A Hyundai Motor kettős sikere az autómárkák 2014-es versenyén

2014.10.10.
A 2011 óta minden évben megrendezett versenyt a Német formatervezési tanács szervezi. Az 1953-ban alapított szervezett a világ egyik vezető, kommunikációval és formatervezési ismeretek átadásával foglalkozó csoportja. A nemzetközi szakemberekből álló zsűri által értékelt verseny kiemelkedő termék és kommunikációs terveket ismer el 10 különböző és négy speciális kategóriában.Allan Rushforth, a Hyundai Motor Europe alelnöke és ügyvezető igazgatója a következőket mondta a kiosztott díjjak kapcsán: "A Hyundai Motor által a tervezés területén kivívott legújabb elismerések kiemelik az esztétika növekvő jelentőségét márkánk és vásárlóink számára. Kutatási eredményeink bizonyították, hogy az egyedi formaterv az első számú ok, amiért az európai vásárlók a Hyundai járműveket választják. A vadonatúj Genesis és az Intrado tanulmánymodell nagymértékű és pozitív irányú elmozdulást képvisel a formatervezésben és előrelépést jelent a Hyundai Motor megítélésében.”Sima vonalak és dinamikus arányok formálják a vadonatúj Genesis karakterét. Az egyszerű és elegáns formaterv az erő és precizitás érzését kelti. A hosszú motorháztető, a rövid túlnyúlások és a hosszú tengelytáv kihangsúlyozza az autó dinamikus megjelenését és egy valóban tágas belső teret eredményez.Az ablakok körül és a küszöbök felett alkalmazott stílusos krómbetétek kihangsúlyozzák a jármű által keltett prémium érzést. Elöl a feltűnő hatszögletű hűtőrács – a Hyundai modellek egyik megkülönböztető eleme – új formát és matt króm bevonatot kapott. A vadonatúj Genesis idén már két másik rangos program által is elismerésben részesült: az iF Product Design Award 2014 és a Red Dot Design Award 2014 díjakat kapta meg.Az Intrado koncepció modell egy látomás arról, hogyan tudnak a járművek megfelelni a jövőbeni mobilitási igényeknek. Az Intrado-t a Hyundai Motor európai tervezőközpontja álmodta meg, a jármű belsejéből annak külseje felé haladva. A tervezés fő hangsúlya a használhatóságon és a funkcionalitáson van, amelyet a könnyű és különleges anyagok felhasználása, valamint az egymástól elütő színek használata is kifejez.Az Intrado központi komponense egy rendkívül könnyű, új gyártási eljárások felhasználásával készített szénszálas váz. A modellnek innovatív hidrogén üzemanyagcellás erőátviteli egysége van, amely a sorozatban gyártott ix35 üzemanyagcellás kivitelében is megtalálható egység továbbfejlesztett változata.A győztes autókat – a vadonatúj Genesis-t és az Intrado-t – a 2014-es Párizsi Autókiállítás látogatói a Hyundai Motor 3-as csarnokban található standján tekinthetik meg. A kiállítás október 19-ig várja a látogatókat.

Orosz Nagydíj: csak egy autóval versenyez a Marussia

2014.10.10.
A most debütáló szocsi verseny csütörtökön nyilvánosságra hozott nevezési listáján még az amerikai Alexander Rossi szerepelt Bianchi helyén. - A csapat úgy érzi, hogy egy autó indítása a megfelelő lépés a mostani nehéz hétvégén - közölte a Marussia, amely így csak a brit Max Chiltonnal képviselteti magát az Orosz Nagydíjon.A 25 éves francia Bianchi a múlt vasárnapi szuzukai Japán Nagydíj hajrájában egy másik autót mentő darunak ütközött, kórházba vitték, és életmentő műtétet hajtottak végre rajta. Keddre kiderült, hogy súlyos agysérülést szenvedett. A jokkaicsi Mie kórházban fekszik, állapota kritikus, de stabil. A baleset körülményeit vizsgálják. Az F1 történetének első Orosz Nagydíja vasárnap 13 órakor rajtol el.
Címkék: 

Párizsi Autószalon: Toyota Aygo Art Car

2014.10.10.
Az AYGO Art Car minden reggel egyszerű, fehér autóként kezdi a napot. Ezt követően azonban karosszériáját, kerekeit és ablakait három közismert francia utcai művész: Monsta, Stom500 és Ekiem díszíti fel. A Toyota stand látogatói maguk is besegíthetnek a művészeknek, és aktívan részt vehetnek az egyedi, testre szabott autó kialakításában.Az új AYGO-n kívül (az X alakú első hűtőmaszk, a hátsó lökhárító betétje, az első kerékdob díszítése, illetve a könnyűfém keréktárcsák) és belül (a műszerfal, a középkonzol, a légbeömlő rostélyok, a váltógomb és a sebességváltó szoknya kerete) megtalálható, cserélhető elemek könnyedén kiválthatók eltérő színű vagy kidolgozású komponensekre, akár több év elteltével is.Így az ügyfelek megteremthetik saját, egyedi AYGO-jukat, amely tökéletesen igazodik személyes ízlésükhöz.

Júniustól állhatnak forgalomba Budapesten az új trolik

2014.10.10.
A társaság MTI-hez eljuttatott közleménye szerint havonta öt jármű beüzemelését tervezik. A járműveket a Solaris-Skoda konzorcium szállíthatja. A 18 milliárd forint összértékű közbeszerzés 108 új trolibusz vásárlására ad lehetőséget, ebből jövőre 24 érkezik a fővárosba. Az új trolibuszok négy kilométeres folyamatos felsővezeték nélküli közlekedésre is alkalmasak, a szólók 64, a csuklósok 104 utast szállíthatnak.A BKK közleményében felidézte, hogy a projekt többször is megcsúszott: először érvényes ajánlat híján kellett érvénytelenné nyilvánítani a közbeszerzési eljárást, a második próbálkozásnál pedig a Közbeszerzési Döntőbizottság semmisítette meg az eredményt. Ezt az ügyet a BKK bíróságra vitte, ott megsemmisítették a bizottság határozatát, de ez még nem emelkedett jogerőre.Ezzel párhuzamosan a BKK új tendert indított, ennek nyertese lett a Solaris-Skoda konzorcium. Jelezték: a villamostenderből a Skodát offshore háttere miatt korábban kizárták, a mostani vizsgálat azonban megállapította, hogy a cég tulajdonosi háttere megváltozott.

Balkányi György lesz a Peugeot, a Citroën és a DS magyarországi ügyvezetője

2014.10.10.
Balkányi György 47 éves, a Citroën Hungária egyik legrégebbi munkatársa, 1998 óta a vállalat kereskedelmi igazgatója, 2012 januárja óta ügyvezető igazgatója. Nős, két gyermek édesapja, kedvenc hobbija pedig nem más, mint a PSA nemzetközi színtéren is egyik legsikeresebb tevékenysége: az autósport.Balkányi György kinevezése szerves része annak a stratégiának, amely a PSA Peugeot Citroën európai szervezeti felépítésének optimalizálását, ezáltal a konszern üzleti stabilitásának megszilárdítását célozza. Ugyanakkor semmilyen tekintetben nem befolyásolja a Peugeot, a Citroën és a DS pozicionálását ; a három márka továbbra is megőrzi saját egyéniségét és működési területét, ami piaci pozíciójuk erősítésének fő záloga.
Címkék: 

Több KRESz parkot a gyerekeknek!

2014.10.09.
A tíz méter hosszú asztal egyik oldalán tizenhárom polgármesterjelölt győzködte egymást és a másik oldalon ülő hallgatóságot arról, hogy övé a legjobb program, szavazzanak rá. Mert hogy a Tápióságon rendezett lakossági fórum a választási kampány része volt. Sok mindenben voltak eltérőek a több mint négyórás fórumon az elhangzott programok, ám abban mindegyik jelölt egyetértett, hogy fontos a jövő, az ifjúság, a gyerekek sorsa, amiért tenni kell valamit közösen, ezért elhatározták, hogy akárki lesz a választás győztese, a következő időszakban együtt fognak lapátot, hogy közösen felújítsák a falu KRESz parkját.Remélhetőleg a jó példa ragadós lesz és más települések is követik majd a tápióságiakat, hiszen több hasonló helyszínt lehet találni, például a budapesti Városligetben, de az őszi Autómentes hét szombatján, a budapesti Lánc hídon is kialakítottak egyet a rendezők.Egyébként országszerte nemcsak közparkokban, de nevelési és oktatási intézmények, óvodák, iskolák kertjében is sorvadnak a közlekedési játszóterek, melyeken már egészen kis korban meg lehet tanítani az életmentő szabályokat. És nem csak választási kampányok idején.A szerző felvételei

18 százalékkal fogyasztanak többet az autóink a megadottnál

2014.10.09.
A brit Emission Analytics szervezet legutóbbi felmérésében azt vizsgálta, hogy a motormérettől függően mekkora az eltérés az autók valós fogyasztása és a hivatalos fogyasztási ciklusban mért „katalógus” fogyasztása között. A vizsgálathoz 500 autós szolgáltatta az adatokat, akik pontosan lemérték járművük valós körülmények között tapasztalt fogyasztását.A végeredmény nem igazolja az autógyártók azon törekvéseit, hogy a downsizinggal, azaz a méretcsökkentéssel csökkenthető lenne az autók fogyasztása. A legnagyobb eltérés a valós és a megadott adatok között ugyanis pont a legkisebb kategóriában, az 1 liter alatti motoroknál volt. Ebbe a kategóriába már sok olyan turbófeltöltős erőforrás tartozik, amelyek a korábbi 1,4-es és 1,6-os szívómotorokat váltották fel a legnagyobb darabszámban fogyó kis- és kompakt autók kínálatában. Ezek a motorok átlagosan 7,31 litert fogyasztottak, ami 36 százalékkal több a gyárak által megadott értékeknél, míg az 5 liter feletti lökettérfogatú erőforrások csak 1 százalékkal fogyasztottak többet a hivatalos adatnál.Magyarázat lehet az izgalmas eredményre magyarázat lehet, hogy a szabványos európai mérési ciklusban kevés gyorsítás szerepel, márpedig ez az a használati mód, amikor a kisebb motoroknak keményen kell dolgoznia, és ekkor lépi át a fogyasztásuk jelentősen a katalógusban megadott értéket. Egy nagyobb motornak sokkal kisebb megerőltetést jelent az autó felgyorsítása, ezért a forgalomban mért valós értékek szinte megegyeznek a hivatalos adatokkal.Ha minden motorméretet belevesznek a számításba, akkor a Nagy-Britanniában futó autók átlagosan 7,9 liter benzint fogyasztanak, ami 18 százalékkal több a gyárak által megadott értékeknél. Érdekesség, hogy Észak-Amerikában, ahol más mérési módszert alkalmaznak az autógyártók a fogyasztásmérésre, gyakorlatilag minden autó hozta a katalógusban szereplő fogyasztását, igaz, az autók átlagfogyasztása jóval nagyobbra, 12,3 literre jött ki.

Jövő hétvégén mutatkozik be a legsportosabb önjáró autó

2014.10.09.
A szezon utolsó DTM futama előtt, október 19-én vasárnap menni fog egy kört a Hockenheimringen a világ legerősebb és leggyorsabb automatizált vezetésre képest autója, egy speciálisan átalakított Audi RS7 Sportback. A lehető legnagyobb sebességgel, a tapadáshatáron, milliméteres pontossággal fog végigmenni a versenypályán úgy, hogy nem ember fogja irányítani.Arra számít az Audi, hogy a Grand Prix pályán a körideje összevethető lesz a profi pilóták által futott időkkel. A szimulátoros tesztek körülbelül két perces köridőt vetítenek előre, az autó a leghosszabb egyenesben át fogja lépni a 240 km/h-s sebességet. A szériagyártású, 560 lóerős RS7 Sportback egyébként 3,9 másodperc alatt képes felgyorsulni 100 km/h-ra, a végsebessége az opciós Dynamics csomaggal 305 km/h.Ezzel a bemutatóval az Audi azt szeretné jelezni, hogy milyen lehetőségek rejlenek az automatizált vezetés technológiájában, amelyet pár éven belül már meg is lehet majd vásárolni. Bárki megnézheti majd a bemutatót október 19-én 12:45-kor ezen a linken.

Miskolcon épít járműipari gyárat a Patec

2014.10.09.
Andy Wong az eseményt megelőzően elmondta: a járműipari alkatrész-gyártásban meghatározó szerepet betöltő Patec-konszern leányvállalata öt éve van jelen Európában, Magyarországon, Miskolcon. Kifejtette: több közép-európai ország – Románia, Szlovákia, Szerbia – került szóba a beruházás helyszínéül. Miskolc a város déli ipari parkja, a képzett, stabil munkaerő, az infrastruktúra és az egyetem magas szintű tudásbázisa miatt győzött – mondta az ügyvezető igazgató.A Patec a tervek szerint egy 15 ezer négyzetméter alapterületű gyártócsarnokot épít fel és négyszáz embert foglalkoztat majd. Andy Wong az MTI azon kérdésre, hogy mennyibe kerül a beruházás és a kivitelezéssel mikorra végeznek, nem válaszolt. Mint mondta: várhatóan a hónap végén Magyarországra jön a konszern elnöke, akkor konkretizálódhatnak ezek a számok. Azt viszont elmondta: az új gyárban a Wolksvagen-csoport gyárainak készítenek préselt alkatrészeket, ablaktörlőket, kipufogó rendszereket.Kriza Ákos polgármester arról szólt, hogy Győr és Kecskemét mellett Miskolc lehet a járműipar harmadik meghatározó magyarországi bázisa, a Bosch, a Shinwa, és a hamarosan elkészülő Takata gyár mellett most a Patec döntött a borsodi megyeszékhely mellett. Megjegyezte azt is: az észak-magyarországi térség a kormány döntése értelmében 50 százalékos munkahelyteremtő és iparfejlesztő támogatásban részesül.A 2008-ban alapított, elsősorban fémalakítással és porkohászattal foglalkozó, miskolci központú és telephelyű Patec Precision Kft. elmúlt évi nettó árbevétele a nyilvános cégadatok szerint 331 millió 783 ezer forint volt.

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója