A nemzetközi abroncsgyártó vállalat közlése szerint az egri, gyöngyösi, hatvani, jászberényi, aszódi, gödöllői és salgótarjáni középiskolák tanulóival megkötött, a 2015-ös tavaszi félévre szóló tanulmányi támogatást a tanév végén munkaszerződés követi majd.      A fiatal szakemberek a szerződés értelmében először másfél hónap elméleti képzést kapnak, ezek után a vállalat hollandiai vagy indiai üzemeiben készülhetnek fel a gyöngyöshalászi gyártásra. A cég közleménye idézi Kannan Prabhakart, az Apollo Tyres Hungary Kft. ügyvezető igazgatóját, aki kijelentette: "az egyik oka, hogy Magyarországot választottuk az új európai gyárunk helyszínéül, az volt, hogy itt találtunk olyan magas színvonalú oktatást, amely biztosítja számunkra azt a munkaerőt, amelyre szükségünk lesz a gyöngyöshalászi gyárunkban". A 2017-ben induló Heves megyei gyárban évente 5,5 millió gumiabroncs készül majd személyautók és kisteherjárművek számára, valamint 675 000 darab busz- és  tehergépjármű-abroncs, elsősorban az európai piacra. A mintegy 146 milliárd forintos beruházással megépülő Apollo gumigyár a tervek szerint 975 új munkahelyet teremt.

Első körben a változtatható helyű Komplex Közlekedési Ellenőrzési Pontok kezdik meg működésüket. A 160 darab változtatható helyű KKEP a már rendszerben lévő 80 darab mobil sebességmérő berendezést váltja ki, azokat legfeljebb a használatból átmenetileg kivont KKEP-k pótlására használja a továbbiakban a rendőrség. Az új eszközök az első időkben „csak” sebesség-túllépést mérnek majd, de ahogyan az korábban is ismertté vált, a számítástechnikai háttér folyamatos fejlesztésének köszönhetően a harmadik negyedévre már alkalmasak lesznek a be nem kötött biztonsági-öv, a záróvonal-átlépés, a tilos jelzésen történő áthajtás vagy a jogosulatlan bsáv használat rögzítésére is. Az éles rendszer üzembe állásáról szervezett sajtótájékoztatón, amelyet a Flórián téren, a Baleseti Áldozatok Emlékművénél tartottak, Jámbor István r. alezredes, az ORFK Közlekedésrendészeti osztályának vezetője elmondta: Az objektív felelősség 2008-as bevezetése óta egészen 2013-ig a sebességtúllépések miatt kiszabott bírságok átlaga folyamatosan és jelentős mértékben csökkent, 39 266 forintról 33 925 forintra. Ebből következik, hogy a megbírságoltak nagytöbbsége a megengedett sebességhatárt olyan mértékben lépte túl, hogy a közigazgatási eljárás során a legalacsonyabb, 30 000 forintos bírságot kapta kézhez. Ugyanakkor tavaly megtört ez a kedvező – a haladási sebesség csökkenésére utaló – tendencia, és a bírságok átlaga 33 925 Ft-ról 34 031-re emelkedett. Sajnálatos módon a kedvezőtlen közlekedésbiztonsági változás 2014-ben a közlekedési balesetek során elhunytak számában is megmutatkozott. Magyarország közútjain, a halálos kimenetelű baleseteket következtében 2013-ban 591-en, míg 2014-ben 626-an vesztették életüket. Az Európai Bizottság célja a közúti balesetek halálos áldozatai számának felére csökkentése 2020 végéig az Európai Unió tagállamainak területén. Az úgynevezett „Power Model” alapján – amely a sebességnövelés és a balesetek kialakulásának valószínűségét vizsgálja – megállapítható, hogy amennyiben minden egyes járművezető, állandó jelleggel csupán egyetlen km/órával csökkentené járműve átlag haladási sebességét, úgy ezzel évente 2200 ember életét  lehetne megmenteni Európában. A VÉDA Közúti Intelligens Kamerahálózat további fejlesztését jelentik a fix telepítésű KKEP-k, amelyek az ország közel 130 helyszínén mindösszesen 365 forgalmi sávot figyelnek majd. Az állandó telepítésű berendezések első mérőberendezései az idei év harmadik negyedévétől állnak szolgálatba, folyamatosan, ugyanazokkal a mérési képességekkel, mint amilyenekkel a mobil, változtatható helyű társaik rendelkeznek.

Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: JYK-233 -Gyártmány: Volkswagen -Típus: Polo 1.4 Comfortline -Gyártási év: 2005 -Szín: szürke -Lopás időpontja: 2015 március 24 -Lopás helyszíne - város: Budapest -Kerület: XII. -Utca, házszám: Thomán István 14/A

Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: CKC-695 -Gyártmány: Nissan -Típus: Vanette Cargo -Alvázszám: VSKDEVC23U00008305 -Szín: fehér -Lopás időpontja: 2015 március 24 -Lopás helyszíne - város: Budapest -Kerület: XVII. -Utca, házszám: Ferihegyi út 99