Miki házhoz megy - Gombos Gyula sztori - képgaléria 2. rész
2014.12.23.
Galéria képek:
Ha karácsonykor autóba ül, ezekre figyeljen
2014.12.24.
Szerdán, Szenteste napján a reggeli párás időjárás megszűnése után többórás napsütés várható, csapadék nem lesz. Délután 11, hajnalban 4 fok körül alakul a hőmérséklet.Csütörtökön, Karácsony első napján délelőtt napos, gyengén felhős idő lesz. Délután megnövekszik a felhőzet, csapadék csak néhol lehet. Megerősödik az északi, északnyugati szél. Megkezdődik a lehűlés.Pénteken, Karácsony második napján erősen felhős időre van kilátás, főleg a középső és a déli területeken lehet hózápor, havazás. Erős lesz az északi szél és jelentős lehűlés valószínű.Szombaton napos napos de hideg, téli időre készülhetünk, több helyen egész nap fagyhat. Gyenge lesz a légmozgás, hó nem valószínű.Vasárnap a nappali hőmérséklet fagypont közelébe süllyed. Havazásra, havas esőre, csúszós útburkolatokra, ezáltal a közlekedési körülmények megváltozására lehet számítani, ilyenkor a féktávolság is jelentősen megnő.Gaál Tibor, Tboy rajzaHelyenként kisebb esőtől vizes, csúszós útszakaszokkal találkozhatunk, hazánk nagy részén azonban száraz utakon autózhatunk az ünnepi időszakban. Az időjárás várhatóan csak a hétvégére és a következő hétre változhat csapadékosabbra. A szeles időszakokban figyelni kell arra, hogy az erős szél csökkentheti a járművek menetstabilitását. Havazás vagy havas eső esetén fokozottan ügyelni kell arra, hogy körültekintőbben és óvatosabban közlekedjünk. A naposabb időben érdemes vezetés közben napszemüveget viselni.M1A 12+500-66+500 kilométerszelvények között 2014. december 22-től 2014. december 28-ig a bal pályatesten a haladó sáv zárására kerül sor burkolatjavítás miatt kiépített fix tereléssel (éjszaka is), 80 km/ó sebességkorlátozás mellett.A 12+500-66+500 kilométerszelvények között 2014. december 22-től 2014. december 28-ig mindkét pályatesten az előzősáv, leállósáv váltakozó zárására kerül sor szalagkorlát javítás miatt mobil tereléssel, 80 km/ó sebességkorlátozás mellett.M43A 4+000-14+000 kilométerszelvények között 2014. december 22-től 2014. december 24-ig bal pályatesten az előzősáv sáv zárására kerül sor az elválasztó sáv takarítása miatt, mobil tereléssel, 80 km/h sebességkorlátozással.A többi gyorsforgalmi úton hétvégi munkálatokat nem terveztek.A felsoroltak tájékoztató jellegűek: Kérjük, figyeljék a híradásokat és a közúti jelzéseket!Az esetleges balesetek helyszínén a helyszínelés és a mentési munkálatok idején forgalomkorlátozásokra, terelésekre, útlezárásokra is kell számítani!TájékoztatóA „Kamionstop” 2014. december 27. (szombat) 22 órától 2014. december 28. (vasárnap) 22 óráig tart.A határátkelők forgalma:A hazai és nemzetközi áruszállítók, a közúti határátkelőhelyek teherforgalmát december 23-ig jelentősen megemeli, ami várakozások kialakulásához vezethet az átkelőhelyeken és alkalmanként jelentősen növelheti az oda vezető utak járműforgalmát is. A teherforgalomban Karácsonyt követően december 28-án estétől egészen december 31-én délig szintén forgalom élénküléssel és esetleg várakozás kialakulással lehet számolni. Január 4-én 22 óra után folyamatosan ismét növekvő forgalommal és várakozások kialakulásával lehet számolni, elsősorban Záhonyban, Gyulán, Nagylakon, Röszkén.December 19-től számolni kell azzal, hogy a vendégmunkások miatt növekedhet a kilépő személyforgalom a közúti határátkelőhelyeken. Elsősorban szerb, román és ukrán viszonylatban a várakozás a 60-180 percet is elérheti. Kilépő irányban nagyobb forgalommal lehet számolni december 30-án és 31-én is közelgő Pravoszláv Karácsony miatt a szerb és ukrán határszakaszon. A Karácsonyt megelőző napokban a kilépő irányú forgalomnövekedés mellett a reggeli és esti időszakban élénkebb forgalommal lehet számolni a közúti határátkelőhelyeken. A két hosszú hétvégén december 25- 28. és december 31. és január 4. között napközben szintén a reggeli és esti időszakban lehet számolni várakozás kialakulásával a közúti határátkelőhelyeken.Belépő irányban december 28-án déltől, illetve január 3-án és 4-én erősebb belépő forgalommal kell számolni a közúti határátkelőhelyeken, mely Röszkén, Záhonyban akár 60-120 perces várakozások kialakulásához vezethet.A vasúti közlekedésben a nemzetközi vonatok zsúfoltak lesznek az ünnepek környékén, időjárástól függően vonatkésésekkel lehet számolni. Az év végéhez igazítja menetrendjét a MÁV-START 2014. december 23. és 2015. január 3. közötti időszakban, amelyről a http://www.mav-start.hu/ weboldalon lehet tájékozódni.Az utazóknak célszerű alaposabban felkészülni az utazásra, elindulás előtt tájékozódni a szomszédos országok hóviszonyairól, időjárásáról, valamint szükség szerint gondoskodni a téli autózáshoz szükséges hóláncról és egyéb felszerelésekről, továbbá a várakozásra tekintettel meleg folyadékról és ételről, illetve megfelelő ruházatról. Javasoljuk az utazóknak, hogy indulás előtt győződjenek meg arról, hogy a határátlépéshez szükséges okmányokat (személyi- és járműokmányok) magukhoz vették-e, azok érvényessége nem járt-e le.Az Ukrajnába történő be- és kiutazással kapcsolatos információk, tanácsok továbbra is a Külgazdasági és Külügyminisztérium Konzuli Szolgálat honlapján olvashatóak, a „konzuliszolgalat.kormany.hu” oldalon.Az utasoknak az ünnepeket megelőző időszakban kiemelten javasoljuk, hogy tájékozódjanak a határátkelőhelyeken lévő aktuális várakozási időkről a http://www.police.hu/hirek-es-informaciok/hatarinfo oldalon.A határátkelőhelyek felkészültek a várható forgalom lebonyolítására és a szükséges kapacitással fognak üzemelni. Amennyiben a forgalom nagysága indokolja, ideiglenes forgalmi rend kialakítására kerülhet sor a várakozások csökkentése érdekében.Bács-Kiskun megyeTompa közúti határátkelőhelyen december 23-án estig kell megnövekedett forgalommal számolni a kilépő személyforgalomban, amely 30-60 percnél nagyobb várakozás kialakulását várhatóan nem eredményezi. A várakozást a Röszkéről történő forgalomelterelés növelheti.Karácsony után belépő irányban december 27-én kora délutántól lehet számolni forgalomnövekedéssel egészen december 30-án estig, amelynek mértéke elérheti a 30-60 percet. Szintén forgalomnövekedés várható belépő irányban 2015. január 4-én délutántól 5-én estig, melynek következtében 15-30 perc várakozás is kialakulhat.Bács-Kiskun megye közúti határátkelőhelyein az ünnepek alatt, a két hosszú hétvégén élénkebb forgalommal kell számolni a reggeli és esti órákban, mely várhatóan nem eredményez jelentős várakozást.A teherforgalomban a Tompa közúti határátkelőhelyen be- és kilépő irányban lehet várakozás kialakulásával számolni a kamionstop időszakát kivéve december 23-án estig, amelynek mértéke a 60 percet várhatóan nem haladja meg. A Karácsony és Újév között szintén élénkebb teherfogalommal lehet számolni, de várakozások várhatóan nem alakulnak ki. Az újévben 2015. január 5-én délutántól ismét erősebb be- és kilépő teherforgalom várható az átkelőhelyen, amely 30-60 perc várakozást eredményezhet. Békés megyeA teherforgalomban Gyula közúti határátkelőhelyen december 23-án estig alakulhat ki várakozás - a hétvégi kamionstop időszakát kivéve -, melynek mértéke elérheti a 60-120 percet is. Ezt követően ismételt torlódásra csak január elejétől lehet számítani. Békés megye közúti határátkelőhelyein nem számolunk jelentősebb várakozás kialakulásával, csak élénkebb forgalommal a reggeli és esti órákban az ünnepek alatt, ekkor az esetenként kialakuló várakozás a 15-30 percet is elérheti. Csongrád megyeKarácsonyig várhatóan a kilépő oldali forgalom növekszik meg a Röszke autópálya-határátkelőhelyen, míg az ünnep után mindkét irányban jelentős torlódások alakulhatnak ki. A Pravoszláv Karácsonyt követően (2015. január 8-tól) a határátkelőhely belépő oldalára nehezedik majd nyomás.Röszke autópálya határátkelőhelyen a személyforgalomban a kilépő irányban általában 60-180 perces várakozásokkal lehet számolni december 24-én hajnalig. Belépő irányban december 27-én kora délutántól lehet számolni forgalomnövekedéssel egészen december 30-án estig, amelynek mértéke elérheti a 60 percet. Szintén élénkebb forgalom alakulhat ki január 4-én délutántól 5-én estig.Amennyiben Röszke autópálya határátkelőhely kilépő oldalán a várakozás 120-180 percet meghaladja, a forgalmat Tompa közúti határátkelőhely felé terelik az M5-ös autópálya 173-as kilométerénél. Tompa közúti határátkelőhely mellett a magyar, valamint a szerb állampolgárokon kívül a szabad mozgás uniós jogát élvező személyek számára lehetséges kerülőt jelent Tiszasziget és Ásotthalom közúti határátkelőhely. Mindkettő naponta 7 és 19 óra között vehető igénybeRöszke autópálya határátkelőhelyen a teherforgalomban december 23-án estig a be- és kilépő irányban 60-120 perc várakozási idő kialakulásával lehet számolni. Az újévben 2015. január 5-én délutántól ismét erősebb be- és kilépő teherforgalom várható az átkelőhelyen, amely 60-120 perc várakozást eredményezhet. Nagylak közúti határátkelőhelyen Karácsony előtt a teherforgalomban a kamionstop időszakát kivéve a kilépő irányban akár 60-180 perc, belépő irányban 60-120 perc várakozási idő kialakulásával kell számolni. A várakozás esetenként meghaladhatja a 180, illetve elérheti a 300 percet. Az átkelőhelyen 2015. január 5-én lehet ismét nagyobb teherforgalommal és hosszabb várakozással számolni. A személyforgalomban az ünnepek alatt élénkebb forgalommal a reggeli és esti órákban akár 15-30 perces várakozással is lehet számolni. Ásotthalom és Tiszasziget közúti határátkelőhelyen, az ünnepi időszakban – amennyiben nem kerül sor, terelésre – 15-30 perc várakozással lehet számolni személyforgalomban az átkelőhely megnyitása után reggel a belépő irányban és a zárást megelőzően este a kilépő irányban. A várakozás a röszkei forgalomtorlódás és terelés esetén napközben is elérheti a 30-60 percet. Hajdú-Bihar megyeÁrtánd közúti határátkelőhelyen a teherforgalomban december 20-án, szombaton 16 órától vasárnap, 21-én 8 óráig kilépő irányban 30 perc várakozás alakulhat ki. December 21-én vasárnap 18 órától hétfőn 22-én 10 óráig szintén kilépő irányban 30 perc várakozás alakulhat ki. Belépő irányban 21-én 22 órától egészen 22-én 14 óráig kell 30 perc várakozással számolni. A december 22. és 2015. január 5. közötti időszakban jelentős várakozás kialakulásával nem kell számolni a teherfogalomban. Szabolcs-Szatmár-Bereg megyeSzabolcs-Szatmár-Bereg megye közúti határátkelőhelyein az ünnepek alatt román és ukrán viszonylatban is a két hosszú hétvégén élénkebb forgalommal kell számolni a reggeli és esti órákban, amely önmagában várhatóan nem eredményez jelentős várakozást.Záhony közúti határátkelőhelyen, december 19-től december 22-ig, valamint december 27-én és december 29-30. között forgalomtorlódás várható a teherforgalomban elsősorban a kilépő irányban, melynek mértéke akár 120-180 perc is lehet.Záhony közúti határátkelőhelyen a személyforgalomban várakozással kell számolni december 19-én péntektől december 23-án kedd hajnalig, mely a 60-180 percet is elérheti a kilépő irányban a buszforgalom élénkülése miatt. Szintén várakozás kialakulásával lehet számolni a személyfogalomban belépő irányban pénteken 26-án délutántól 27-én estig, amelynek mértéke akár 60 perc is lehet. December 29-től kilépő irányban lehet forgalomnövekedésre számítani, amelynek mértéke 30-60 percet elérheti, míg 2015. január 8-án estétől belépő irányban lehet nagyobb forgalommal számolni, amelynek mértéke 30-60 percet elérheti. A személyforgalomban közlekedőknek alternatív útvonalként kizárólag napközben a 7-19 óra között nyitva tartó Barabás közúti határátkelőhelyet és a 8-16 óra között nyitva tartó Lónya közúti határátkelőhelyet ajánljuk. Szintén alternatív útvonalként elsősorban az ukrán állampolgároknak a záhonyi várakozás elkerülésére a Beregsurány közúti határátkelőhelyet ajánljuk. Beregsurány közúti határátkelőhelyen a személyforgalomban előreláthatólag várakozás kialakulásával kell számolni a kilépő irányban december 22-én, hétfőn esti órákig, amelynek mértéke elérheti a 30-60 percet.Barabás és Lónya közúti határátkelőhelyeken a nyitást követően a belépő és a zárást megelőzően a kilépő irányban alakulhat ki várakozás. Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér (RRI)A légi közlekedésben szintén kiemelt teltházas időszak lesz a Karácsony és azt követő hétvégék, ezért javasoljuk, hogy az ellenőrzési folyamat (utasbiztonsági-ellenőrzés, vám és útlevélvizsgálat) miatt a repülőtérre való korábbi elindulást az utazó közönségnek. Az időjárási körülmények a járatok érkezését és indulását befolyásolhatják, a járatokról bővebb információ a http://www.bud.hu/ honlapon szerezhető be.
A MINI a 2015-ös detroiti Észak-Amerikai Nemzetközi Autószalonon
2014.12.24.
A kiváltképp erőteljes turbómotor, a kifejezetten versenypályára hangolt sport futómű és az aerodinamikailag optimalizált karosszéria együttesen kiemelkedő menettulajdonságokkal ruházzák fel az új MINI John Cooper Works modellt.Az új élsportoló a John Cooper Works márka által megtestesített, maximális teljesítmény iránti odaadást és a MINI legújabb generációjának részletekbe menően tökéletesített minőségét egyesíti. A 2015-ös Észak-Amerikai Nemzetközi Autószalonon a prémium kisautó szegmens alapítójának új változata bebizonyítja, hogy a vérpezsdítően extrém vezetési élmény mellett okos megoldásokban bővelkedő sokszínűséget is tartogat a rajongók számára. Az új háromajtós MINI modell mellett az új ötajtós MINI is reflektorfénybe kerül majd a detroiti autószalonon. Sőt mi több, a 2015. január 17-25. között megrendezendő kiállításra kilátogatók a MINI Yours opció speciális felszereltségeinek legújabb kiegészítőit is megismerhetik, és testközelből gyönyörködhetnek a különösen elbűvölő MINI Superleggera Vision tanulmányban.Az Észak-Amerikai Nemzetközi Autószalon hagyományosan a szektor globális autóipari eseményeinek első felvonása minden évben. A detroiti kiállítás az egyik legkiemelkedőbb autószalon a világon, amelyet huszonhetedik alkalommal rendeznek meg jövőre. Kétszáznál is több autógyártó cég és vállalat állítja ki jelenlegi modellpalettáját, termékeit és technológiáit a detroiti Cobo Centerben. Az elmúlt évhez hasonlóan a 2015-ös Észak-Amerikai Nemzetközi Autószalon szervezői több mint 800 000 látogatóra számítanak.Az élsportoló világpremierje: az új MINI John Cooper WorksAz új MINI John Cooper Works vérpezsdítően pontos vezethetőséget kínál, a közlekedést lebilincselő vezetési élménnyé emelve a mindennapi forgalomban. A John Cooper Works modellek legendás receptje szerint az élsportoló ezen jellemzőit az erőforrás, a futómű, a karosszéria és az utastér harmonikusan illesztett egysége alkotja, amelyet mélyreható versenysportos tapasztalat alapján, kifejezetten a maximális teljesítmény érdekében terveznek meg a mérnökök.A MINI John Cooper Works átfogó járműkoncepciójának legfontosabb alkotóeleme az erőteljes négyhengeres turbómotor, a Brembo sport fékrendszerrel és exkluzív John Cooper Works könnyűfém keréktárcsákkal szerelt sport futómű, a John Cooper Works aerodinamikai csomag, a különösen nagy légbeömlőkkel társított frontrész és a sportautó-stílusú, modellspecifikus utastér. Exkluzív megjelenésével és felszereltségével az új MINI John Cooper Works minden eddiginél jobban megkülönböztethető a MINI modellcsalád többi tagjától. Az elődmodellhez képest az új sportoló jelentősen növelt menetteljesítmény-tulajdonságokat és tovább csökkentett üzemanyag-fogyasztási értékeket garantál.MINI Superleggera Vision: brit stílus olasz fűszerrelA jövőorientált technológia és a hagyományőrző autóipari szaktudás egyesül a MINI és az olasz tervező- és karosszériaépítő specialista, a Touring Superleggera közös vállalkozásának eredményében, a MINI Superleggera Vision névre keresztelt kompakt roadster tanulmányban, amely egy klasszikus nyitott tetős kétüléses jármű modern újraértelmezése, brit stílus szerint, olasz temperamentummal. A kézzel megmunkált, részletesen kidolgozott karosszéria egy elektromos motorra épülő hajtásláncot rejt. A járműkoncepció és a dizájn egyaránt csak a lényegre összpontosít: a maximális vezetési élményre és az esztétikus benyomásra.Az egyedülálló roadster jellegzetesen MINI-s arányai a Touring Superleggera összetéveszthetetlen vonalainak és felületkezelésének lélegzetelállítóan karizmatikus kidolgozásából erednek. A karosszéria megtervezésekor alkalmazott könnyűszerkezetes technológia – újabb MINI-s jellegzetesség - hozzájárul a színtiszta vezetési élményhez, valamint a jármű lenyűgöző agilitásához és úttörő hatékonyságához. A MINI Superleggera Vision utasterében letisztult, s így időtlen esztétikai megoldásokat alkalmaztak, hatalmas sima felületekkel és prémium minőségű anyagok felhasználásával, amelyeket szinte érintetlenül, eredeti állapotukban építettek be a tanulmányba.
Anyukám is érteni fogja! – Akassz a falra egy új naptárt…
2014.12.23.
Így énekelt Fenyő Miki a Hungária Dzsungel rock című dalában, ez év végén mindig eszembe jut. Bizony megint eltelt egy esztendő és közben csendben és halkan az Anyukám rovat is elmúlt egy éves. Olvasói visszajelzések alapján most a leglátogatottabb írások kerülnek újra terítékre néhány olyan kiegészítessel, ami nem kapott megfelelő súlyt a cikkekben.Miért ilyen szájbarágós, nem lehetne szakmaibb?Amikor az Autós Nagykoalíció internetes fóruma cikkek írására felkért, még nem tudtuk pontosan, hogy hogyan foglaljuk össze a rovatcímben a céljainkat. Hiánypótló sorozatra készültünk, olyanra, amiben azok is használható tudást, információt találnak, akiknek az autózás nem szerelem, vagy hobbi, hanem akik számára az autó csak eszköz, hogy azt ne mondjam nyűg. Könnyen érthető, lényegretörő írásokat készítettünk, igyekezve elkerülni a szakbarbár megfogalmazást.Az volt a célunk, hogy olvasóink mind kevesebb nyűgöt érezzenek meg az autózásból, hasznos(nak vélt) tanácsainkkal időt, pénzt, idegeskedést és fáradságot szeretnénk megspórolni mindenkinek. A kezdetek kezdetén – akkor is tél közeledett éppen – a legégetőbb probléma az akkumulátorok téli viselkedése volt.AkkumulátorokHárom részt is szenteltünk ennek a témának, mert úgy éreztük, csak ilyen terjedelemben tudjuk igazán körüljárni a területet: Az első részben a haldokló akkumulátor jelzéseit beszéltük át, illetve azt, hogy hogyan kell egy másik kocsi és indítókábel segítségével beindítani a kocsit. A második részben kimaxoltuk a bikázás és a töltés témát, sőt számba vettük, hogy hány helyen lehet (elrejtve) az akkumulátor az autóban. Végül ellátogattunk az akkumulátor szaküzletbe, hogy újat vásároljunk…Téli autózásBefagyott zárak, befagyott ajtók, lemerült távirányítók, rejtett zárak és fagymentesítés minden mennyiségben, a háromrészes horrorfilmben felkészülünk Tél Tábornok meglepetéseire.Hideglelés 1Hideglelés 2Hideglelés 3KödösítésAhogyan egyre hidegebb lett, jónak találtuk átnézni, hogyan érdemes ködlámpát használni és milyen veszélyeket rejteget az úttestre fagyó pára. Köd előttem, köd mögöttem!Ha megtörtént a bajJobb mindenre felkészülni – gondoltuk – és két részben megismerkedtünk a baleseti teendőekkel. Először átnéztük, hogy mi van, ha csak a kocsink sérült meg, aztán a rosszabbik esetet is megvizsgáltuk.Hogyan működik?Az év során jó pár jármű főegység működését megismerhettük. Nagy sikere volt például a blokkolásgátló rendszer leírásának, aztán közkívánatra a nagytestvér, az ESP mechanizmusába is betekintettünk.A futómű, a kormánymű és a fékrendszer működéséről főbb hibáiról is szóltunk, majd váltók, lendítőkerekek és a motor világába kalauzoltuk el az olvasókat.Mozgóképben isLelkes lányok segítségével elkészült az első videó is, amelyen két hölgy cserél le egy defektes kereket egy kisautó. Ahogyan illik, szépen elkövetnek minden hibát, amit a videó megtekintése után olvasóink már biztosan nem fognak.Fogyasztás csökkentésAz igazi rezsicsökkentés a lábunkban van. Rengeteg apró trükköt mutattunk arra, hogyan lehet egy kis odafigyeléssel litereket spórolni. Bár azóta a benzinárak jelentősen csökkentek, a fogyasztás minimalizálása még mindig fontos, kár lenne pazarolni. Ez lett az eddigi legvaskosabb tankönyvünk, összesen négy részt élt meg· Mivé lesz a betankolt benzin?· Küzdelem az elemekkel: milyen tényezők befolyásolják a fogyasztást?· A légellenállás, mint a legádázabb ellenségünk· Fogyasztáscsökkentő praktikákJárműfenntartásEbbe a nagy gyűjtőfogalomba sok minden tartozik. Írtunk a külső tisztításról, a belső takarításról, szervizelésről, szervizkönyvekről, folyadékokról két részben (2. rész) és még sorolhatnám.Hogyan közlekedjünk?Átkelés a vasúti átjárón, parkolási praktikák, klímahasználat, a papucs-kérdés. Mind mind fontos, de a legnagyobb visszhangja a megkülönböztető jelzéseiket használó járművek elengedéséről szóló írásnak volt.Folytatjuk!Az Anyukám is érteni fogja rovat nem ér véget, 2015-ben is várunk mindenkit a képernyők elé, akik a mindennapi autózást szeretnék gondtalanná tenni. Kevesebb kockázat, kevesebb idegeskedés, kevesebb probléma vezetés közben.Köszönjük az egész éves kitartó figyelmet, minden kedves olvasónknak boldog, békés karácsonyi ünnepeket és balesetmentes, sikerekben gazdag új esztendőt kívánunk!
2,7 liter fogyaszt a legújabb Suzuki
2014.12.23.
A Suzuki bemutatta Japánban az új Altót, amivel az ún. „kei car” kategóriában próbálnak majd sikert aratni. Ezek a négyszemélyes autók speciálisan a zsúfolt japán utcákhoz vannak méretezve, a hosszuk legfeljebb 3,4 méter lehet, és a motorjuk sem lehet nagyobb 0,66 literesnél. Japánban jelentős adókedvezményt élveznek a kei carok a hagyományos, nagyobb autókkal szemben.A stílusos, retrós formájú új Alto egy vadonatúj padlólemezre épül, aminek köszönhetően 50 kilogrammot tudtak lefaragni a tömegéből, amely így mindössze 610 kilogramm az alapváltozat esetében. Hosszához képest hatalmasnak számít a 2,46 méteres tengelytáv, de csak így tudtak tágas utasteret kialakítani ilyen kis alapterületen.Kézi váltóval és szívómotorral a kocsi a japán mérési ciklus szerint mindössze 2,7 liter benzint fogyaszt száz kilométeren, ezzel a legtakarékosabb nem-hibrid benzines autó jelenleg. Szívó és turbós változatban, kézi és fokozatmentes automataváltóval, első- és összkerék-meghajtással is rendelhető lesz. Az alapváltozat ára Japánban 1,8 millió forintnak megfelelő összeg.
Bemutatta a gyártásra kész önjáró autóját a Google
2014.12.23.
A Google bemutatta az önjáró autója első működőképes prototípusát. Hasonló fotókat már májusban is közzétett a cég, amikor automata kocsija gyártásának indulását bejelentette. Azóta különböző prototípusokat teszteltek, az egyikben a kormányzást, a másikban a fékezést próbálták, a tudást és a tapasztalatokat most összegezték a végleges járműben. Ezúttal már működő lámpákat és használható méretű visszapillantókat is kapott az egyelőre még név nélküli autó, de lecserélték a kerekeket és a tető lévő körkörös érzékelő rendszert is.Az eredmény a bejegyzés szerzői szerint "egy minden funkcióra képes autó, a tökéletesen önjáró kocsink első teljes prototípusa". A májusi adatok alapján a kétüléses jármű óránként legfeljebb 40 kilométeres sebességgel halad, és se kormánykereke, se pedáljai nincsenek, "mivel nincs rájuk szükség"."Azzal töltjük az ünnepeket, hogy a tesztszakaszon fel és alá autózunk, és azt reméljük, az új évben Észak-Kalifornia útjain folytathatjuk a vezetést" - olvasható a blogban. Saját prototípusának kifejlesztése előtt a Google a Toyota és Honda autóit építette át. Chris Urmson, a projekt vezetője a Wall Street Journalnak adott interjújában elmondta: a Google nem szeretne feltétlenül gyártóvá válni, ezért az autóiparban keres partnereket.
Átadták a 385 darab új rendőrautót
2014.12.23.
Orbán Viktor a beszédében hangsúlyozta, hogy a kedden átadott gépkocsikkal együtt az utóbbi években összesen több mint 4600 új autóval bővült a rendőrség járműállománya. A miniszterelnök elmondta azt is, hogy a most átadott gépkocsikkal együtt összesen 1587 járművet kap a rendőrség 2014-2015-ben. Hangsúlyozta: az autók túlnyomó része Magyarországon készült, a magyar emberek munkáját dicséri. Felidézte: egykor magyar rendőrök szovjet Zsigulikat vezetve üldözték a nyugati Mercedeseket, s az, hogy Ötvös Csöpi utolérte őket, sokkal inkább tűnt a forgatókönyvírók túlzásának, mint a valóság ábrázolásának. Ahogy a bajor rendőrök esetében természetes, hogy olyan BMW-ket hajtanak, amelyeket az utolsó csavarig bajorok készítettek, ma már az is természetes, hogy magyar rendőrök Magyarországon gyártott autókat használhatnak. Az ünnepségen 385 új szolgálati gépjárművet adtak át: négyajtós, győri gyártású Audi A3-asokat, Audi A4 kombikat, Audi A6 kombi reprezentációs autókat, Skoda Octavia kombikat, Skoda Yeti szabadidő-autókat. A rendőrség megrendelésére gyártott gépkocsik a 2014-ben indult program első ütemeként, a központi költségvetés finanszírozásával, illetve az Európai Unió Külső Határok Alap támogatásával valósult meg. Az egyes területi rendőrségeket szolgáló gépkocsi-park a beszerzés további ütemeiben, 2015 első negyedévében újabb járművekkel bővül: a központi költségvetés további 1180, míg az uniós forrás 22 autót biztosít.A Készenléti Rendőrség alakulóterén felsorakoztatott járőr gépkocsikat - a korábbi beszerzésektől eltérően - speciális rendészeti felszerelési csomaggal, lövedékálló mellénytárolóval, LED technológiás elemlámpával és töltővel, kiegészítő megkülönböztető jelzéssel látták el, a szélvédőket hővédelemmel bíró biztonsági és sötétítő fóliával vonták be. A 9,4 milliárd forint összértékű járművek valamennyi területi rendőri szerv munkáját szolgálják: támogatják a Készenléti Rendőrség, a Repülőtéri Rendőr Igazgatóság, a budapesti és a megyei rendőr-főkapitányságok, valamint a külső határos megyék határrendészeti kirendeltségeinek feladatellátását.
Újabb hivatalos grafika az új Skoda Superbről
2014.12.23.
Első ízben mutatta meg a Skoda, hogy milyen lesz az új Superb hátulja: kiadtak egy hivatalos rajzot a hamarosan érkező csúcsmodellről, amelyen hátsó háromnegyedes nézetben látható az autó. A kép alapján modern, harmonikus, enyhén a négyajtós kupék formavilágát idéző karosszériát kap a VisionC tanulmányautó alapján megtervezett típus, a szögletes hátsó lámpákban ezúttal valószínűleg LED-ek világítanak majd. Meglehetősen kicsinek tűnnek az ablakok a fém felületekhez képest, de ez teljesen megszokott a mai autós formatervezésben. Korábban már mutattak egy olyan grafikát, ami szemből mutatta meg a kocsit.A 4,85 méteres új Superb a Volkswagen-konszern moduláris keresztmotoros építőkészletére (MQB) padlólemezére épül, a kocsi hossza 20, a szélessége 50 mm, a tengelytávja 80 mm-t nő az elődjéhez képest, ezáltal kedvezőbbek az arányai mint a hosszú, de keskeny elődjének. Fontos változás, hogy Twindoor-mentes lesz a csomagtartó, vagyis az ötödik ajtót csak egyféle módon a hátsó szélvédővel együtt lehet majd nyitni, mert a korábbi, kétféle nyitást megengedő mechanizmus drága, bonyolult és nehéz volt. A csomagtartó befogadóképessége 595 literről 625 literre nő (lehajtott ülésekkel 1760 liter). A karosszériába beépített nagyszilárdságú acélok arányát 45 százalékra emelték, így a Superb torziós merevségen sikerült javítani 12 százalékot, és a tömegből is lefaragtak 75 kilogrammot.Rendelhető lesz adaptív tempomat, adaptív lengéscsillapítás, sávtartó automatika, vezeték nélküli telefontöltő, az okostelefonon alapuló infotainment rendszer, vagy a különféle vezetési üzemmódokat kínáló kapcsoló. A teljesítményskála az 1,6-os dízel 120 lóerejétől az 1,8-as benzines 260 lóerejéig terjed, az erősebb motorokhoz Haldex-kuplungos összkerék-meghajtás is rendelhető lesz, DSG váltó szinte minden erőforráshoz párosítható lesz. A Skoda február közepén tartja az új Superb világpremierjét, a nagyközönség pedig a márciusi Genfi Autószalonon láthatja majd először az autót.
Maga ellen versenyzett az Audi ralikrossz autója
2014.12.23.
Az Audi közzétett egy videót, amelyen a kétszeres DTM bajnok Matthias Ekström egy távirányítós autót vezető gyerekkel versenyez. A svéd versenyző a ralikrossz világbajnokságra a svéd EKS csapat által épített Audi S1 RX versenyautóval indult, amelyről azt kell tudni, hogy a kétliteres TFSI motorja több mint 600 lóerős, és 1,9 másodperc alatt gyorsul fel 100 km/h-ra. Persze a kissrác sem volt akárki, Micha Wildmaier kétszeres junior bajnok Németországban a távirányítós autók egyik kategóriájában. A kiskorú bajnok az Audik versenyében többször kihasználta a kisautója kompakt méreteit, ugyanis volt, hogy az akadályok alatt közlekedett a modelljével, miközben Ekströmnek meg kellett azokat kerülnie.A végén már nem számított, hogy győzök-e vagy veszítek. Egy remek élmény volt egy remek ellenféllel. Kis autó – nagy élmény” – nyilatkozta Ekström a megmérettetés után.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
