Az emeléssel a benzin literenkénti átlagára 409-410 forintra, a gázolajé 417-418 forintra nő. A Mol egy hete csökkentette bruttó 4 forinttal a benzin és 2 forinttal a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát.A benzinár 2012. április elején érte el csúcsát, akkor egy liter átlagosan 451 forintba került. A gázolaj literje 2012. január közepén volt a legdrágább, átlagosan 449 forint. Az autósok 15-25 forintos árkülönbséget is tapasztalhatnak a kutaknál.

Korán keltek Miskolcon és környékén, az első család már jóval 9 óra előtt befutott a Miskolc Autóháthoz. Simai Zsolt László, feleségével, Évával, valamint két gyermekével, Anna Évával és Soma Zsolttal érkezett a A Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Balesetmegelőzési Bizottság által rendezett Közlekedik a Család vetélkedőre Sárospatakról. Másodikként Soltészék futottak be, ők Ádám fiukkal érkeztek. Dr. Lovassyné Németh Mária r. alezredes irányította az előkészületek utolsó mozzanatait, közben elmondta, hogy információja szerint rekordregisztráció érkezett, s reméli, a 33-ból több mint a fele család meg is jelenik.Dr. Lovassyné Németh Mária r. alezredes utolsó instrukciói a verseny előtt. A képekre kattintva galéria nyílikAz érkezők a regisztrációs lap kitöltése után tetszőlegesen sorrendben választhattak maguknak feladatot. Volt elsősegély, szimulátor, kockakirakás és úgynevezett részegszlalom is. Ez utóbbi különösen népszerű volt, két szemüveg az ittasságot, a harmadik a drogos befolyásolást szimulálta. Nem volt egyszerű a cukorkaszedéssel nehezített mini akadálypálya, gyerek nevetett önfeledten apja botladozásán, anyuka a nagylány ügyetlenségén.A gyakorlati pályákon a gyermekek kerékpároztak, a meglehetősen nehéz vonalvezetésnek az volt a titka, hogy nagy ívben kellett kerülni a bójákat, és nem volt szabad lendületet veszíteni. Sok múlott a bicikliválasztáson is – a négyféle méret közül azért mindenki talált magának megfelelőt.Bicikli volt minden méretbenAz autós akadálypályát jellemzően az apukák teljesítették, változó sikerrel. A parkolóhelyre beállás még jellemzően ment, ám az üzemanyagtöltő-oszlophoz 80-100 centi távolságra beállni úgy, hogy a tanksapka vonalba legyen, nem is bizonyult olyan egyszerűnek. Volt egy buszos állomás is a versenyben, itt „majálisos” dobozdobálást mutattak be a családok, továbbá különböző puzzle játékokat kellett kirakni. AutósszlalomFél 11 előtt záporeső állította meg, illetve lassította a szabadtéri programokat, ezalatt viszont a fedett pályások zavartalanul folytatódtak, illetve felgyorsultak. Továbbá lehetett pogácsázni, kávét és ásványvizet inni. Az eső alatt csúcsra járt a rendezvénynek helyet adó Miskolc Autóház Škoda szalonjának gyerekjátszósarka, szerintem ilyen kihasználtsága nem volt mostanában. Megszólalt egy-egy autó kürtje is, hogy melyiké, azt nem volt mindig könnyű kiszúrni a házigazdának – nem látszott ki belőle a gyerek.Esőmenő fiatalemberAz autós feladat az esőben csak lelassult, az állomásfőnök, időről időre bejött a szalonba és újabb apukákat szólított, illetve jelezte, ha a busznál volt üresedés. Tető alatt előkerültek a KRESZ tesztlapok, szóval a kerékpáros feladattól eltekintve minden szinte frappánsan folytatódott.Délután ettő óra után véglegessé vált, hogy 25 család jelent meg szombaton a Miskolc Autóháznál. Közülük 23-ról előzetesen tudtaka szervezők, kettő azonban csak a helyszínen regisztrált, de így is teljes jogon szálltak be. És minden kapkodás nélkül teljesítették is a "pályát".Eredményhirdetés - sokan voltakPontban délután 3 órakor megtörtént az eredményhirdetés. A versenyt a kazincbarcikai Szopkó család nyerte, Szopkó Tibor, felesége, valamint Panka lánya és Bence fia jutott tovább. Ők versenyezhetnek tovább Zsámbékon, a drivingcampen a Škoda Rapid Spaceback családi kombiért. Második a tiszaújvárosi Dukai, harmadik a sárospataki Andrássy család lett. Ajándékot kapott még a negyedik Czikora és az ötödik Pataki család is.Köszönet a házigazdának, a Miskolc Autóháznak a rendezvény megszervezésében nyújtott segítségért, a vendéglátóknak a frappáns lebonyolításért. Igazi családi napot varázsoltak Miskolcra, ahol felnőtt és gyerek egyaránt jól szórakozott.A győztes Szopkó család - gratulálunk 

Az idén 30 éves Ibiza a legfontosabb modell a Seat történetében, mivel eddig közel négymilliót adtak el belőle. Az évforduló tiszteletére a gyár egymásnak eresztette a négy generációt egy elhagyatott spanyolországi versenypályán, az 1923-ban épített Sitges-Terramar mellett aszfaltcsíkon. Nem csak az alapváltozatokat, de a sportos kiviteleket, sőt, még a harmadikból készített WRC raliautót is kivitték a pályára.Az első nemzedéket 1984 és 1993 között, a másodikat 1993-tól 2002-ig, a harmadikat 2002 és 2008 között, a jelenlegit 2008 óta gyártják a Seat spanyolországi gyárában Barcelona mellett, Martorellben.„Hihetetlen látni, hogy mekkorát fejlődött az autóipar ennyi idő alatt” – mondta Isidra López, a Seat történelmi autógyűjteményéért felelős igazgatója. „Az Ibiza volt az első, 100 százalékig Seat autó” – tette hozzá. Teo Garcia, az első nemzedéket fejlesztő mérnökcsapat vezetője elmondta, hogy az Ibiza sikeréhez nagyban hozzájárult, hogy két szegmens közé lőtték be a méreteit: egyfelől alkalmas volt városi használatra, de akár arra is, hogy egy kétgyermekes család hosszabb túrákat tegyen meg vele. Garcia szerint a jó eladási eredményekben nagy szerepe volt még a sikeres formatervnek és a Porsche segítségével kifejlesztett motoroknak is.

Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:MJX-539-Gyártmány:Opel-Egyéb típus:ZAFIRA-Típus:ZAFIRA B-Kivitel:EGYTERŰ-Gyártási év:2009-Alvázszám:WoLoAHM759G099523-Szín:szürke-Lopás időpontja:2014 május 17-Lopás helyszíne - város:BUDAÖRS-Utca, házszám:THÖKÖLY u 23-Megjegyzés:Automata váltós 150.000km, vonóhorog. Bal hátsó ajtón festés sérülés, lejavítva. Sötétszürkehttps://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.645615562192797.1073743023.423534077734281/645615588859461/?type=3&theater