Mazda3 CD150 Attraction képgaléria
2014.04.05.
Galéria képek:
Kamion szerelőcsarnokot épít a Kádár Sped Kft.
2014.04.05.
Kádár József elmondta, hogy a 142 millió forint összegű beruházáshoz mintegy 99 millió forint összegű pályázati támogatást kaptak. A létesítmény 758 négyzetméter alapterületű lesz és május végére készül el. A kétszintes szerelőcsarnokban hét új dolgozót foglalkoztatnak majd a Mátészalkával szomszédos Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei településen.A Kádár Sped Kft. 2007-ben alakult családi vállalkozásként, fő tevékenysége a nemzetközi áruszállítás és szállítmányozás, két nagy céggel, illetve öt-hat kisebbel állnak szerződéses kapcsolatban. Teherautóiknak a száma tizenkettő, a társaság 22 embernek ad munkát a szatmári térségben, ahol az egyik legnagyobb, 20 százalék közüli a munkanélküliségi mutató. A cég kamionjai javítását, szervizelését most Budapesten végezteti, amely jelentős költséggel jár, így az új, saját szerelőcsarnok létrehozásával jelentős összeget takaríthat majd meg.A kft. 2011-ben 492 millió forint árbevételt ért el szállítási tevékenységéből. A következő évben 468 millió forint volt a bevétele, a 2013-as év mérlege most készül, de az előzetes számítások szerint hasonló árbevételt értek el, mint tavalyelőtt. A nyereségesen működő vállalkozás az idén is 470 millió forint körüli bevételre számít.
300 lóerős luxusautót mutat be a Citroën
2014.04.05.
A DS 5LS szériaváltozatát nemrégiben kezdtek forgalmazni Kínában ; a kiegyensúlyozott küllemű limuzin az első DS-modell, amelynek orr-része megkapta a jellegzetes hűtőrácsot és DS emblémát. (Kínában a DS-t önálló márkaként forgalmazza a Citroën). A belőle készített DS 5LS R tanulmányautó természetesen szorosan kötődik a DS3 ralisikereihez is: a WRC-hez hasonlóan 1,6 literes, 300 lóerős, 400 Nm nyomatékú turbómotor hajtja, hasmagassága az alapmodellénél 15 mm-rel alacsonyabb, első nyomtávja pedig szélesebb. Szekvenciális sebességváltót kapott, a kormánykerék mögött található vezérlőkarokkal. A futómű, a fékek, a forgó alkatrészek mind-mind precíz fejlesztőmunka eredményei. A robbanékonyságot olyan vizuális elemek is sugallják, mint a diffúzor vagy a karbonból készült karosszériavédő elemek.Az oldalablakoktól a csomagtérig karboncsík húzódik, optikailag szinte kettévágja a C oszlopot és – a DS3-rokonságot kiemelendő – diszkréten cápauszonyt formáz. A hűtőrács karbonszürke, csakúgy, mint a 20 colos könnyűfém felnik rajzolata.A DS 5LS R a fedélzeten minden bőr és alcantara borítású, még a műszerfal és a kormány is. A DS-arculata mindenhol megjelenik: a háromféle anyagból – kétféle bőrből és alcantarából – készülő felületeken és az óraszíjat mintázó „Bracelet” üléskárpitokon is. Természetesen az autó belső terében is a sportos teljesítmény áll a középpontban. Ezért is találunk a középkonzolon méretes sebességmérő órát, a kormánykeréken pedig kárminvörös díszítést, és természetesen itt van az ’R’ betű is. Karbonból készült elemek kerültek a kormányra, az ajtóborításra és a kilincsekre is, míg a levegőbeömlő nyílások borítása kárminvörös.
Országos körútra indul a Mercedes DTM autója
2014.04.05.
Négynapos teszttel mutatkozott be a Német Túraautó Bajnokság mezőnye a Hungaroringen. A Mercedes-Benz színeiben a korábbi forma-1-es versenyző és DTM bajnok Paul di Resta, a volt forma-1-es dobogós Vitalij Petrov, a szintén korábbi DTM bajnok Gary Paffett és a sportág történetének legfiatalabb versenyzője, Pascal Wehrlein kezdte meg a szezon első tesztjét, majd Christian Vietoris, a tavaly futamgyőzelmet is elérő Robert Wickens, valamint a Force India F1 tesztpilótájaként is dolgozó Daniel Juncadella is autóba ült. Az Audikat és a BMW-ket is felvonultató mezőny leggyorsabb versenyzője a Hungaroringen Christian Vietoris volt, akinek legjobb ideje 1:37.461 lett, ezzel néhány századmásodperccel megelőzte az ellenfeleket.A magyarországi gyakorlás a mezőny egy része számára újszerű pálya megismerése és a versenyautók kipróbálása szempontjából is fontos volt, hiszen a szezon május eleji kezdete előtt mindössze négy további tesztnap áll a mezőny rendelkezésére az autók finomhangolására. A teszt eredményei alapján idén is szoros verseny várható, a résztvevő három márka versenyzőinek eredményeit mindössze századmásodpercek választották el egymástól.Országszerte látható bemutató autóA Mercedes-Benz hazai vezérképviselete országos körútra indítja az Autó Motor Tuning Show-n már kiállított DTM bemutató autót. A PETRONAS Syntium márkajelzését viselő DTM Mercedes AMG C-Coupé a spanyol Daniel Juncadella idei versenyautójának színeit viseli. A 2014. június 1-jén zajló hungaroringi verseny felvezetéseként az autó az ország több pontján, vidéken és Budapesten egyaránt látható lesz több rendezvényen és a Mercedes-Benz márkakereskedéseiben. Az előzetes menetrend további bővülése és módosulása a továbbiakban is lehetséges.A DTM Mercedes AMG C-Coupé bemutató autó menetrendjeIdőpontHelyszín2014. 03. 30. – 04. 08.Hovány Prémium Automotive Kft.6000 Kecskemét, Szent László Krt. 81.2014. 04. 09. – 04. 14.Eurovan Miskolc Kft., 3527 Miskolc, József A. u. 75.2014. 04. 15. – 04. 21.Pappas Auto Magyarország Kft., 1133 Budapest, Kárpát utca 21.2014. 04. 28. – 04. 30.Pappas Auto Magyarország Kft., 6725 Szeged, Vásárhelyi P. u. 15.2014. 05. 02. – 05. 05.Pappas Auto Magyarország Kft., 7630 Pécs, Koksz u. 125.2014. 05. 16. – 05. 18.Autentik Motor-Car Kft., 9012 Győr, Mérföldkő út 1.2014. 05. 19. – 05. 22.Pappas Auto Magyarország Kft.,8000 Székesfehérvár, Seregélyesi út 131.2014. 05. 23. – 05. 26.Pappas Auto Magyarország Kft., 1117 Budapest, Hunyadi János út 6.2014. 05. 31. – 06. 01.DTM versenyhétvége, Hungaroring
Újabb sebességváltó-gyárat épít a Daimler Erdélyben
2014.04.05.
A Daimler romániai leányvállalata, a Star Transmission társaság 2016 elejére tervezi a kilencsebességes automata sebességváltók szászsebesi gyártásának a megkezdését az új, 80 ezer négyzetméteres gyárcsarnokban.A 240 millió eurós beruházással felépítendő üzem a Star Transmission harmadik gyáregysége a Kolozsvártól 110 kilométerre délre fekvő kisvárosban. A másik két gyáregységben ötsebességes, illetve hétsebességes automata sebességváltókat gyártanak. Az új kapcsolószekrény-gyár 500 embernek ad majd munkát.A Hotnews.ro hírportál közlése szerint a Star Transmission 37,4 millió eurós román állami támogatást kapott a szászsebesi beruházásaihoz."Románia immár bekerült az európai gépkocsigyártók tízes élcsoportjába. Ez egy olyan hagyományos terület, amelyet a továbbiakban is erősíteni kívánunk. Egy ilyen beruházás más beruházásokat von maga után, hozzájárul a munkahelyteremtéshez és a lakosság életszínvonalának az emelkedéséhez" - idézte a Mediafax hírügynökség Victor Ponta miniszterelnököt."A mostani beruházással sikerrel tudjuk kielégíteni az automata sebességváltós gépkocsik iránti növekvő keresletet" - jelentette ki Markus Schafer, a Mercedes Benz Cars igazgatótanácsának a tagja.Tavaly júliusban 30 millió euróból valósult meg a Star Transmission első szászsebesi gyáregysége, amelyben ötsebességes automata sebességváltókat készítenek, és 250 alkalmazottat foglalkoztatnak. A második, hétsebességes automata váltókat gyártó egységet ez év januárjában avatták fel. A 40 millió euróból megvalósított gyáregységben 150-en dolgoznak.
Kínában elkapkodják a német prémiumautókat
2014.04.05.
A legnagyobb mértékben, 47,6 százalékkal a Daimler tudta növelni eladásait az első negyedévben, darabszám szerint azonban még ezzel együtt is messze elmarad két másik német versenytársától. Az első negyedévben Kínában a legtöbb autót az Audi adta el a német prémiummárkák közül (124,5 ezret), ami 21 százalékkal haladja meg az egy évvel korábbit. A BMW 25 százalékos növekedés után 108 ezer autót adott el, a Daimler viszont "mindössze" 67 ezer Mercedest értékesített.Márciusban a Daimler az egy évvel korábbihoz képest 34 százalékkal, közel 25 ezerre növelte kínai eladásait. Az Audi szintén egyharmadával növelte eladásait és 47,6 ezer autót értékesített. A BMW márciusi kínai értékesítési adatot még nem tett közzé, de februárban több mint 30 ezer autót adott el.A Daimler cégtörténetének legjobb hónapját zárhatta márciusban: Mercedes gépkocsikból 158,5 ezret értékesített világszerte, 13,3 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. A konszern eladásai az összes tulajdonában lévő márkából 12 százalékkal emelkedtek 168 ezer járműre. Azért kisebb mértékben, mint a Mercedes eladásai, mert a Smart eladásai a modellváltás küszöbén már a tavalyi második félévben elkezdtek visszaesni.
Új autóbuszok az agglomerációban
2014.04.04.
Az összesen mintegy 150 új járművel tovább frissül a Budapesten és környékén a közösségi közlekedési feladatokat ellátó buszpark. Az új buszokat alvállalkozóként a Volánbusz üzemelteti, erre egy uniós előírás miatt van szükség, azonban megjelenésük igazodik a BKV tavaly óta használt világoskék színéhez. A busztársaság a BKK által kiírt közbeszerzés során 8+2 évre nyerte el az agglomerációs járatok üzemeltetésének jogát, az új járművek beszerzési értéke 11 milliárd forintot tesz ki. Az összesen 167 beszerzett járműből 150-et használnak majd az agglomerációs viszonylatokon.A Rába-Volvo csuklósokA 106 db MAN Lion’s City szóló és 61 db Rába-Volvo 7900-as csuklós buszok teljes hosszukban alacsonypadlósak, kamerarendszer működik a fedélzetükön, digitális utastájékoztató rendszerrel és klímaberendezéssel ellátottak. A kor követelményeinek és az előírásoknak megfelelően a kerekes székesek fel-és leszállása is megoldott, lehajtható rámpa segítségével.Az utazóközönség elsőként a Pécelre közlekedő 169E jelzésű vonalon találkozhat az új járművekkel. Emellett, a tavasz folyamán fokozatosan veszi át a Volánbusz üzemeltetésre a Budakeszire, Budaörsre, Diósdra, Gyálra, Halásztelekre, Nagykovácsiba, Remeteszőlősre, Solymárra, Szigetszentmiklósra és Törökbálintra közlekedő BKK járatokat. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy az új autóbuszok a 13-as, 22-es vonalán, a 64-es buszcsalád, valamint a 38,40, 40E, 63, 84E, 88, 89E, 94E, 140-140A-140B, 196E, 172, 188E, 218, 240E, 272, 294E vonalon járnak majd. Azon kívül, hogy az utasok új járműveken utazhatnak, a menetrendben nem történik változás.Utastér a Rába-Volvo buszokbanA tavaly és a most üzembe állított új járművekkel, valamint az elmúlt év folyamán beszerzett 200 darab korszerű, de használt autóbusszal a fővárosi buszos közösségi közlekedés színvonalát jelentősen sikerült növelni. Amíg az új járművek beszerzése előtt a járatkimaradások a sorozatos műszaki hibák miatt elérték az 5 százalékot, addig ezt az arányt mára fél százalékra sikerült csökkenteni. A mostantól forgalomba álló autóbuszokkal elérhetővé válik, hogy hétvégenként már csak az új beszerzésekből származó járműveken utazhatnak a budapestiek. Az utazási komfort javulása mellett jelentős környezetvédelmi előrelépést is jelent az elmúlt egy év során a mostaniakkal együtt 500 db jármű, hiszen motorjaik Euro5, Euro5 EEV (különösen környezetbarát) és a legkorszerűbb Euro6-os besorolásúak, így környezetkárosító hatásuk a jelenleg elérhető legalacsonyabb. Az idei év során egyébként Budapesten forgalomba állnak ez első Hybrid üzemű autóbuszok is.Az MAN belsőMunkahely megtartási szempontból fontos az a tény, hogy a Volánbusz nem csak az említett járatokat veszi át a BKV-tól, hanem az ezeken a járatokon dolgozó gépkocsivezetőket is, így az átszervezés nem jár munkahelyek megszűnésével.
A Mercedesek verhetetlenek Bahreinben
2014.04.04.
Bahreinben még sohasem rendeztek éjszaka, kivilágított pályán szabadedzést, az idei pénteki második ebből a szempontból újdonságot hozott. A végeredmény azonban a papírforma szerint alakult, Hamilton simán nyerte ezt is, ráadásul növelte az előnyét csapattársához képest: 0,365 másodperccel utasította maga mögé Robserget. A német versenyzőnek volt egy meleg pillanata: levezető körében rossz ritmusban engedte el a gyors körön lévő Sergio Pérezt (Force India), akivel majdnem koccant.A Red Bull feltámadt péntek délutánra, Daniel Ricciardo szerezte meg a negyedik helyet Fernando Alonso Ferrarija mögött. Hátrányuk tetemes volt a Mercedesek mögött, még a ferraris spanyol is több mint egy másodpercet kapott Hamiltontól. Ötödiknek jött meg Felipe Massa a Mercedes-motoros Williams-szel, mögötte az ugyanolyan motort használó Jenson Button (McLaren) lett a hatodik. Csak a hetedik legjobb időt futotta a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel.A Lotus csapat ismét eseménydús edzést tudhat maga mögött: Romain Grosjean autójában a Renault motor gyújtásával akadt gond, Pastor Maldonado pedig az egyik kanyart annyira elmérte, hogy a kerékvető egy pillanatra ágaskodó pozícióban a levegőbe küldte az E22-es versenyautót. A második szabadedzés leglátványosabb kicsúszását Max Chilton mutatta be, akinek a Marussiájában fékhiba miatt blokkolt a hátsó tengely, a brit megpördülve sodródott ki. Adrian Sutil Sauberje és Marcus Ericsson Caterhamje is megállt az edzésen.A péntek délutáni gyakorláson kiderült, hogy a lágy gumik körönként akár két másodperccel is gyorsabbak lehetnek a másik választható keveréknél, a keménynél. Eredmények:1. Lewis Hamilton Mercedes 1:34.325s 28 kör 2. Nico Rosberg Mercedes 1:34.690s +0.365 31 kör 3. Fernando Alonso Ferrari 1:35.360s +1.035 28 kör 4. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1:35.433s +1.108 28 kör 5. Felipe Massa Williams-Mercedes 1:35.442s +1.117 13 kör 6. Jenson Button McLaren-Mercedes 1:35.528s +1.203 21 kör 7. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:35.606s +1.281 29 kör 8. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1:35.640s +1.315 31 kör 9. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:35.662s +1.337 22 kör10. Sergio Pérez Force India-Mercedes 1:35.802s +1.477 40 kör11. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:35.920s +1.595 9 kör12. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1:35.972s +1.647 32 kör13. Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 1:35.998s +1.673 18 kör14. Kimi Räikkonen Ferrari 1:36.366s +2.041 32 kör15. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:36.962s +2.637 13 kör16. Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 1:36.975s +2.650 35 kör17. Pastor Maldonado Lotus-Renault 1:37.259s +2.934 24 kör18. Romain Grosjean Lotus-Renault 1:37.599s +3.274 23 kör19. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1:37.800s +3.475 15 kör20. Max Chilton Marussia-Ferrari 1:38.247s +3.922 10 kör21. Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1:38.257s +3.932 33 kör22. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1:39.136s +4.811 30 kör
Oldalak
Az oldal fő támogatója
