Continental főoldal 1000
2014.05.15.
Használt autóra gyűjt a magyar
2014.05.16.
A vásárlás mellett a fenntartás költségei is jelentősebb pénzügyi tervezést igényelnek, így az autótulajdonosok tizede hajlandó lenne kölcsönt felvenni, mintsem egy nagyobb összeggel terhelje a családi kasszát.A kutatás szerint a 18-69 év közötti magyarok 62 százaléka rendelkezik legalább egy autóval, még ha a szóban forgó gépjármű kissé idős is: a lakosság birtokában lévő gépkocsik átlagéletkora 11 év. Nem meglepő ez annak ismeretében, hogy az autóval rendelkezők 64 százaléka használtan jutott járművéhez. A használtak harmadát kereskedőtől, míg valamivel kisebb hányadukat (29%) magánszemélytől vásárolták a tulajdonosok.Az autótulajdonosok fele teljes mértékben önerőből vásárolta gépkocsiját. Ha gyűjtögetés helyett mégis kölcsönhöz folyamodunk, jellemzően új jármű miatt tesszük ezt: az autót újonnan vásárlók 70, a használtnál pedig csupán 39 százalék vett igénybe külső pénzügyi segítséget. Az autótulajdonosok negyede deviza alapú, 11 százalékuk forint alapú gépjárműhitelt, személyi kölcsönt pedig alig 4 százalék választott erre a célra. Ezen valószínűleg jelentősen változtatni fognak a március közepén hatályba lépő Ptk. módosítások következtében az autóhitelezés korábbi gyakorlatában beálló változások.A "középkorú", jó állapotú használt autó kapósBár az autóvásárláshoz igénybevett pénzügyi segítség egyre elfogadottabb a magyarok alig 15 százaléka tervez autóvásárlást 3 éven belül. Nem meglepő ez azonban, ha figyelembe vesszük, hogy az elmúlt 3 évben sem szerepelt előkelő helyen a gépjárművásárlás a magyarok prioritási listáján: 2010 óta a 18 és 69 év közöttiek mindössze egyharmada ruházott be autóra. A vásárlást egyáltalán fontolgatók háromnegyede inkább használt autót választana, mégis mindössze négytizede érzi úgy, hogy leendő járműve teljes vételárát ki tudja majd fizetni a vásárláskor.Ez alapján tehát a leendő autótulajdonosok inkább szorítanának a nadrágszíjon: nagyobb eséllyel használt autót választanának, és óvatosabban vennének igénybe pénzintézeti segítséget a vásárláshoz. Amennyiben mégis kölcsönért folyamodnának, a forint alapú hitelt részesítenék előnyben, jellemzően másfél millió forint körüli összegig. Szabadfelhasználású kölcsönt autóvásárlási céllal megközelítőleg minden tízedik érintett venne fontolóra.Az autóvásárlással kapcsolatos költségek mellett azok fenntartása is komolyabb anyagi tervezést igényel a legtöbbektől. Bár az autótulajdonosok negyede inkább a jobb félni, mint megijedni elve szerint gondolkodik, és rendszeresen átnézeti a járművét, ötödük csak akkor viszi szervizbe az autót, ha valamilyen rendellenességet tapasztal. A kisebb hibák orvoslására és karbantartásra átlagosan 80 ezer forintot fordítunk évente, viszont egy váratlan, 100 ezres javítási költséget meghaladó szerviz a lakosság felének már kifejezetten gondot okozna. Ennek ellenére az autótulajok mindössze tizede fontolná meg, hogy az autó karbantartására, javíttatására kölcsönt vegyen fel, noha elméletben nem tartjuk feltétlenül megfontolatlan döntésnek az erre a célra felhasznált kölcsönöket.
Lendületben az európai autópiac
2014.05.16.
Az ACEA pénteki közleménye szerint az Európai Unióban 1,09 millió autót helyeztek forgalomba az előző hónapban, 4,6 százalékkal többet az egy évvel korábbinál.Az idei első négy hónapban forgalomba helyezett új autók száma 4,34 millió volt, ami 7,4 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit.Áprilisban az EU egyetlen tagországában, Németországban csökkent az eladás, 3,6 százalékkal éves összevetésben. Ezzel szemben Spanyolországban 28,7 százalékkal, Olaszországban 1,9 százalékkal, Franciaországban 5,8 százalékkal, Nagy-Britanniában 8,2 százalékkal bővült az értékesítés.Tartósnak látszik a javulásMagyarországon 2014 áprilisában éves szinten 19,1 százalékkal emelkedett a forgalomba helyezett autók száma az ACEA adatai alapján.A fontosabb autógyártók közül a Renault Csoport eladásai nőttek a legnagyobb mértékben, 16,1 százalékkal, ezen belül a Dacia márka értékesítése 34,6 százalékkal ugrott meg. A bevétele alapján legnagyobb európai autógyártó VW csoportszintű értékesítése 4,4 százalékkal emelkedett. Eközben a BMW Csoport és a Daimler eladása csak szerényen, egyaránt 0,5 százalékkal bővült áprilisban éves összehasonlításban.
Autólopás! JOC-813 Suzuki Swift - grafitszürke
2014.05.16.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:JOC-813-Gyártmány:Suzuki-Típus:SWIFT 1.3 GLX-Gyártási év:2005-Motorszám:M13A1507707-Alvázszám:TSMMZC11S00100990-Szín:grafitszürke-Lopás időpontja:2014 május 14-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:IV.-Utca, házszám:Árpád u 8-12https://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.643610729059947.1073743002.423534077734281/643610742393279/?type=3&theater
Még több autót hív vissza a General Motors
2014.05.16.
A legújabb visszahívások nagyjából 200 millió dollár kiadást jelentenek a GM-nek. A legtöbb autót (2,7 millió darabot) érintő újonnan feltárt probléma a hátsó lámpák meghibásodása. Az érintett modellek közé tartozik a Chevrolet Malibu, a Pontiac G6 és a Satun Aura.A GM szerint több száz panasz érkezett a céghez a hátsó lámpák miatt, 13 ütközés volt, amely kapcsolatba hozható a lámpák szabálytalan működésével, és két ember sérült meg ilyen esetekben, de halálos áldozat nem volt. A másik négy visszahívás a Malibu és Chevy Corvette sportautókat és a Cadillac CTS különböző típusait érinti. A legtöbb meghibásodott autót a gyártó közlése szerint az Egyesült Államokban értékesítették.Hiába szép a Chevy, visszahívjákA GM szerint a visszahívások annak az eredményei, hogy nagyobb hangsúlyt fektetnek a biztonságra a korábbi hibáikból tanulva. Az autógyártót pár hónapja éles kritika érte, hogy egyes esetekben éveket várt, míg elismerte, hogy bizonyos modelleknél komoly problémák voltak. A GM részvényárfolyama csütörtökön 2,26 százalékot csökkent a New York-i tőzsdén és 34,15 dolláron állt este.Az autógyártónak komoly presztízsveszteség a visszahívási sorozat. Az idén már 12,8 millió autót hívtak vissza, pedig a 2014-et megelőző öt évben összesítve is csak 9 millió visszahívás volt.
Fóton nyitott az AAA Autó
2014.05.16.
A 25 ezer négyzetméteres új kereskedelmi központot egy meglévő telephelyen, több mint 500 millió forintos beruházással építették ki. A központ kezdetben 40 embert foglalkoztat, a dolgozók fele magyar, a többiek csehek és szlovákok, akik a forgalom beindulása után fokozatosan hazatérnek.Az MTI-hez eljuttatott közleményben idézik Karolína Topolovát, az AAA AUTO vezérigazgatóját, aki a megnyitón arról beszélt, hogy tapasztalataik szerint példátlan nagy kereslet mutatkozik jelenleg Magyarországon a jó minőségű használt autók iránt, ezért elérhetőnek látják, hogy már az első évben mintegy 1000 autót kínáló készlettel rendelkezzenek Fóton.Elmondta az is, hogy az AAA AUTO vezető pozícióra törekszik a felső kategóriás autók értékesítésében, valamennyi piacán. A használt elektromos autók eladásában szintén az első hely megszerzését célozták meg, ezért jelenleg is tesztelik az innovatív Tesla Model S-t. A tervek szerint további telephelyeket is nyitnának Magyarországon, Győrben és Kecskeméten már keresik a megfelelő helyszínt.A közlemény szerint az AAA AUTO a piaci átlagnál fiatalabb és kevesebbet futott autókat kínál. A társaság a magyar piac számára testreszabott megoldásokkal jelentkezik: például a felvásárlások alkalmával az eladók számára a legtöbb esetben azonnali készpénzfizetést, valamint rugalmas feltételeket garantál.A vállalat a 2006. közepén jelent meg először Magyarországon, részvényeit 2007-ben a Budapesti Értéktőzsdére is bevezették. Volt olyan időszak 2006 és 2009 között, amikor hét telephelye is működött Magyarországon. A gazdasági válság, illetve a helyi használtautó-piac összeomlása miatt 2009-ben a cég átmenetileg kivonult Magyarországról, majd 2013 áprilisában a tőzsdéről is kivezették a részvényeit.A holland bejegyzésű AAA Auto csoport 22 éve működik, több mint 30 telephelyet számláló hálózattal rendelkezik Csehországban, Szlovákiában, Oroszországban, valamint Magyarországon. A csoport auditált árbevétele 336 millió euró volt 2012-ben. 2013-ban az AAA AUTO összesen 56 648 gépkocsit értékesített, ebből 38 297-et Csehországban, 15 896-ot Szlovákiában és 2455-öt Oroszországban.2014 első négy hónapjában összesen 20 379 autót adtak el, 16,4 százalékkal többet az előző év azonos időszakinál. Az idén több mint 62 ezer autó eladását tervezik.
Húzza a GDP-t az autóipar
2014.05.15.
Gabler Gergely, az Erste Bank vezető elemzője az MTI-hez eljuttatott kommentárjában kiemelte, hogy a 3,5 százalékos éves GDP-növekedés jelentősen meghaladja a 2,3 százalékos várakozásukat és a piaci előrejelzéseket is. Megjegyezte ugyanakkor: az év/év alapú bővüléshez nagymértékben hozzájárult az is, hogy a szezonalitás kiigazítás újrafuttatásával módosultak a tavalyi negyedéves növekedési számok, így tovább csökkent az amúgy is alacsony bázis. Ha a gazdaságot a szeptember-december periódushoz viszonyítjuk, akkor 1,1 százalék a kiigazított növekedés, ami megegyezik a tavalyi harmadik negyedéves bővüléssel – hívta fel a figyelmet Gabler Gergely, de hozzátette, hogy mindezektől eltekintve is erős negyedévet zárt a magyar gazdaság.A KSH közlése szerint elsősorban az ipari és építőipari kibocsátás jelentős bővülése áll a kiemelkedő számok mögött. Minden valószínűség szerint az autógyártás rendkívüli kapacitásbővítése és termelés növekedése nagymértékben járult hozzá a GDP bővüléséhez – írta a szakértő. A felhasználói oldalról egyelőre még nem látni adatokat, de az Erste várakozása szerint a beruházások növekedése, és a lakossági fogyasztás 11 éves mélypontról való elrugaszkodása fűthette a gazdaságot, amihez az autóipar nyomán tovább erősödő exporttöbblet is hozzájárulhatott.Pillanatkép a kecskeméti Mercedesből - húzóágazatRéczey Zoltán, a Buda-Cash Brókerház elemzője kiemelte, hogy a KSH által csütörtökön közöltnél dinamikusabb növekedés utoljára 2006-ban volt. A 2012-es recesszió (-1,7 százalék) után 2013 második negyedévében indult növekedésnek a magyar gazdaság, és azóta folyamatos az élénkülés. Negyedéves alapon 1,1 százalékra gyorsult a bővülés az előző negyedévi 0,7 százalékról. A szakértő szerint az elmúlt hónapok kedvező adatai alapján valószínűsíthető, hogy az építőipar és az ipar mellett a beruházások felfutása is segítette a gazdaságot, illetve számos jel utal a lakossági fogyasztás élénkülésére is.Balatoni András, az ING vezető elemzője MTI-hez eljuttatott kommentárjában jelezte, hogy az ING 3 százalékos éves növekedést várt az első negyedévre.Kifejtette, hogy az ipari termelés több, mint 8 százalékkal emelkedett az első negyedévben 2013 azonos időszakához képest, és a bővülést elsősorban az export hajtotta, mivel a belföldi értékesítés továbbra sem túl "acélos".Balatoni András szerint kérdés, hogy ezt a növekedési dinamikát meddig képes fenntartani a hazai gazdaság a külső és a belső egyensúly veszélyeztetése nélkül. Az idei konvergenciaprogramból is kiderült, hogy a költségvetési politika lazítóvá vált a 2012-2013-as szigorú gazdálkodást követően, ez a lazítás pedig a ciklikusan kiigazított költségvetési deficit romlásában érhető tetten a szakértő szerint. "Nyilvánvaló, hogy ezen az úton nem mehet tovább sokáig az állam, mivel ebben az esetben ismét az eladósodás pályájára állítaná az országot" - hívta fel a figyelmet.
Napellenzővel szerelik fel az autóolvasztó londoni felhőkarcolót
2014.05.15.
Az építtetők csütörtökön bejelentették, hogy megtalálták a végső megoldást az ívelt oldalú épület déli fala okozta visszatükröződésre: alumíniumelemekből állandó napellenzőt építenek a falra. Múlt év szeptemberében a Fenchurch utcában álló 37 emeletes épület arról lett híres, hogy a közelében parkoló Jaguar gépkocsi visszapillantó tükrének foglalatát és a karosszéria egy másik elemét is deformálta.A helyiek arra panaszkodtak, hogy a visszatükröződés gépkocsik festését tette tönkre, sőt egyiknél lyukat vágott a padlószőnyegen. A felhőkarcolót Rafael Vinoly uruguayi születésű építész tervezte, akinek egy ugyancsak ívelt falú alkotása néhány éve az Egyesült Államokban hasonló gondokat okozott.
Magyarország Ranger nagyhatalom
2014.05.15.
Magyarország legnépszerűbb pickupja ismételten a kategóriaelső vonóerőt és rakodókapacítást kínáló Ford Ranger: a modell az év első négy hónapjában mintegy 30%-os szegmensrészesedéssel vezeti a hazai pickup értékesítéseket. Ez gyakorlatilag azt jelenti, hogy minden harmadik Magyarországon gazdára találó pickup Ford Ranger.Varga Zsombor, a Ford magyarországi PR és kommunikációs igazgatója egy még ennél is meggyőzőbb adatra hívja fel a figyelmet: a január és április között idehaza értékesített 232 darab Ranger az adott időszakban a hazai személyautó- és haszongépjármű piacon egyébiránt több, mint öt éve piacvezető Ford magyarországi értékesítéseinek mintegy 7,9%-át teszi ki.Az ugyanezen az időszakban a Ford 22 legfontosabb európai piacán gazdára találó 6600 Ranger mindeközben a márka adott piacokra vonatkozó teljes, 436 ezer 600 darabos értékesítéseinek csupán 1,5%-át jelenti. Azaz arányaiban ötször több Ranger-t vásárolnak Magyarországon, mint átlagosan Európában.– Sokatmondó az is, hogy míg a vizsgált időszakra vonatkozóan a teljes hazai értékesítés az összesített európai eladások 0,7%-át teszi ki. Az európai Ranger eladásokból a magyar piac 3,5%-kal veszi ki a részét. Mindezek ismeretében egyértelműen kijelenthető, hogy Magyarország valóban Ranger nagyhatalom, hisz a Ford sikermodellje nálunk még az európai átlagnál is sokkal, egész pontosan ötször népszerűbb – teszi hozzá a kommunikációs szakember.
Újra gyárt autóbuszt a BKV
2014.05.15.
A BKV egyelőre három olyan járművet szerzett be, amely ebben az úgynevezett PKD-konstrukcióban készül el, és további 15-re opciója van. A minden elemében új jármű részegységenként érkezik a Magyar Autóbuszgyártó Kft.-től, és az összeszerelést a BKV végzi el.A konstrukció előnye, hogy így lényegesen kedvezőbb áron vásárolhatók meg a járművek, másrészt a gyártásban résztvevők olyan tapasztalatokkal gazdagodnak, amelyeket a karbantartás során fel tudnak használni, továbbá megismerik az újabb technológiákat is - közölte a BKV.Az első három kocsi részegységei március végén érkeztek meg a BKV-hoz, ahol elvégezték a járművek fényezését, üvegezését, beépítették az utastéri burkolatokat, üléseket, kapaszkodókat és a padlót, beszerelték az elektromos kábeleket és a vezetőfülkét.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
