A NASA és a Nissan nyilvánosságra hozta, hogy öt évig tartó partnerségre léptek azért, hogy közösen fejlesszék az automatizált vezetésre képes autókat, és. hogy felkészüljenek azok piaci bevezetésére. A Nissan Szilikon-völgyben lévő fejlesztési központjának munkatársai a NASA amesi kutatóival fognak közösen dolgozni az automatizált vezetésre képes autók hajtásrendszerén, vezérlő szoftverén, az ember-gép interfészén és az internet-alapú szolgáltatásain. A Nissan Leafből átalakított prototípusokból álló autóflottán fogják tesztelni az új technológiákat az Amesben lévő NASA központban, az első ilyen autó alapos tesztélését 2015 végén kezdik el. „A NASA és a Nissan – az egyik az űrrel, a másik a Földdel áll kapcsolatban – munkáit összeköti az, hogy egyforma kihívásokkal néznek szembe. A partnerség fel fogja gyorsítani a Nissan fejlesztéseit a biztonságos és megbízható automatizált vezetésre képes hajtásrendszerek területén. Ezt a technológiát fokozatosan fogjuk bevezetni 2016 és 2020 között” – nyilatkozta Carlos Ghosn, a Renault-Nissan Szövetség elnök vezérigazgatója. „Az összes olyan terület, amelyekben együtt fogunk dolgozni a Nissannal olyan, amelyekkel Ames jelentősen hozzájárult a NASA legfontosabb programjaihoz” – nyilatkozta S. Pete Worden, a NASA Ames Research Centre igazgatója. „Amesben fejlesztettük ki a Mars-járó szoftverét, a Nemzetközi Űrállomáson használt robotokat és az újgenerációs légi közlekedést irányító rendszert, hogy csak néhányat említsek. Már alig várjuk, hogy felhasználhassuk az űrkutatásban azokat az ismereteket, amiket a közös fejlesztőmunka során szerzünk majd meg” – tette hozzá Worden.

Úgy tűnik, hogy január 7-én azon bűnbanda tagjait kapták el a Bács-Kiskun megyei rendőrök, akik számtalan, főként budapesti Mazda E2200-as és Toyota Hiace kisteherautó illetve mikrobuszt ellopásáért lehetnek felelősek az elmúlt két évben. Mivel az elkövetők érdi lakosok így arra következtetünk, hogy nagy az esély erre. Ráadásul az AUTOVADASZ.EU weboldal bejelentései alapján több japán is kisbuszt Érdről loptak el az elmúlt években. Ugyanakkor mivel Kecskemétről nyúlták le a tolvajok el a rendőrök által kergetett kisteherautót feltételezzük, hogy ahhoz a Mazda E2200-as ellopásához is közük lehetett, amelyet Szegedről loptak el hétfőn.   A rendőrségi közlemény a következő:   "Megkísérelte leszorítani az őket követő rendőrautót és kannákat dobált az útra az a két menekülő férfi, akiket végül a 4-es számú főúton fogtak el a Bács-Kiskun megyei rendőrök 2015. január 7-ére virradó éjjel. A Bács-Kiskun Megyei Rendőr-főkapitányság Tevékenység Irányítási Központjába 2015. január 6-án 23 óra 38 perckor gépjárműlopásról érkezett bejelentés. A bejelentő elmondta, hogy Mazda típusú teherautóját Kecskemétről, a Géza fejeledelem útjáról vitték el ismeretlen tettesek, és a jármű az M5-ös autópálya irányába tart.   Az azonnal reagáló rendőri egységek az autópályára felhajtva észlelték a Budapest irányába tartó teherautót, követni kezdték, majd sikeresen elé kerültek. Eközben azonban a lopott járműben ülő két férfi megpróbálta leszorítani az őket követő járőrautót, aminek következtében a szolgálati gépkocsi megsérült. Ezután - hogy a rendőrautók mozgását akadályozzák - különböző tárgyakat, olajos és benzines kannákat dobáltak ki az ablakon. Az akcióba a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság járőrei is bekapcsolódtak. A Bács-Kiskun Megyei Rendőr-főkapitányság munkatársai  az elkövetők elfogása és a közlekedők személy és vagyonbiztonságának megóvása érdekében Ceglédbercel belterületén útzárat létesítettek két szolgálati gépkocsival, azonban a Mazda vezetője ezt is figyelmen kívül hagyva a rendőrautónak ütközött és folytatta az útját. A Kecskeméti Rendőrkapitányság járőrei végül a 4-es számú főút 32-es kilométerszelvényénél elfogták a teherautót vezető 26 éves érdi férfit és utasát a 21 éves szintén érdi lakost. Az elfogás során személyi sérülés nem történt, a közlekedők személy és vagyonbiztonsága nem került veszélybe. Az elfogott két férfival szemben a további eljárást a területileg illetékes ügyészség folytatja. " Forrás: POLICE.HU   A Mazda E2200-as banda áldatlan tevékenységéről 2013 február 10-e óta sokszor beszámoltunk a sajtónak és figyelmeztettük az olvasóinkat, hogy bár ezek aránylag nem nagy értékű járművek, sajnos a feketepiacon mégis nagy rájuk a kereslet. Ugyankkor egy-egy kisteherautó illetve mikrobusz ellopása családok és vállalkozások megélhetését tette tönkre. Egy esetben pedig egy kómás beteg személy szállítására szolgáló kisbuszt loptak el a lelketlen tolvajok.   Arra is felhívtuk több helyen az olvasóink és a sajtó figyelmét, hogy a lopott járművek úti célja feltehetően AFRIKA.  

Tóbiás és Balambér a két kutyakölyök, a gyerekek meséken keresztül való szórakoztatása, és tanítása mellett, minden héten hoz egy jótanácsot, amit a tudatos közlekedésre és a gyermekük biztonságára is odafigyelő szülők hasznosíthatnak a mindennapokban. Ismerd meg Tóbiás és Balambér meséit! Egy ajándék meséért kattints IDE! Így télidőben is van mód kellemes kikapcsolódásra! Egy remek túrázás ilyen tavaszias időjárás esetén is remek szórakozás lehet a család számára! De mire is érdemes odafigyelnünk egy ilyen túra alkalmával? Fontos a megfelelő ruházat! A sportruházati boltokban rengeteg hasznos ruházatot és kelléket tudunk beszerezni magunknak könnyen, egy helyen. Ilyen például a megfelelő bakancs kiválasztása. Bakancsoknál fő szempont a kényelem és a praktikusság, mint a vízhatlanság, a jó hőszigeteltség és a jó tartás, ami fontos, hiszen védi bokánkat a sérülésektől. A ruházat megfelelő megválasztásánál fontos szempont, hogy figyelembe vegyünk minden időjárási körülményt és viszontagságot! Így ha eshet az eső vagy hó készüljünk fel megfelelő vízhatlan és meleg ruházattal. Nem az a fontos, hogy jól nézzünk ki, hanem hogy a ruházatunk ellássa a feladatát és megvédjen minket adott körülmények között! A kabát alá érdemes a komfortérzetünk javítás érdekében a már említett aláöltözőt használni! Vízutánpótlás! A megfelelő kulacs kiválasztása is meg tud történni a sportboltban! A lényeg nyílván valóan a kapacitás! Fő szempont még, hogy strapabíró vízhordót válasszunk, ugyanis ha esetlegesen a hátizsák valamilyen körülmények között landolna valahol, ne veszítsük el az éltető folyadékot! A hátizsák! A hátizsáknak fontos szerepe van, ő hozza el nekünk az összes szükséges kelléket, így ebből is válasszunk megfelelőt. De az vajon milyen? - Olyan, amit a hátunkra felvéve magunk előtt össze tudunk csatolni. - Olyan ami önmagába cipzárazható, tehát vízhatlanná tehető! - Olyan, amibe az összes túrakellék és élelem elfér! Az apróságok! Az elmaradhatatlan alapkellékek közé kell sorolni a következőket, mint: - zseblámpa, esetlegesen fejlámpa - Kés, bicska, megfelelően megélezve! -  Sapka - Csere zokni - Ragtapasz, sebfertőtlenítő - Műanyag kötél legalább 5 méter. (bármire jó lehet!) - Vihargyújtó, (Öngyújtó) Ha ezeket mind beszereztük, akkor már nincs más teendőnk, mint kinézni egy remek úti célt és nekivágni a családdal!  Ne feledjétek! A túrázás veszélyes is lehet, ezért mindig kellő körültekintéssel és felkészültséggel vágjunk neki! Ha pedig már az erdőben barangolunk, akkor is csak óvatosan, nehogy sérülés érjen minket!

Bánki Donát munkássága szorosan összekapcsolódott Csonka Jánossal, akivel együtt 1890-re kifejlesztették az ún. Bánki-Csonka motort, amely a Ganz-gyár nemzetközileg is versenyképes terméke volt. A Pallas nagy lexikona szerzőinek egyike volt 1893-tól. 1893. február 11-én Csonkával együtt szabadalmaztatta a fúvókás benzinkarburátort (porlasztót), megelőzve ezzel a külföldön általánosan úttörőnek tartott Wilhelm Maybachot. 1894-ben szabadalmaztatta az első nagynyomású robbanómotort, a saját korában méltán világhírű Bánki-motort, amelynél a robbanókeveréket a hengerbe porlasztott vízzel hűtötte le, s ezzel a motor hatásfokát korábban nem remélt mértékben sikerült fokoznia.