Knezsik István, az Autós Nagykoalíció elnöke és Kiss Csaba alezredes, az OBB főtitkára az új autóval Budaörsön, amelyet a húsz család közül valaki megnyer. A szombat esti megnyitón Knezsik István, az Autós Nagykoalíció elnöke és Kiss Csaba alezredes, az OBB főtitkára kívánt nemes versengést és balesetmentes közlekedést. Kiss Csaba elmondta, az Autós Nagykoalíció már ötödik éve támogatja a családok versenyét. Knezsik István elnök pedig azt hangsúlyozta, az Autós Nagykoalíció megalapítása óta fontos célkitűzés, hogy elősegítsék a balesetmentes közlekedést, s ennek egyik nagyon jó formája a Közlekedik a család közlekedésbiztonsági verseny. Családok a megnyitón. Vajon ki nyeri a Skodát? A KRESZ önálló nyelv, amelyet ha ismerünk, tudunk együtt beszélni – fogalmazott az elnök kiemelve azt, hogy a gyermekek számára különösen fontos, hogy a szülők milyen példát mutatnak. Az az álmom, hogy egyszer eljutunk odáig, hogy nem történik baleset Magyarország útjain – jelentette ki Knezsik István, aki úgy vélekedett, öt fontos szempontja van a balesetmentes vezetésnek vagy éppen a balesetek bekövetkeztének. Ezek a jármű műszaki állapota, az utak állapota, az abroncs milyensége, a járművezető tudása és rutinja valamint a szerencse. A nagy öröm tárgya. A győztes hazaviheti. Az elnök végezetül az Autós Nagykoalíció két fontos rendezvényre hívta fel a családok figyelmét. Egyik A magyarok a világ járműgyártásában című kiállítás, amelyet minden évben megrendeznek a Hungexpón, az Autó-, Motor és Tuning Show keretében. A másik a kocsitoló verseny Kocson, amelyet júliusban rendeznek meg a Komárom-Esztergom megyei településen, s amelynek az ANK a fő támogatója. Kocson találták fel a korabeli mesterek a kocsit, ennek tiszteletére rendezik meg a kocsitoló versenyt. Kiss Csaba alezredes elmondta, az országos döntőbe húsz család kvalifikálta magát. 19 a megyei döntőkből jutott ide, egy család pedig a budapesti versenyről. A Bartha-család egyenfelsővel készült. A fődíj egy vadonatúj Skoda Rapid Spaceback, amelynek járulékát is a támogatók fizetik, így a győztes családnak nem kell a zsebébe nyúlnia. Akik nem nyernek autót, ebből 19 család lesz, azok is értékes nyereményekkel távozhatnak az országos döntőről. Az idei verseny újdonsága, hogy nem egy helyen rendezik, minden család reggel egy Skodába ül, s az itiner segítségével kell eljutniuk az egyes feladatok helyszíneire. Az ebéd Visegrádon lesz, a díjkiosztó pedig a budaörsi Holiday  Inn Hotelban. A versenyről és a végeredményről vasárnap este tudósítunk majd.   

Magyar Béla 1946-ban, MÁV műszaki tisztként került az akkori Közlekedési Minisztérium Műszaki Főosztályára. Vasúti és közúti járművek nagyjavító üzemeinek szervezési, fejlesztési és alkatrészgyártási ügyeivel foglalkozott. Mivel ez a munka alaposabb technológiai ismereteket igényelt, 1952-ben gépész szakmérnöki oklevelet, 1955-ben gépészmérnöki oklevelet is szerzett. Mindemellett meghívott előadóként műszaki tárgyakat oktatott közép- és felsőfokú tanintézményekben. 1959-ben megszerezte a gépipari gazdasági mérnöki oklevelet. 1962-ben kinevezték a Felsőfokú Gépjárműközlekedési Technikum tanárává, s megbízták a Mechanika- Gépelemek Tanszék vezetésével. 1969-ben közúti járműjavító szakmérnöki oklevelet szerzett. 1972-ben került a Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskolára. Főiskolai docensként a gépész mechanika tárgyat oktatta. Később megbízták a Műszaki Alaptárgyak Tanszék vezetésével. 1975-ben, a Gépjárműközlekedési tagozat Győrbe településekor jelentős részt vállalt az újonnan alakuló Közlekedésgépészeti Intézet szervezéséből. Megbízást kapott az Intézet igazgatóhelyettesi teendőinek ellátására. Az új szervezetben az Általános Gépészeti Tanszék irányítását látta el 1980-ig. Ezzel párhuzamosan - mint a Mechanika tárgy oktatója - nyolc jegyzetet írt. 1984-ben vonult nyugállományba, s részfoglalkozású oktatóként 2006-ig aktívan részt vett Tanszék oktatási munkájában. A közelmúltig  lelkesen és aktívan tevékenykedett a gépész és közlekedés szakos hallgatók mechanika szigorlatra való felkészítésében. Tekintélyes, emberséges és mindig segítőkész oktató volt. Ezt több elismerés, kitüntetés, kollégáinak, tanítványainak köszönete is jelezte. Zenekedvelőként, tanult zongoristaként rendszeresen, a közönség elismerését megszerezve szerepelt közelmúltban elhunyt feleségével, egykori egyetemi oktatónkkal, Magyar Béláné sz. Komlós Évaával az intézmény kulturális, hallgatói rendezvényein. A szakmai középiskolák végzőseit az 1980-as évek közepétől rendszeresen tájékoztatta a győri továbbtanulási lehetőségekről, a későbbi elhelyezkedés útjairól. Az Evangélikus Szeretetházba egy évtizede költözött feleségével. Az Egyetemmel, a régi kollégákkal a rendszeres találkozás, a sok kérdésre választ kereső és váró beszélgetések sora megmaradt. Az Egyetemi Hangversenyterem zenei programjain, szakmai rendezvényein szívesen részt vett. Büszkén mutatta a közelmúltban a gyémántdiploma adományozásáról szóló díszoklevelet, mint életútjának dokumentumát. ....     Hadd folytassuk a család csendes gyászjelentését! “.. barátok, tanítványok.”. zárják a gyászolók sorát, de százak, ezrek adnak súlyt ennek a körnek, a Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskolán, a Széchenyi István Egyetemen gépészmérnöki oklevelet szerzett tanítványok ezrei és a gépészmérnök-képzés feladataiban vele osztozó munkatársak népes tábora. Magyar Béla tanár úr a kezdetektől máig, a budapesti Újhegyi úttól Győr-Révfalu egyetemi városáig húzódó történelmünk tanúja, tervezője és alkotója, aki évtizedeken át egyaránt vállalta a napi munka terheit és széles körű felkészültségének birtokában a vezetői felelősség hordozását. Az elismerés hatvan évre visszatekintő mondatai ugyanazzal az örömmel tették derűssé visszaemlékező napjait-óráit, amellyel meg-megújuló érdeklődéssel fogadta egyetemünk legújabb eredményeit, híreit. Tisztelettel és szeretettel őrzi példáját és emlékét a Széchenyi István Egyetem.  

Rosberg idei harmadik pole pozícióját szerezte meg a Mercedesszel, pályafutásának pedig ez a 25. rajtelsősége.     Mellőle az ausztrál Daniel Ricciardo, a Red Bull pilótája indul, a harmadik helyről pedig a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel, a Ferrari német versenyzője vág neki a futamnak. A vb-címvédő Lewis Hamilton, a Mercedes ezúttal többször is hibázó brit pilótája csak a tizedik időt autózta, így az ötödik sorból startol. Az Európa Nagydíj a 6003 méteres bakui városi pályán vasárnap, magyar idő szerint 15 órakor kezdődik. MTI

A rendőrség felhívja a figyelmet, hogy a VÉDA rendszer által rögzített adatok alapján a – 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó – gépjárműből és pótkocsiból álló járműszerelvénnyel közlekedők az átlagosnál gyakrabban követik el a sebességtúllépés jogsértést, vélhetően a KRESZ vonatkozó szabályainak hiányos ismeretei miatt. A KRESZ idevágó rendelkezése alapján ez esetben autópályán maximum 80 km/óra, lakott területen kívül egyéb úton 70 km/óra, lakott területen 50 km/óra sebességgel szabad közlekedni. A biztonságos és balesetmentes közlekedés érdekében vezessenek körültekintően, és tartsák be a sebességhatárokat! - írja a police.hu