Szerző: Heimer György A többlépcsős vizsgálati módszer alapján elsőségét legfőképpen azzal érdemelte ki, hogy a pandémia okozta gazdasági visszaesés közepette jobban értékesített riválisainál, többi között nettó nyeresége 50 százalékkal nőtt 2020 harmadik negyedében, a kulcsfontosságú kínai piacon eladásai 10 százalékkel bővültek az előző évhez viszonyítva. Forrás: BrandFinance Az indiai szubkontinens piacán az ilyen kocsik népszerűsége folyamatosan nő, egyúttal hozzájárul a kormányzat légtisztasági erőfeszítéseihez és az üzemanyagköltségek csökkentéshez. A márkaérték alakulásában döntő műszaki innováció szempontjából a leglátványosabb eredményt a Tesla szolgáltatja. A kaliforniai cég a legviharosabban fejlődő autómárka: az idei listán 158 százalékkal ugrott feljebb és 32 milliárd dollárt ér. A Brand Finance szerint a Tesla nem csupán az elektromos autóeladások globális éllovasa, de csúcsjátékos az innovációkban, így a mesterséges intelligencia autóipari alkalmazásaiban és persze a hatékonyabb akkumulátorok kifejlesztésében.A Brand Finance az úgynevezett márkaerőséget mérő indexe (Brand Strength Index – BSI) alapján a Suzuki-Maruti márkáját értékelte kiemelkedőnek. (E mutató a marketinggel kapcsolatos invesztíciókat, a márkaismertséget, az alkalmazottak elégedettségét és a vállalat hírnevét számszerűsíti.) Az értékelők ennek során kiemelték, hogy a japán-indiai vegyesvállalat 14 típusból álló modellkínálatból 8 gázüzemű is lehet. Bár a Mercedes a második helyre szorult, a német márkák tarolnak. Ha országonként nézzük a toplistát, nyolc német szerepel rajta, az összesített márkaértékből 34 százalékkal részesednek, ami 201,8 milliárd dollárnak felel meg. Különösen a VW teljesítményét díjazzák, mivel az elektromos átállás jegyében új (márka)korszak kezdődhet: a tervbe vett 50 különböző villanyos és 30 plug in hibrid modellel a wolfsburgi gigász megelőzheti a Teslát, s a legnagyobb e-autó gyártóvá léphet majd elő. Nem kevésbé látványos, hogy a világ legerősebb autómárkája címet immár harmadik éve az olasz Ferrari mondhatja magáénak A legtöbb BSI-pontot az olasz sportkocsi-manufaktúra zsebelte be, a tabellán szereplő 100 márka közül egyedül csak a Ferrari érte el a legmagasabb AAA+ minősítést. A Brand Finance értékelte az abroncsgyártók márkáit is. Mint írják a koronavírus-járvánnyal járó lezárások, utazás-megcsappanások és autóeladás-csökkenések érzékenyen érintették az abroncsszektort. Mindezek ellenére a Michelin brandjét tartják továbbra is a legértékesebbnek és a legerősebbnek, kiemelve, hogy a francia cégóriás innovatívan birkózott meg a gumigyártók üzletére zúduló nehézségekkel, az e.Primacy jelű abroncsa a ma kapahatók egyik legjobbika. Második helyen a Bridgestone végzett, amely 69 év óta először tavaly zárt veszteséggel, de a klímavédelem részeként, francia konkurenséghez hasonlóan 2050-re a fenntartható (környezetszennyezés nélküli) mobilitás éllovasa akar lenni.

A Készenléti Rendőrség debreceni osztályának 2021. szeptember 4-én szolgálatot teljesítő munkatársaitól kért segítséget egy férfi, mert várandós feleségénél megindult a szülés és nem értek volna be időben a kórházba. A rendőrök a fiatal párt megkülönböztető jelzést használva rendőrségi szolgálati gépjárművel szállították a szülészetre, majd felkísérték az ellátást végző egészségügyi személyzethez. Az édesanya egészséges kislánynak adott életet, aki a Karina nevet kapta. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Napjaink járműkereskedelme elképzelhetetlen a garanciák és az egyéb vásárlói hűségprogramok nélkül. Szinte minden gyártó és kereskedő kínál megfelelő termékeket, hogy megnyerje ügyfelei bizalmát, továbbá  hosszútávú ügyfélhűséget kialakítva megtarthassa az ügyfeleit. Ebben a tekintetben Németországban a CarGarantie az úttörők egyike volt: A vállalat már 1971-ben szerepeltette kínálatában a használt gépjárművekre vonatkozó első garanciákat, amelyket tíz évvel később pedig az első garanciabiztosítások követtek. A CarGarantie az első olyan szolgáltatók egyike, amelyek termékportfóliója a nemzetközi garanciákra is kiterjedt. Ez az úttörő gondolat a gondosan megvalósított bővítési törekvésekkel összekötve sikerhez vezetett: Legutóbb a Finaccord nevű piackutató vállalat a 2019. évi átfogó vizsgálatban megállapította, hogy a CarGarantie Európa vezető gyártó független garanciabiztosítójává nőtte ki magát. Így a CarGarantie  éllovasként, mértékadóan alakította az európai piacot a garanciatermékek fejlesztése során. A CarGarantie 2004 óta képviselteti magát a magyar piacon. Sokéves együttműködések Napjainkban a különböző európai országokban az összes nagy gyártó és importőr szorosan együttműködik a CarGarantie-vel – összesen több mint 40 vállalat, ezáltal az autóipar szinte minden jelentős márkaneve. Egész Európában több mint 23 000 szakkereskedő bízik a CarGarantie szolgáltatásaiban. E tekintetben a vállalat nem csak garanciabiztosítóként értendő: A CarGarantie egészében támogatja a kereskedelmet az átfogó ügyfélkapcsolati programokkal, a jogi szolgáltatásokkal, a marketing szolgáltatásokkal, és a bevált értékesítőihálózattal való szoros, személyes támogatással. Ezáltal a CarGarantie az üzletág egyik legátfogóbb szolgáltatásokat nyújtó vállalata. A szerződéses partnerekkel* való közvetlen kapcsolat ennek során az első helyen áll. Ez az együttműködés időtartamában is megmutatkozik: A CarGarantie már évtizedek óta működik együtt számos vállalattal, gyakran az adott országban történő piaci indulása óta. Így közösen kialakíthatják a garanciális és egyéb ügyfélhűség-programokat, majd optimálisan hozzáigazíthatják azokat a mindenkori igényekhez. Ennek során egyre inkább fókuszba kerülnek az összeurópai, országokon átívelő együttműködések. Pillantás a jövőbe Ezt az országokon átívelő, jövőorientált megközelítést a folyamatok folyamatos felülvizsgálása és optimalizálása támasztja alá. A CarGarantie megszakítás nélkül dolgozik modern, úttörő koncepciókon, hogy folytassa ezt a jövőbe vezető utat. A folyamatosfejlődés is hajtja előre a CarGarantie céget. Az aktuális trend egyre inkább a hosszú távú garanciák irányába halad, emellett az elektromos és más alternatív meghajtási formák is egyre fontosabbá válnak. A CarGarantie e célra már modern, specializált termékeket kínál, amelyek figyelembe veszik a különleges követelményeket. Ily módon a CarGarantie nem csupán gyorsan reagálhat a trendekre és a piaci fejleményekre, hanem aktívan formálhatja is őket. CarGarantie igazgatótanács csapata: „Természetesen az elmúlt öt évtized az eddig nyújtott szolgáltatásainkiránti  büszkeséggel tölt el minket. Ugyanakkor alkalmat nyújt számunkra, hogy még intenzívebben összpontosítsunk a jövőre. A központi üzleti tevékenységünkre koncentrálva és a belső folyamatok folyamatos felülvizsgálatával és átszervezésével a CarGarantie állandó változási folyamatban van, amelynek célja, hogy a szerződéses partnereinket még hatékonyabban és átfogóbban támogathassuk. Jövőképünk az, hogy legkésőbb 2025-re európai piacvezető szerepet töltsünk be ebben az átfogó szegmensben – ez egy olyan átalakítás, amely nagy erőfeszítéseket igényel, amiket tökéletesen megalapozott az elmúlt 50 év. Mindezek egyáltalán nem lennének lehetségesek, ha partnereink nem támogattak volna minket minden tekintetben – amiért szeretnénk tiszta szívből köszönetet mondani nekik. Sikerünk az ő érdemük is.“  

Forrás: Magyar Olaj- és Gázipari Múzeum Mint írják, a helyszínen különböző egyedi és fontos műtárgyat, makettet és rajzot is kiállítottak az Ikarus gyár történetéből. A tárlat a Közlekedési Múzeum 2019 májusától júliusig, a székesfehérvári Szent István Király Múzeumban megnyílt kiállítási anyagára építkezik, a gyűjteményt a MOGIM a Zala Volán történetét feldolgozó tablókkal egészítette ki. Az összegzés emlékeztet, hogy a MOGIM kiemelt feladatának tekinti a hazai közlekedéstörténet bemutatását a zalaegerszegi múzeumban, mivel az elmúlt évszázadban a közlekedés és az olajipar elválaszthatatlanul összefonódtak. A Volánbusz Zrt. segítségével kiállították a Zalaegerszegen restaurálás alatt álló emeletes Ikarus eredeti JÁFI típusú ritkaságszámba menő motorját, valamint egyéb érdekességeket is. Az Ikarus-örökség gondozása a Közlekedési Múzeum fontos célja. Az intézmény a 2016. óta megkezdett gyűjteményfejlesztési programjának részeként több autóbuszt is megmentett, többek között az augusztus 27-én átadott, frissen restaurált Faros Ikarusát, amely egy méhészetből került a múzeumba. A hazai autóbuszgyártás nemzetközileg is jól ismert produktumainak összegyűjtése mellett a múzeum egyéb tárgyi emlékek megmentésén is dolgozik, egyebek mellett a teljes Ikarus-fotóarchívum gondozása is a múzeum feladata. A világhírű magyar autóbuszgyár 55 éves történelme alatt összesen mintegy 300 ezer autóbuszt gyártott, ezekből 83 országba körülbelül 240 ezer Ikarus buszt exportáltak - emlékeztet a kommüniké. A kiállítást Merczi Miklós, a Közlekedési Múzeum muzeológiai főosztályvezetője nyitotta meg pénteken. A tárlat május 29-ig tekinthető meg - áll a közleményben. MTI További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!