A Rali Világbajnokság szezonját jövőre is a Monte Carlo-rali nyitja, ezúttal január 19. és 25. között. Sébastien Loeb és Daniel Elena igazi Monte-specialistaként, egy évvel közös karrierjük lezárása után ismét együtt versenyeznek. Monte Carlóban januárban meglehetősen kiszámíthatatlan az időjárás, így a francia-monacói párosnak minden tapasztalatát latba kell vetnie ahhoz, hogy ekkora kihagyás után ismét sikeresek legyenek.  „Nem titkolom: egy másodpercig sem haboztam, amikor lehetőségünk nyílt arra, hogy egy DS 3 WRC-vel induljunk a szezonnyitón. Daniellel mindig is ez volt az egyik kedvenc versenyünk. Nagyon szerettük a gyönyörű utakat, a gumiválasztás körüli játékot, az elképesztő hangulatot a gyorsaságikon: alig várjuk, hogy mindezt újra átélhessük!" - nyilatkozta a kilencszeres világbajnok, aki jelenleg a Citroën WTCC csapatának a tagja.  Yves Bonnefont, az önálló márkává tett DS vezére, és Loeb a hétfői sajtótájékoztatón "A DS 3 WRC-hez, a kis „rakétához” – ahogyan megjelenésekor elneveztem – sok szép emlék fűz, és remélem, hogy a 2015-ös Monte is felsorakozik ezek mellé. Nekem magamnak persze nem kis kihívás az egész, hiszen több mint egy éve nem raliztam már – de pár nap múlva elindulunk a Var Ralin, ott lesz lehetőségem újra összeszokni az autóval, és ezen kívül is találtunk a naptárban pár napot, amikor tudok edzeni. Hihetetlenül felemelő érzés, hogy a WTCC szünetében újra összejöhetünk a rali nagy családjával!” 

A szaktárca közleményében ismerteti: a közösségi utazásmegosztó szolgáltatást egyre többen veszik igénybe Magyarországon. Glattfelder Béla szerint olyan szabályozásra van szükség, amely egyenlő feltételeket biztosít a személyszállítási tevékenységet végzők számára, és biztosítja a hazai taxivállalkozások és az utasok védelmét.    Az ülésen résztvevők egyetértettek abban, nem engedhető meg, hogy az Uber azzal szerezzen versenyelőnyt más, tisztességesen működő taxis szolgáltatókkal szemben, hogy nem teljesíti maradéktalanul a személyszállítási tevékenységre előírt jogszabályi követelményeket.A taxitársaságok képviselői kifogásolták, hogy - míg a taxisok esetében szigorú követelményeket határoznak meg a szolgáltatást nyújtó vállalkozásra, a jármű vezetőjére és a járműre is - az Uberhez tartozó szolgáltató például nem ad számlát, nem rendelkezik engedéllyel, nincs taxiórája, utasbiztosítása, és nem működtet diszpécserszolgálatot sem, így teljesen ellenőrizhetetlenné válik.A résztvevők megállapodtak abban, hogy a megfelelő szabályozási környezet kialakítása érdekében további egyeztetéseket folytatnak - közölte a szaktárca.

A fényvisszaverő mellényről:A KRESZ 2007-es módosításában olvashattunk először a fényvisszaverő mellény (ruházat) fogalmáról, illetve kötelezettségéről. Azóta néhány módosítás is napvilágot látott, de az a tapasztalatom, hogy sokan nem tudják pontosan, mikor, kinek, milyen helyzetben kell használni a láthatósági mellény néven is ismert ruhadarabot.Pontosítsuk az ismereteinket!A fényvisszaverő mellény jellemzőit egyébként egy szabvány határozza meg, amire a KRESZ is hivatkozik:"Fényvisszaverő mellény (ruházat): az MSZ EN 471:2003. számú szabványban meghatározottnak megfelelő mellény vagy ruházat."Maga a szabvány laikus számára nem sokat mond, gyakorlatilag meghatározza a fluoreszkáló, fényvisszaverő anyagok milyenségét a ruházaton, úgyhogy fogadjuk el, hogy a kereskedelemben kapható mellények megfelelnek a szabványnak.Természetesen a fényvisszaverő ruházat igazából sötétben fejti ki áldásos hasznát, ennek ellenére gyakran lehet nappal is ilyen öltözetben embereket látni, amit a KRESZ természetesen nem tilt.De kiknek és mikor kötelező a fényvisszaverő mellény használata?Az alábbi személyeknek, ha lakott területen kívül, valamint éjszaka és korlátozott látási viszonyok között közlekednek:A gyalogosoknak, ha az út úttestjén, leállósávján, útpadkáján tartózkodnak. Ebből a szempontból gyalogosnak minősül a járművekből kiszálló személy is.A kerékpárosoknak, függetlenül attól, hogy az út melyik részén kerékpároznak, tehát a kerékpárúton is!A kézikocsival közlekedő személyeknek szintén az út bármelyik részén.Az állatot hajtóknak, állatot vezetőknek, ha az út úttestjén vagy leállósávján tartózkodnak. Így a lovasoknak is!Mindezek alapján nem kell használni fényvisszaverő ruházatot a mopedeseknek, motorosoknak és a lovas kocsit hajtóknak sem, illetve lakott területen belül, de természetesen nem tiltott!És végül:Kérheti a rendőr a jármű vezetőjétől a készenlétben tartott fényvisszaverő mellény?Nem! De ugyanakkor éjszaka lakott területen kívül, ha valaki kiszáll a járműből, azon rajta kell lenni!  

A „Green Car of the Year 2015” díjjal a BMW i3 újabb trófeával gyarapította a piacon töltött első évében megszerzett kitüntetések lenyűgöző palettáját. Az elismerést a publikum előtt november 21-én megnyitott Los Angeles-i Autószalonon adta át a modellnek a Green Car Journal autós szakmagazin, amely a prémium szegmens első, legapróbb részletében is elektromos meghajtásra tervezett, környezetbarát járműveként díjazta a BMW i3-at. Eme különleges kitüntetés, amely egy újabb fejezet az elmúlt hónapok során a BMW i3 által bezsebelt elismerések történetében, újfent igazolja a forradalmi modell egyedülálló, a hosszútávon fenntartható mobilitás igényei szerint életre hívott járműkoncepciójának létjogosultságát. A 2013 novembere óta eltelt egy esztendőben több mint 12 000 BMW i3 modellt értékesített a bajor gyártó világszerte. A Föld nagyvárosainak útjain felbukkanó BMW i3 modellek egyre növekvő száma az egyértelmű bizonyíték arra, hogy lehet sikeresen egyesíteni a zéró károsanyag-kibocsátási koncepciót a prémium kategóriára jellemző vezetési élménnyel, és hogy eme úttörő kombináció immáron megérkezett a jelenbe is. Mindössze egy esztendővel nemzetközi debütálását követően a BMW i3 a harmadik legkeresettebb teljesen elektromos modell a piacon.Németországban a BMW i3 első felhasználói különösen dicsérő szavakkal illették a modell sportos teljesítményét, amelynek alapja a rendkívül fejlett járműtechnológia és a 125 kW / 170 lóerő teljesítményű elektromos motor, amellyel a BMW i3 kifejezetten intenzív gyorsulásra képes. Ezen felhasználók főként a mindennapi nagyvárosi közlekedés során, illetve az otthon és a munkahely közti ingázásra használják a BMW i3-at. Az esetek többségében éjszaka töltik fel a garázsban álló elektromos autó lítium-ion akkumulátorát. A legfőbb ok, amiért a felhasználók megvásárolták a BMW Group első, teljesen elektromos hajtáslánccal szerelt modelljét, a járműbe integrált, hosszútávon fenntartható mobilitást garantáló koncepció, valamint a BMW világszerte elismert járműtechnológiai szakértelme. Az első német tulajdonosok a BMW i3 kiemelkedő erényei között említik a szénszál-erősítésű műanyagból (CFRP) készült utascellát, a megújuló anyagokból építkező utasteret, a kiforrott hajtáslánc-technológiát, a lehető legkorszerűbb kapcsolatot ember és gép között, illetve a járművet átható egyedülálló stílust, amelyet a felhasználók a „futurisztikus” jelzővel illetnek.Az opcionálisan hatótáv-növelő, kiegészítő belsőégésű erőforrással is rendelhető elektromos modell iránti kereslet túlszárnyalja a várakozásokat. A BMW i3 által begyűjtött díjak, elismerések és kitüntetések hosszú sora – amely már a modell piaci debütálása előtt elkezdődött, és azóta is folyamatosan felfelé ívelő tendenciát mutat -, mind számukat, mind változatosságukat tekintve egészen kivételesnek mondható. Németországban alighogy megkezdődött a BMW i3 előértékesítése, a modell máris elnyerte a „Zöld Kormánykerék 2013” díjat – amely az Auto Bild és a Bild am Sonntag magazinok által alapított „Arany Kormánykerék” díj egyik kategóriája -, miközben az auto, motor und sport szakmagazin „Best Cars 2014” szavazásán kategóriája legjobbjának választották meg.A BMW i3 az Auto Zeitung magazin két olvasói szavazását is megnyerte, plusz az „Auto Trophy 2013” és a „Green Mobility Trophy 2014” díjakat is begyűjtötte.A BMW i3 sikeres piaci debütálását a nemzetközi színtéren is nagyon pozitív közvélemény-kutatási értékelések és független szakértői elismerések övezték. A modell eleddig olyan nívós elismeréseket szerzett meg az elmúlt év során, mint a „UK Car of the Year” díj, a „Next Green Car” kitüntetés, a „Green Car of the Year” díj, a „Fleet Hero Award” és a Sunday Times Top 100-as autós listáján elért kategóriagyőzelem (mind egytől egyig az Egyesült Királyságban). A díjak sorát gyarapítja a svájci „Év Autója” elismerés „Special Jury Award” különdíja és a francia „French Trophées de l’ Argus” díjátadón aratott diadal is. 2014 áprilisában a világ autós szakújságíróiból álló zsűri az évben a világ zöld autójának és a legjobb dizájnú járműnek választotta meg a BMW i3-at a „World Green Car of the Year” és a „World Car Design of the Year” díjak odaítélésével.Mindezeken felül a BMW i3 úttörő és individualista külső kialakítása és utastere is számos elismerést bezsebelt, többek között a németországi „German Design Award” dizájndíjat, az iF arany termék dizájndíjat és az autóbelsőket díjazó „Automotive Interiors Expo Award” kitüntetést is, mialatt a GQ férfimagazin francia kiadása az év dizájnerének választotta meg a BMW i dizájn-részlegének vezetőjét, Benoit Jacob-ot. Emellett az Auto Bild az év dizájn-innovációjának járó díjjal tüntette ki a BMW i3-at, az Auto Bild Klassik autós szakmagazin olvasói pedig „A jövő klasszikusának” választották meg a modellt.A Los Angeles-i Autószalonon átadott legutóbbi elismerés, az év zöld autójának járó „Green Car of the Year 2015” díj a BMW i3 legapróbb részletét is átható, a hosszútávon fenntartható mobilitás szempontjai szerint megtervezett járműkoncepciójának újabb megbecsülése. A Green Car Journal szakmagazin kitüntetése a BMW i3 zéró emissziójú hajtástechnológiáján, innovatív könnyűszerkezetes járműépítési struktúráján és a fenntartható módon előállított anyagok nagy százalékú gyártás közbeni felhasználásán alapszik. A Green Car Journal a hosszútávon fenntartható, hatékonyságnövelő járműtechnológiákra és az autóiparban irányt mutató úttörő megoldásokra szakosodott, 2005 óta pedig minden évben megrendezik a Los Angeles-i Autószalonon a magazin „Green Car of the Year” elismerésének díjátadó ünnepségét. Az autószalon idén november 21-én nyitotta meg kapuit a nagyközönség előtt, és egészen november 30-ig tart.