Ott ül a fán! Milyen madár ez? - Jaj, de szép vörös mellénye van! Ez bizony egy vörösbegy! – mondta Édesanya. A vörösbegy ott csücsült a faágon A két kiskutya még egy darabig csodálta a szép, színes madarat, Balambér pedig szórt neki a fán lógó etetőbe a magvakból, és a kutyusok tovább sétáltak. Tóbiás annyira megörült a kismadárnak, hogy séta közben sokszor felfelé nézett, hátha lát még másik madarat is, ám figyelmetlen volt és hirtelen megcsúszott a jeges földön, és bizony a fenekére puffant. Balambér jót mosolygott rajta. - Ejnye, kisfiam! Nézz a lábad elé mindig, mert az erdőben néhol bizony jeges a talaj, máshol az olvadó hó alatt megbújhatnak nyálkás falevelek, amelyeken szintén hamar megcsúszhatsz, ha nem figyelsz oda! – dorgálta meg finoman Tóbiást Édesanya. - Bocsánat! Ígérem, hogy ezentúl mindig a lábam elé nézek! – mondta Tóbiás, majd folytatták útjukat az erdei etető felé. A kutyusok jól tudták, hogy az erdei etető köré gyakran odagyűlnek az állatok, így talán most is szerencséjük lesz, és találkoznak valamennyiükkel. A kiskutyák nem csalódtak, amikor odaértek. Az etető körül sereglett a sok szarvas. Tóbiás és Balambér csak távolabbról, csendben sugdolózva nézte a kecses állatokat, hogy ne zavarják őket étkezés közben, és főleg, hogy meg ne ijesszék őket. Az etető körül sereglett a sok szarvas Amikor a szarvasok jól laktak, szélsebesen besurrantak a közeli fák közé. Nem sokkal később egy fülesbagoly szállt le az etető tetejére, miközben huhogott. Alig telt el pár perc és a vaddisznók is megjelentek az etető körül, ők is jöttek lakmározni egy kicsit. Nemsokára egy bagoly is megjelent Tóbiás és Balambér sokáig nézte a békés állatokat, de, mivel nem mozogtak, kezdtek fázni, és kérték Édesanyát, hogy induljanak hazafelé. Lassan már közeledett az ő ebédidejük is, amit Balambér korgó pocakja is jelzett. Azonban a kalandjaik itt még nem értek véget. Hazafelé sétálva Tóbiás egyszer csak megtorpant: - Nézzétek! – Suttogta, és ujjával előre mutatott. Nem messze tőlük az úton éppen egy nyulacska kelt át, és észre is vette a kíváncsi kiskutyákat. Az út melletti hókupac mögül még egy ideig szemmel tartotta Tóbiásékat, majd eltűnt a bokrok között. Az út mellől egy nyuszi figyelte Tóbiásékat Ahogy tovább sétáltak, Balambér hirtelen felmordult: - Au! – és megdörgölte a kobakját. – Mi volt ez? Valami a fejemre esett. Lenézett, és már látta is, mi esett a buksijára: egy dió hevert a lába előtt. - Honnan eshetett ide ez a dió? – kérdezte tanácstalanul a kiskutya, miközben felemelte a földről, hogy jobban szemügyre vegye. - Ez bizony tényleg dió! Furcsa, mert télen nem terem dió – fordult testvéréhez Tóbiás. - Talán egy mókus ejtette el – mondta Édesanya, majd a közeli fára mutatott – Nézzétek csak, meg is van! A fán ott ücsörgött egy kis vörös mókus. Félénken nézett az idegen látogatókra. - Adjuk neki vissza a diót! – javasolta Balambér, és óvatosan közelebb lépett a mókushoz, és lassan felnyújtotta neki a diót. A diót egy kis mókus ejtette el A mókus egy ideig még habozott, majd lassan leereszkedett a fáról, és gyorsan kikapta Balambér tenyeréből a diót. Mivel látta, hogy a kiskutya nem bántja, köszönetképp ráugrott a kutyus sapkájára, és körbefutott a vállain. Balambér elnevette magát. Miután a mókus kiugrándozta magát, Balambér öntött még egy kis magvat a földre újdonsült barátjának, majd Édesanyával tovább indultak hazafelé. Asztalhoz ültek, és amíg a meleg levesre vártak, egymás szavába mesélték legújabb erdei kalandjukat Édesapának, aki kíváncsian figyelte fiacskáit. Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történtünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója