Autólopás! MLC 7883 Toyota Land Cruiser - grafitszürke
2016.06.22.
Lopott autó a www.autovadasz.eu weboldal bejelentése alapján.
-Rendszám (ismeretlen külföldi):
MLC 7883
-Gyártmány:
Toyota
-Egyéb típus:
V8
-Típus:
Land Cruiser
-Gyártási év:
2014
-Alvázszám:
JTMHV05J804160819
-Szín:
grafitszürke
-Lopás időpontja:
2016 június 21
-Lopás helyszíne - város:
Budapest
-Kerület:
XIV.
-Utca, házszám:
Gyarmat utca
-Megjegyzés:
Külföldi rendszám! Fekete bőr ülések, 5-küllős 18-as felnik, hátsó lökhárító alatt látszik a vonóhorog csonkja. Német rendszámú, de lecserélhették. A rendőrség szerint Budapest és vonzáskörzetében bármelyik sűrűbb parkolóban állhat, akár letakarva is. Vagy parkolóházban, akár lecserélt rendszámmal, akár letakarva.
A Tesla 2,8 milliárd dolláros vételi ajánlatot tett a SolarCity-re
2016.06.22.
A Wall Street Journal értesülése szerint a felvásárlás ötlete Elon Musktól, a Tesla Motors vezetőjétől származik, aki egyben a SoralCity igazgatótanácsának az elnöke és mindkét cégben a legnagyobb tulajdoni hányaddal rendelkezik. Elon Must a Tesla 19 százalékos, a SolarCity 22 százalékos tulajdonosa.
A felvásárlási ajánlat alapján a SolarCity részvényenkénti vételi ára 27,50 dollár körül van. A SolarCity kedden 21,19 dolláron zárt a New York-i börzén, a tőzsdeidőn túli elektronikus kereskedésben az árfolyama 24,79 dollárra emelkedett. A Tesla Motors részvényára ugyanakkor 12 százalékkal (25,61 dollárral) 194 dollárra esett.
A magyar csapat sikereit ünneplik a taxisok
2016.06.22.
A kezdeményezés célja, hogy felhívjuk a lakosság figyelmét arra, minden idők egyik legsikeresebb magyar labdarúgó csapatát biztathatják a most zajló Európa Bajnokság során. A taxikban a magyarok számára fontos mérkőzéseket élőben hallgathatják a rádióban, akik éppen úton vannak, vagy a Társaságaink által biztosított ingyenes WIFI segítségével élőben nézhetik a közvetítést is mobiltelefonjukon.
A nemzeti színű taxikba beszálló szintén nemzeti színbe bújt szurkolók pedig cégünk különleges ajándékát kaphatják meg: az ingyenes applikáció letöltésével nemcsak kényelmesen hívhatnak autót GPS koordináták alapján, hanem egy utazásuk árát vissza is nyerhetik, az idén 20 éves Taxi 2000 jóvoltából. A nyereményjáték napokon belül elindul, a részleteket hamarosan a weboldalakon és a Facebook -on lehet megtekinteni.
A sorsdöntő magyar meccsek során a nemzeti lobogós taxik minden magyar gólt dudaszóval ünnepelnek, a meccsek után pedig látványos díszforgatagot produkálnak a főváros utcáin. Szurkoljunk együtt - a sárga taxi is ünnepel!
Szabályozzák a kereskedelmi célú drónok forgalmát az USA-ban
2016.06.22.
A készülő szabályrendszer ugyanakkor nem lesz érvényes két internetes vállalatra: az elsősorban kulturális termékeket (könyveket, CD-ket, DVD-ket forgalmazó) Amazonra és a Google óriáscég leányvállalatára, az Alphabetre. Ezeknek a cégeknek a drónnal történő szállításokra külön szabályozást dolgoznak ki. Az amerikai Szövetségi Légügyi Hatóság (FAA) vezetője, Michael Huerta ugyanakkor azt egyelőre nem közölte, hogy mikortól lép életbe a két céget érintő külön szabályozás, s elhárította az erre irányuló újságírói kérdéseket is.
Korábban mind az Amazon, mind a Google azt jelentette be, hogy már 2017 januárjától drónokkal szállítják házhoz az interneten megrendelt portékákat. A kereskedelmi célú drónok alkalmazása az Egyesült Államokban törvénytelen, hacsak nem ad külön engedélyt rá a szövetségi hatóság. A most bejelentett általános szabályozás - amely több mint hatszáz oldalas - viszont már augusztustól érvényben lesz. Kutatási, oktatási, fejlesztési, mezőgazdasági célokra lehet majd meghatározott méretű és súlyú, kis drónokat alkalmazni; de antennák, olajvezetékek, áramvezetékek, hidak ellenőrzésére és mentőakciókra is igénybe vehetőek lesznek drónok.
Az előírások szerint e kis repülőknek 25 kilogrammnál kevesebbeknek kell lenniük és 122 méteres magasságban, maximum 161 kilométeres óránkénti sebességgel repülhetnek majd. Emberek fölött és éjjelente nem repülhetnek, hacsak nincsenek felszerelve speciális világító berendezéssel. Egyetlen gép működtetéséhez legalább tizenhat, oklevéllel rendelkező légiirányítónak kell rendelkezésre állnia, és bármilyen balesetet vagy rendellenességet azonnal jelenteni kell a szövetségi légügyi hatóságnak.
A Fehér Ház véleménye szerint a drónok kereskedelmi alkalmazása 2025-ig mintegy 100 ezer új munkahely teremtését ígéri, 82 milliárd dolláros beruházással. A szövetségi fővárosban, Washington DC-ben azonban továbbra sem lehet majd drónokat igénybe venni, mint Huerta elnondta: biztonsági okok miatt.
Nőtt az orosz autógyártás, de forgalomba helyezett gépkocsik száma csökkent
2016.06.22.
Az orosz statisztikai hivatal hétfőn közölt adatai szerint Oroszországban 89 300 autó készült a múlt hónapban, 4,1 százalékkal több a tavaly májusinál. Az első öt hónapban az Oroszországban gyártott autók száma 10,7 százalékkal maradt el az egy évvel korábbitól. Az első negyedévben a visszaesés lényegesen nagyobb, 25,9 százalék volt.
Körözött Peugeut Kiszomboron
2016.06.22.
Egy román állampolgárságú férfi 2016. június 21-én 1 óra 15 perckor jelentkezett kilépésre gépkocsival a Kiszombori Közúti Határátkelőhelyen. Az adattári ellenőrzés alapján a határrendészek megállapították, hogy a francia honosságú Peugeut típusú autó szerepel a Schengeni Információs Rendszerben.
A francia hatóságok által körözött személyautót a rendőrök lefoglalták. Az Országos Rendőr-főkapitányság Nemzeti Bűnügyi Együttműködési Központ Sirene Irodája felvette a kapcsolatot a gépkocsi körözését elrendelő hatósággal.
50 év után is bizonyított a Ford GT Le Mans-ban
2016.06.22.
- Történelmi jelentőségű pillanat ez a Ford Motor Company számára - nyilatkozta Bill Ford, a Ford Motor Company világszintű ügyvezető elnöke. “Mertünk álmodni arról, hogy visszatérünk Le Mans-ba a hihetetlen 1966-os diadal ötvenedik évfordulóján, és rajthoz is álltunk a világ legkeményebb futamán. Leírhatatlan büszkeség volt látni a Ford GT-t, amint elsőként száguld át a célvonalon. A csapat, amely megtervezte, megépítette és diadalra vitte a Ford GT-t, fáradhatatlanul dolgozott ezért az eredményért, és én mindannyiukra büszke vagyok."
- A Ford Chip Ganassi Racing méltó módon képviselte a Ford szellemiségét, hiszen innovatív szemléletük, eltökéltségük és tökéletes csapatmunkájuk márkánk legjobb hagyományait idézte. Mindig is büszkék voltunk múltunkra és történelmünkre, ám a mai napon újra magunk írtuk a történelmet – márpedig ennél nagyobb dolog nem létezik - mondta Bill Ford.
A Ford GT-ről tavaly hullott le a lepel a sajtó képviselői előtt, s az autó 2015. május 20-án lépett először pályára a kanadai Calabogie Motorsports Parkban – 395 nappal később pedig már a Le Mans-i diadalt ünnepelhette a márka. Alig egy év kellett hát ahhoz, hogy a Ford Chip Ganassi csapat herkulesi erőfeszítése győzelemmé érjen Le Mans aszfaltján.
Miután titáni küzdelmet vívott a 82. rajtszámú Ferrarival, a 68. számú Ford GT-nek a verseny 20. órájában sikerült először átvennie a vezetést. Hand már harmadszor ült a volánnál, amikor a Ford megelőzte a Ferrarit, újra felszítva ezzel a két autógyártó között 50 éve dúló vetélkedést.
- Hatalmas eredmény, hogy 50 évvel a Ford 1966-os diadala után újra sikerült a visszatérés - mondta Hand. “Persze már a kezdetektől azt mondtuk, hogy győzni jöttünk ide, de most, hogy ez össze is jött, őrületesen nagy eredménynek érzem. Ez a csapat nagyon rövid idő alatt állt össze. Mindannyian keményen dolgoztak, nem törődtek a Karácsonnyal és a szilveszterrel, és végül megalkották azt az autót, amivel eredményesen szállhattunk versenybe."
- Úgy autóztunk, mintha a 24 órás futam egy rövid távú verseny lett volna. Sok futamot nyertem már, de mind közül ez a legnagyobb dobás. Hatalmas megtiszteltetés számomra, hogy részt vehetek ebben a programban. Szívvel-lélekkel amerikai vagyok, úgyhogy különösen a magaménak érzem a Ford-családot - fejezte be Hand.
Ez a siker Bourdais számára is kiemelt jelentőséggel bír, hiszen ő a Tertre Rouge versenypálya közelében született. A francia pilóta eddig már tízszer is rajthoz állt Le Mans-ban, de ez volt itt az első győzelme. - Hihetetlen élmény, hogy ez megtörténhetett - nyilatkozta Bourdais. “Rengeteg testi-lelki erőfeszítés áll amögött, hogy egyike lehetek azoknak, akik elnyerték ezt a trófeát a Ford-család számára – vagyis mindannyiunk számára. Ma minden ott kavargott a fejünkben: a történelem, a Ferrari-Ford csata, az elmúlt 50 év, és annak tudata, hogy részei vagyunk e közösségnek. Végül aztán minden összeállt, és győztesen kerültünk ki ebből a forgatagból – ez pedig lenyűgöző érzés.”
Az amerikai Billy Johnson, a német Stefan Mücke és a francia Olivier Pla által vezetett 66. rajtszámú Ford GT hozta a futam során a legjobb eredményt, ám egy apró elektromos hiba miatt megtört a lendület – márpedig a Le Mans egy olyan verseny, ahol a győzelemről egyetlen extra kiállás miatt is könnyű lecsúszni.
A 67. rajtszámú Ford GT (a brit Marino Franchittivel, Andy Priaulx-val és Harry Tincknellel) egy váltóhiba miatt visszaesett a rajtnál, így a pilóták a futam teljes ideje alatt azért küzdöttek, hogy előrébb jussanak a mezőnyben, és végül a kilencedik helyet sikerült megszerezniük.
Az immár 175. győzelmét ünneplő Chip Ganassi a motorsport történetének egyetlen csapattulajdonosa, akinek vitrinjében egyaránt ott díszeleg az Indianapolis 500, a Daytona 500, a Brickyard 400, a Rolex 24 At Daytona, a Sebring 12 órás és a Le Mans 24 órás futam trófeája.
A 66. rajtszámú Ford GT ezen a futamon maximális pontszámot szerzett, ami izgalmas helyzetet teremt a WEC szezon hátralevő részére. Az IMSA Ford Chip Ganassi Racing csapat most visszatér az USA-ba, hogy július 3-án a Watkins Glen versenypályán részt vegyen a WeatherTech SportsCar Bajnokság következő futamán. A győztes pillanatokat így ünnepelték meg a Ford Performance teamnél: https://www.youtube.com/FordPerformance
A Ford Chip Ganassi Racing pilótái Le Mans-ban:
66 - Billy Johnson (US), Stefan Mücke (GER), Olivier Pla (FRA)
67 - Marino Franchitti (GB), Andy Priaulx (GB), Harry Tincknell (GB)
68 - Sébastien Bourdais (FRA), Joey Hand (US), Dirk Müller (GER)
69 - Ryan Briscoe (AUS), Scott Dixon (NZ), Richard Westbrook (GB)
Autóbusz-telephely létesül négymilliárdból Kaposváron
2016.06.22.
Szita Károly elmondta, a korábban egy hulladékgazdálkodási vállalat által használt, Cseri úti területen világszínvonalú létesítmények épülnek, amelyekben főként a tavaly üzembe helyezett sűrítettgáz-üzemű autóbuszok tankolását, szervizelését, műszaki vizsgáztatását végzik majd, de a telephely szolgáltatásait külső megrendelők is igényelhetik. A döntő részben európai uniós és állami forrásból finanszírozott projekt költségvetéséből félmilliárd forintot elektromos autóbuszok beszerzésére költenek, e járművek ott közlekednek majd, ahol a meglévő buszok nem tudnak vagy csak nehezen - tette hozzá.
A polgármester közölte: az elektromosbusz-vásárlásra nemzetközi tendert írnak ki, egyelőre nem tudni, hogy hányat tudnak venni, egy jármű ára 90 millió és 170 millió forint között van. Gombos Attila, a városi vagyonkezelő Kapos Holding Zrt. elnök-vezérigazgatója arról szólt, hogy a telephely kialakítására kiszemelt négyhektáros területen hatezer négyzetmétert építenek be. Rámutatott arra, hogy a város eddig külső cégekkel végeztette el járművei karbantartását, a fejlesztésnek köszönhetően évente több tízmillió forintot takaríthatnak meg.
Szita Károly hangsúlyozta, hogy a telephely kialakításával elindul Kaposváron a Modern városok program, amelyre 75 milliárd forintot költenek a következő években. Kiemelte, ez az évszázad fejlesztési programja Kaposváron, célja, hogy a város még élhetőbb legyen, és mindenkinek legyen munkája, aki dolgozni akar.
Az irány jó: csökkent az üzemanyagok ára
2016.06.22.
A csökkentéssel a benzin és a gázolaj átlagára egyformán 339-340 forintra mérséklődött. A benzin ára legutóbb múlt pénteken csökkent bruttó 2 forinttal, a gázolajé akkor nem változott. A benzinár 2012. április elején érte el csúcsát, akkor egy liter átlagosan 451 forintba került. A gázolaj literje 2012. január közepén volt a legdrágább, átlagosan 449 forint. Az autósok 15-25 forintos különbséget is tapasztalhatnak a töltőállomások árai között.
Átstartolt az Austrian gépe Bécsben, magyar újságírók a fedélzeten
2016.06.21.
Az átstartolás sokakban félelmet váltott ki. A gépen három magyar is tartózkodott, többek között portálunk főszerkesztője is, aki az Audi Hungaria meghívására Portóban töltött három napot az új Audi A5 és S5 Coupé dinamikus prezentációján.
Rajtam kívül a gépek tartózkodott Jakab Réka, a győri Audi Hungaria Motor Kft. kommunikációs munkatársa és Gulyás Péter, aki az Origo képviseletében vett részt az úton.
A fotó csak illusztráció. Fotó: Austrian Airlines
Az OS 0132-es és a Lufthansa 6346-os közös járata Frankfurtból indult este hat óra előtt öt perccel és 1 óra 5 percnyi repülés után kellett volna Bécsben leszállnia. Pontosan Bécsbe érkeztünk, alattunk volt a kifutó betonja, vártuk, amint a kerekek zökkenéssel jelzik betont fogtunk, erre azonban csak fél óra késéssel került sor.
Annyit érzékeltünk, hogy a gép egy kicsit jobbra dől, majd teljes gázzal meredeken emelkedni kezdett. Vártunk a kapitány információját, pár perc múlva németül és angolul közölte, hogy a számunkra kijelölt leszállópályán egy másik gép tartózkodott, azért átstartolt.
Ígérete szerint 20-25 perc múlva ismét megkíséreljük a leszállást. Az Airbus előbb a Fertő tó fölé repült, majd Pozsony közelében ráfordult a bécsi irányra. Ezúttal gond nélkül földet ért a repülő. A pilóta jelezte azt is, további információkért forduljunk a légitársasághoz.
Nem fedtem fel hogy újságíró vagyok, mert akkor úgy sem kaptam volna semmilyen információt, utasként a leszállás után annyit kérdeztem a pilótától, nagyon meleg volt-e a szituáció.
Nem voltunk életveszélyben – közölte a Frankfurt-Bécs járat kapitánya.
A Lufthansa-csoport, amelynek része az Austrian Airlines is, egyelőre nem adott ki semmilyen közleményt az incidensről.
Pár hete ugyancsak egy kisebb közjáték zavarta meg munkatársunk repülését, erről itt olvashat részletesen.
Az új Audi A5 Coupé és S5 Coupé kiváló autó, egy nagyszerű járművet vezethettünk a portugál városban, az erről szóló beszámolót hamarosan olvashatják oldalunkon.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
